Red Bull Racing houdt Ricciardo vanaf Singapore buiten vergaderingen

  • Gepubliceerd op 14 sep 2018 12:21
  • comments 68
  • Door: Niels Langenberg

Na de bekendmaking van zijn overstap naar Renault, gaat het er voor Daniel Ricciardo iets anders aan toe binnen het team van Red Bull Racing. Het Oostenrijkse team zal helaas een stuk kouder met de Australiër omgaan vanaf de Grand Prix van Singapore van dit weekend. Dat zegt Helmut Marko tegenover Bild.

"Vanaf Singapore mag Ricciardo niet meer op de vergaderingen van het team komen aangaande de toekomst. We gaan steeds meer werken aan de 2019-auto en we willen niet dat Daniel informatie mee gaat nemen naar Renault."

Ricciardo hoeft zich echter geen zorgen te maken over zijn stoeltje. Die is zeker tot het einde van het seizoen. "Daniel zal het seizoen bij ons afmaken. In Singapore gaat er nog niets veranderen, want dat is voor ons dit jaar misschien wel de laatste kans op een overwinning."

Het gaat hier niet om, al dan niet formeel, eerste of tweede rijder. Het betreft hier informatie delen over ontwikkelingen die voor 2019 relevant zijn.

  • 3
  • 14 sep 2018 - 12:36

Reacties (68)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 11.933

    Andere titel voor het artikel zou kunnen zijn: "Ricciardo vanaf nu meer vrije tijd" ;)

    • + 1
    • 14 sep 2018 - 12:23
    • "Ricciardo huilend in de oude kamer van Max"

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 12:56
    • delange

      Posts: 2.277

      kan net zo zijn "Ricciardo springt een gat in de lucht"

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 14:37
    • Snork

      Posts: 18.884

      Nee, nu kan hij de koffie gaan halen.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:44
    • Wie wil dat nou niet lekker lang vergaderen. Kvyat moet trouwens F1 2017 spelen vanaf Singapore :)

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 04:27
  • Begrijpelijk en bizar tegelijkertijd.
    Dat zal Daniel wel het meest gaan voelen.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 12:23
    • Mwah...hij zal er wel begrip voor tonen. Ik denk dat ze hem verder niet zo veel dwarsbomen...Red Bull heeft de punten nodig. Pas wanneer de 3e plek helemaal verzekerd is, zullen ze vol op Max inzetten.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 12:58
    • De punten nodig ???

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 13:08
    • VERSTOPPEN : Even een vraagje, welk team zou de 3e plaats in de constructeurs van Red Bull kunnen dwarsbomen ? Als je de punten bekijkt is die 3e zeker en de 2e onhaalbaar.
      Al zouden ze hem de laatste races aan de kant houden veranderd er niets aan constructeurs stand.
      Het enige wat Ric zal gaan merken is dat hij niet betrokken word in de ontwikkeling van de 2019 auto, en terecht, hij heeft zelf ervoor gekozen weg te gaan en dan gaat het hem niets meer aan wat de precieze plannen voor volgend jaar zijn.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 14:59
    • Snork

      Posts: 18.884

      Ik vind het zeker niet bizar. Logisch is het wel. En dat begrijpt Ricciardo zelf uiteraard ook.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:45
    • d@nny

      Posts: 3.278

      Verstoppen, zelfs als RBR vanaf nu geen enkel punt meer haalt worden ze nog derde. Er is echt geen enkel team dat lager staat dan RBR en in de resterende races nog zoveel punten bij elkaar kan rijden om RBR te verslaan.

      Snap je logica dan ook niet net “Red Bull heeft de punten nodig”??

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 10:03
    • d@nny

      Posts: 3.278

      Ps om het even met punten aan te duiden. Renault moet elke race meer dan 23 punten scoren (23.1) en RBR mag geen enkel punt meer halen. Oftewel, zelfs een 4de en 5de plek in iedere race tot het eind van het seizoen is niet genoeg voor Renault.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 10:11
  • "In Singapore gaat er nog niets veranderen, want dat is voor ons dit jaar misschien wel de laatste kans op een overwinning."
    Wat zou er moeten veranderen dan buiten de informatie die niet meer gegeven zal worden?
    Max is al het gehele jaar rijder nr 1, ook al heeft niemand dit uitgesproken.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 12:24
    • Oneens

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 12:28
    • Buurman

      Posts: 1.906

      Met welk doel zouden zij iemand voortrekken? Ze strijden toch niet om de titel. Zou niet logisch zijn. Op dit circuit is Ricciardo altijd de betere. Het zou dan niet logisch zijn om alsnog Verstappen voor te trekken toch?

      • + 2
      • 14 sep 2018 - 12:35
    • DBGates

      Posts: 3.767

      Jij ziet wat je wilt zien

      • + 2
      • 14 sep 2018 - 12:36
    • Het gaat hier niet om, al dan niet formeel, eerste of tweede rijder. Het betreft hier informatie delen over ontwikkelingen die voor 2019 relevant zijn.

      • + 3
      • 14 sep 2018 - 12:36
    • ray1975

      Posts: 2.400

      zeer logisch... wordt ook over volgend jaar gesproken.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 12:47
    • RB kiest niet bepaald voor een rijder, hebben ze wel gedaan met Vettel maar op dit moment zie ik toch geen significante dingen die dit zouden staven.

      Hier is trouwens ook niks mis mee, Ricciardo heeft ook geen zaken met de auto van 2019.

      • + 2
      • 14 sep 2018 - 12:53
    • Ik geloof dat jullie mijn laatste zin allemaal verkeerd begrijpen, dus misschien had ik het iets duidelijker moeten tikken.
      Wat ik bedoel te zeggen is dat Max al het gehele jaar Rijder nr 1 is door wat hij op de baan laat zien.
      Ik bedoelde niet dat Verstappen voorgetrokken word.
      Hopelijk is het voor een ieder zo duidelijker.

      • + 2
      • 14 sep 2018 - 13:15
    • Volgens mij begrijp je het zelf niet. Het artikel geeft alleen aan dat Ricciardo niet meer bij de vergaderingen mag wezen en geen info meer krijgt over de ontwikkeling. Wat er verder veranderd en wie wel of niet 1ste rijder is wordt niet over gesproken, dat haal jij er zelf bij.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 13:22
    • Inderdaad Snelle Jongen, je hebt helemaal gelijk.
      Er staat pas na Singapore en niet nu al.
      Ik heb het inderdaad verkeerd begrepen.
      Ach zo blijven we lekker bezig met zijn allen :)

      • + 3
      • 14 sep 2018 - 13:25
  • Kan altijd nog bij Renault op de koffie gaan...

    • + 1
    • 14 sep 2018 - 12:25
  • Samsonait

    Posts: 623

    Dus de focus gaat vanaf nu volledig naar de nieuwe auto, zegt ook wat natuurlijk.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 12:28
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Wat zegt dat dan als ik vragen mag?

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 12:35
    • Dat staat er niet. Ze praten waarschijnlijk het hele jaar al over de langere termijn.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 12:35
    • Je kan toch ook vergaderen over 2019 terwijl er iemand bezig is met focus op 2018? Om moeten dat perse dezelfde mensen zijn?

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 12:35
    • Bovendien, al moeten dat dezelfde mensen zijn kunnen ze ook gewoon aandacht verdelen

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 12:36
    • Samsonait

      Posts: 623

      @Nicos "We gaan steeds meer werken aan de 2019-auto" dus de focus gaat daar steeds meer op, mischien incorrect om te stellen dat de focus er volledig op gaat. Maar wel voor een groot deel.

      Daar gaat het artikel toch ook over, ricciardo mag er niet meer bijzitten omdat ze steeds meer lullen over de nieuwe auto.

      Volgende keer zelf even lezen ;-)

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 12:39
    • Samsonait

      Posts: 623

      Dat zegt dan dat ze vanaf volgend jaar gaan werken aan de nieuwe auto Nicos. Zegmaar

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 12:43
    • Samsonait

      Posts: 623

      Vanaf dit jaar* Iets te snel op enter gedrukt ;-)

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 12:43
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @Samsonait,
      Dat is toch vrij gewoon dat ze na de zomerstop zich ook al gaan focussen op de auto van volgend seizoen.
      Denk dat alle teams al bezig zijn met de voorbereidingen voor volgend jaar.
      Ik denk dat in de komende races ze al onderdelen gaan testen in de VT's die bestemd zijn voor volgend seizoen.
      Deze tests zal Ricciardo niet meer gaan uitvoeren vanaf nu, en zal er dus ook niet meer bij betrokken worden in vergaderingen.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 12:50
    • walteij

      Posts: 1.996

      @Nicos, ik mag hopen dat alle teams uiterlijk vanaf de zomervakantie met de nieuwe auto bezig zijn. Als ze daar pas mee beginnen na de laatste race, denk ik niet dat er veel auto zal staan aan het begin van het nieuwe seizoen :).

      En ja, natuurlijk worden er tijdens raceweekenden vergaderingen gehouden en gaan die óók over de auto van volgend jaar.
      De aandacht van de engineers en het design team kan echt wel eerlijk verdeeld worden.
      Ook is het logisch dat een Adrian Newey zich op dit moment veel minder met de RB14 bezig houdt en veel meer met de RB15. Er zitten ongetwijfeld grote verschillen tussen die twee auto's, voornamelijk veroorzaakt door de Honda motor.
      Je ziet sowieso dat veel teams in het eerste half jaar enorm veel aan ontwikkelling doen en dit na de zomerstop minder wordt. Alleen teams met een laag budget leggen de ontwikkelling van de huidige auto soms bijna stil om zich volledig op het nieuwe jaar te richten.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 12:59
    • Snork

      Posts: 18.884

      Ik geloof dat datgene wat er niet geschreven staat automatisch wordt ingevuld op basis van wat er wel geschreven staat. En dat is dan per definitie een aanname.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:49
    • Een aanname, en ook nog erg zwart-wit.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 14:14
  • Aegon

    Posts: 44

    op naar de Ozzy expat girls, Daniel !

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 12:29
  • geert61

    Posts: 1.099

    zal lewis zijn opmerking over de rb 14 dan toch war zijn .

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 12:33
    • DBGates

      Posts: 3.767

      Hij mag alleen niet meer aanschuiven als het om de auto van volgend jaar gaat

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 12:37
    • Hoeft hiet. Volgens Hamilton ligt de focus volledig op 2019. In de praktijk kan het best wel pakweg 30 - 70 op 2018 en 2019 liggen. Zelfs als het 90 - 10 is, zullen ze Ricciardo niet graag wijzer maken.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 12:40
    • Alleen heeft Lewis gezegd dat hij dit hoorde en niet dat het zo is...

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 12:46
    • Lewis mag ook niet meer aanschuiven bij het overleg over de RB15.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 18:53
    • Lewis mag zijn hondjes niet meer (met een microfoontje in de halsband) bij Red Bull laten schooien om een koekje.

      ;))

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 23:39
  • Ik dacht dat Hamilton ook al had gezegd dat er geen ontwikkelingen meer zouden zijn mbt de RB 2018.

    Trouwens denk ik niet dat het Ricciardo iets uit maakt. Lekker boeien

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 12:33
    • Snork

      Posts: 18.884

      Kan hij effe een Netflixje doen:-)

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:49
  • F312

    Posts: 931

    Wat is hier bijzonder aan?

    Uiteraard mag hij nog steeds zeggen wat er mis is aan deze auto maar hij krijgt niet meer te horen wat ze eraan gaan doen in de auto voor 2019.

    • + 1
    • 14 sep 2018 - 12:43
    • Niks dit is gewoon een normaal iets.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 13:06
  • Logisch en normaal. Al denk ik dat - zeker bij coureurs - overschat wordt hoeveel informatie ze kunnen mee nemen die ook nog brúíkbaar is voor een ander team. Dat is allemaal zeer beperkt.

    Ik denk niet dat Renault in 2019 een significant betere auto zou hebben als Ric nog zou aanschuiven bij die meetings.

    • + 1
    • 14 sep 2018 - 13:00
  • Enige tijd geleden werd er ook gemeld dat Ricciardo na Singapore geen simulatorwerk meer mag doen voor RB dus dan zal Gasly dat gaan doen waarschijnlijk.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 13:58
  • JEN45

    Posts: 98

    Bestuurlijk gezien toch normale stap...in bedrijfsleven zou hij op non-actief worden gesteld en worden vervangen of een ad-interim, maar in F1 liggen de kaarten wat anders i.v.m. te behalen noodzakelijke punten

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 14:16
    • Snork

      Posts: 18.884

      Bij mij in het team is het meestal zaken afronden, mail afsluiten en toegang tot interne netwerk beëindigen. Vanaf opzegging van werk is het dan snel klaar.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:51
  • Lijkt me niet meer dan een logisch gevolg van zijn contract met Renault aankomend seizoen. Ook Daniel zal dat begrijpen.

    Waarom nog betrokken zijn bij de ontwikkeling van een auto waar je nooit in zal gaan rijden.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 17:47
    • Normaal besluit inderdaad en dat zal voor een aantal coureurs op de grid gelden die naar een ander team overstappen. Dit circuit zal het enige zijn waar RBR van verwacht dat RIC goed zal presteren wellicht beter dan VER.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 19:27
  • Niks bijzonders lijkt mij... Kan moeilijk iemand die bij de concurrent gaat werken bij plannen voor het nieuwe seizoen betrekken... Vindt dat nu niet echt nieuwswaardig...

    • + 2
    • 14 sep 2018 - 19:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 175
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×