user icon
user icon

Alonso: "McLaren moet zich richten op de betrouwbaarheid"

  • Gepubliceerd op 12 sep 2018 09:33
  • comments 24
  • By: Niels Langenberg

McLaren-coureur Fernando Alonso viel uit in de laatste twee races, in Spa en Monza en dat waren zeker niet de eerste uitvalbeurten voor de Spanjaard. Dat gebeurde eerder ook al in Monaco, Canada, Frankrijk en Duitsland. De wedstrijden die hij wel finishte, belandde hij ook meteen in de punten. Alonso vindt dan ook dat zijn team zich moet richten op de betrouwbaarheid. 

"Ondanks de dubbele uitvalbeurt op Spa en Monza, hebben we wel wat snelheid gevonden op de zondag in Italië. Het is dan ook belangrijk om ons te richten op de betrouwbaarheid, want in Singapore liggen er kansen voor ons. We moeten er het maximale uithalen, punten zijn nog steeds het doel."

Alonso weet dat dat hoe dan ook moeilijk gaat worden. "Het veld zit erg dicht op elkaar. We weten dat we er aan moeten werken om de snelheid te behouden en sneller moeten ontwikkelen dan onze concurrenten. Ik kijk uit naar de nachtrace in Singapore en het is altijd een geweldig weekend voor ons en de fans."

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Ik zou gewoon de auto proberen te verbeteren

    • + 1
    • 12 sep 2018 - 09:41
    • Het is niet alleen de auto, er werken hele goeie mensen bij dat team. Maar niet iedereen zit op de juiste plek.

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 09:56
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @M@ximumOverdrive Ik zou zeggen: solliciteer en zeg dat dat het plan is. :-)

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 10:06
    • Om te beginnen Ron Dennis terughalen als puinruimer en Zak Brown commercieel manager maken daar lijkt ie veel beter in te zijn

      Ten 2e die Renaultmotor op de sloop gooien en met knikkende knietjes terug naar Honda gaan , aangezien die t toch echt een heel stuk beter voor elkaar lijken te krijgen dan renault .

      Ten 3e
      Een fatsoenlijke Ontwerper aanstellen , die ook Qua earodynamica / Chassis van de hoed en de rand weet


      Ik denk dat je dan al een heel eind komt

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 10:28
    • Gewoon meer chocolade uitdelen.

      • + 4
      • 12 sep 2018 - 10:52
    • @M@XIMUMOVERDRIVE
      Ron komt nooit meer terug daar en met hem is het verval ook begonnen.

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 11:52
    • @ouw-sjagerijn Puur of melk?

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 12:37
    • Maakt niet uit Tinus, as tie mar goed vet is....

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 16:44
  • Advies: Richt je juist eerst op meer snelheid en DAN pas op meer betrouwbaarheid. In de Formule 1 geld een gouden regel: Het is makkelijker om een snelle auto betrouwbaar te maken dan een betrouwbare auto sneller.

    McLaren is nu al erg langzaam, er zijn drastische maatregelen nodig met de auto, op safe spelen is geen optie meer.

    • + 1
    • 12 sep 2018 - 09:43
    • Dit is zeker waar!

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 09:58
    • Juist Damon, en daarom snap ik ook niet dat McLaren met een B-spec Renault blijft rondtuffen. Ze rijden toch al achter de feiten aan dit jaar.

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 10:05
    • Advies: richt je op het aspect dat het snelst de resultaten kan verbeteren. Het team kan zelf het beste inschatten of dat snelheid of betrouwbaarheid is.

      • + 1
      • 12 sep 2018 - 10:06
    • Je hebt gelijk, we kunnen dit jaar vertrouwen op het inschattingsvermogen van McLaren :D

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 10:09
    • Farsteps

      Posts: 474

      @Darlos inbouwen C spec kost volgens RBR minimaal een miljoen aan ombouwen auto. Ik kan me voorstellen dat het kleine voordeel in die paar resterende races niet opweegt tegen de kosten als ze die al kunnen betalen. Er is maar 1 team die prestatie boven geld stelt en dat is RBR. Zelfs Renault wacht.

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 10:26
    • Aanpassen vd auto was ik idd even vergeten, terecht punt!

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 10:45
    • &Darlos, als je je eigen capaciteiten hoger inschat adviseer ik je om bij McLaren te solkiciteren naar een directie of management positie.

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 13:30
    • Ik zie mijn rol meer als Orakel langs de zijlijn ☺️

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 14:29
  • Bizar eigenlijk hoeveel punten Alonso nog heeft weten te halen in dit verrotte hok. En dan zijn er serieus nog mensen die vinden dat Alonso zijn beste tijd heeft gehad.

    • + 3
    • 12 sep 2018 - 09:59
    • Inderdaad @Damon, ik had hem graag naast Hamilton in een Merc gezien.

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 10:07
    • Aan het begin van het jaar waren ze nog wel wat competitief. Doorontwikkeling lijkt echt nergens op.

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 10:13
    • jarka

      Posts: 1.207

      @damon hill Zal nooit gebeuren. Alonso accepteert nooit een 2e plek sterker nog die eist een 1e plek en het enige wat tegen hem is. zijn de keuzes die hij heeft gemaakt naast de baan in zijn verleden hij heeft nog al eens stampij gemaakt bij zijn werkgevers.
      Op de baan is hij nog altijd een van de snelste zelfs nu nog moeilijk in te halen met dat hok van een auto.

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 10:15
  • jarka

    Posts: 1.207

    Zelfs zijn directeur heeft al aangegeven dat het dit jaar niks meer wordt dus uitzitten en werken aan de auto van volgend jaar dit kan ze hooguit een plekje kosten echter er is al zo veel geld in de denkbeeldige put verdwenen dat dit ook niet meer uitmaakt.

    • + 0
    • 12 sep 2018 - 10:04
    • De vraag is of Pat Fry goed genoeg is om in zijn ééntje twee engineers te vervangen, namelijk Tim Goss en Matt Morris
      James Key kunnen ze ten vroegste 2020 verwachten.
      Ondertussen weten ze nog steeds niet waar de chassis en aero problemen zitten.

      • + 0
      • 12 sep 2018 - 11:56
  • jd2000

    Posts: 3.457

    Volgens mij is betrouwbaarheid al 5 seizoenen een dingetje. Dit advies had ik voor de helft van Alonso z'n salaris gegeven.

    • + 0
    • 12 sep 2018 - 17:29

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

World Championship standings 2019

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Points 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Date of b. 29 jul 1981 (38)
  • Place of b. Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar