Alonso: "McLaren moet zich richten op de betrouwbaarheid"

<< Naar nieuwsoverzicht

Alonso: "McLaren moet zich richten op de betrouwbaarheid"

Gepubliceerd op 12 sep 2018 09:33
24
Door: Niels Langenberg

McLaren-coureur Fernando Alonso viel uit in de laatste twee races, in Spa en Monza en dat waren zeker niet de eerste uitvalbeurten voor de Spanjaard. Dat gebeurde eerder ook al in Monaco, Canada, Frankrijk en Duitsland. De wedstrijden die hij wel finishte, belandde hij ook meteen in de punten. Alonso vindt dan ook dat zijn team zich moet richten op de betrouwbaarheid.

"Ondanks de dubbele uitvalbeurt op Spa en Monza, hebben we wel wat snelheid gevonden op de zondag in Italië. Het is dan ook belangrijk om ons te richten op de betrouwbaarheid, want in Singapore liggen er kansen voor ons. We moeten er het maximale uithalen, punten zijn nog steeds het doel."

Meer over McLaren

Nieuwe dreun voor McLaren: FIA komt met dringende waarschuwing voor 'WK-Showdown'

27 nov

Strijd barst los: Norris beschuldigt Verstappen van valsspelen

25 nov

Alonso weet dat dat hoe dan ook moeilijk gaat worden. "Het veld zit erg dicht op elkaar. We weten dat we er aan moeten werken om de snelheid te behouden en sneller moeten ontwikkelen dan onze concurrenten. Ik kijk uit naar de nachtrace in Singapore en het is altijd een geweldig weekend voor ons en de fans."

Ouw-sjagerijn

Posts: 18.999

Gewoon meer chocolade uitdelen.

4
12 sep 2018 - 10:52

F1 Nieuws Fernando Alonso McLaren

Reacties (24)

M@ximumOverdrive

Posts: 7.156
Ik zou gewoon de auto proberen te verbeteren
- + 1
- 12 sep 2018 - 09:41
- Tinus Tussengas
  
  Posts: 681
  Het is niet alleen de auto, er werken hele goeie mensen bij dat team. Maar niet iedereen zit op de juiste plek.
  + 0
  
  12 sep 2018 - 09:56
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  @M@ximumOverdrive Ik zou zeggen: solliciteer en zeg dat dat het plan is. :-)
  + 0
  
  12 sep 2018 - 10:06
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.156
  Om te beginnen Ron Dennis terughalen als puinruimer en Zak Brown commercieel manager maken daar lijkt ie veel beter in te zijn
  
  Ten 2e die Renaultmotor op de sloop gooien en met knikkende knietjes terug naar Honda gaan , aangezien die t toch echt een heel stuk beter voor elkaar lijken te krijgen dan renault .
  
  Ten 3e
  Een fatsoenlijke Ontwerper aanstellen , die ook Qua earodynamica / Chassis van de hoed en de rand weet
  
  Ik denk dat je dan al een heel eind komt
  + 0
  
  12 sep 2018 - 10:28
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 18.999
  Gewoon meer chocolade uitdelen.
  + 4
  
  12 sep 2018 - 10:52
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  @M@XIMUMOVERDRIVE
  Ron komt nooit meer terug daar en met hem is het verval ook begonnen.
  + 0
  
  12 sep 2018 - 11:52
- Tinus Tussengas
  
  Posts: 681
  @ouw-sjagerijn Puur of melk?
  + 0
  
  12 sep 2018 - 12:37
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 18.999
  Maakt niet uit Tinus, as tie mar goed vet is....
  + 0
  
  12 sep 2018 - 16:44
Darlos Cainz

Posts: 5.665
Advies: Richt je juist eerst op meer snelheid en DAN pas op meer betrouwbaarheid. In de Formule 1 geld een gouden regel: Het is makkelijker om een snelle auto betrouwbaar te maken dan een betrouwbare auto sneller.

McLaren is nu al erg langzaam, er zijn drastische maatregelen nodig met de auto, op safe spelen is geen optie meer.
- + 1
- 12 sep 2018 - 09:43
- Damon Hill
  
  Posts: 19.633
  Dit is zeker waar!
  + 0
  
  12 sep 2018 - 09:58
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Juist Damon, en daarom snap ik ook niet dat McLaren met een B-spec Renault blijft rondtuffen. Ze rijden toch al achter de feiten aan dit jaar.
  + 0
  
  12 sep 2018 - 10:05
- Snelrondje
  
  Posts: 8.916
  Advies: richt je op het aspect dat het snelst de resultaten kan verbeteren. Het team kan zelf het beste inschatten of dat snelheid of betrouwbaarheid is.
  + 1
  
  12 sep 2018 - 10:06
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Je hebt gelijk, we kunnen dit jaar vertrouwen op het inschattingsvermogen van McLaren :D
  + 0
  
  12 sep 2018 - 10:09
- Farsteps
  
  Posts: 475
  @Darlos inbouwen C spec kost volgens RBR minimaal een miljoen aan ombouwen auto. Ik kan me voorstellen dat het kleine voordeel in die paar resterende races niet opweegt tegen de kosten als ze die al kunnen betalen. Er is maar 1 team die prestatie boven geld stelt en dat is RBR. Zelfs Renault wacht.
  + 0
  
  12 sep 2018 - 10:26
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Aanpassen vd auto was ik idd even vergeten, terecht punt!
  + 0
  
  12 sep 2018 - 10:45
- Snelrondje
  
  Posts: 8.916
  &Darlos, als je je eigen capaciteiten hoger inschat adviseer ik je om bij McLaren te solkiciteren naar een directie of management positie.
  + 0
  
  12 sep 2018 - 13:30
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Ik zie mijn rol meer als Orakel langs de zijlijn ☺️
  + 0
  
  12 sep 2018 - 14:29
Damon Hill

Posts: 19.633
Bizar eigenlijk hoeveel punten Alonso nog heeft weten te halen in dit verrotte hok. En dan zijn er serieus nog mensen die vinden dat Alonso zijn beste tijd heeft gehad.
- + 3
- 12 sep 2018 - 09:59
- Snelrondje
  
  Posts: 8.916
  Inderdaad @Damon, ik had hem graag naast Hamilton in een Merc gezien.
  + 0
  
  12 sep 2018 - 10:07
- Soccer98
  
  Posts: 1.860
  Aan het begin van het jaar waren ze nog wel wat competitief. Doorontwikkeling lijkt echt nergens op.
  + 0
  
  12 sep 2018 - 10:13
- jarka
  
  Posts: 1.526
  @damon hill Zal nooit gebeuren. Alonso accepteert nooit een 2e plek sterker nog die eist een 1e plek en het enige wat tegen hem is. zijn de keuzes die hij heeft gemaakt naast de baan in zijn verleden hij heeft nog al eens stampij gemaakt bij zijn werkgevers.
  Op de baan is hij nog altijd een van de snelste zelfs nu nog moeilijk in te halen met dat hok van een auto.
  + 0
  
  12 sep 2018 - 10:15
jarka

Posts: 1.526
Zelfs zijn directeur heeft al aangegeven dat het dit jaar niks meer wordt dus uitzitten en werken aan de auto van volgend jaar dit kan ze hooguit een plekje kosten echter er is al zo veel geld in de denkbeeldige put verdwenen dat dit ook niet meer uitmaakt.
- + 0
- 12 sep 2018 - 10:04
- Stoffelman
  
  Posts: 6.225
  De vraag is of Pat Fry goed genoeg is om in zijn ééntje twee engineers te vervangen, namelijk Tim Goss en Matt Morris
  James Key kunnen ze ten vroegste 2020 verwachten.
  Ondertussen weten ze nog steeds niet waar de chassis en aero problemen zitten.
  + 0
  
  12 sep 2018 - 11:56
jd2000

Posts: 7.498
Volgens mij is betrouwbaarheid al 5 seizoenen een dingetje. Dit advies had ik voor de helft van Alonso z'n salaris gegeven.
- + 0
- 12 sep 2018 - 17:29