user icon
user icon

Motorproblemen Verstappen: "Vertrouw erop dat ze worden opgelost"

  • Gepubliceerd op 14 sep 2018 16:32
  • comments 31
  • Door: Niels Langenberg

Max Verstappen kende qua resultaten een positieve eerste dag op het Marina Bay Street Circuit. In de eerste vrije training werd de Nederlander tweede achter zijn teamgenoot en in de tweede vrije training bezette hij de derde plek achter Lewis Hamilton en Kimi Raikkonen.

Toch denkt Verstappen niet voor de poleposition te kunnen gaan op zaterdag, vertelde hij tegenover de internationale media. "Over één ronde zijn Mercedes en Ferrari sneller, dus een poleposition zit er niet in. Maar er is bij ons nog ruimte voor verbetering."

Tijdens de tweede vrije training leek er af en toe wat rook te komen uit de auto van Verstappen en er waren inderdaad wat problemen met de motor. "Dat is natuurlijk niet ideaal, maar ik vertrouw erop dat de problemen opgelost gaan worden."

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Gewoon wat extra olie die verbrand wordt, niks aan de hand.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 16:34
    • ray1975

      Posts: 2.400

      De vrijdag motor.... Lekker belangrijk, morgen gaat de echte erin. Al blijft het een Renault natuurlijk voor je het weet is dat ding kapot.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 22:07
  • scheppie

    Posts: 96

    is neem ik aan niet de motor die er in kwalificatie in ligt?

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 16:34
    • bonensoep

      Posts: 296

      normaal gesproken niet. voor vrije training wordt meestal een oudere motor uit de pool gepakt. zal dus wel een B-spec zijn.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 16:36
    • @Bonensoep; klopt, voor de kwali nemen ze de spec C, die heeft tenslotte bijna 2 pk meer....🙈

      • + 11
      • 14 sep 2018 - 16:38
    • @BONENSOEP Nee de B-spec paste niet dus de A

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 16:38
    • @Scheppie Normaal gesproken niet, maar ik weet niet of ze nu bij RBR door alle aanpassingen aan het chassis, radiatoren en sidepods überhaupt nog kunnen wisselen tussen de B en de C-spec motor.

      • + 2
      • 14 sep 2018 - 16:41
    • Snork

      Posts: 7.001

      Ik denk niet dat ze nog met B-spec rijden. Sinds Monza zijn ze definitief over op C-spec.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 16:47
    • Was inderdaad ook mijn eerste gedachte, op vrijdag gebruik je toch je oudere spec zeker omdat je de races met de C-spec wilt rijden lijkt me. Dan maar een keer ploffen op vrijdag.

      Maar wellicht hebben ze goede redenen de C-spec op vrijdag al in te zetten.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:38
    • Snork

      Posts: 7.001

      Er is nog geen oudere versie. C-spec is pas één race “oud”.

      • + 3
      • 14 sep 2018 - 18:40
  • Zou het qua reglement mogen om 1 motor puur voor de kwalificatie te hebben en de races met 2 motoren per jaar? Dan pak je 1 of 2 keer per jaar wat strafplekken, maar ben je wel altijd p1.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 16:39
    • WjayW

      Posts: 198

      Nee, dan kan en mag niet. Je hebt nog te dealen met de parc ferme regels natuurlijk.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 16:44
    • Peter

      Posts: 941

      Dan pak je elke GP straf, want na Q mag je niets meer aan de auto veranderen.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 16:45
    • f1netnl

      Posts: 480

      En kwalificeren met de Australië spec motor is nooit ideaal

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 16:54
    • Was vroeger in schumacher tijd zo. De top teams hadden dan een speciaal onteikkelde.kwali.motor. de kleine teams konden dat niet betalen.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 22:12
    • Zondag de warmup om te kijken of de racemotor er deugdelijk inzit

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 23:18
  • Ach..., het komt wel goed , geen zorgen maken en gewoon de qualificatie afwachten.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 16:39
  • Zeker motorolie van de Action-folder :-)

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 16:41
  • LEPPIE

    Posts: 52

    Dacht dat Max gestopt was met roken.......

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 16:41
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Zo man.... Top gedachte. Pfff

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 22:09
  • jd2000

    Posts: 3.340

    Max snapt het niet. Als er rook uit de auto komt is het de versnellingsbak.....

    • + 2
    • 14 sep 2018 - 16:52
    • Gelukkig snap jij het wel en gooit het gelijk op Renault.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:17
    • jd2000

      Posts: 3.340

      Oh ja, had er natuurlijk een smiley achter moeten plakken

      • + 3
      • 14 sep 2018 - 17:29
    • jd2000

      Posts: 3.340

      Enne Alonsofan, het gaat om een motorprobleem. En waar komt de motor vandaan...???

      • + 2
      • 14 sep 2018 - 17:31
    • Je doelde met je post op Ricciardo en dat lag niet aan Renault.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 17:52
    • Jd ik vond hem wel lache ;)

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 22:14
  • Politik

    Posts: 5.441

    Max heeft een grenzeloos vertrouwen in Renault.

    • + 1
    • 14 sep 2018 - 17:29
  • Het wachten is op de tweets van Mol, Motor van Max OOK verkeerd in elkaar gezet door Renault... Prroooooest

    • + 1
    • 14 sep 2018 - 18:11
    • Bij zowel Max als Kimi is er een 3e MGU-H gewisseld dus het is niet te hopen dat de problemen daar mee te maken hebben.
      Laten we hopen dat het een oude motor uit de poule was voor de vrijdag maar dan zit je nog met het verschil tussen de B en C spec om in te bouwen.

      Bericht stond op op Duitse site vandaag om 10.56 uur

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 18:33

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar