user icon

Haas bevestigt Magnussen en Grosjean voor 2019

  • Gepubliceerd op 28 sep 2018 10:39
  • comments 43
  • Door: Niels Langenberg

Romain Grosjean en Kevin Magnussen zullen ook volgend rijden voor het team van Haas. De Amerikaanse renstal heeft bevestigd dat beide coureurs in 2019 voor het team rijden. Dit is al het derde achtereenvolgende seizoen dat de twee rijders de line-up van het team vormen.  

De bevestiging was geen grote verassing, want eerder meldden teameigenaar Gene Haas en teambaas Günther Steiner al dat ze geen reden zagen om de line-up te veranderen. Vandaag plaatste het team op de social mediakanalen de officiële bevestiging. 

Steiner is lovend over de twee rijders van zijn team. “Vanaf het begin hadden we ervaren rijders nodig om de ontwikkeling van onze auto en het team te versnellen. Met Romain en Kevin hebben we twee hele goede en ervaren rijders aan boord,” aldus de teambaas. 

Ook de beide coureurs waren opgetogen met de contractverlening. "Ik heb nog niet eerder in zo'n goede situatie gezeten als hier bij Haas", zei Magnussen. Ook kwam Grosjean nog aan het woord. De Fransman gaat voor het vierde achtereenvolgende seizoen rijden voor het team waar hij vanaf de start bij betrokken is. "Het is indrukwekkend om te zien wat we in korte tijd bereikt hebben en het maakt me trots dat ik er vanaf het begin onderdeel van heb uit gemaakt. Ik ben blij dat ik langer mag blijven bij het team van Haas."

De Haas-coureurs reden dit seizoen tot nu toe 76 punten bij elkaar, waarmee Haas in het WK voor constructeurs op de vijfde plek staat.

 

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Beri

    Posts: 3.534

    Geen betere rijders die beschikbaar zijn voor Haas. Dus een prima keuze.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 10:42
    • StevenQ

      Posts: 7.040

      Ocon heeft nog geen stoeltje

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 10:50
    • Beri

      Posts: 3.534

      Wel lezen wat ik zeg. "Gen betere rijders BESCHIKBAAR". Ocon is als Mercedes junior niet beschikbaar voor een Ferrari B team. Andersom denk ik ook niet dat Ferrari staat te springen om een Mercedes junior in haar B team.

      • + 9
      • 28 sep 2018 - 11:02
    • Onder de noemer gebrek aan beter inderdaad. Voor een middenmoot prima duo. Scoren voldoende punten en hoop dat ze Renault nog kunnen pakken. Was leuk geweest voor een vrije Ocon, maar helaas gebonden aan Mercedes.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 13:22
    • En Russel dan?;)

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 13:49
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Prima.... Kevin zie ik graag rijden. Heerlijk. GRO na wat foutjes toch goed terug gevochten. Prima rijders voor de F1

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 10:42
    • Als teammanager zou ik altijd met kromme tenen zitten bij Grosjean…...je weet nooit wanneer hij 'het' ineens weer kwijt is...

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 11:27
    • Samsonait

      Posts: 577

      Je zou die engineers en monteurs van Haas eens moeten vragen of ze hier blij mee zijn, dan is Prima rijders denk ik niet het antwoord wat je van ze krijgt.

      Maargoed Haas kom weinig anders natuurlijk. Niks anders beschikbaar

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 12:38
    • Haas heeft in de begin dagen ook Grosjean wel een steleurgesteld met slecht materiaal dus volgens Gene is die rekening nu gesetelled. Bal ligt bij Grosjean.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 12:58
    • Gaat het om beiden een contractverlenging van 1 jaar of kan een van de twee genieten van 2 extra jaren? Met Magnussen weten we inmiddels dat hij zich lekker voelt met zekerheid en met Grosjean weten we inmiddels dat hij druk nodig heeft.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 13:24
  • William-E

    Posts: 395

    Nu is de druk er weer af bij Gros en zal hij weer ieder weekend alles in puin rijden... Mooi toch...

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 10:46
    • Welk weekend heeft hij puin om mee te rijden? Mooi doordat de team besloten met hem door te gaan en mag jij puin gaan ruimen. Ja toch? Snoepje?

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 11:07
  • Polleken

    Posts: 936

    Ben geen fan van Grosjankert. Verder niet verkeerd bedoeld en op dit moment de beste keuze

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 10:47
    • Misschien moet je het draadje nog eens lezen waar de redactie hier de forumleden vroeg om respect te hebben voor iedereen die hard werkt in de F1 wereld.
      Grosjankert, Abietenogwat, Sainz die in een ander draadje weer te kakken wordt gezet.
      Wordt weer eens tijd voor de redactie om e.e.a. onder de aandacht te brengen bij deze respectloze bovenonsgehevenen.

      • + 3
      • 28 sep 2018 - 14:42
  • McHoek

    Posts: 36

    Mooi! Ik irriteer me altijd mateloos aan die Grosjean.
    Zulke coureurs horen er ook bij.

    • + 2
    • 28 sep 2018 - 10:54
    • Haha precies dàt! Ik erger me ook heel vaak aan hem. Wat ie zegt, hòe hij het zegt.. en precies daarom is het oke dat ie opnieuw n stoeltje heeft. Zonder bad guys geen good guys.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 13:24
  • Ik begrijp het wel omdat de keuzes beperkt geworden zijn.
    Leclerc was misschien lang een optie, maar ging naar Ferrari en ook Giovinazzi (als dat al een optie was voor Haas) is nu geen optie meer.

    Dan heb je nog talenten zoals Ocon en Russel... maarja... met een Mercedes label en dus snap ik dat je daar niet voor kiest.

    Alleen Perez houd je dan over, iemand die ik daar graag had gezien... maar die heeft blijkbaar al een waterdicht contract bij Racing Point.

    Magnussen doet het goed en Grosjean is zoals altijd erg wisselvallig. Op een goede dag kan Grosjean echt hele mooie dingen laten zien, maar op een slechte dag is het ook écht slecht en dat is precies zijn nadeel.
    Grosjean zorgt in ieder geval wel vaak voor veel actie op de baan, en dat heb ik liever dan een kleurloze coureur.

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 11:00
    • Dat over Perez is nog niet zo zeker, Hij heeft wel een contract voor 2 jaar getekend, maar dat heeft hij "afgedwongen / geregeld" voor dat hij Force India met samenwerking van 2 anderen onder curatele liet stellen, hierna is het team verkocht en lijken mij die contracten niet meer geldig ( net als constructeurs punten ), want die contracten zijn gesloten met FI niet met RPFI ( zoals het nu heet ) Tel daarbij de rechtszaak die de Rus Mazepin heeft aangespannen en dan lijkt mij heel weinig zeker in dat team.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 11:10
    • de regelementen kunnen spreken over een nieuw team.
      de wet kan daarbij bijovergang van een onderneming iets anders zeggen ;-).

      ik wete niet hoe die contracten in elkaar zitten.

      Maar als ik naar de Nederlandse wet kijk bij de overgang van een onderneming dienen alle contracten die er zijn 1 op 1 overgenomen te worden en blijven de ze rechtsgeldig voor de duur die het contract heeft.
      gaat het dan om wijzigen van (arbeids) voorwaarden kan dit pas 12 maanden na overname.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 11:24
    • KIEKISNL,
      Zo dacht ik het ook, maar in de Formule 1 is alles zo ingewikkeld, je weet gewoon niet hoe dat alles in z'n werk gaat, vandaar dat ik denk dat het niet zomaar 100% zeker is dat de contracten van Perez zomaar mee overgenomen worden of kunnen worden.
      Ik denk dat in het geval van FI het Engelse wetboek van toepassing zou zijn omdat het bedrijf daar gevestigd is.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 11:35
    • snailer

      Posts: 5.635

      Kiekisnl, het is net even anders in Nederland. Bij overnames, wat dit is, kan men een reorganisatie starten. In dat geval moet met de OR overeenstemming komen voor wie eventueel mogen vertrekken. Of wie, welke functies.

      Maar goed. Dit is niet Nederland en internationaal recht heb ik de nul verstand van. Daarbij heeft volgens mij Stroll en co een overnameplan gemaakt waarbij behoud van banen werd gegarandeerd. 1 van de redenen volgens mij waarom de curatoren akkoord gingen. Het is namelijk niet altijd zo dat men voor de hoogste bieders kiest.

      Ik vermoed dat Perez goed zit zolang Stroll en co de eigenaren blijven. Mochten die Russen de eigenaren worden, dan zou het anders kunnen zijn.

      Ik wacht gewoon af. Maar het zou echt een schande zijn indien naast Ocon ook nog eens Perez uit de f1 zou moeten vertrekken.

      Voor wat betreft. Magnussen. Ik heb daar niet veel mee. Ben veel meer voor Grosjean eigenlijk. Daarbij vind ik het overdreven over hoe men hem afrekent op zijn fouten. Ik ga even een rijtje opnoemen van rijders die minstens even veel fouten hebben gemaakt dit seizoen. Ik heb het daarbij niet over een bocht een keer te wijd nemen. Max, Vettel, Leclerc. Drie rijders waar men toch over het algemeen van vindt dat ze top rijders zijn. Ik ben erg blij dat Grossjean blijft.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 11:58
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @snailer geen een van die mannen heeft zijn wagen tijdens de sc in de muur gezet en dan nog geroepen dat hij werd aangetikt ook. En wat hij deed in Spanje heb ik bv een Vettel ook niet zien doen. Start in spa waardoor hij geschorst werd... Zeg niet dat hij niet goed genoeg is voor f1 of dat hij daardoor weg moet, maar Grosjean is van deze generatie degene die de meeste superdomme crashes maakt.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 14:43
  • Ericsson doet niet meer mee volgend seizoen, denk dat dat de doorslag heeft gegeven om Grosjean nog een jaartje langer te houden.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 11:00
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, Grosjean zelf zal ook opgelucht zijn dat die Zweed hem niet meer kan raken. ?

      • + 2
      • 28 sep 2018 - 11:37
  • Voor wat betreft Magnussen, je merkt aan hem dat de continuïteit erg belangrijk is, ten opzichte van vorig seizoen ene mooie opwaartse lijn..
    Grosjean vind ik veel te grillig, qua ervaring zou hij al verder moeten zijn dan Kevin, maar hij legt het te vaak tegen hem af

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 11:11
    • @Jean:

      Maar Grosjean is wel retesnel; in potentie is hij echt één van de besten. Maar ja, die kronkel in zijn kop, hè... ;-)

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 19:37
    • Maar zo eentje hebben wij al als kopman @ROGERZZZ :'-)

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 08:55
    • @Jean:

      Ik zie Vettel momenteel dan ook liever bij Haas dan bij Ferrari! ;-)

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 09:50
  • Willen ze bij HAAS van hun geld af? met grosjean

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 11:12
    • denk de veiligste optie voor een team dat de structuur nog verder aan het uitbouwen is.
      ze weten wat ze aan Grosjean hebben, heb je een nieuw iemand zulk je weer moeten wennen en elkaar leren kennen wat wellicht kostbare tijd kost in de ontwikkeling.
      nu kunnen ze over een aantal jaar met de zelfde mensen een mooie databank opbouwen waar je straks met nieuwe personen beter uit kunt putten omdat je een constante stroom aan data hebt vanuit 1 persoon.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 11:26
  • Scandi

    Posts: 181

    Dus checo blijft bij force india

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 11:26
  • Ik vind Grosjean in potentie beter dan Magnussen. Magnussen doet het beter dit jaar, maar Grosjean heeft meer talent en is sneller.

    • + 4
    • 28 sep 2018 - 11:28
    • Agostini

      Posts: 67

      Ben ik het mee eens. Grosjean heeft veel intrinsieke snelheid, meer dan Magnussen, maar is wel soms erg instabiel. Zijn monteur noemde hem op een andere site "fragiel". Een mooie omschrijving. Ik denk soms: waarom zou Grosjean niet eens een jaartje naar een psych gaan? Kan hem misschien flink verbeteren ;)

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 11:37
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Maar af en toe ook blauwschimmelkaas in zijn bol.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 11:39
    • Grosjean heeft een sportpsycholoog in de arm genomen zei hij in een interview. Goede zet.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 11:59
    • @Nino Farina:

      Die had hij geloof ik al in 2012 nadat hij die startcrash had veroorzaakt in België, waarbij hij Alonso bijna onthoofdde.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 19:35
  • Ik snap er niks van. Grosjean heeft uitschieters ja, maar ook hele rare acties. Totaal niet constant. Dat van Kevin snap ik nog wel.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 11:37
    • Had graag Perez in die Haas gezien en Ocon gewoon nog bij FI.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 11:56
  • Dat ervaren begrijp ik , goed argument, maar door de wisselvalligheid van Grosjean dacht ik wel dat Steiner schoon-genoeg van Grosjean had.. Dus ik vind het nog wel verrassend....

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 12:18
  • Ergens hoop ik dat Grosjean eindelijk leert om uit problemen te blijven en goede resultaten scoort. Geen onnodige gedoe maar rijden met hart en - ook met kop.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 13:35
  • gabini

    Posts: 806

    Ik snap best dat ze Russel en Ocon niet kunnen nemen i.v.m. Mercedes.
    Maar Magnussen had van mij voor Stoffel mogen opschuiven.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 17:28
  • Uitstekend. Precies het rijderskoppel dat Haas nodig heeft op dit punt in hun ontwikkeling.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 19:31
  • Numnum

    Posts: 2.872

    Ik vind de Fransoos maar een l*l met vingers.
    Maar gun hem het stoeltje wel hoor.

    • + 0
    • 29 sep 2018 - 00:04

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 58.151 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar