'Force India mag niet meedoen aan Belgische Grand Prix'

  • Gepubliceerd op 22 aug 2018 17:47
  • comments 80
  • Door: Niels Langenberg

Het Formule 1-weekend in België staat voor de deur, maar het is nog maar de vraag of Force India daar bij zal zijn. Dat meldt onder andere RaceFans.net. Een bedrijf aangaande rijder Sergio Perez heeft een proces tegen het Indiase team ingediend over een bedrag uit 2017 dat niet is betaald. Mocht Force India in gebreke blijven, dan bestaat de kans dat het team de toegang tot het circuit wordt ontzegd.

De FIA is de wettelijke gevolgen van de situatie aan het onderzoeken en verwacht wordt dat het orgaan snel met een statement komt.

Force India heeft zich na de Grand Prix van Hongarije niet meer in de media gemeld en er was dus niets bekend over de staat van het Indiase team. Een woordvoerder van het team wilde niet reageren op het gerucht dat Force India wellicht niet meedoet aan de Grand Prix van België.

Update 18:40
Het blijft afwachten of Force India dit weekend zal racen, zo meldt onze redactie in België. Force India is nog niet vrij om te racen, en dat komt door administratieve problemen. Het team zou niet onder dezelfde naam kunnen racen, zo melden bronnen aan onze redactie. Dit valt wel op te lossen door de naam te wijzigen, maar dan verliest het team alle economische rechten en daarbij behorende inkomsten, waaronder het prijzengeld dat bij elkaar is gereden.

Enkele truckies, die de teamboxen opbouwen, hebben vandaag alle sponsoring en de logo's van Force India van de trucks gehaald.

 

Het gaat ook niet om een oude rekening. Als je een bedrijf dat onder curatele staat overneemt dan moeten alle schuldeiser daar mee akkoord gaan. 13 Indische banken zitten daar tussen en die hebben de overname nog niet goedgekeurd. Dat is het probleem om onder de naam Force India door te starten.
... [Lees verder]

  • 14
  • 22 aug 2018 - 18:15

Reacties (80)

Login om te reageren
  • Eam50

    Posts: 160

    Dacht dat stroll zou instappen vanaf belgie maar dat gaat dus niet gebeuren.

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 18:00
    • Beri

      Posts: 6.214

      Nee dat lijkt me ook wel logisch dat Stroll niet voor Force India gaat rijden in het midden van het seizoen.

      • + 3
      • 22 aug 2018 - 18:12
    • DBGates

      Posts: 3.751

      Ze doen er alles aan om dat te voorkomen, zelfs als dat betekent dat ze zelf weg moeten blijven

      • + 4
      • 22 aug 2018 - 18:17
    • Heeft denk eerder iets met de overname te maken van een paar Russen. Die hadden ook een proces aan gespannen.

      • + 1
      • 22 aug 2018 - 18:33
    • @Beri: waarom niet? Pa koopt een team en haalt Stroll weg bij de treurnis die Williams heet. Helemaal niet gek of onmogelijk. Sterker nog, Stroll mag ál zijn punten die hijdit seizoen al gescoord heeft gewoon meenemen. De problematiek lijkt echter groter dan pa Stroll met een zak(je) geld kan oplossen. Er zijn namelijk een hoop juridische zaken die geregeld moeten worden voordat de overname rond is.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 18:46
    • Beri

      Posts: 6.214

      Rogier, verkassen naar het team van je pa en daarmee het beetje geloofwaardigheid wat je nog in je carrière hebt weggooien? Nee, ik denk dat beide Strolls slimmer zijn dan dat. Daarbij is papa Stroll nog niet officieel eigenaar, het team staat nog steeds officieel onder curatele (is vandaag bekend geworden) en daarmee is de koop nog niet afgedaan. Het is maar een simpele procedure, dus dat zal vast wel een dezer dagen afgerond worden. Maar tot die tijd heeft papa Stroll niets te zeggen.
      En dan vergeet ik nog het punt dat een tussentijdse overstap dichtgetimmerd zal zijn in het contract door de juristen van Williams. Geloof me, alles bij elkaar opgeteld gaat het gewoon niet gebeuren dat Stroll het team voortijdig zal verlaten. Als het al gaat gebeuren, dan zal het in de laatste race kunnen gebeuren als er niets meer te winnen/verliezen is.

