Tost: "Dan Ticktum is nog niet klaar voor Toro Rosso en de Formule 1"

  • Gepubliceerd op 01 okt 2018 08:21
  • comments 39
  • Door: Niels Langenberg

Toro Rosso heeft uitgesloten dat Dan Ticktum in 2019 bij het team komt rijden naast Daniil Kvyat. De Brit is een titelkandidaat, maar in Sochi werd hij door Red Bull Racing-teambaas Christian Horner op zijn vingers getikt, na zijn opmerkingen van vorige week richting Mick Schumacher. Horner zei ook dat Ticktum nog niet klaar is voor de Formule 1 en Tost is het daarmee eens. 

"Hij is een talentvolle rijder, maar ik denk dat het voor hem te vroeg is om de overstap te maken naar de Formule 1. Hij heeft nog een jaar Super Formula of Formule 2 nodig. De Formule 1 is op dit moment erg snel en complex en om direct vanaf de Formule 3 te komen, is met de huidige regelgeving erg moeilijk."

Daarnaast heeft Ticktum ook geen superlicentie. Eerder baalde Helmut Marko daarvan, maar Tost is er blij mee. "Ik vind de regels omtrent de superlicentie heel goed. Het betekent dat de rijders die Formule 1 gaan rijden, beschikken over de vaardigheden en ervaring die nodig zijn."

SuperMax

Posts: 58

Wehrlein is dat niet dat eigenwijze mannetje dat zijn motor niet wilde uit zetten terwijl zijn engineer vroeg om dat wel te doen? Ik zou liever Vandoorne in een TR zien.

  • 3
  • 1 okt 2018 - 08:30

Reacties (39)

Login om te reageren
  • William-E

    Posts: 441

    Open deurtje voor Wehrlein dit?

    • + 2
    • 1 okt 2018 - 08:25
    • SuperMax

      Posts: 58

      Wehrlein is dat niet dat eigenwijze mannetje dat zijn motor niet wilde uit zetten terwijl zijn engineer vroeg om dat wel te doen? Ik zou liever Vandoorne in een TR zien.

      • + 3
      • 1 okt 2018 - 08:30
    • Reno

      Posts: 1.575

      Van mij mag het. Degelijke coureur en puntjes sprokkelaar.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 08:31
    • Roy

      Posts: 2.172

      Supermax ; Wehrlein of Stoffel... Met alle respect voor Stoffel. Maar ik denk dat Pascal veel meer te bieden heeft.

      Wehrlein heeft idd zo zijn gedrag probleempjes gehad. Maar ik geloof wel dat ze hem bij hebben kunnen hendelen.

      • + 1
      • 1 okt 2018 - 08:46
    • William-E

      Posts: 441

      @supermax: Stoffel heeft al eerder gezegd dat zijn kansen in de F1 zijn verkeken en dat hij naar alle waarschijnlijkheid naar de FE gaat... Tost is onder de indruk van Wehrlein en wil hem graag in het team. Vandaar mijn antwoord...

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 08:51
    • @supermax, serieus ? Iemand afschrijven op 1 verkeerde handeling.

      Wehrlein maakte een fout , zat dus vol in de adrenaline en zag de marshalls aankomen.

      Hoopte dat deze hem eruit zouden duwen. Engineer vroeg hem de motor uit te zetten. Werlein vroeg om paar seconden en meen te herinneren dat hij op dash zag dat de temperatuur in orde was.


      Snap echt niet zo goed dat dat als arrogantie dingetje word gezien.

      • + 2
      • 1 okt 2018 - 08:58
    • DJJeffHax

      Posts: 688

      Volgens de laatste berichtgeving zou hij zich gaan richten op de Formule-E

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 09:10
    • Ik hoop op Stoffel. Vind hem ook beter dan Wehrlein die in mijn ogen ook matig presteerde in zijn laatste jaar in de formule 1. Stoffel wel? Hoor ik mensen dan denken. Nee, Stoffel moet en kan ook beter. Toch zie ik liever Stoffel dan Pascal.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 10:11
    • Stoffel verwacht ik van dat hij binnenkort zijn debuut in DTM gaat aankondigen, daar ligt namelijk een goede mogelijkheid voor hem. Ook heeft hij niet voor niets al eerder aangekondigd dat hij ook buiten F1 kijkt. Dat zijn andere woorden voor "F1 is voor komend seizoen niet reeël".

      Wehrlein heeft niet voor niets zijn Mercedes contract laten ontbinden, die zal er alles aan doen om bij STR binnen te komen, en heeft Formula E als plan... E? ... Plan B.

      Marko zal nog even willen afwachten hoe het gaat verlopen met Ocon. Die zijn echt niet voor niets al weken openlijk aan zijn interesse in de Fransman aan het verkondigen.

      Waar Wolff roep hem "nooit te laten gaan" en vervolgens geen goed alternatief biedt aan Ocon, denk ik dat Marko mogelijkheden ziet om Ocon los te weken. Anders geeft hij zijn interesse niet zo openlijk en duidelijk aan. Hij wordt namelijk niet graag openlijk afgetroeft. Wellicht weet Marko meer over de contracten die Ocon heeft lopen.

      Mocht Ocon toch niet naar STR kunnen, dan zullen ze waarschijnlijk beroep doen op Wehrlein, een jongen met talent, F1 ervaring en de nodige inside info over hoe Mercedes F1 van binnen uit in elkaar steekt, rn momrnteel vogelvrij is.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 10:49
    • Stoffel , Pascall of Ocon zal t worden .

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 12:04
    • Ik gok dat ze Ocon proberen los te weken van Mercedes en als dat niet lukt Wehrlein de beste kandidaat is.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 12:31
    • Phantom01

      Posts: 779

      Wehrlein gaat het echt niet worden, Marko vind Wehrlein niet goed genoeg.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 14:38
    • Silfen

      Posts: 266

      @PhantomF1 en Vandoorne ook niet, dus zal Hartley wel blijven.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 20:49
  • Eam50

    Posts: 160

    Zie eerder ocon komen die moet gewoon rijden volgend jaar.
    Weet alleen niet of hij het aandurft om alle lijnen door te knippen met Mercedes.

    • + 1
    • 1 okt 2018 - 08:33
    • Dat zie ik niet gebeuren Toto heeft duidelijk gezegd Ocon aan zijn contract te houden..

      • + 1
      • 1 okt 2018 - 08:56
    • Eam50

      Posts: 160

      Iedereen kan ontslag nemen als hij volgend jaar geen coureur is maar bankzitter dan helpt ook concurrentie beding niet meer.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 09:49
    • Marko en Tost hebben gezegd dat ze een stoeltje voor Ocon hebben zodra hij zijn banden met Mercedes verbreekt. Toto heeft gezegd dat hij Ocon niet laat gaan... maar aan de andere kant heeft hij ook niks voor hem.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 09:56
    • Lexx

      Posts: 803

      Snap ik ook wel van Toto zijn kant. Het is natuurlijk zuur voor Ocon maar Mercedes heeft de afgelopen jaren miljoenen in hem geïnvesteerd, en willen daar natuurlijk wel wat voor terug zien.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 10:28
    • Ocon heeft al aangegeven genoegen te nemen met een post als 3e rijder bij RPFI dus daaruit blijkt ook dat Ocon zelf absoluut de band met Mercedes wil aanhouden met het oog op 2020.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 10:47
    • TIFOSO-01,
      Zoiets had ik ook begrepen, Ocon wil bij Mercedes blijven ook al betekend dit dat hij een jaar aan de kant moet staan.
      Ik zie dat als een fout ding om 2 redenen, 1 een jaar aan de kant is achteruitgang,als hij niet kan rijden zal het moeilijk zijn om weer in het ritme te komen. 2 Vergeet Russell even niet, die kunnen ze nog een jaar in de F2 stallen maar dan is hij echt klaar voor F1.
      Dus Mercedes heeft voor 2020 een groot probleem, 2 jonge coureurs die willen/kunnen doorstromen, en dan nog Ham en Bot, ik zie het niet gebeuren dat ze Bottas in 2020 aan de kant zetten als hij zo blijft presteren of volgend jaar zelfs beter word.
      Dan heeft in 2020 Mercedes maar liefst 4 coureurs voor 2 zitjes, waarvan er 1 al een jaar aan de kant staat, wie zal er eerder stoeltje krijgen, Ocon of Russell, ik denk dat Ocon dan weer mis grijpt en dat Mercedes met Russell verder gaat.
      Toto moet 1 van die 2 los laten om niet de carrières van die jongens te slopen

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 11:36
  • John6

    Posts: 8.263

    Dat Ticktum niet zou komen dat zat er dik in, ik geef Wehrlein 90% kans dat die het gaat worden.

    • + 0
    • 1 okt 2018 - 08:44
    • masf1

      Posts: 7.074

      Wat laat hij nou eigenlijk zien in de DTM????vind het aleemaal wel mee vallen.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 09:12
    • Ocon kan ook nog als hij zijn banden met Mercedes verbreekt

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 09:57
    • @masf1: DTM is weer een apart verhaal. Daar doen een x aantal auto's per merk mee, maar zijn er per merk vaak maar 1 of 2 auto's compitatief genoeg om vooraan mee te strijden. Politiek speelt daar een grote rol bij.
      Afgelopen jaar is Wehrlein geparkeerd in de DTM als zoethoudertje, en met een mindere Mercedes. Dan kan je ook niet zo veel laten zien.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 10:54
    • Als prestatie's in dtm doorslaggevend zouden zijn kan ocon zich ook wel behoorlijk zorgen maken.

      • + 1
      • 1 okt 2018 - 13:10
  • ringo

    Posts: 3.633

    vanf dit punt kan alles komen, misschien Matsushita :)

    • + 0
    • 1 okt 2018 - 08:53
    • pixel

      Posts: 706

      King Hiro!

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 09:07
    • pixel

      Posts: 706

      Maar ik denk niet dat hij het gaat worden. Met 57 jaar is hij net een tikje te oud en hij heeft in de IndyCar (CART) met Toyota gereden.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 09:14
  • Ik krijg een naar gevoel bij die Ticktum. Ik ken hem natuurlijk niet, maar het lijkt me een naar mannetje.

    • + 2
    • 1 okt 2018 - 09:16
    • Dat het een naar mannetje zou zijn, interesseert me niet. Sterker nog, ik denk dat het een pré is voor een F1 coureur. Waar het bovenal om zou moeten gaan is presteren. Maar daar lijkt Ticktum nog net iets tekort te schieten.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 10:40
  • Als de invulling langer duurt, zie ik het nog wel gebeuren dat Esteban in de Toro Rosso komt. Er is maar een maar en Mercedes heeft daarin de lead.
    Als dit niet lukt zie ik persoonlijk graag dat Stoffel een tweede kans krijgt. Mooi om te zien wat die na gewenning klaar zou kunnen spelen t.o.v. Daniil.

    • + 0
    • 1 okt 2018 - 09:33
    • dan heeft TR ook een leuke line-up: Ocon/Kvyat.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 09:34
  • Racefreak

    Posts: 269

    Let op: Mick Schumacher zit volgend jaar in de Toro Rosso. Een andere reden waarom de tweede rijder nog niet bekend is, kan ik niet verzinnen.

    • + 0
    • 1 okt 2018 - 10:25
    • Heeft Schumi genoeg licentiepunten? Dit jaar lijkt hij kampioen F3 te worden, maar dat is niet genoeg. Vorig jaar (en eerste helft dit jaar) presteerde Schumi hooguit middelmaat, dus ik denk dat hij de punten gewoon niet heeft. In F4 was hij in mijn optiek ook niet top.

      Gezien de prestaties van de afgelopen paar maanden is dat middelmatige verleden niet echt meer relevant > hij laat immers nu zien dat hij het kan. Maar blijft hij vanaf nu op hetzelfde niveau? Misschien inderdaad verstandig hem eerst nog een jaartje F2 te laten doen.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 10:45
    • Mick gaat F2 rijden volgend jaar met ART en zeker nog geen F1.

      • + 1
      • 1 okt 2018 - 10:58
    • Kraai

      Posts: 682

      Nee, Mick heeft zelf aangegeven dat hij volgend jaar F2 wil gaan rijden.
      Lijkt mij een verstandige beslissing.

      • + 1
      • 1 okt 2018 - 11:08
    • Mr.Rofl

      Posts: 782

      Helemaal mee eens. Ik denk dat Mick ook nog niet klaar is voor formule 1. Volgend jaar formule 2 zou een perfecte vervolgstap zijn. Als hij gelijk de formule 2 titel pakt is formule 1 binnen hand bereik. Anders lekker nog een jaartje formule 2 en lekker de titel op zn naam schrijven.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 12:06
    • Silfen

      Posts: 266

      @Ramshoek2 Ja, Schumacher heeft voldoende punten. In 2016 heeft hij 2 Formule 4 kampioenschappen gereden en is in beide tweede geworden waardoor hij al 20 punten heeft. Dus een top 3 in de Formule 3 is genoeg voor de 40 punten die benodigd zijn voor een superlicentie.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 21:09
  • ray1975

    Posts: 2.400

    100% eens... En waarschijnlijk over twee jaar ook niet. Geen top talent

    • + 0
    • 1 okt 2018 - 12:39

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (29)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar