Adrian Newey ziet druk bij Sebastian Vettel toenemen

Max komt in het hele stuk niet voor, fantastisch dat bij elk bericht er gerefereerd moet worden aan Max! en die rijdt met die franse rommel!

Ben je de enorme hoeveelheid onnodige fouten van Max vergeten begin dit jaar? Die heeft ook gewoon 2 overwinningen door het putje gespoeld.

Iemand die wellicht kampioen was geworden in deze Ferrari is Fernando Alonso. Het feit dat hij 8e staat in dat barrel zegt heel, heel veel.

Kwam hij er maar in voor!

Daarom zit Leclerc volgend jaar ook in een Ferrari..Die was beschikbaar.

Idd Max ook veel fouten gemaakt begin dit seizoen. Hamilton doet het gewoon het allerbeste momenteel. Alonso als coureur wel, wat hij laat zien in die McLaren is echt goed. Als teamspeler daarentegen heb ik mijn twijfels. Zowel bij Ferrari als bij McLaren erg veel publiekelijk geklaagd. Ik begrijp dat Honda hem ook geen motor meer wilt leveren in indycar mocht het daar ooit toe komen?

@Damon Hill


Wat een slap verhaal weer van jou!De Ferrari is een veel betere wagen dan de RBR zeker op motor gebied,waar Max vaak risico moet nemen voor een goed resultaat kan Mr Vettel elke race fluitend naar het podium rijden als het moet,maar soms vergeet hij dat te doen.

@MasF1,
Slap verhaal weer van mij? Sinds wanneer moet je risico nemen in de laatste minuut van een 3e vrije training? De tijden die je daar rijdt zijn totaal irrelevant. Dus ja, enorme blunder om hem daar in de muur te hangen waardoor je geen kwalificatie meer kunt rijden.
Nu jij weer.

Mijn god, als er iemand geen kampioen was geworden was het Max wel... Damon Hill heeft hierin volkomen gelijk....

Als dat alles is + China valt het wel mee,Vettel is 4x WDC en mag nu wel eens weten hoe het werkt,maar die knoeit er soms teveel op los,dus dit jaar weer niks.

Kansloos napraat weer. Max heeft helemaal niet heel veel fouten gemaakt. Alles wat mis ging wordt op heen hoop geveegd. Kansloos dus. En Max heeft idd niets met dit bericht te maken.

Jawel dat heeft hij wel. Van miraculeuze pk's tot crashen, spinnen en beuken...

Elke keer max der bij halen terwijl het over Vettel gaat dat hij de druk niet meer aan kan.En de titel kan vergeten .Hij kan het sowieso vergeten met de huidige vorm van hamilton is niet tegen op gewassen

Max was denk ik ook WK geworden in deze Ferrari. Daar doen zijn twee verwijtbare fouten dit jaar niet zoveel aan af (China, Monaco). Hij heeft al bewezen met een toppakket als een metronoom te presteren. @MASF1 je maakt een prima te onderbouwen opmerking. Max had dan een aantal poles gereden en zoals Hamilton dat zo goed kan de auto naar de finish gebracht. De argumenten tegen in dit draadje begrijp ik wel maar zijn in mijn ogen wat overdreven opgeschreven.

Gaat weer lekker hier....
Kansloze discussie dit, nog Verstappen nog Alonso zitten in die Ferrari.
Feit is dat Vettel gezien zijn ervaring dit seizoen teveel fouten heeft gemaakt, waardoor Hamilton nu vrij riant aan de leiding staat.
Wat Verstappen en Alonso wel hadden kunnen doen in die Ferrari, is totaal irrelevant.

Max begint bijna ieder seizoen veel te onrustig doordat hij naar mijn idee zichzelf veel te veel druk op legt, dus of hij goed met de druk om kan gaan die Vettel en Lewis nu ervaren is nog maar de vraag.

Laat hem volgend jaar eerst maar eens zonder puntverlies door eigen fouten de eerste 4/5 races doorkomen, als de RB19 met Honda snel genoeg is kan hij dan gaan kijken of hij mee kan doen om de titel.

RB15 of sla jij 4 jaar over.

Mag ik jullie even wijzen op een artikel over omgangsvormen laatst op dit forum!

is het niet een beetje overdreven om daarmee te schermen @OPDEPLANK?
heb het draadje doorgelezen maar als dit al niet meer kan dan kunnen we wel helemaal stoppen met discussiëren...

Ik zie geen beledigingen,hoeft hier ook geen Troskompas forum te worden waar iedereen braaf dezelfde mening deelt.

Mag ik jou even wijzen op het knopje uitloggen Opdeplank?

het gaat over formule 1, dus over Max! helemaal mee eens :'D

Even serieus. Op dit moment weet helemaal niemand hoe Max met de druk om gaat van een potentieel F1 kampioenschap. Wellicht maakt hij dan ook onnodige fouten.

Jammer dat een heleboel mensen het nieuwsbericht van de F1Today redactie alweer zijn vergeten...

Hou het a.u.b. netjes. Als mensen wijzen op ons bericht op een nette manier is daar ook niets mis mee.

@DAMON HILL

Max rijdt al 10 races foutloos. Een beetje flauw om weer op Monaco terug te komen.
Maar wacht... het ging over Vettel. :-0

Wijzen naar het bericht wat omgangsvormen betreft is ook helemaal niets mis mee....maar niet dit gaan roepen voor ieder wissewasje of omdat iemand niet zijn/haar gelijk krijgt.
Dan gaat het wel een beetje de moraalridder kant op.

@Dutch
Ik ben het niet helemaal met je eens.
Daarom wil ik je graag bij deze even wijzen op het bericht over omgangsvormen!
;-)

Heb je al een mailtje gestuurd @Jean haha

Waarschijnlijk wordt dit niet meer gelezen. Maar er is qua omgangsvormen niet zoveel aan de hand. Kansloos, onzin, slap verhaal... en zo meer. Dat kan wat mij betreft. Vind ik ook van een aantal reacties in dit draadje.

@damonhill. Ben je soms ook vergeten dat ook jou genoemde fernando alonso veel fouten heeft gemaakt dit en vorig seizoen. iedere keer dat er iemand max in zijn verhaal opneemt, vlieg jij door de bocht met opmerkingen over zogenaamde fouten die hij door hetvputje gespoelt zou hebben. Elke coureur maakt soms fouten, en ja, ook max. Maar vergeet dan ook niet het bovenstaande. Ik ben het met masf1 compleet eens. Max zou in deze bolide wèl kampioen geworden zijn. Vettel is al drie jaar op rij zijn titelkansen aan het verpiemmelen door stomme beginnefsfoutjes die hem uiteindelijk dus al 3 jaar op rij de titel gekost hebben. Ik durf te wedden dat vettel ook dit jaar geen enkele schijn van kans meer heeft en vernederd word door hamilton, terwijl ik daar òòk geen fan van ben. Bovendien denk ik dat Vettel een bijzonder zwaar jaar gaat krijgen komend seizoen met leclerc aan zijn zijde, zo zwaar zelf dat hij 2020 weggaat bij ferrari en daarvoor max in de plaats komt. Daar ben ik van overtuigd. (Mits natuurlijk dat honda blok niks waard zal zijn en max niet voor de titel mee kan strijden) vettel kan niet met zware druk omgaan, en dat kan max wel. Jammer dat jij het niet zo op max hebt zoals meerderen hier op dit forum. Hebben we eens EINDELIJK een groot sportman die nederland weer op de sportkalender zet, gaan wij domme nederlanders hem meteen weer afkraken. Typisch geval van jaloezie. Wie van de in max zijnde leeftijdsgenoten op dit forum zijnde deelnemers kunnen zeggen dat ze op 17!!!!!!!!!!!!! jarige leeftijd al in een f1 wagen mochten rijden, dat heel goed deed èn er ook nog vet voor betaald krijgt. Ook gelt dit voor oudere forum gasten inclusief mijn weinigheid. Maar om bij dit verhaal van Adrian Newey te blijven, hij heeft 100.000% gelijk. Vettel zal geen weltmeister werden. Alleen maar vice weltmeister. Mja, dat is ook een meister voor de duitsers. Alleen nu staat er dan vice(fietse haha) voor. En dat is de tweede weltmeister volgens Lauda en Wolf en consorten. Ach jah. Misschien komt ooit nog wel Vettels tijd in de ferrari, al zie ik dát niet zò snel gebeuren. Men had de kaarten beter op raikonen kunnen zetten, als wingman rijd hij vettel vaak het licht uit. Jammer dat die vertrekt

Vettel heeft puur de pech dat Hamilton al jaren in bloedvorm verkeerd, want laten we nou niet gaan doen alsof Vettel een tweederangs coureur is. Je wordt niet zomaar even 4x wereldkampioen en met name de titels in 2010 en 2012 zijn behaald onder grote druk. In 2010 (zijn eerste titel) deden er lang zelfs 4 man mee om de titel en was het juist Vettel die het beste met de druk om kon gaan.

Ferrari had op Raikkonen moeten inzetten? Wat een grap. Raikkonen heeft sinds Melbourne 2013 geen race meer gewonnen en dat kun je niet allemaal met het excuus "teamorders" afdoen. Raikkonen werd naast Alonso compleet vernederd en t.o.v. Vettel moet hij veel vaker wel dan niet het onderspit delven, met name in de races.

Vettel is een groot kampioen en zal dat altijd blijven, alleen is Hamilton wellicht net een tandje beter. Voorwaar geen schande om van Hamilton te verliezen, maar ga niet doen alsof Max "even" de titel zou pakken in die rode bolide. Laten we eerst maar eens zien hoe Max rijdt als hij in aanmerking komt voor een titel. Dat is alweer een ervaring apart.

Max heeft gigantisch veel titels gepakt in zn jeugd, naar mijn idee heeft ie veel.geleerd van het begin van het seizoen. Ik ben van me ing dat hij zeker voor de titel had kunnen, al is het alleen al omdat ie in de kwali vaker op p1 had kunnen staan.

Als je zo wil winnen,dan kunnen we beter stoppen.

Schumacher en Senna wilde ooit zo winnen...Zijn toch wel helden.

vroegah kon dat nog wel, maar tegenwoordig wordt gewoon je hele team dan gewoon aangepakt denk ik als het echt zo duidelijk is.

Vroeger, toen er nog mannen in de Formule 1 reden

winnen = winnen @MASF1
het hoeft niet altijd mooi te zijn....

Een bottasje bij de start is ook al voldoende

Welke actie bedoel jij van Senna op Prost SNORK ?

japan natuurlijk. waar hij hem terug pakte.

Maar ja toen gingen ze er alle 2 af dus daar zal je nu niet veel aan hebben :p

Reken maar dat Lewis en het team 100% focus heeft op de titel en dat er geen fouten zullen worden gemaakt. De druk daar kan Lewis heel goed mee om gaan en als hij een race niet kan winnen dan haalt ie het optimale resultaat binnen. Bij Seb is dat een heel ander verhaal en hij zal opnieuw fouten of anders het team wel. Als Lewis 40 punten achter zou staan op Seb dan zou ik wel een gok durven wagen dat hij die achterstand zou inlopen, maar Seb gaat dat niet meer doen dit jaar.

Mer robuust? Volg je het seizoen wel?

Ham en bot hebben een dnf op hun naam staat en ham okk nog een bakwissel.
En Vettel?

Rai heeft dat al in silverstone gedaan, en hopelijk is hij tot inzicht gekomen dat je niet zo wil winnen

Die bak die hij zelf kapot had geramd op de kurbes?

ik dacht dat dat woord....

Serieus? Is er een SC was gekomen daarna was hij 6e geëindigd.

kort daarna, dan hadden de andere naar binnen gegaan en hij had dan al nieuwe banden gehad. Lijkt me niet echt een nadeel ;)

Royalere. Als er een safety car kort er na zou komen dan zouden alle 5 de andere rijders voor Vettel zijn gekomen na de wissel in plaats van 2. Maar goed. If then else.... het bestaat niet.

Ze hebben links om of rechtsom de verkeerde keuzes gemaakt. Echter hou ik daar wel van. Hij had ook braaf het zelfde kunnen doen als de rest. Had hij ook achter Ham terecht gekomen. Gegokt en verloren.

@Snailer: IFTTT bestaat wel - zelfs als app :-)
Maar je hebt wel gelijk, in de race dus niet achteraf zeggen dat iets niet goed ging of als dit etc. Ferrari heeft een bewuste keuze gemaakt en op dat moment de beste in hun ogen. En met mss wel in gedachten een tweede SC.
Achteraf dus niet de juiste keuze met de kennis van de gehele race nu.

Ik vond het sowieso een domme keuze om van ultra naar ultra te gaan als je zag hoe lang die ultra meeging. Maar zo vroeg en dan 2e stint zo lang te moeten doorrijden op die band was niet handig. En anders was het een 2stopper geweest. Op zo’n baan? Sowieso dom.
Die hele undercut sloeg nergens op, volgens mij zowel zn in als outlap niet bijzonder snel. Bij voorbaat kansloos. Wat dit betreft toch vooral een tactische misser, ook met de kennis van dat moment.

Ik denk dat het voor vettel/ferrari wel een behoorlijke vernedering was dat max met zijn "halve wagen" hem / hun op meer dan 40 seconden heeft gezet. Zullen ze wel flink de P in gehad hebben. Dat kon je wel zeer duidelijk zien aan Vettel's zure pruimen gezicht na afloop. Neen, nu eens geen gracia maar een jammerlijk schade geklaag en bijna ook traantjes bij de monteurs bij ferrari. Jammer voor het team, dat wel, maar het is compleet de schuld van vettel. In het begin ging hij als een pijl uit een boog aan de leiding, maar al snel na de zomerbreak was het foetsie snelheid en het uitblinkende werk van vettel. Daarom hoop ik -voor de spanning een bitteke terug te brengen- dass der sebastiaan vettel zich zusammen reisst und wieder seine form zurück findet und punkte hohlt. sonst............schade Sebastiaan. Uns tschüss ferrai. Kapers genoeg op de kust. O. A een bijna 21 jarige holländer die ferrari wèl kampioen maakt.

Wel lastig als je weet dat je team elke keer de strategie verpest.. Hij had zondag niet naar binnen moeten gaan zo vroeg.. Hij voelde zelf al dat t fout zat

Middels die boordradio kreeg ik idd de indruk dat Vettel nog door wilde maar toch kwam hij kort daarop binnen, vond ik ook opmerkelijk

Sport is een kwestie van benutten van fouten vd ander.
En fouten dwing je soms af bij een tegenstander.
Kijk maar naar het voetbal

Het was echt dom, ze trapten gewoon in t toneelstukje van Hamilton over zn banden. Het opmerkelijke was nog dat Vettel zei dat ie t niet geloofde en (Ari op de radio?) het team dat ook zo zag. En dan toch naar binnen gaan.. Nog opzienbarend dat ie zo lang daarna oo die band door kon/moest, dat was een prestatie op zich.

@Brabham-BT50 En het grappige is dat Hamilton zei: "There's a lot left on these tires". Ferrari verstond het zelf verkeerd.

Misschien onze leefstijl maar eens aanpassen, veel feesten over de hele wereld doen, beetje DJ spelen, wat klooien met mode.. Af en toe model staan... schijnt voor Hamilton erg goed te werken, verbazingwekkend genoeg, en dan hopende dat je op je werk net als Hamilton een top prestatie neerzet, en vette oplagen krijgt..

;-)

Doet een beetje denken aan de film spacejam, juiste talent in de verkeerde persoon :)

Wacht maar tot het wat minder gaat Meister, dan is dat ineens weer een oorzaak waardoor Hamilton het minder doet en gaan allerlei oud-coureurs er uitspraken over doen en holt de meute mee :)

Eens, niet fair om alle schuld bij de coureur te leggen.

Elk team heeft in een seizoen wel eens een paar strategische missers, ook Mercedes heeft strategische fouten gemaakt. Hoort bij het spelletje.
Gister was de strategie van Force India ook niet bepaald hoogstaand, net als die van Haas.
Soms pakt het goed uit, soms niet.
Het is een teamsport, je wint samen, en je verliest samen.

Tja het bekende verhaal, als hij verliest ligt het aan hem en als hij wint ligt het aan de Ferrari?

Eens.
Vettel had gelijk de vraagtekens bij de stop. Vroeg dat ook over de boordradio dat hij weer binnen moest komen en vervolgens lang op die banden is gaan rijden. De teambaas kan zelfs de baan uitgestuurd worden las ik als 'roddel' "ergens" mag/moet geloven. @MR Monza, heb jij er tot zover iets erover gehoord?

Waren afgelopen zondag de hyper softs het grote probleem? Behalve de traditionele top zes, is volgens mij alleen Hulkenberg van de top 10 qualifiers uiteindelijk in de punten geraakt.

Ocon werd er door Perez vanaf gereden, maar de rest (behalve de top 6), waren niet in staat om genoeg weg te rijden van met name de Williams coureurs, om na een pit-stop voor ze op de baan te komen.

Vettel had nog mazzel dat Perez met zijn eigen race bezig was en niet met hand en tand verdedigde, anders had ook hij daar ronden achter gebleven.

Ferrari zou toch moeten weten dat een undercut alleen werkt wanneer je een vrije baan hebt.

Ik verwacht ook niet dat het Vettel nog gaat lukken dit seizoen, voor wat betreft Max, ik vind ook dat hij een wat rommelige opening van het seizoen heeft gereden, iig 2 gp's waar hij echt punten heeft verspeeld, tw China en Bahrein..
Toch lijkt hij gedurende het seizoen wat te zijn gegroeid, rijdt nu heel sterk. Maar bij Ferrari of Mercedes rijdend voor de titel komt er nog wel wat meer druk op de schouders

Gaat ook niet zozeer over schelden, maar je kon op je klompen aanvoelen dat met jou reactie weer een zinloze discussie zou ontstaan.
Het gaat over Vettel, en dan bij de eerste reactie Max er weer bijhalen, is vragen om dit soort onzin.

Ja en Nee,in een RBR is een podium halen soms moeilijk,en ga je soms over de grens om iets te bereiken HAM en VET hebben het iets makkelijker.

Geef alleen aan dat Vettel het niet aan kan en Max of een HAM wel,niks mis mee toch.

Vettel heeft het makkelijker? Hij moet het opnemen tegen Lewis Hamilton in een Mercedes. Dus qua druk op zijn schouders heeft hij het allerminst makkelijker. Diezelfde druk zou Max dus ook ervaren waardoor hij ook weer over het randje moet? Overigens ben ik het met je eens dat hij het dit jaar vooral zelf verknalt heeft.

Maar belangrijkste van alles: Laten we MET elkaar discussiëren en niet OVER elkaar klagen. En al helemaal voorkomen dat de redactie in moet grijpen.
Iedereen kijkt met zijn eigen ogen en referentiekader (sorry - woordwaarde =?) naar de F1 en elke situatie. Dus met een eigen invulling / mening. Niks mis mee. En het taalgebruik sinds het ingrijpen weer normaal.

Maar inderdaad hoeft Max niet overal bijgehaald te worden. Tel tot 10 voor je op 'enter' drukt. En als dat niet helpt, probeer eens het alfabet erachteraan ;-)

Sterker nog daar waar Vettel zich in alle ernst zit voor te bereiden op de race zit Lewis op woensdag ochtend nog in China voor zijn kleding lijn, totaal niet bezig met de race haha

In 2010 hield hij (na een seizoen waarin hij ook fouten maakte) in laatste race zijn hoofd koel waar bijv. anderen ALO/FER het verprutste, en 2012 kwam hij ook sterk terug na achterstevoren te zijn gereden om alsnog kampioen te worden..
Allemaal heel mooi, maar zo lang geleden....
Het lijkt wel of hij bij Ferrari veel meer druk ervaart oid

bij ferrari ervaar je ook gewoon meer druk. nog meer als bij Mercedes en RB bij elkaar denk ik. bij RB was het de jonge hond die een geweldige wagen had en in de beste wagens af en toe een foutje kon maken maar ook geweldige dingen liet zien, Ook toen stond er veel meer druk op alonso. puur door de naam: ferrari. ik mag dat wel hoor want alleen de allerbeste kunnen omgaan met die druk. Ik denk dat Lewis in deze ferrari al kampioen had geweest. die heeft dat ijskoude de laatste jaren wat je nodig hebt.

Ze hebben er bij Ferrari natuurlijk alles aangedaan om hem deze auto te kunnen geven....daar moet wat tegenover staan, zeker iemand van zijn kaliber.

Brazilië 2012, daar had Vettel ook wel verreweg de snelste auto, dus hij kon makkelijk naar voren rijden. Hij werd uit m’n hoofd 5e/6e? In ieder geval net genoeg voor de titel.

geen schade meer veroorloven.

Vettel gaf Max echt heel netjes de ruimte en wist dat hij het niet ging redden.

Bwha...misschien in eigen beperkte omgeving wel hé.
Dat hij de schijn hoog houd en positief blijft tov de pers en fans, alsook tegenstanders is vrijwel logisch in de hedendaagse F1.

Agree....alhoewel ik denk dat Lewis best die Mercedes en Ferrari tegelijk kan besturen haha

Doen HAM en ALO toch gewoon deeltijdracen in de Ferrari. Mag Vettel afwisselend in de Merc en McLaren instappen

Ik weet het niet. Wat mij tegenvalt is hoe de wagens met de banden omgaat en FER daarmee echt veel verliest wat betreft de inhaalslag. Viel mij ook op in Monza hoe snel de banden slijten t.o.v. andere teams.

Dat banden verhaal viel mij ook op.
Begin vh seizoen had mer problemen en nu heeft fer problemen met de banden in de races.

Ik kan hier geen chasse patat van maken.

@Schwantz34: Avec une kwak du mayoinaise?

Dat was 2010. ;)