      • + 1
      • 22 aug 2018 - 19:14
    • Polleken

      Posts: 936

      Heb ook gelezen dat de verkoop niet helemaal legaal is gegaan

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 19:20
    • Pa Stroll heeft alleen alle bezittingen van het team gekocht, maar de inschrijving voor het kampioenschap niet. Dat onderdeel is veel waardevoller dan de fabriek en alle bezittingen.
      Als hij de rest ook kookt moet de naam veranderd worden en vervalt de aanspraak op het prijzengeld.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 09:18
    • Kortom nu pa Stroll en zijn maatjes de boel proberen te kopen is de chaos en ellende alleen maar toegenomen voor Force India en is het maar de vraag of ze überhaupt nog mogen deelnemen aan de race in Spa.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 09:29
  • aangaande volgt later meer...

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 18:00
  • BMW E30

    Posts: 767

    Wel weer een lekker timing...

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 18:02
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Is dat nou Per zee nodig

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 18:03
    • yblokdijk

      Posts: 234

      Nee ze komen niet perse over zee

      • + 1
      • 22 aug 2018 - 18:06
    • Aegon

      Posts: 44

      ik zou ook niet tot eind augustus gaan zitten wachten op achterstallig loon van 2017.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 18:46
    • Van persie maar inzetten ?

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 19:27
  • Waarom zou een team niet aan de start verschijnen om een oude rekening die niet betaald is.? Lijkt me sterk.

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 18:04
    • Het gaat ook niet om een oude rekening. Als je een bedrijf dat onder curatele staat overneemt dan moeten alle schuldeiser daar mee akkoord gaan. 13 Indische banken zitten daar tussen en die hebben de overname nog niet goedgekeurd. Dat is het probleem om onder de naam Force India door te starten.

      Nemen de overnemers een nieuwe juridische bedrijfsvoering aan is dit geen vereiste, maar dan dreigen ze de prijzenpot van volgend jaar mis te lopen want daar moeten dan alle F1 teams mee akkoord zijn. 3 teams hebben hun goedkeuring daar nog niet voor gegeven.

      Het niet mogen starten heeft trouwens niets te maken met de mogelijke rechtszaak van Mazepin wegens onregelmatigheden bij de verkoop, dat is weer een andere kwestie.

      Bovenstaande is een beetje vereenvoudigd uitgelegd.

      • + 14
      • 22 aug 2018 - 18:15
    • JeroenF1

      Posts: 658

      Het kan ook prima zijn dat Perez dan beslag laat leggen om de niet betaalde rekening, en dan kunnen ze ook niet rijden.
      Jaartje of wat terug ook gezien met Sauber.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 18:30
    • Belgische wetten hebben hier ook een rol in volgens mij, eerder was bij bijvoorbeeld ook Lotus het zo dat het juist hier spannend was of het tot een inbeslagname kwam. Ik weet het niet precies maar ik dacht dat de timing van het onder curatele stellen van FI ook was zodat het voor Belgie geregeld kon zijn, wat misschien dus niet zo is.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 19:04
    • @Patrizio

      Het is een Brits bedrijf en de Britse wetten gelden, uitspraken zijn ook door een Britse rechtbank gedaan.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 19:12
    • @wimpiepedia dat is flauwekul, voor Duitsers gelden ook niet hun snelheidslimieten hier. Ik heb geen bron bij de hand, ik zal even zoeken

      • + 1
      • 22 aug 2018 - 19:19
    • Bedankt @Wimpiepedia , mooi duidelijk en eenvoudig uitgelegd/ verhaal.

      • + 2
      • 22 aug 2018 - 19:32
    • Er is ook nog een ander probleem.
      Force India bestaat nog, maar heeft geen materiaal of rijders meer.
      Het team dat gekocht is door Stroll heeft wel die dingen, alleen ontbreekt het hun aan een legale inschrijving bij FIA.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 23:32
  • Force Invisible?

    • + 7
    • 22 aug 2018 - 18:09
  • Triest als dit gebeurd. F1 is de koningsklasse van de autosport. Financiële stroom moet eerlijker.

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 18:10
    • F1 is de koningsklasse in een kapitalistisch systeem. Bernie zei: "heb je de knaken niet heb je niets te zoeken op de F1 grid".

      Dus verwacht geen communistisch "help Force India de zomer door" inzamelingsactie.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 18:52
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Beetje vreemd verhaal dit.

    Team zou gered zijn door die rijke stinkerd van een Stroll en zijn maten, Lance zou in Belgie al in die auto zitten met tal van verschuivingen tot gevolg en nou rijden ze ineens misschien helemaal niet?

    Klinkt als een slechte Belgenmop.

    • + 1
    • 22 aug 2018 - 18:13
    • DBGates

      Posts: 3.751

      Nergems bevestigd van die rijderswissel

      • + 4
      • 22 aug 2018 - 18:20
    • Wat heeft dit met Belgenmoppen te maken ?

      • + 4
      • 22 aug 2018 - 18:23
    • Is een zegswijze in Nederland @Stoffelman, moeten we niet voor op onze achterste poten gaan staan ;)

      • + 1
      • 22 aug 2018 - 18:28
    • alles. Jullie claimen Verstappen dus dan gaan wij Belgenmoppen inpikken.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 18:28
    • Ik claim helemaal niemand :D

      Max moet lekker zelf kiezen onder welke vlag hij rijdt, hebben wij toch niks over te zeggen.

      Als het aan mij lag gingen Nederland en Vlaanderen samen, als De Lage Landen bijvoorbeeld, en namen we elkaar positieve dingen over.

      Zelf was ik in de F1 nooit “fan” van een bepaalde rijder, ik ben altijd supporter geweest van Jordan: de rebelse underdog. Later ook van Lotus, zeker met Kimi achter het stuur. Dan even wat interesse verloren en nu met Stoffel weer ingestapt.

      • + 6
      • 22 aug 2018 - 18:52
    • @Stoffelman, hij zegt slechte... dus er zijn ook goede Belgenmoppen.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 18:53
    • Die mag je hebben @Roy.
      Ik ken nog wel een paar hele slechte. Maar volgens mij ia het een kwestie van het land veranderen en je kunt ze overal voor gebruiken;-)

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 18:55
    • Klinkt meer als dat racefans niet helemaal wakker is en het hier kwakkeloos overgenomen wordt. Deze "geruchten" gingen in Hongarije los en werd na de overname van Stroll verwezen naar het rijk der fabelen.

      • + 1
      • 22 aug 2018 - 19:01
    • “Belgenmoppen inpikken?? Jij hebt echt geen flauw benul wat Belgenmoppen zijn @Royalere. ? Zelf een Belg neem ik aan?

      • + 1
      • 22 aug 2018 - 20:21
    • Grindbak

      Posts: 261

      @WIMPIEPEDIA: Als Vlaanderen en Nederland zouden samengaan, dan zouden wij op slag de 5e economie van de wereld zijn. Dat zegt wel heel veel en ik vraag me af of jullie in 1830 wel wisten waar jullie mee bezig waren.

      • + 1
      • 22 aug 2018 - 21:10
    • 5e economie?

      Is dat niet een heel klein beetje overdreven?

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 21:32
    • Een Belgenmop is een mop waarin gespot wordt met Belgen, gewoonlijk door ze als dom, onnozel of onhandig af te schilderen. Zulke moppen worden in Nederland en in Frankrijk verteld. Veel Belgenmoppen hebben de vorm van een raadsel.

      Grappen over buurlanden vertellen is overigens niet typisch voor het Nederlandstalige gebied: veel naties vertellen moppen over de bewoners van andere landen, meestal buurlanden, en niet zelden zijn het zelfs dezelfde moppen. Duitsers maken zich vrolijk over Oost-Friezen die dom zouden zijn, Engelsen doen dat over Ieren, Zwitsers over Oostenrijkers, Spanjaarden over Portugezen, Kroaten over Slovenen, Joegoslaven (toen Joegoslavië nog een land was) over Albanezen, Engelsen over zuinige Schotten en Welshmen, Denen over Zweden, Amerikanen vertellen op hun beurt vaak moppen over de arrogante Fransen en over Polen.

      In België, vooral in Vlaanderen, vertelt men dikwijls ook moppen over de Nederlanders, waarin gespot wordt met hun zuinigheid. Zulke moppen worden in Nederland soms over de Schotten verteld.

      Over het algemeen wordt aan Belgenmoppen weinig aanstoot genomen. Niettemin vindt men het in sommige gevallen nodig ze te censureren om de schijn van discriminatie te voorkomen. Zo treden in kinderbladen dikwijls oenen in deze moppen op.

      In de Belgische media wordt het begrip Belgenmop soms gebruikt wanneer iets in het land slecht geregeld is, of bij onwerkelijke situaties (bijvoorbeeld ontstaan door de voor dit land typische wetgeving).

      • + 1
      • 22 aug 2018 - 21:53
    • @MAX OVERSTAPPEN

      Wat je laatste alinea betreft, dat klopt niet.
      Dan worden eerder de termen "Bananenrepubliek" of "Apenland" gebruikt

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 23:09
    • @STOFFELMAN Ik heb alleen maar Wikipedia geciteerd. Apenland heb ik idd eerder gehoord.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 00:20
    • BMW E30

      Posts: 767

      Bananenrepubliek is toch wat NL is volgens Erdogan...

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 08:10
    • StevenQ

      Posts: 9.213

      @Stoffelman Lance Stroll is ook een halve Belg(ook een Belgische moeder)

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 09:41
    • @STEVENQ

      Dat is niet de schuld van Lance, hij heeft niet zijn moeder kunnen kiezen hé.
      En om Claire dan een Belgenmop te noemen is niet erg netjes.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 10:30
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Hmm, apart. Als ze uit curatele gehaald zijn door de overname door Stroll, zou dat betekenen dat Stroll dat bedrag betaald heeft. Immers sta je onder curatele doordat bepaalde schuldeisers hierom gevraagd hebben omdat ze niet denken dat ze een bepaald bedrag krijgen dat ze nog moeten krijgen.

    Dit zou dus betekenen dat Stroll dat geld nog niet betaald heeft?

    Iets anders zou kunnen zijn dat de FIA of FOM ingegrepen heeft omdat je als F1-teasm niet insolvabel mag zijn. Het feit dat je bepaalde schulden niet kan betalen bewijst dat je dit bent (hoewel je verschillende definities kan aanhouden omtrent wat 'niet kunnen voldoen aan je financiële verplichtingen' betekent).

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 18:43
    • Je hoeft niet per sé alle schulden of rekening al betaald te hebben.

      Het verschil zit hem in het volledige bedrijf over nemen, inclusief alle verplichtingen of alle activa over te kopen van een bedrijf en dat in je eigen bedrijf over te zetten.

      Stroll en zijn investeerders hebben voor het eerste gekozen: dus leg je alle schuldeisers een plan van aanpak voor. Geloven die in een goede afloop dan keuren ze de overname goed. En net die goedkeuring hebben ze niet van 13 Indiase banken.

      kies je voor de 2de optie: het overkopen van de activa, dan laat je FI failliet gaan en met de opbrengsten van de verkoop van de activa worden de schuldeisers (deels) betaald. Dit is wel altijd de laatste optie voor de curatoren omdat het bijna altijd slechts een deel van de schulden dekt. Die tijd had Stroll niet en zeker niet omdat er meerdere partijen FI wilden kopen.

      • + 2
      • 22 aug 2018 - 19:01
    • Beri

      Posts: 6.214

      Force India staat officieel nog onder curatele. Er is een intentie van koop getekend. Dus nog niets officieel afgerond.

      • + 2
      • 22 aug 2018 - 19:16
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Wimpiepdia: Ah, thanks voor het perspectief. Wat ik bedoelde met dat je de schulden betaalt was dat je de boel covert naar tevredenheid van de schuldeisers (zomaar geld overmaken gebeurt immers zelden), zodat het weer liquide is. Maar had inderdaad niet gedacht aan een situatie waarin niet iedereen akkoord gaat.

      Eigenlijk ging ik ervan uit dat een dergelijk akkoord nodig was om te claimen dat de overname een feit is... Maar zoals Beri aangeeft is dit dus ook nooit officieel aangegeven.

      Overigens kan ik me voorstellen dat die Indiase banken het gros van dat bedrag behelzen. Daar komen zowel Roy als Mallya immers vandaan. Zouden ze ook op deze manier alles gefinancierd hebben ipv met eigen geld? Wel begrijpelijk dat ze niet akkoord gaan met een deal waarbij de Stroll groep de boel voor een dubbeltje krijgt.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 21:10
  • VF-Ray

    Posts: 128

    Gaat weer lekker met de kop.
    Het moet dus zijn "Force India MOGELIJK niet aan de start in Spa".

    • + 6
    • 22 aug 2018 - 18:53
    • Juist.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 18:56
    • een beetje sensatie zijn ze hier niet vies van. dit gerucht stamt van hongarije. Die sponsoren eraf kan er op duiden dat er wel degelijk dingen gaan veranderen.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 19:03
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      VF, als er op deze site ' ..' staan moet je de titel met een korrel zout nemen!
      Probeer je er maar niet te druk om te maken, heeft toch geen zin.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 20:22
    • Dat zijn gewoon journalistieke regels. Als een kop tussen aanhalingstekens staat, is het een gerucht of in ieder geval iets wat niet officieel is. Staat het tussen twee aanhalingstekens, is het een quote.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 22:46
  • Tja, als er niet betaald wordt, blijft sneu. Ik zie ze liever wel racen. Hoe meer zielen, hoe meer vreugd.

    • + 1
    • 22 aug 2018 - 19:18
  • Naar verluidt zou het team ook het prijzengeld van miljoenen euro’s mislopen omdat drie teams niet willen dat het team het geld onder een andere naam opstrijkt. De teams denken alleen aan een eigen belang maar ze zijn op die manier wel bezig de F1 kapot te maken. Straks hou je nog maar 5 fabriek teams over als het zo doorgaat!

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 19:25
    • Waar haal jij 5 fabriek teams weg?

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 19:30
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      Precies mijn gedachte hooligan! Is echt een slangenkuil die F1 wereld, als wij maar overleven kan de rest de t*r*ng krijgen. Tot er maar een paar over zijn, er niemand meer kijkt.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 19:34
    • VF-Ray

      Posts: 128

      @Alonso Fan:
      1: Mercedes
      2: Ferrari
      3: Red Bull (Honda)
      4: McLaren (Is op zich een fabrieksteam alleen niet met eigen motoren)
      5: Renault
      En dan kan Sauber in de toekomst nog een fabrieksteam van Alfa worden.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 21:56
    • Een fabrieksteam is bij mij alleen Ferrari Mercedes en Renault (alles in eigen beheer de rest is klant).

      • + 3
      • 22 aug 2018 - 22:15
    • Teams komen en teams gaan.

      Het is zonde als force India verdwijnt. Is een leuk team, beetje Minardi achtig. Grote fun factor.

      • + 0
      • 22 aug 2018 - 23:01
  • Kan wel zon leuk team zijn die goed presteerde maar als je de rotzooi niet betaald?

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 19:27
    • jd2000

      Posts: 6.663

      Dat noemt men competitievervalsing. Vorig seizoen lekker op de pof als 4e eindigen.

      • + 1
      • 22 aug 2018 - 19:42
  • Geloof nu maar dat f i zeker in spa aan de start staat van de grand prix van België. Ik geloof zelfndat stroll dan in die homocar gaat zitten. Past bij hem. Nee grapje. Maar ik denk dat ocon wel naar zijn stoeltje kan gaan flierefluiten. Perez heeft volgens mij nieta voor niks aan de bel getrokken om zijn geld te krijgen en zalndan ook alles eraanngaan doen om in die wagen testappen en te racen. Hopenlijk wel samen met teamate ocon. Want tegen dit racetalent kan die mafkees van strol niet eens aanpissen om maarte zwijgen van winn3n van hem. Heb nogg nooit in 27 jar tijd gehoord dat iemand over de boardradio vroeg waar het lichtrknopje zit. Ik blijf het geen goed idee vinden om die fool in de force india te heissen en per drie keer weekend voor de safetycarr zorgeen. Schandalig vind ik het. Men zou een aftrek van punten moeten uitdelen als je een safetycar situatie door eigen schuld veroorzaakt. Dan stond hij diep in de min hoor

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 21:40
  • Stuur GvdG er maar weer naar toe! Perez maakt de hekken wel open,..
    o nee... wacht.

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 21:54
  • Lythox

    Posts: 220

    force stroll, het gaat gebeuren

    • + 0
    • 22 aug 2018 - 22:16
    • Force Trol zou beter passen, of Farce Trol.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 09:52
  • Categorie Fake News!

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 00:03
  • Evixo

    Posts: 1

    Teams verschepen meerdere sets pitboxen met alle aanverwanten aan het begin van het jaar al via zee rond de wereld. De auto's krijgen constant verse stickers als ze aankomen zodat alles er weer strak bij staat. Lijkt mij niet vreemd dat de stickers op andere zaken af en toe ook vernieuwd worden.

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 00:55
    • Mooiste duim van de klas zeker?

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 07:44
  • Wat een zooitje......

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 10:06
  • Stroll probeert zo min mogelijk voor de rechten van het team te betalen en daarom gaat nu zoals het gaat. Het machtsspel is op de wagen!

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 10:14

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 33
  • Grand Prix 186
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar