Van Amersfoort: "Prestatie Leclerc misschien nog beter dan die van Max"

  • Gepubliceerd op 08 sep 2018 14:41
  • comments 72
  • Door: Bjorn Smit

De carrières van Max Verstappen en Charles Leclerc vertonen grote gelijkenissen en dat is ook opgevallen bij Frits van Amersfoort. Hij had beide heren onder zijn hoede toen ze in het Europees Formule 3 debuteerden en hij bewondert de prestaties van Leclerc.

Leclerc debuteert dit seizoen in de Formule 1 met Sauber. In dat eerste seizoen maakt hij veel indruk: hij heeft het Zwitserse team van de laatste plaats bij de constructeurs getrokken. De Monegask wordt nu in verband gebracht met een overstap naar Ferrari, waarmee hij een beetje het voorbeeld van Verstappen volgt. Die promoveerde begin 2016 na ruim een seizoen van Toro Rosso naar Red Bull Racing

Van Amersfoort had Leclerc in 2015 onder zijn hoede bij Van Amersfoort Racing in de Formule 3. Destijds stond de Monegask al als een groot talent te boek. Hij vindt het knap hoe Leclerc dit seizoen presteert, zo vertelde hij aan Motorsport.com. "In essentie is de prestatie van Charles op dit moment misschien nog wel beter dan die van Max. Daarmee zeik ik Max misschien een beetje af maar dat is niet wat ik bedoel. De manier waarop Charles Sauber uit het moeras trekt vind ik echt fantastisch."

Leclerc lijkt nu dus hetzelfde pad te bewandelen als Verstappen, die in 2014 zijn enige Formule 3-seizoen reed bij het Van Amersfoort Racing. Mocht Leclerc promoveren, dan heeft het Nederlandse team straks twee van de coureurs in de top 6 in haar stal gehad. Dat vindt Van Amersfoort bijzonder en hij hoopt dan ook dat jonge coureurs vaker een dergelijke kans krijgen. "Dat lijkt me echt uniek. Voor ons als team maar ook voor elke autosportliefhebber."

Die gaat straks allemaal bedreigingen in zijn mail krijgen. :)

  • 15
  • 8 sep 2018 - 14:54

Reacties (72)

Login om te reageren
  • Die gaat straks allemaal bedreigingen in zijn mail krijgen. :)

    • + 15
    • 8 sep 2018 - 14:54
    • Frits of Charles?

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 14:56
    • @AF Ben jij het met de woorden van Frits eens dan, dat Leclerc Sauber uit het moeras heeft
      getrokken?

      • + 1
      • 8 sep 2018 - 15:11
    • Nee maar hij heeft wel talent.

      • + 10
      • 8 sep 2018 - 15:15
    • Max deed het op z'n 17de. LeClerc op zijn 20ste.
      Alleen als je ze in dezelfde auto zet, dan kun je zeggen wie betere dingen laat zien.

      • + 1
      • 8 sep 2018 - 15:23
    • Talent, talent!!!!!!!!!!!! Hij moet een supertalent zijn om 2019 te overleven bij fer.

      • + 2
      • 8 sep 2018 - 15:27
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Talent heeft hij zeker. Maar de zeer sterke Ferrari motor en een beter chassis dit jaar heeft Sauber uit het moeras getrokken.

      • + 7
      • 8 sep 2018 - 15:36
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En daarbij zijn ze van hekkensluiter naar de negende plek gegaan, ook mede door een zeer slechte Williams.

      • + 1
      • 8 sep 2018 - 15:40
    • Nou als je naar hem kijkt en luistert dan komt hij bijzonder goed over en dat hij talent heeft zal niemand ontkennen. Het lijkt me wel verstandig om nog een jaar verder te rijpen in plaats van promotie naar Ferrari maar dat is niet aan ons om te bepalen. Als hij in 2019 inderdaad in de Ferrari gaat rijden dan is ie in feite Max al voorbij, hoewel die al meer heeft behaald. LeClerc zit dan in een wagen die op vrijwel alle circuits kan winnen. Ferrari zou er echter zowel voor het team als voor LeClerc er beter aan doen om Kimi nog een jaar te laten rijden en Charles af en toe een vrije training te laten rijden in 2018 en 2019.

      • + 3
      • 8 sep 2018 - 15:43
    • sambal

      Posts: 1.081

      @ALONSO FAN..?

      • + 2
      • 8 sep 2018 - 16:25
    • Talent heeft Leclerc zat, maar rijden voor Ferrari vraagt nog veel meer van een coureur, de druk in Italië zal inmens zijn als Leclerc er niet direct staat.
      Ferrari is altijd veel te terughoudend geweest met doorschuiven van hun eigen talent, hebben ze nog nooit gedaan eigenlijk, maar ik vind dit te vroeg voor Leclerc. Maar aangezien Gunther Steiner graag zijn middelmatige coureurs wil houden en ‘nee’ gezegd heeft tegen de wens van Ferrari om Leclerc in 2019 te laten rijden is het voor Ferrari ook buigen of barsten denk ik...

      • + 2
      • 8 sep 2018 - 17:36
    • Ik heb beide in de f3 op de voet gevolgd maar vond max toch nog iets meer hebben dan leclerc. Maar zeker een uitzonderlijk talent. Max heeft destijds bij var aangegeven in leclerc de beste opvolger voor hem te zien werd er gezegd.

      • + 1
      • 8 sep 2018 - 20:55
    • Maar frits heeft het hier natuurlijk over de f1 situatie. Ter correctie op mijn eerdere reactie ;)

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 21:05
    • Snork

      Posts: 18.794

      Geen twijfel over het talent van Leclerc, maar om de huidige positie van Sauber aan hem toe te rekenen gaat mij te ver. Hij haalt zeker het uiterste uit die wagen, maar de Sauber is gewoon een pak beter dan vorig jaar door de Ferrari 2018 motor, de Alfa centen erbij en een sterk verbeterd chassis en aeropakket. De auto an sich is dit jaar gewoon beter dan Williams en McLaren en hoort thuis waar Leclerc en Ericsson dat ding neerzetten. En daar is Leclerc beter in dan Ericsson, zoveel is wel duidelijk. Leclerc kwalificeert nagenoeg altijd voor Ericsson met een verschil van 0.4 tot 0.5 seconden. Die kerel heeft gewoon meer snelheid dan z'n teammaat.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 22:23
    • Ik vind Leclerc inderdaad goed , maar t supertalent van de buitencategorie?

      Ik ben er persoonlijk niet van overtuigd

      • + 0
      • 9 sep 2018 - 04:35
    • Ferrari heeft wel de ballen om Charles door te schuiven. Bij Mercedes hebben ze dat niet en moet occon misschien naar Williams. Chapeu voor Ferrari. Of het nou te vroeg is of niet.

      • + 0
      • 9 sep 2018 - 10:23
    • d@nny

      Posts: 3.265

      Het zou interessant zijn om de prestaties van ERI te vergelijken met vorig jaar. Gemiddelde start positie etc. Dan kun je zien hoeveel vooruitgang Sauber heeft gemaakt (ervanuitgaande dat ERI niet beter of slechter is geworden) en hoeveel op het conto geschreven kan worden van LEC tov zijn teamgenoot.

      • + 1
      • 9 sep 2018 - 10:25
    • Ps, vind jammer dat Kimi weggaat

      • + 1
      • 9 sep 2018 - 10:26
  • StevenQ

    Posts: 9.216

    alsof alleen Leclerc dat doet, alle hulp die ze van Ferrari krijgen zal meer helpen aan de vooruitgang van Sauber dan Leclerc, Ericsson is dit jaar ook al 4 keer in de punten geëindigd(maar 1 keer minder dan Leclerc)

    • + 5
    • 8 sep 2018 - 14:57
    • nutstree

      Posts: 548

      Ferrari heeft deze hulp aan sauber vooral ingezet om leclerc te ondersteunen.

      Daarnaast weet Leclerc resultaten te halen die beduidend beter zijn dan zijn teamgenoot. Net zoals Alonso lijkt hij het team hoger te claseren dan het team waard is.

      • + 1
      • 8 sep 2018 - 15:01
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      nee, hij heeft maar 1 resultaat dat beduidend beter was dan zijn teamgenoot(kijk het maar na)

      op die ene 6e plek na heeft hij 1 9e en 3 10e plaatsen terwijl Ericcson 2 9e en 2 10e plaatsen heeft

      • + 7
      • 8 sep 2018 - 15:09
    • Klus

      Posts: 1.996

      Dan noem je ook een teamgenoot op die Leclerc heeft.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 15:15
    • Axel

      Posts: 2.330

      Ericsson kan niet als referentiepunt worden gebruikt. Ericsson is niet bepaald een hoogvlieger.
      Vettel wel, als Leclerc bij Ferrari gaat rijden.

      • + 1
      • 8 sep 2018 - 15:17
    • rice

      Posts: 2.096

      Stevenq zet dan ook even de DNF erbij om het lijstje compleet te maken en niet op scoreboard journalistiek niveau te blijven.

      Leclerc heeft 4 DNF waarvan allemaal aanrijdingen door andere of technische uitval (aanrijding vliegende Alonso Spa, los wiel na pitstop Engeland, defecte ophanging na beuk andere coureur en remmen of ophanging die stuk ging in Monaco) en Ericsson 2 DNF waarvan 1 zijn eigen schuld door een crash in Engeland.

      En als je het helemaal compleet wilt maken neem je de kwali ook even mee. Dar staat het 11 - 3 in het voordeel van Leclerc. Met Frankrijk (8e vs 15e) Engeland (9e vs 15e) en Oostenrijk (13e vs 20e) als grootste verschil.

      Bovendien is Leclerc nog een rookie, Ericsson niet. Dat is ook iets om rekening mee te houden als je beide met elkaar gaat vergelijken.

      • + 2
      • 8 sep 2018 - 16:09
    • Zijn we dan al vergeten dat Wehrlein het echter ook prima deed tegenover diezelfde teamgenoot maar met een slechtere wagen? Ik had hem ook wel eens in die Alfa Romeo Sauber willen zien, want die wist het in die waardeloze Sauber ook al goed te doen.

      • + 4
      • 8 sep 2018 - 17:20
  • McrF1

    Posts: 169

    Leclerc is een enorm talent net als Max. Maar nu klinkt het alsof Leclerc de reden is dat Sauber puntjes scoort en niet meer het laatste team is. Sauber heeft gewoon een veel betere auto gebouwd dit jaar. Wellicht zorgt Leclerc wel net voor die extra 1 of 2 tiende die z'n teammaat mist. Ik hoop dat Leclerc volgend jaar in de Haas zit en Kimi nog een jaar Ferrari, om het stokje in 2019 over te nemen van Kimi

    • + 6
    • 8 sep 2018 - 14:59
    • Ik hoop dat ze hem wel in die Ferrari zitten zal leuk zijn wat extra vuur bij Ferrari en hoe de verhouding met Vettel gaat zijn...

      • + 4
      • 8 sep 2018 - 15:01
    • Ik vrees dat als ze Leclerc in de Ferrari zetten volgend jaar dat ie wel eens gigantisch door de mand kan vallen, nergens waar hij gereden heeft is de druk zo hoog als bij Ferrari.
      Daar word vanaf de 1e meter al een top prestatie geëist, verder heb ik op verschillende site's gelezen dat Vettel met het complete team en het team van Kimi er fel op tegen is dat Leclerc in de Ferrari komt ipv Kimi, zal een gezellige motiverende start worden.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 20:19
    • @HENNIE013 Ze kunnen Vettel altijd nog vervangen door een Spanjaard die in Italië nog steeds zeer geliefd is. :)

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 20:41
    • Ja @Alonso Fan dat kunnen ze en dan kan Ferrari ook al vast 2 rollators bestellen voor het nieuwe seisoen ;-)

      • + 0
      • 9 sep 2018 - 13:02
  • Alle respect voor de prestaties van Leclerc, maar als iemand Sauber uit het moeras heeft getrokken zijn het Marchionne en Vasseur wel.

    • + 14
    • 8 sep 2018 - 14:59
    • Dan nog moet je een goede coureur zijn om punten te halen met die Ferrari/Sauber.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 15:21
    • Dat doet Ericsson toch ook netjes? ;)

      • + 9
      • 8 sep 2018 - 15:22
  • DeBeuker

    Posts: 91

    Of hij werkelijk beter is zullen we mischien volgend jaar zien als teamgenoot van Vettel.
    Dan wil ik nog wel eens zien of leclerc, Vettel kan bijhouden of zelfs verslaan zoals Max dat bij Daniel heeft gedaan.

    • + 1
    • 8 sep 2018 - 15:01
    • Max heeft Daniël nog nooit verslagen. Misschien heeft hij na het einde van dit seizoen voor het eerst meer punten dan Ricciardo.

      • + 2
      • 8 sep 2018 - 15:49
    • @Tony, Max heeft Daniel nog nooit verslagen, daarom is Daniel ook weggegaan naar een veel slechter team, omdat hij er niets meer aan vond om steeds Max te verslaan.

      • + 4
      • 8 sep 2018 - 16:39
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      maar Max heeft ook nog maar 1 VOLLEDIG seizoen van hem verloren

      in 2016 reed hij de 1e 4 GP's nog voor Toro Rosso en toch had hij niet zoveel minder punten

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 17:51
    • dat denk ik dus wel......Vettel wordt ietwat overschat en heeft vanaf zijn kart periode altijd superieur materiaal gehad.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 20:23
    • @ StevenQ ; ook als je van 2016 alleen de races rekent die ze samen bij RBR reden had Ricciardo meer punten. Daarna over volledig 2017 weer. Het ziet er wel naar uit dat het dit jaar andersom wordt. Het beeld over de hele drie jaar is trouwens nooit zuiver omdat beide rijders heel veel mechanische pech hebben gehad.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 20:23
  • Klus

    Posts: 1.996

    Zonder de Ferrari in de Sauber was Leclerc nergens geweest. Op mij heeft hij geen indruk gemaakt. Hij is zijn teamgenoot de baas die een paydriver is.

    • + 5
    • 8 sep 2018 - 15:03
    • Wat heeft dat er nou mee te maken? Zonder Red Bull was Torro Rosso ooo nergens. Het gaat er toch om wat hij met het beschikbare materiaal laat zien. Dat is gewoon indrukwekkend, daarbij sloopt hij zijn teamgenoot.

      • + 2
      • 8 sep 2018 - 15:38
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Nou ja slopen is wel erg overdreven. 1 keer een 6e plaats in Baku die hem meteen het aantal punten op Ericson deed verdubbelen. Sindsdien is er niet veel veranderd tussen de twee. En ik kan me de wedtrijd niet meer zo voor de geest halen waarom Erics zoveel slechter was als Lecl in die race. Erics lag in ieder geval 5 plaatsen achter op de startgrid.

      • + 1
      • 8 sep 2018 - 15:53
    • rice

      Posts: 2.096

      Pipo als je als rookie je teamgenoot in de kwalificatie met 11 - 3 weet te verslaan sloop je naar mijn weten best aardig je teamgenoot. het puntenverschil tussen beide is vertekend omdat Leclerc 2 DNF meer heeft.

      • + 1
      • 8 sep 2018 - 16:12
    • Verder is het in een team als Sauber natuurlijk een stuk lastiger om punten te scoren dan bij de top teams

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 17:10
    • @ Klus: misschien heeft hij op jou geen indruk gemaakt, bij de mensen die dichter op het vuur zitten dan wij heeft ie dat wel. Daarom wordt hij nu genoemd bij Ferrari en niet iemand anders. Leclerc wordt gezien als een talent zoals Max. Wij kunnen dat nu nog niet beoordelen, de teams wel.

      • + 2
      • 8 sep 2018 - 20:26
    • gp

      Posts: 4.736

      Zo Speedpuppet, ik vind het leuk dat we een keer eens zijn. ?

      • + 0
      • 9 sep 2018 - 10:40
  • Ach dat mag hij vinden. Volgens mij heeft leclerc meestal minder gescoord dan Max in karting. In het formule 3 team van Frits haalde hij minder overwinningen etc. en 3 voordat hij in de formule 1 debuteerde had hij er nog 2 jaar gereden in autos (gp3 en formule 2). Tevens schat ik zijn huidige teamgenoot lager in dan Sainz. Maar hey. Het is een mening van Frits.

    • + 5
    • 8 sep 2018 - 15:09
  • delange

    Posts: 2.261

    Dit artikel had ik al gelezen op een andere site en ik dacht ...ik hoop dat dit niet op F1today want anders gaan hier hèèl vèèl mensen de aanval inzetten met onnodige en onterechte commentaar.

    • + 4
    • 8 sep 2018 - 15:10
  • sailor

    Posts: 11.131

    Dat blijft nu natuurlijk maar wat gissen , maar ik geloof nooit dat Max de allerbeste is en zal blijven , er komt in een toekomst weer een nieuwe lading jonge zeer gedreven honden in die f1autos te zitten , wie weet wat daar weer allemaal tussen zit

    • + 1
    • 8 sep 2018 - 15:12
    • Klopt, maar wat andere coureurs missen zijn die kleine kneepjes van het vak die Jos Max allemaal bijgebracht heeft. Ik denk dat alleen Hamilton dat/die van nature ook kan/heeft.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 15:18
    • sailor

      Posts: 11.131

      Weet ik niet , elke generatie heeft zo zijn toppers , zo had je vroeger Senna ,Prost , daarna had Schumacher , Hakkinen , daarna Hamilton , Alonso , nu Max en wellicht nog een paar anderen en denk je nu dat het bij Max stopt? daarna komt er weer een lading die op z'n minst net zo goed zijn en ze worden ook steeds jonger een topper zijn , zo lijkt het

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 15:26
    • Max moet zich vooral minder als een heethoofd gedragen met soms wat kinderachtig gedrag dat niet past bij een potentiële wereldkampioen. Dat zit in het karakter van de familie, maar om een echte grote te worden zal dat eruit moeten. Samen met Hamilton heeft Verstappen de meeste potentie op dit moment en ik schat hem al hoger in dan Vettel, die om de titel strijdt maar op cruciale momenten foutjes maakt. Hamilton rijdt vrijwel foutloos en is by far de beste van de grid.

      • + 2
      • 8 sep 2018 - 15:51
    • Axel

      Posts: 2.330

      V10lover, net zoals het gedrag van de viervoudige wereldkampioen Vettel vorig seizoen.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 20:37
  • pacoramon

    Posts: 572

    Max moet die domme boordradios afleren v10

    • + 1
    • 8 sep 2018 - 16:01
    • Dat doet iedereen. Op voetbalveld is nog erger maar dat hoor je niet.

      • + 1
      • 8 sep 2018 - 16:33
    • Maar je kan voetbal en F1 natuurlijk niet met elkaar vergelijken.
      F1 is een beschaafdere sport dan voetbal.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 19:07
  • "In essentie".... oftewel: TR is geen gerommel, Sauber was dat wel. Sauber en LecL doen het nu dus in verhouding veel beter. LecL was zeer overtuigend in de F2 en deklasseert Marcus. Max maak je borst maar nat... ;)

    • + 0
    • 8 sep 2018 - 16:31
  • Lythox

    Posts: 220

    Tuurlijk leclerc is net als max een talent, wie er beter is vind ik echter niet te beoordelen met de huidige info, ericsson presteert ten slote ook vrij goed recent dus het lijkt me duidelijk dat de auto ook gewoon een stuk beter is dan vorig jaar

    • + 1
    • 8 sep 2018 - 16:31
  • Onzin, Leclerc had voordat hij in de F1 instapte zelfs al F2 gereden. Verstappen was pas 17 en kwam vanuit de F3 de F1 in. Al in Verstappens 2e race versloeg hij op magistrale wijze de RedBulls in en Toro Rosso.

    Leclerc is goed maar hij werd in de eerste races verslagen door Ericsson en daarnaast rijd hij rond in een auto met de beste motor van het veld. Verstappen moest het in 2015 doen met de toen al zwakke Renault motor.

    • + 1
    • 8 sep 2018 - 16:39
    • rice

      Posts: 2.096

      In die 2e race versloeg ook Carlos Sainz de Red Bulls doordat ie achter Verstappen finishte, dat zet de prestatie toch weer in een iets ander licht. De reden dat de beide Torro Rosso's voor de Red Bull's wisten te finishen kwam overigens doordat beide Red Bull's serieuze remproblemen kregen in de race.

      Werd leclerc in de 1e paar races echt verslagen door Ericsson? Dat ligt eraan hoe je het bekijkt, alleen de 2e en 3e race was Ericcson beter. De 1e, 4e en 5e race was Leclerc beter dan Ericsson.

      Aus: Leclerc 13e (18e) / Ericsson DNF (17e)
      Bah: Leclerc 12e (19e) / Ericsson 9e (17e)
      Chi: Leclerc 19e (19e) / Ericsson 16e (20e)
      Aze: Leclerc 6e (14e) / Ericsson 11e (18e)
      Spa: Leclerc 10e (14e) / Ericsson 13e (17e)
      Tussen haakjes is de kwalificatie positie.

      Ter vergelijking, in de 1e 5 races van Verstappen z'n 1e seizoen werd Verstappen ook meerdere races verslagen door z'n teamgenoot. Kwalificatie duel 3 - 2 in voordeel Sainz en race uitslag 3 - 1 in voordeel van Sainz. In Bahrein vielen ze beide uit dus geen voordeel voor 1 van de 2.

      • + 3
      • 8 sep 2018 - 17:23
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      @Rice

      je weet dat die 2 situaties totaal onvergelijkbaar zijn?

      allereerst moet je natuurlijk Ericsson en Sainz niet willen vergelijken

      ten 2e had Max alleen een seizoen F3 op zijn naam en reed Leclerc Formule Renault 2.0, F3, GP3 en F2

      • + 2
      • 8 sep 2018 - 18:30
  • hee ,hee, Heeft Jos soms nog rekeningen open staan???

    • + 2
    • 8 sep 2018 - 18:45
  • VF-Ray

    Posts: 128

    Lastig te vergelijken.
    Er zijn mensen die in een Golf super kunnen rijden maar als je in een Golf GTI zet dan vliegen ze constant van de baan.
    Afwachten dus maar dan eerst nog maar afwachten op het officiële nieuws van Ferrari wie er uiteindelijk rijdt.

    • + 0
    • 8 sep 2018 - 18:47
  • louc_

    Posts: 2.303

    Ach niemand mag beter zijn dan Maxke.

    • + 2
    • 8 sep 2018 - 19:01
    • Dat mag wel, maar dat zijn ze niet ??

      • + 2
      • 8 sep 2018 - 20:25
    • Nee, dat mag niet, maar het gaat wel gebeuren. Senna en Prost versloegen elkaar, Schumacher werd onttroond door Alonso, Vettel was 4 jaar de beste, dan is het weer Hamilton......zo gaat dat. En Leclerc lijkt mij een echt talent waar Max last van gaat krijgen. Moet ook, ander sis er niks aan toch?

      • + 4
      • 8 sep 2018 - 20:30
  • TNG

    Posts: 186

    Het is heel simpel Sauber heeft nu tenminste een up-to-date motor die dit keer niet van vorig jaar is... ik blijf me verbazen dat mensen het zo verassend vinden dat Sauber het ineens zó goed doet. Laat ik voorop stellen dat ik Leclerc echt geweldig vind zeker met zn sterke kwali's wat puur aan hem te wijten is, ik ben iig fan geworden van hem dit jaar! Maar laten we niet overdrijven dat hij hoogstpersoonlijk Sauber uit het slop getrokken heeft.

    • + 1
    • 8 sep 2018 - 20:47
  • chassis

    Posts: 381

    Ik verheug me op Leclerc in een topwagen. Heerlijk toch, alle toppers horen in goede wagens te zitten.

    Ben ook benieuwd hoe rustig ze bij Ferrari blijven als ze te maken
    Krijgen met "jonge rijders onbezonnenheid!" Hebben ze ooit eerder zo'n jonge rijder een kans gegeven?

    • + 0
    • 8 sep 2018 - 21:04
  • Fibonacci

    Posts: 800

    Van Amersfoort is een held. Een neus voor talent.

    • + 0
    • 8 sep 2018 - 23:16
  • Sauber zou waarschijnlijk ook aardig wat punten hebben gescoord als Giovanazzi of een andere redelijke coureur dit jaar in die auto was gestapt. De uitstekende Ferrari-motor dit jaar is voor een belangrijk deel verantwoordelijk voor de wederopstanding van Sauber. Kijk maar naar Haas dat het dit jaar ook aanzienlijk beter doet dan vorig jaar.

    Dat Leclerc een potje kan sturen geloof ik echt wel, maar ik ben bang dat hij teveel eer krijgt toebedeeld. Mocht hij in 2019 in Kimi's plaats bij Ferrari rijden dan zou da wel eens tegen kunnen vallen. Niet dat hij er niks van zal bakken, maar ik ben nog allerminst overtuigd van vanzelfsprekend op het podium eindigen.

    • + 0
    • 9 sep 2018 - 08:55
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Hij heeft een punt

    • + 0
    • 9 sep 2018 - 11:53

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar