user icon

Adrian Newey ziet druk bij Sebastian Vettel toenemen

  • Gepubliceerd op 17 sep 2018 13:38
  • comments 103
  • Door: Danny Sosef

Sebastian Vettel heeft vaak moeite met druk op zijn schouders. Dat is althans de mening van Adrian Newey, de beroemde technisch ontwerper van Red Bull Racing, die voor Vettel vier kampioenschapswagens wist te ontwerpen in zijn periode bij het Oostenrijkse team.

Inmiddels is de achterstand van de Duitser op zijn rivaal Lewis Hamilton gegroeid tot 40 punten. Tegenover Bild zei de Britse ontwerper: "Sebastian werkt ontzettend hard en ik ken bijna niemand die zo zelfkritisch is als hij. Als ik een zwaktepunt moet noemen; hij kan stomme fouten maken 'in the heat of the moment'. Als hij aan de leiding rijdt is hij zo goed als onverslaanbaar."

"Mensen gaan verschillend om met druk. Als hij in de wagen zit is hij niet alleen verantwoordelijk voor zichzelf maar ook voor het hele team. Sommige coureurs doet dat niets, zoals de Finnen. Andere coureurs voelen de druk van een kampioenschap toenemen, zeker als het einde van het seizoen nadert. Hoe harder een coureur werkt, hoe meer druk hij voelt. Dat is ook de waarheid bij Sebastian Vettel."

Titelkans voor 2018 verkeken

Newey is ook van mening dat het wel eens te laat zou zijn voor Vettel om nog de titel van dit seizoen te winnen: "Als hij die druk onder controle weet te krijgen dan heeft hij op zijn minst één uitvalbeurt nodig van Lewis Hamilton, anders zal het ontzettend moeilijk worden voor hem om dit jaar kampioen te worden."

Reacties (103)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.051

    Max had kampioen geworden met deze Ferrari.

    • + 5
    • 17 sep 2018 - 13:51
    • beerkuh

      Posts: 2.300

      Max komt in het hele stuk niet voor, fantastisch dat bij elk bericht er gerefereerd moet worden aan Max! en die rijdt met die franse rommel!

      • + 36
      • 17 sep 2018 - 13:53
    • Ben je de enorme hoeveelheid onnodige fouten van Max vergeten begin dit jaar? Die heeft ook gewoon 2 overwinningen door het putje gespoeld.

      Iemand die wellicht kampioen was geworden in deze Ferrari is Fernando Alonso. Het feit dat hij 8e staat in dat barrel zegt heel, heel veel.

      • + 45
      • 17 sep 2018 - 13:54
    • masf1

      Posts: 7.051

      Kwam hij er maar in voor!

      • + 1
      • 17 sep 2018 - 13:54
    • Daarom zit Leclerc volgend jaar ook in een Ferrari..Die was beschikbaar.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 13:56
    • PaulGM

      Posts: 102

      Idd Max ook veel fouten gemaakt begin dit seizoen. Hamilton doet het gewoon het allerbeste momenteel. Alonso als coureur wel, wat hij laat zien in die McLaren is echt goed. Als teamspeler daarentegen heb ik mijn twijfels. Zowel bij Ferrari als bij McLaren erg veel publiekelijk geklaagd. Ik begrijp dat Honda hem ook geen motor meer wilt leveren in indycar mocht het daar ooit toe komen?

      • + 2
      • 17 sep 2018 - 14:02
    • masf1

      Posts: 7.051

      @Damon Hill


      Wat een slap verhaal weer van jou!De Ferrari is een veel betere wagen dan de RBR zeker op motor gebied,waar Max vaak risico moet nemen voor een goed resultaat kan Mr Vettel elke race fluitend naar het podium rijden als het moet,maar soms vergeet hij dat te doen.

      • + 12
      • 17 sep 2018 - 14:05
    • @MasF1,
      Slap verhaal weer van mij? Sinds wanneer moet je risico nemen in de laatste minuut van een 3e vrije training? De tijden die je daar rijdt zijn totaal irrelevant. Dus ja, enorme blunder om hem daar in de muur te hangen waardoor je geen kwalificatie meer kunt rijden.
      Nu jij weer.

      • + 11
      • 17 sep 2018 - 14:08
    • Mijn god, als er iemand geen kampioen was geworden was het Max wel... Damon Hill heeft hierin volkomen gelijk....

      • + 15
      • 17 sep 2018 - 14:09
    • masf1

      Posts: 7.051

      Als dat alles is + China valt het wel mee,Vettel is 4x WDC en mag nu wel eens weten hoe het werkt,maar die knoeit er soms teveel op los,dus dit jaar weer niks.

      • + 2
      • 17 sep 2018 - 14:11
    • Kansloos napraat weer. Max heeft helemaal niet heel veel fouten gemaakt. Alles wat mis ging wordt op heen hoop geveegd. Kansloos dus. En Max heeft idd niets met dit bericht te maken.

      • + 4
      • 17 sep 2018 - 14:13
    • Jawel dat heeft hij wel. Van miraculeuze pk's tot crashen, spinnen en beuken...

      • + 6
      • 17 sep 2018 - 14:15
    • pagani

      Posts: 445

      Elke keer max der bij halen terwijl het over Vettel gaat dat hij de druk niet meer aan kan.En de titel kan vergeten .Hij kan het sowieso vergeten met de huidige vorm van hamilton is niet tegen op gewassen

      • + 3
      • 17 sep 2018 - 14:19
    • Max was denk ik ook WK geworden in deze Ferrari. Daar doen zijn twee verwijtbare fouten dit jaar niet zoveel aan af (China, Monaco). Hij heeft al bewezen met een toppakket als een metronoom te presteren. @MASF1 je maakt een prima te onderbouwen opmerking. Max had dan een aantal poles gereden en zoals Hamilton dat zo goed kan de auto naar de finish gebracht. De argumenten tegen in dit draadje begrijp ik wel maar zijn in mijn ogen wat overdreven opgeschreven.

      • + 7
      • 17 sep 2018 - 14:27
    • NicoS

      Posts: 12.665

      Gaat weer lekker hier....
      Kansloze discussie dit, nog Verstappen nog Alonso zitten in die Ferrari.
      Feit is dat Vettel gezien zijn ervaring dit seizoen teveel fouten heeft gemaakt, waardoor Hamilton nu vrij riant aan de leiding staat.
      Wat Verstappen en Alonso wel hadden kunnen doen in die Ferrari, is totaal irrelevant.

      • + 11
      • 17 sep 2018 - 14:28
    • Maximo

      Posts: 6.778

      Max begint bijna ieder seizoen veel te onrustig doordat hij naar mijn idee zichzelf veel te veel druk op legt, dus of hij goed met de druk om kan gaan die Vettel en Lewis nu ervaren is nog maar de vraag.

      Laat hem volgend jaar eerst maar eens zonder puntverlies door eigen fouten de eerste 4/5 races doorkomen, als de RB19 met Honda snel genoeg is kan hij dan gaan kijken of hij mee kan doen om de titel.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 14:36
    • masf1

      Posts: 7.051

      RB15 of sla jij 4 jaar over.

      • + 1
      • 17 sep 2018 - 14:39
    • Mag ik jullie even wijzen op een artikel over omgangsvormen laatst op dit forum!

      • + 5
      • 17 sep 2018 - 14:49
    • is het niet een beetje overdreven om daarmee te schermen @OPDEPLANK?
      heb het draadje doorgelezen maar als dit al niet meer kan dan kunnen we wel helemaal stoppen met discussiëren...

      • + 8
      • 17 sep 2018 - 14:53
    • masf1

      Posts: 7.051

      Ik zie geen beledigingen,hoeft hier ook geen Troskompas forum te worden waar iedereen braaf dezelfde mening deelt.

      • + 1
      • 17 sep 2018 - 15:02
    • Mag ik jou even wijzen op het knopje uitloggen Opdeplank?

      • + 9
      • 17 sep 2018 - 15:07
    • maxiking

      Posts: 204

      het gaat over formule 1, dus over Max! helemaal mee eens :'D

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 15:11
    • RenzoH

      Posts: 208

      Even serieus. Op dit moment weet helemaal niemand hoe Max met de druk om gaat van een potentieel F1 kampioenschap. Wellicht maakt hij dan ook onnodige fouten.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 15:26
    • Jammer dat een heleboel mensen het nieuwsbericht van de F1Today redactie alweer zijn vergeten...

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 15:27
    • Hou het a.u.b. netjes. Als mensen wijzen op ons bericht op een nette manier is daar ook niets mis mee.

      • + 4
      • 17 sep 2018 - 15:29
    • @DAMON HILL

      Max rijdt al 10 races foutloos. Een beetje flauw om weer op Monaco terug te komen.
      Maar wacht... het ging over Vettel. :-0

      • + 2
      • 17 sep 2018 - 15:58
    • Wijzen naar het bericht wat omgangsvormen betreft is ook helemaal niets mis mee....maar niet dit gaan roepen voor ieder wissewasje of omdat iemand niet zijn/haar gelijk krijgt.
      Dan gaat het wel een beetje de moraalridder kant op.

      • + 5
      • 17 sep 2018 - 16:28
    • @Dutch
      Ik ben het niet helemaal met je eens.
      Daarom wil ik je graag bij deze even wijzen op het bericht over omgangsvormen!
      ;-)

      • + 4
      • 17 sep 2018 - 16:43
    • Heb je al een mailtje gestuurd @Jean haha

      • + 1
      • 17 sep 2018 - 16:47
    • Waarschijnlijk wordt dit niet meer gelezen. Maar er is qua omgangsvormen niet zoveel aan de hand. Kansloos, onzin, slap verhaal... en zo meer. Dat kan wat mij betreft. Vind ik ook van een aantal reacties in dit draadje.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 19:55
    • @damonhill. Ben je soms ook vergeten dat ook jou genoemde fernando alonso veel fouten heeft gemaakt dit en vorig seizoen. iedere keer dat er iemand max in zijn verhaal opneemt, vlieg jij door de bocht met opmerkingen over zogenaamde fouten die hij door hetvputje gespoelt zou hebben. Elke coureur maakt soms fouten, en ja, ook max. Maar vergeet dan ook niet het bovenstaande. Ik ben het met masf1 compleet eens. Max zou in deze bolide wèl kampioen geworden zijn. Vettel is al drie jaar op rij zijn titelkansen aan het verpiemmelen door stomme beginnefsfoutjes die hem uiteindelijk dus al 3 jaar op rij de titel gekost hebben. Ik durf te wedden dat vettel ook dit jaar geen enkele schijn van kans meer heeft en vernederd word door hamilton, terwijl ik daar òòk geen fan van ben. Bovendien denk ik dat Vettel een bijzonder zwaar jaar gaat krijgen komend seizoen met leclerc aan zijn zijde, zo zwaar zelf dat hij 2020 weggaat bij ferrari en daarvoor max in de plaats komt. Daar ben ik van overtuigd. (Mits natuurlijk dat honda blok niks waard zal zijn en max niet voor de titel mee kan strijden) vettel kan niet met zware druk omgaan, en dat kan max wel. Jammer dat jij het niet zo op max hebt zoals meerderen hier op dit forum. Hebben we eens EINDELIJK een groot sportman die nederland weer op de sportkalender zet, gaan wij domme nederlanders hem meteen weer afkraken. Typisch geval van jaloezie. Wie van de in max zijnde leeftijdsgenoten op dit forum zijnde deelnemers kunnen zeggen dat ze op 17!!!!!!!!!!!!! jarige leeftijd al in een f1 wagen mochten rijden, dat heel goed deed èn er ook nog vet voor betaald krijgt. Ook gelt dit voor oudere forum gasten inclusief mijn weinigheid. Maar om bij dit verhaal van Adrian Newey te blijven, hij heeft 100.000% gelijk. Vettel zal geen weltmeister werden. Alleen maar vice weltmeister. Mja, dat is ook een meister voor de duitsers. Alleen nu staat er dan vice(fietse haha) voor. En dat is de tweede weltmeister volgens Lauda en Wolf en consorten. Ach jah. Misschien komt ooit nog wel Vettels tijd in de ferrari, al zie ik dát niet zò snel gebeuren. Men had de kaarten beter op raikonen kunnen zetten, als wingman rijd hij vettel vaak het licht uit. Jammer dat die vertrekt

      • + 1
      • 18 sep 2018 - 02:51
    • Vettel heeft puur de pech dat Hamilton al jaren in bloedvorm verkeerd, want laten we nou niet gaan doen alsof Vettel een tweederangs coureur is. Je wordt niet zomaar even 4x wereldkampioen en met name de titels in 2010 en 2012 zijn behaald onder grote druk. In 2010 (zijn eerste titel) deden er lang zelfs 4 man mee om de titel en was het juist Vettel die het beste met de druk om kon gaan.

      Ferrari had op Raikkonen moeten inzetten? Wat een grap. Raikkonen heeft sinds Melbourne 2013 geen race meer gewonnen en dat kun je niet allemaal met het excuus "teamorders" afdoen. Raikkonen werd naast Alonso compleet vernederd en t.o.v. Vettel moet hij veel vaker wel dan niet het onderspit delven, met name in de races.

      Vettel is een groot kampioen en zal dat altijd blijven, alleen is Hamilton wellicht net een tandje beter. Voorwaar geen schande om van Hamilton te verliezen, maar ga niet doen alsof Max "even" de titel zou pakken in die rode bolide. Laten we eerst maar eens zien hoe Max rijdt als hij in aanmerking komt voor een titel. Dat is alweer een ervaring apart.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 08:53
    • MisterT

      Posts: 1.933

      Max heeft gigantisch veel titels gepakt in zn jeugd, naar mijn idee heeft ie veel.geleerd van het begin van het seizoen. Ik ben van me ing dat hij zeker voor de titel had kunnen, al is het alleen al omdat ie in de kwali vaker op p1 had kunnen staan.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 23:04
  • Snork

    Posts: 11.308

    Raikkönen kan een Perez'je doen op Hamilton, zoals Senna dat ooit deed op Prost. Of duimen op pech bij Hamilton, maar dan heb je alleen eelt op de duimen. Die Mercedes is zo robuust als een brok graniet.

    • + 0
    • 17 sep 2018 - 13:52
    • masf1

      Posts: 7.051

      Als je zo wil winnen,dan kunnen we beter stoppen.

      • + 4
      • 17 sep 2018 - 13:55
    • Joeppp

      Posts: 4.367

      Schumacher en Senna wilde ooit zo winnen...Zijn toch wel helden.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 14:04
    • vroegah kon dat nog wel, maar tegenwoordig wordt gewoon je hele team dan gewoon aangepakt denk ik als het echt zo duidelijk is.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 14:04
    • Vroeger, toen er nog mannen in de Formule 1 reden

      • + 2
      • 17 sep 2018 - 14:11
    • winnen = winnen @MASF1
      het hoeft niet altijd mooi te zijn....

      • + 3
      • 17 sep 2018 - 14:12
    • Een bottasje bij de start is ook al voldoende

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 14:51
    • Welke actie bedoel jij van Senna op Prost SNORK ?

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 15:56
    • japan natuurlijk. waar hij hem terug pakte.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 16:22
    • Maar ja toen gingen ze er alle 2 af dus daar zal je nu niet veel aan hebben :p

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 16:23
    • Reken maar dat Lewis en het team 100% focus heeft op de titel en dat er geen fouten zullen worden gemaakt. De druk daar kan Lewis heel goed mee om gaan en als hij een race niet kan winnen dan haalt ie het optimale resultaat binnen. Bij Seb is dat een heel ander verhaal en hij zal opnieuw fouten of anders het team wel. Als Lewis 40 punten achter zou staan op Seb dan zou ik wel een gok durven wagen dat hij die achterstand zou inlopen, maar Seb gaat dat niet meer doen dit jaar.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 17:08
    • Fanboy1

      Posts: 2.572

      Mer robuust? Volg je het seizoen wel?

      Ham en bot hebben een dnf op hun naam staat en ham okk nog een bakwissel.
      En Vettel?

      Rai heeft dat al in silverstone gedaan, en hopelijk is hij tot inzicht gekomen dat je niet zo wil winnen

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 17:10
    • Die bak die hij zelf kapot had geramd op de kurbes?

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 18:33
  • ´ Sommige coureurs doet dat niets, zoals de Finnen. ´

    Haha ik dacht dat dat wordt alleen door de fans werd gebruikt maar blijkbaar noemen ze ze in de paddock ook zo :p

    Werd hij gister door zijn team naar binnen gehaald of stuurde hij er zelf op aan? als het team dat heeft gedaan kan hij er ook niet zoveel aan doen behalve een hele harde NO!.Maar er had maar een safetycar vlak erna moeten komen en dan was het ineens weer ´geniaal´ geweest.

    • + 0
    • 17 sep 2018 - 13:56
    • ik dacht dat dat woord....

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 13:57
    • Serieus? Is er een SC was gekomen daarna was hij 6e geëindigd.

      • + 1
      • 17 sep 2018 - 14:36
    • kort daarna, dan hadden de andere naar binnen gegaan en hij had dan al nieuwe banden gehad. Lijkt me niet echt een nadeel ;)

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 14:53
    • snailer

      Posts: 5.431

      Royalere. Als er een safety car kort er na zou komen dan zouden alle 5 de andere rijders voor Vettel zijn gekomen na de wissel in plaats van 2. Maar goed. If then else.... het bestaat niet.

      Ze hebben links om of rechtsom de verkeerde keuzes gemaakt. Echter hou ik daar wel van. Hij had ook braaf het zelfde kunnen doen als de rest. Had hij ook achter Ham terecht gekomen. Gegokt en verloren.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 15:31
    • @Snailer: IFTTT bestaat wel - zelfs als app :-)
      Maar je hebt wel gelijk, in de race dus niet achteraf zeggen dat iets niet goed ging of als dit etc. Ferrari heeft een bewuste keuze gemaakt en op dat moment de beste in hun ogen. En met mss wel in gedachten een tweede SC.
      Achteraf dus niet de juiste keuze met de kennis van de gehele race nu.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 16:23
    • Ik vond het sowieso een domme keuze om van ultra naar ultra te gaan als je zag hoe lang die ultra meeging. Maar zo vroeg en dan 2e stint zo lang te moeten doorrijden op die band was niet handig. En anders was het een 2stopper geweest. Op zo’n baan? Sowieso dom.
      Die hele undercut sloeg nergens op, volgens mij zowel zn in als outlap niet bijzonder snel. Bij voorbaat kansloos. Wat dit betreft toch vooral een tactische misser, ook met de kennis van dat moment.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 20:52
    • Ik denk dat het voor vettel/ferrari wel een behoorlijke vernedering was dat max met zijn "halve wagen" hem / hun op meer dan 40 seconden heeft gezet. Zullen ze wel flink de P in gehad hebben. Dat kon je wel zeer duidelijk zien aan Vettel's zure pruimen gezicht na afloop. Neen, nu eens geen gracia maar een jammerlijk schade geklaag en bijna ook traantjes bij de monteurs bij ferrari. Jammer voor het team, dat wel, maar het is compleet de schuld van vettel. In het begin ging hij als een pijl uit een boog aan de leiding, maar al snel na de zomerbreak was het foetsie snelheid en het uitblinkende werk van vettel. Daarom hoop ik -voor de spanning een bitteke terug te brengen- dass der sebastiaan vettel zich zusammen reisst und wieder seine form zurück findet und punkte hohlt. sonst............schade Sebastiaan. Uns tschüss ferrai. Kapers genoeg op de kust. O. A een bijna 21 jarige holländer die ferrari wèl kampioen maakt.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 03:14
  • Sebastiaan moet inderdaad misschien zichzelf minder druk opleggen en niet denken dat hij het hele Ferrari team leiding moet geven.. Alleen bezig houden met zijn eigen taak, en dat is zo hard en foutloos mogelijk rijden.. In Duitsland bleek trouwens dat ook aan de leiding hij foutjes kan maken.. Alleen daar heeft hij al 32 punten op Lewis Hamilton verloren (25 voor eigen winst en 7 extra punten voor Lewis)..

    • + 0
    • 17 sep 2018 - 14:10
    • Wel lastig als je weet dat je team elke keer de strategie verpest.. Hij had zondag niet naar binnen moeten gaan zo vroeg.. Hij voelde zelf al dat t fout zat

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 14:52
    • Middels die boordradio kreeg ik idd de indruk dat Vettel nog door wilde maar toch kwam hij kort daarop binnen, vond ik ook opmerkelijk

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 15:23
    • Fanboy1

      Posts: 2.572

      Sport is een kwestie van benutten van fouten vd ander.
      En fouten dwing je soms af bij een tegenstander.
      Kijk maar naar het voetbal

      • + 2
      • 17 sep 2018 - 17:12
    • Het was echt dom, ze trapten gewoon in t toneelstukje van Hamilton over zn banden. Het opmerkelijke was nog dat Vettel zei dat ie t niet geloofde en (Ari op de radio?) het team dat ook zo zag. En dan toch naar binnen gaan.. Nog opzienbarend dat ie zo lang daarna oo die band door kon/moest, dat was een prestatie op zich.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 20:58
    • @Brabham-BT50 En het grappige is dat Hamilton zei: "There's a lot left on these tires". Ferrari verstond het zelf verkeerd.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 16:48
  • meister

    Posts: 2.562

    Je kan altijd over HAM zeggen wat je wilt over zijn kapsel en haarkleur maar hij wint wel en scoort.
    Ik weet niet wat voor kapper Vettel heeft maar je wint er niet mee zoveel is duidelijk.

    • + 2
    • 17 sep 2018 - 14:19
    • Arran

      Posts: 1.094

      Misschien onze leefstijl maar eens aanpassen, veel feesten over de hele wereld doen, beetje DJ spelen, wat klooien met mode.. Af en toe model staan... schijnt voor Hamilton erg goed te werken, verbazingwekkend genoeg, en dan hopende dat je op je werk net als Hamilton een top prestatie neerzet, en vette oplagen krijgt..

      ;-)

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 14:32
    • Doet een beetje denken aan de film spacejam, juiste talent in de verkeerde persoon :)

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 17:40
    • Wacht maar tot het wat minder gaat Meister, dan is dat ineens weer een oorzaak waardoor Hamilton het minder doet en gaan allerlei oud-coureurs er uitspraken over doen en holt de meute mee :)

      • + 1
      • 17 sep 2018 - 17:44
  • vergeten we de stategische mannen bij onze Italiaanse vrienden niet? Die zijn ook verantwoordelijk hiervoor!

    • + 1
    • 17 sep 2018 - 14:21
    • Eens, niet fair om alle schuld bij de coureur te leggen.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 14:38
    • NicoS

      Posts: 12.665

      Elk team heeft in een seizoen wel eens een paar strategische missers, ook Mercedes heeft strategische fouten gemaakt. Hoort bij het spelletje.
      Gister was de strategie van Force India ook niet bepaald hoogstaand, net als die van Haas.
      Soms pakt het goed uit, soms niet.
      Het is een teamsport, je wint samen, en je verliest samen.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 14:52
    • Tja het bekende verhaal, als hij verliest ligt het aan hem en als hij wint ligt het aan de Ferrari?

      • + 1
      • 17 sep 2018 - 14:53
    • Eens.
      Vettel had gelijk de vraagtekens bij de stop. Vroeg dat ook over de boordradio dat hij weer binnen moest komen en vervolgens lang op die banden is gaan rijden. De teambaas kan zelfs de baan uitgestuurd worden las ik als 'roddel' "ergens" mag/moet geloven. @MR Monza, heb jij er tot zover iets erover gehoord?

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 18:13
    • Edmund

      Posts: 123

      Waren afgelopen zondag de hyper softs het grote probleem? Behalve de traditionele top zes, is volgens mij alleen Hulkenberg van de top 10 qualifiers uiteindelijk in de punten geraakt.

      Ocon werd er door Perez vanaf gereden, maar de rest (behalve de top 6), waren niet in staat om genoeg weg te rijden van met name de Williams coureurs, om na een pit-stop voor ze op de baan te komen.

      Vettel had nog mazzel dat Perez met zijn eigen race bezig was en niet met hand en tand verdedigde, anders had ook hij daar ronden achter gebleven.

      Ferrari zou toch moeten weten dat een undercut alleen werkt wanneer je een vrije baan hebt.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 22:14
  • masf1

    Posts: 7.051

    Dit is gewoon een normal discussie,Vettel is gewoon niet de juiste man voor Ferrari,misschien daarom wel Lecler in 2019.

    • + 0
    • 17 sep 2018 - 14:34
  • masf1

    Posts: 7.051

    Valt allemaal wel mee,word toch niet gescholden of beledigt,ik wil alleen ff aangeven dat Vettel weer geen WDC word,en dat ik Max hoger schat.

    • + 0
    • 17 sep 2018 - 14:58
    • Ik verwacht ook niet dat het Vettel nog gaat lukken dit seizoen, voor wat betreft Max, ik vind ook dat hij een wat rommelige opening van het seizoen heeft gereden, iig 2 gp's waar hij echt punten heeft verspeeld, tw China en Bahrein..
      Toch lijkt hij gedurende het seizoen wat te zijn gegroeid, rijdt nu heel sterk. Maar bij Ferrari of Mercedes rijdend voor de titel komt er nog wel wat meer druk op de schouders

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 15:01
    • NicoS

      Posts: 12.665

      Gaat ook niet zozeer over schelden, maar je kon op je klompen aanvoelen dat met jou reactie weer een zinloze discussie zou ontstaan.
      Het gaat over Vettel, en dan bij de eerste reactie Max er weer bijhalen, is vragen om dit soort onzin.

      • + 3
      • 17 sep 2018 - 15:03
    • masf1

      Posts: 7.051

      Ja en Nee,in een RBR is een podium halen soms moeilijk,en ga je soms over de grens om iets te bereiken HAM en VET hebben het iets makkelijker.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 15:04
    • masf1

      Posts: 7.051

      Geef alleen aan dat Vettel het niet aan kan en Max of een HAM wel,niks mis mee toch.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 15:06
    • Vettel heeft het makkelijker? Hij moet het opnemen tegen Lewis Hamilton in een Mercedes. Dus qua druk op zijn schouders heeft hij het allerminst makkelijker. Diezelfde druk zou Max dus ook ervaren waardoor hij ook weer over het randje moet? Overigens ben ik het met je eens dat hij het dit jaar vooral zelf verknalt heeft.

      • + 1
      • 17 sep 2018 - 15:12
    • Maar belangrijkste van alles: Laten we MET elkaar discussiëren en niet OVER elkaar klagen. En al helemaal voorkomen dat de redactie in moet grijpen.
      Iedereen kijkt met zijn eigen ogen en referentiekader (sorry - woordwaarde =?) naar de F1 en elke situatie. Dus met een eigen invulling / mening. Niks mis mee. En het taalgebruik sinds het ingrijpen weer normaal.

      Maar inderdaad hoeft Max niet overal bijgehaald te worden. Tel tot 10 voor je op 'enter' drukt. En als dat niet helpt, probeer eens het alfabet erachteraan ;-)

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 16:30
    • Sterker nog daar waar Vettel zich in alle ernst zit voor te bereiden op de race zit Lewis op woensdag ochtend nog in China voor zijn kleding lijn, totaal niet bezig met de race haha

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 16:50
  • In Brazilie 2012 .. Laatste na 1 Lap ... Toch terug naar voor gereden met een beschadigde wagen om zijn wereldtittel veilig te stellen...

    Maar idd .. hij kan niet met druk om ;D haha

    • + 1
    • 17 sep 2018 - 15:00
    • In 2010 hield hij (na een seizoen waarin hij ook fouten maakte) in laatste race zijn hoofd koel waar bijv. anderen ALO/FER het verprutste, en 2012 kwam hij ook sterk terug na achterstevoren te zijn gereden om alsnog kampioen te worden..
      Allemaal heel mooi, maar zo lang geleden....
      Het lijkt wel of hij bij Ferrari veel meer druk ervaart oid

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 15:52
    • bij ferrari ervaar je ook gewoon meer druk. nog meer als bij Mercedes en RB bij elkaar denk ik. bij RB was het de jonge hond die een geweldige wagen had en in de beste wagens af en toe een foutje kon maken maar ook geweldige dingen liet zien, Ook toen stond er veel meer druk op alonso. puur door de naam: ferrari. ik mag dat wel hoor want alleen de allerbeste kunnen omgaan met die druk. Ik denk dat Lewis in deze ferrari al kampioen had geweest. die heeft dat ijskoude de laatste jaren wat je nodig hebt.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 16:01
    • Ze hebben er bij Ferrari natuurlijk alles aangedaan om hem deze auto te kunnen geven....daar moet wat tegenover staan, zeker iemand van zijn kaliber.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 16:54
    • Buurman

      Posts: 1.512

      Brazilië 2012, daar had Vettel ook wel verreweg de snelste auto, dus hij kon makkelijk naar voren rijden. Hij werd uit m’n hoofd 5e/6e? In ieder geval net genoeg voor de titel.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 17:33
  • Scandi

    Posts: 181

    Als ie de punten niet kei hard nodig had, had ie de boel gister wel op slot gegooid toen Max de pit uit kwam. Dit was echt heel on-Vettels hoe hij vededigde. Maar hij kan zich gee

    • + 0
    • 17 sep 2018 - 15:57
    • Scandi

      Posts: 181

      geen schade meer veroorloven.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 15:58
    • Vettel gaf Max echt heel netjes de ruimte en wist dat hij het niet ging redden.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 18:15
  • Goed gezien Adrian, Sebastian moet zichzelf nu vooral goed herpakken met daden en minder met woorden.

    • + 0
    • 17 sep 2018 - 16:15
  • Sorry, maar ik vind Vettel absoluut niet zelfkritisch. Met deze auto had hij er veel meer uit moeten halen dan dat hij heeft gedaan met zijn staat van dienst.

    • + 1
    • 17 sep 2018 - 16:55
    • Bwha...misschien in eigen beperkte omgeving wel hé.
      Dat hij de schijn hoog houd en positief blijft tov de pers en fans, alsook tegenstanders is vrijwel logisch in de hedendaagse F1.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 17:06
  • jd2000

    Posts: 4.833

    Newey zegt het en hij kan het ook weten. Toendertijd kon je in de Red Bull met 1 vinger in de neus winnen. Van kop af starten en naar huis rijden. Denk dat 60% van het hele veld dat kan. Vind het een drop... maar Alonso, Hamilton, Max en ik denk LeClerc ook, kunnen na een mindere kwalificatie wel het optimale uit een race halen.

    • + 1
    • 17 sep 2018 - 17:05
  • Fanboy1

    Posts: 2.572

    Ham was wel wk geworden in die fer omdat er dan geen ham in een mer zit.
    Hij kan niet tegen zich zelf race he ;-)
    (Alhoewel vet daar aardig mee bezig is)

    Alleen alo had ik een grote kans gegeven en de rest maakt te veel foutjes en dat is crusiaal wanneer de teams dicht bij elkaar zitten.

    • + 1
    • 17 sep 2018 - 17:08
    • Agree....alhoewel ik denk dat Lewis best die Mercedes en Ferrari tegelijk kan besturen haha

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 17:22
    • Doen HAM en ALO toch gewoon deeltijdracen in de Ferrari. Mag Vettel afwisselend in de Merc en McLaren instappen

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 17:47
    • Ik weet het niet. Wat mij tegenvalt is hoe de wagens met de banden omgaat en FER daarmee echt veel verliest wat betreft de inhaalslag. Viel mij ook op in Monza hoe snel de banden slijten t.o.v. andere teams.

      • + 0
      • 17 sep 2018 - 18:17
    • Fanboy1

      Posts: 2.572

      Dat banden verhaal viel mij ook op.
      Begin vh seizoen had mer problemen en nu heeft fer problemen met de banden in de races.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 23:29
  • zorba

    Posts: 1.499

    Gelukkig kan hamilton niet goed met een F1 rijden anders waar zou hij dan gestaan hebben.Altijd max hier en max daar ,hij staat 5de en dat staat vast. Als en indien (aake en aaie in westvlaams)is gepasseerd en doet er niets meer toe.

    • + 0
    • 17 sep 2018 - 18:57
    • Ik kan hier geen chasse patat van maken.

      • + 2
      • 17 sep 2018 - 19:03
    • @Schwantz34: Avec une kwak du mayoinaise?

      • + 1
      • 17 sep 2018 - 19:13
  • zorba

    Posts: 1.499

    @Jean alesi
    In 2012 heeft RB webber de titel ontnomen door hem zo vroeg binnen te halen en uit paniek is Ferrari gevolgt.het is geen publiek geheim dat de Oostenrijkse baas een Duitser als wk wilde ,dus heeft RB opzettelijk webber benadeeld en vettel heeft het wk cadeau gekregen.dat heeft niets met een super prestatie van vettel te maken want op dat moment stond hij derde in het wk achter webber en alonso

    • + 0
    • 17 sep 2018 - 19:06
  • Tifoso

    Posts: 2.883

    Seb heeft alles in eigen hand, hij hoeft slechts de resterende 6 GP's te winnen en het WK is binnen, ongeacht waar Lewis eindigt. Lijkt me zo klaar als een klontje met Vettel in deze vorm.

    • + 0
    • 18 sep 2018 - 10:29
  • deze keer is het niet de schuld van vettel. maar van Ferrari zelf "Ferrari Schuldig"

    • + 0
    • 18 sep 2018 - 10:45

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.411
  • Podiums 100
  • Grand Prix 125
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar