user icon

Villeneuve: "Stroll moet in België instappen bij Force India"

  • Gepubliceerd op 09 aug 2018 10:54
  • comments 87
  • Door: Jeroen Jonkers

Jacques Villeneuve is van mening dat Lance Stroll per direct moet overstappen naar het team van Force India. Dat stelt de Canadees in gesprek met Le Journal de Montreal. Volgens Villeneuve zou de overstap van Stroll de doodsteek betekenen voor Williams

"Lance moet het seizoen afmaken bij Force India", vertelt Villeneuve. "Hij moet niet wachten. Hij moet er rijden in België aan het einde van deze maand." Het feit dat Sergio Perez en Esteban Ocon in het bezit zijn van een contract bij Force India, moet volgens Villeneuve geen obstakel zijn. "Alles is mogelijk in de Formule 1, dat hebben we in het verleden wel gezien. Coureurswissels gedurende het seizoen zijn mogelijk." 

Mocht Stroll vertrekken bij Williams, dat betekent dit volgens Villeneuve het einde van de Britse renstal. "Het verlies van Lawrence, maar ook van sponsor Martini is waarschijnlijk de doodsteek. Ze verliezen dan hun televisiegelden, aangezien ze laatste eindigen in het kampioenschap. Zelfs betalende coureurs willen hun geld daar niet meer aan besteden."

Volgens Villeneuve is Force India een goede investering van de Stroll-familie. "De organisatie is beter dan bij Williams. Ze zijn dit seizoen enkel gestopt met de ontwikkeling van de auto, aangezien ze het niet meer kunnen betalen. Lawrence heeft merken daarentegen altijd laten groeien, dat is zijn kracht. Hij kon dit niet bij Williams, omdat hij geen eigenaar was, maar zijn invloed bij Force India is veel groter. Hij zal het team helpen. Force India blijft een raceteam, in tegenstelling tot Williams."

Ben je naast Formule 1 ook geïnteresseerd in Voetbal? Doe mee aan de gratis voetbalmanager van 2018!

Reacties (87)

Login om te reageren
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Stap verdomme zelf in Jacques!

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 10:54
    • Dat wil hij best

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 11:10
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Wil ik ook best, maar heb ook nog geen belletje gehad.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 11:13
    • Hij reed vorig weekend rallycross en dat wil ie nog wel doen.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 11:20
    • Stitch

      Posts: 5.244

      Het lijkt erop dat hij oud zeer heeft bij Williams omdat hij openlijk op aanstuurd, hoe men dat team naar de verdommenis kan helpen.

      • + 7
      • 9 aug 2018 - 11:28
    • Die gast wordt steeds zwakzinniger. Duidelijk dat Sjak een Canadese pet op heeft. Vindt dat een stoeltje voor Stroll gekocht moet worden, zelfs ten koste van de contracten van Ocon of Perez, en of Stroll nu goed genoeg is of niet dat maakt 'm geen biet uit.

      • + 7
      • 9 aug 2018 - 11:30
    • Williams zal niet zo snel omvallen. Zelfs niet zonder Stroll. Volgens de verhalen is Williams financieel stabiel en gezond. Ze zouden graag meer cash hebben om te investeren in de wagen, maar nodig om te overleven hebben ze dat niet. Pa Stroll heeft eerst geprobeerd om Williams over te nemen, maar hij is daar de deur gewezen.

      Of Lance al in moet stappen bij Force India na de zomerstop is een goede vraag. Ik zeg waarom niet? Ruil van stoel met Ocon en dan zal je zien wat voor positiefs er gebeurd met de ontwikkeling van Williams en hoe de resultaten verbeteren. Dat terwijl Strolliebollie met zijn nieuwe speeltje achteraan hobbelt klagend over dat het allemaal zo wennen is en dat de auto nog niet goed genoeg op hem ja afgesteld, etc.

      • + 6
      • 9 aug 2018 - 12:12
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Stroll nergens instappen ! thuis blijven A.U.B.

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 12:54
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @RJH

      Puur objectief gezien heeft Villeneuve wel een punt. Immers is FI op dit moment gewoon het betere team om te rijden dan Williams.

      Nu pa Stroll daar een vinger in de pap heeft zou het, in sportief opzicht, voor Lance zeker het beste zijn.

      Of de sport en wij fans daar blij mee moeten zijn is een ander punt.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 15:31
    • Met zijn gevoel voor humor wordt het hooguit nog de Zwarte Cross voor Jacques.

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 15:41
    • @Mojito, voor dit jaar wel. Maar niets is zo veranderlijk als de formule1. Het kan volgend jaar zomaar anders uitpakken wat betreft de prestaties van beide teams.

      Het zou mooi zijn als Ocon naar Williams kan gaan, dan kunnen we wellicht de werkelijke performance van de auto zien. Ik geloof er niets van dat Stroll en Sirotkin er het maximale uithalen. Massa was vorig jaar gemiddeld een seconde sneller dan de heer Stroll.

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 17:35
  • twslex

    Posts: 570

    Ik zie bernie zich wel inkopen bij williams, al was het alleen maar om chase te pesten....

    • + 3
    • 9 aug 2018 - 10:55
    • Arie54

      Posts: 3.687

      Ha ha, zie het al voor me: Bernie-F1

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 11:10
    • Pherocks

      Posts: 610

      Nee joh die Berny moet winst maken en zal nooit en te nimmer geld over de balk smijten.

      Maar wie weet :P

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 11:18
    • ringo

      Posts: 3.358

      als bernie williams koops zal misschien Brabham Williams F1 heten :)

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 11:19
    • Eerder Motor Racing Developments powered by Brabham

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 11:41
  • Kan me niet voorstellen dat Villeneuve dit echt op deze manier heeft gezegt. Dat hij geen goede band (meer) heeft met Williams wisten we al, maar dit gaat een brug te ver. Sterker nog dit gaan meerdere bruggen te ver!

    • + 1
    • 9 aug 2018 - 10:56
    • ringo

      Posts: 3.358

      die verhalen is sappig voor de rioolnastiek, dus cashen :)

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 11:20
    • @Ringo, ‘Toen was geluk heel gewoon’... vriendje Stokvis;)

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 11:23
    • @F1Fan, Jaques is nooit te beroerd geweest om met gewaagde uitspraken een vuurtje wat op te stoken. Het past wel bij hem.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 14:14
    • Ik ben het helemaal met je eens F1FAN1993, maar als Williams wél om kiept dan is dat toch ook een gevalletje van 'karma is a bitch', nadat ze eerst de redding van Force India probeerden te dwarsbomen met het spelen van politieke spelletjes.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 15:44
  • Ongelooflijk hoe een ex-coureur zich zo kan opstellen tegenover een team waarmee hij WK is geworden in het verleden.
    Volgens mij ben je dan toch een keer te hard door Eau Rouge gegaan en wat beschadigd in de bovenkamer......

    • + 9
    • 9 aug 2018 - 11:00
    • @BillGates307; hij is een paar keer juist NIET door Eau Rouge gekomen...?

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 11:19
    • Snork

      Posts: 10.611

      Ik weet niet wat ik van zijn mening moet vinden.
      Ik ben het er in ieder geval niet mee eens dat Stroll midden in het seizoen naar FI moet overstappen. Dat team presteert goed, heeft nu weer geld om verder te ontwikkelen en de twee rijders presteren prima, ook onderling is er nu rust tussen die twee. Seizoen met die twee afmaken is in mijn optiek het beste. Los daarvan weet Villeneuve ook niet wat de eventuele financiele impact is als hij een rijderswissel forceert.
      Maar ik vrees dat ik het wel eens ben met zijn vermeende doodsteek aan het adres van Williams. Geen inkomsten meer van Martini, geen Stroll-geld meer. Hoe moet dat team volgend jaar nog aan voldoende geld komen om een goede wagen op de baan te zetten die de rode lantaarn kan overdragen? Het ziet er erg hopeloos uit, hoewel ik anders hoop. Maar helaas, Williams is allang Williams niet meer. Succesfactoren van weleer zijn er lang niet meer actief.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 12:39
    • Eau Rouge kwam hij altijd prima door, het was in de Raidillon waar villeneuve de auto regelmatig op heeft gevouwen

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 12:56
    • @MacGyver; oorzaak en gevolg hé... Wat je nu zegt kun je vergelijken met spinnen in Parabolica en dan zeggen dat je op het rechte stuk er af gaat. Zo kun je nog wel even doorgaan.

      • + 2
      • 9 aug 2018 - 13:15
    • 919

      Posts: 1.820

      @Macgyver, als het mis gaat, dan het gaat vrijwel altijd mis bij de exit van Eau Rouge, en ja, het gevolg is dan dat je de baan verlaat bij Raidillon. Zo ook bij Villeneuve.

      • + 3
      • 9 aug 2018 - 13:58
  • Jacques is niet vies van een beetje natrappen. Williams moet blijven. Zich herpakken en weer opstaan. Als eerbetoon aan Ijzeren Frank en het roemruchte verleden van de renstal. In het historie bewuste Engeland moet iemand opstaan en Williams weer succesvol maken. Soms moet emotie en historisch besef het winnen van rationaliteit.

    • + 2
    • 9 aug 2018 - 11:00
  • Er was toch niks aan de hand met Williams, las ik hier van de week. Financieel onafhankelijk een gezond. Niks aan de hand.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 11:00
    • Arie54

      Posts: 3.687

      Precies. Boekhoudkundig zal het zo zijn, maar veel en veel te weinig om een competitief F1-team op te bouwen. En als dat team dan ook nog eens hoofdsponsor Martini verliest, de muntjes van Stroll en er geen zicht is op nieuwe vette sponsoren...dat is 'einde oefening'.

      • + 2
      • 9 aug 2018 - 11:17
    • Pa Stroll heeft een 3-jarige investering gedaan waarbij de betalingen in jaar 1 (Stroll nog bij Prema, testen voor Williams en extra testen in oude f1 wagen) en jaar 2 (Stroll op het podium voor Williams) gedaan zijn. Dit jaar is de bijdrage al minimaal. De familie Stroll is teleurgesteld in de ontwikkelingen bij Williams en heeft getracht het team of anders een flink aandelenpakket over te nemen zodat men meer invloed kon uitoefenen, maar dat is niet gelukt. Nu is het hem wel gelukt bij Force India. Martini is vooral balen omdat dit flink gaat schelen in merchandise inkomsten. De Williams merhandise met de beroemde Martini kleuren en logo’s waren best populair. In deze tijden gaat het moeilijk worden om een nieuwe hoofdsponsor te vinden. Tenzij... Mercedes een alliantie aangaat met Williams en er een satelliet team van maakt óf Sirotkin een Russische sponsor weet over te halen om titelsponsor te worden en zodoende zichzelf nog beter in het zadel helpt bij Williams óf dat Kubica en zijn Poolse partners en investeerders dit doen en we in 2019 toch Kubica weer terug op de grid zien. Kubica schijnt een flinke achterban te hebben van bedrijven die graag met Kubica willen instappen in de formule 1. Silly season is dit seizoen op een verrassende en brede manier actief. Er gaat nog veel gebeuren!

      • + 3
      • 9 aug 2018 - 12:21
    • Snork

      Posts: 10.611

      Rogier, interessante opties die je beschrijft! Kan zo maar dat één van die scenario's de realiteit voor 2019 blijken te zijn. We gaan het zien. Silly season it is ;-)
      Wat ik heb gelezen is dat Williams in ieder geval niet een sateliet-team gaat worden. Bij Williams willen ze het team onafhankelijk houden.

      • + 2
      • 9 aug 2018 - 12:44
    • Haas is ook onafhankelijk, maar koopt dat wat mag in bij Ferrari

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 12:58
    • Paddy Lowe heeft zich ook uiterst kritisch uitgelaten over Lance.
      De enige reden dat Stroll in de Formule 1 rijdt is op basis van geld. Bij Williams wordt hij uitgekotst door technisch directeur Paddy Lowe, de man die mede aan de basis stond van drie wereldtitels bij Mercedes. Lance luistert slecht en is gewoon niet goed genoeg, aldus Lowe. Paniek! De familie Stroll kreeg kritiek en daar kunnen ze niet zo goed tegen. Logisch, want als je complete teams opkoopt in alle raceklassen op weg naar de F1 dan durft niemand je tegen te spreken.

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 13:23
    • Snork

      Posts: 10.611

      Paddy Lowe zou echt gelijk hebben als Sirotkin de Williams wel de sporen kon geven. Maar ook Sirotkin blijft achterin hangen.

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 13:59
  • Als hij vindt dat het vertrek van Stroll het einde van Williams betekent en hij daarnaast vindt dat Stroll naar FI MOET dan zegt hij toch eigenlijk hier dat hij graag Williams ziet vertrekken. Of zie ik dat verkeerd?

    • + 3
    • 9 aug 2018 - 11:00
  • Hij geeft geen slechte adviezen hier.
    Stroll moet gewoon overstapen en de 2e auto reserveren voor eventueel benodigde reserve onderdelen.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 11:03
  • Hij heeft gelijk wat Stroll betreft, wat Williams betreft hoop ik toch echt dat hij ongelijk heeft.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 11:04
  • Zwakte bod, als de geweldige Strullovitch beetje klote had zou hij van Wiiliams (weer) een topteam maken ipv wat vriendjes op te trommelen en Fi te kopen... Weinig committent met Williams als hij ze berooid achterlaat, wat Villeneuve suggereert.... Is er dus weinig reden om blij te zijn met Strullovitch... Het ene team “redden” en het andere team in de stront laten zakken... om het maar even in ‘Jip en Janneke’ taal te zeggen...

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 11:07
    • Arie54

      Posts: 3.687

      Hoezo zwaktebod? Stroll Sr. heeft denk ik naar de technische mogelijkheden gekeken. Williams roept van alles maar de auto wordt alleen maar slechter. FI daarentegen wordt alsmaar beter, daar ziet hij naar mijn mening terecht toekomst in. En Stroll laat Williams niet berooid achter, dat is de schuld van Williams zelf.

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 11:14
    • Williams heeft géén geld. Simpel ...

      ps , Fi wordt niet “steeds beter” , dit jaar alleen maar slechter,, ook die hebben geld nodig.. Dus nogmaals, fi redden maar williams afschieten.. lekker mannetje die stroll..

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 11:22
    • Williams wil onafhankelijk blijven. Stroll Sr wou de weg van Mercedes B inslaan en dat ging Williams te ver. Met FI te kopen kan hij wel zelf de weg kiezen die dat team moet uitgaan. Kwa zakenman heeft Stroll Sr zich meer dan bewezen en hij neemt investeerders mee waar hij in het verleden grote succesverhalen heeft geschreven. Voor het team FI heb ik dan ook weinig vrees dat Stroll Sr en zijn vrienden dit om zeep helpen.

      De enige kritiek die je kan hebben is dat Lance misschien te weinig talent heeft, maar ook daar ben ik niet helemaal van overtuigd. Dat hij niet de meest getalenteerde is ben ik wel akkoord. Uiteindelijk is het 1/20 zitjes en alle trollen hebben tenminste iemand om af te zeiken gedurende 2019. Win-win toch?

      • + 4
      • 9 aug 2018 - 11:29
    • @ wimpie: als zakenman heeft Lawrence idd inzicht, maar als vader denkt hij te weinig rationeel na. Lance had NIET meteen in de F1 moeten komen na de F3, hij had ondersteund door Williams veel beter de F2 kunnen doen bij DAMS (Latifi zat daar toen) of Carlin (wat op zijn gat lag toen alle paydrivers weg waren). Lance heeft toch wel IETS van talent, hij maakt steeds goede starts vanuit het achterveld. Maar hij moet veel te veel wennen aan het rijden in F1, alle G-krachten, alle druk, alle informatieverwerking, tot hij op een gegeven moment SOS over de radio schreeuwt omdat ie het van vermoeidheid niet meer weet. Twee jaar F2 en testwerk tussendoor in de 2017/2018 modellen had m goed voorbereid, en nu kleeft er al een smet van "ergste paydriver ooit" aan hem.

      • + 4
      • 9 aug 2018 - 11:50
    • Daar heb je gelijk in @sergant, dat zou een logische en goede voorbereiding zijn. Echter nu hebben ze voor de blitzcarriere gekozen met alle risico’s van doen.

      Lance heeft nu het geluk dat hij na 2 seizoenen extra voorbereiding in een competitieve wagen kan stappen. Het vergrootglas en de extra druk komen er in 2019 bij. Aan hem om te bewijzen of hij het aan kan of door het ijs zakt.

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 12:08
    • Zit wel wat in @SergeantG, waarschijnlijk hebben de Strolls zich een beetje gek laten maken door de bliksem carriere van een jonge coureur die wel heel snel de F1 binnenrolde. Maar hem als benchmark gebruiken was iets te veel van het goede.

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 17:02
  • geert61

    Posts: 1.099

    kunnen op de plek van stroll wel een echte f1 rijder zetten .
    laat stroll maar lekker gaan kan alleen maar beter zijn voor het team

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 11:10
  • Ik ben daar wel voorstander van, zodat we Stroll lekker af kunnen zien gaan. De Force India is nu nog namelijk een prima wagen waarmee je punten kan pakken. Het is toch prachtig als Perez of Ocon een volle seconde (of meer) sneller is dan Stroll en Stroll lekker achteraan bungelt.

    Sorry dat ik het zo zeg... en ik vind het mooi dat Force India "gered" is maar Stroll is wel echt de grootste clown van de afgelopen jaren, met name omdat papa Stroll er alles aan doet Stroll goed te doen lijken. Circuits afhuren, smijten met flappen.... alles om iemand die duidelijk géén talent heeft te doen laten lijken (aan de wereld) of hij wel talent heeft.
    Het is een farce.

    • + 1
    • 9 aug 2018 - 11:15
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Met als bijkomend voordeel dat we in de tweede helft van het seizoen kunnen zien hoe snel Kubica is. ;-)

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 11:22
    • @Nijhuis,
      Verrek... nog niet aan gedacht maar wel heel mooi inderdaad! Meteen dubbele pret:).

      Zo knettergek is die Villeneuve dus helemaal niet!

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 11:28
    • En wat deed papa Stroll dan anders dan wat bv Ron Dennis met Hamilton deed? Buiten dat HAM met een recente wagen kon testen omdat de regels dat toen nog toelieten. Kilometers afmalen om je voor te bereiden.

      Laten we wel heel duidelijk zijn dat ik het talent verschil tussen deze heren niet in vraag stel, enkel dat heel veel testen en kilometers malen voor je aan je rookie jaar begint de beste voorbereiding is.

      • + 7
      • 9 aug 2018 - 11:32
    • @Wimpiepedia,

      Was dat niet een showdown met De La Rosa, Hamilton en Hakkinen (laatste genoemde zou een comeback overwegen) om te kijken naar wie het zitje in 2007 zou gaan?

      Ik kan me herinneren dat Hamilton de andere twee helemaal zoek reed en de tijden van Hakkinen helemaal beschamend waren en hij terecht in zijn pensioen bleef zitten.

      Of doel je op een andere test?

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 12:01
    • Ik doel niet op een bepaalde test, HAM heeft het hele jaar voor hij aan zijn rookie seizoen begon met een F1 wagen kunnen rijden.

      En niet enkel HAM voor de duidelijkheid, in die tijd werd onbeperkt getest. HAM is gewoon een goed voorbeeld omdat die echt een soort van voorbereidingsprogramma reed.

      • + 4
      • 9 aug 2018 - 12:54
    • Hakkinnen ... die mocht ik vroeger graag zien racen.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 13:48
  • pewe63

    Posts: 83

    Tja zou mooi zijn als er een rose f1 wagen de kreukels ingereden zou worden. En dat we Kubica dan plaats zien nemen in de Williams. ik zeg Doen.

    • + 1
    • 9 aug 2018 - 11:16
  • Lijkt mij heerlijk, laat hem dan vooral naast Ocon rijden. Zelfde generatie dus geen smoesjes met ervaringen en dan zoek gereden worden. Het talent van Stroll heeft Ocon in zijn pink en Leclerc in zijn vingerkootje.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 11:19
    • Rimmer

      Posts: 8.309

      Uiteraard maar je vergeet hoe papa dat in de F3 tijd deed.

      Stel Ocon blijft en Perez naar RBR.
      Ocon mag de hele vrijdag onderdelen en afstellingen testen terwijl Lance aan zijn race en kwali setup mag werken.
      Is er een nieuw, door ocon getest, onderdeel beschikbaar dan gaat hij eerst op de auto van Lance.
      Pitstop maken? Beste strategie voor Lance. Slipstream in de kwali? Uiteraard voor Lance.
      Mercedes wil ze al B-team? Geen probleem Toto, je mag zelfs een coureur stallen maar onthoudt, alleen om zich te ontwikkelen, Lance blijft de eerste coureur.

      Er is geen enkele twijfel dat het zo zal gaan. Papa is verblind. In zo’n setting zal geen enkele coureur zich fijn voelen en goed gedijen.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 11:53
  • maxioos

    Posts: 1.695

    Zo hé, eens geen sneer en nog eens iets waar ik het mee eens ben ook.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 11:25
  • Trelas

    Posts: 715

    Wat een zielig mannetje is het toch, die Sjaak. Het gaat al een tijdje erg slecht met Williams, maar het is naar mijn mening wel een team met een lange historie in de formule 1, vaak wereldkampioen geweest en verdient het niet om zo'n sneer te krijgen, die notabene iemand die wereldkampioen is geworden met ze, stank voor dank Sjakie....

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 11:51
    • Mijn idee, er zit blijkbaar heel wat kwaad bloed bij d’n sjaak richting d’n frank.

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 13:49
  • Ja we donderen halverwege het seizoen één van de twee goede coureurs eruit, die zoekt maar uit wat hij gaat doen, kost ook nog bakken met geld, om er vervolgens een prutser in te zetten die het team dit jaar verder naar beneden haalt. Slim bedacht Villeneuve. Volgens mij mag medicinaal softdrugs gebruiken.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 12:05
  • Jammer dat een kampioen zo over Williams denkt te kunnen spreken. Lastig om respect op te brengen wanneer iemand zo vol zit met wrok. Zijn idee t.a.v. Stroll vind ik overigens nog niet eens zo vreemde gedachte.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 12:08
  • Ergens heeft hij gelijk het team is al op gekocht dus waarom dan Stroll niet gelijk plaatsen? bij Williams gaat hij toch geen punten pakken.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 12:12
    • Trelas

      Posts: 715

      En je denkt bij FI wel?

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 11:52
  • mcarolus25

    Posts: 46

    Laat die Villeneuve a.u.b. zijn mond houden. Dankzij een steengoede Williams mag hij zich wel wereldkampioen noemen en het is triest om te zien hoe het team er nu bij staat. Een team als Williams hoort in de F1!

    • + 2
    • 9 aug 2018 - 12:20
  • sowieso een rare regel dat de numer 10 geen televisiegelden zou krijgen...in deze tijden moeten wel ELK team koesteren die aan F1 wil meedoen...vond het verschrikkelijk dat Manor failliet ging want nu zijn er nog maar 20 auto's op de grid en dat vind ik een absoluut MINIMUM! Doe er wat aan @Liberty!!! Help de kleine teams en red deze sport!!!

    • + 1
    • 9 aug 2018 - 12:26
    • Was toch de 1e 10 die tv gelden kregen? En de 11e die uit de boot viel? Daardoor was het ook einde voor Manor. Nu zijn ze met 10 dus dacht dat iedereen nu geld kreeg.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 13:21
  • jd2000

    Posts: 4.667

    Gelukkig zit Villeneuve er meestal naast en blijft Williams gewoon bestaan.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 12:46
  • Volgende week "Ik heb dat nooit gezegd".

    • + 1
    • 9 aug 2018 - 12:48
  • Die ouwe kooksnuivert is ook weer eens onder ze dekbedje vandaan getrommeld ?

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 13:06
  • Heeft ie dit letterlijk gezegd, of is de tekst hier en daar wat smeuïger gemaakt?

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 14:18
  • Williams heeft vele neven activiteiten die financieel veel opleveren. Er zullen absoluut mogelijkheden zijn voor Williams om Martini te vervangen en een andere degelijke coureur met centen aan te stellen. Russell met Mercedes korting misschien, of meer Rusische roebels voor Sirotkin (wie eigenlijk ook een goede indruk achterlaat).

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 16:29
  • elflitso

    Posts: 522

    Een coureurs swap naar een ander team halverwege het seizoen kan toch helemaal niet? Elk team moet voor het begin van het seizoen aan de FIA opgeven welke coureurs en reserve voor hun rijden dat seizoen. Kijk bij RBR en TR kunnen ze dat wel omdat iedereen op de 'loonlijst' van RB staat. Of die regel moet verandert zijn.

    • + 1
    • 9 aug 2018 - 17:24
    • @ ELFLITSO: Dat heb je fout begrepen. Reserve rijders hebben ook geen garanties zoals vrijwel altijd blijkt wanneer er een nodig is.

      De enige regel is dat een team slechts 4 coureurs mag gebruiken gedurende een seizoen.

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 20:54
    • elflitso

      Posts: 522

      Wat ik bedoel @M4U is dat rijders gedurende het seizoen niet van team kunnen wisselen. Dus m.a.w. dat Stroll, ingeschreven door team Williams voor dit seizoen nu niet ineens voor FI kan gaan rijden.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 22:44
    • Dat kan wel en gebeurde al regelmatig. In 2009 verhuisde Fisichella nog van Force India naar Ferrari. Die regel is er dan ook nooit geweest. Enige regel die er is met betrekking tot F1-rijders is dat ze er niet meer dan 4 op een seizoen mogen gebruiken.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 18:08
    • elflitso

      Posts: 522

      Klopt @Running, Maar Fisichella stond toen al onder contract van Ferrari. Immers reed FI met Ferrari motoren en zal er vast een contract geweest zijn dat hij in dienst was van Ferrari maar mocht rijden voor een ander team wat ook beschikte over een Ferrari motor. In dit geval was dat FI. Die coureurs worden gewoon uitgeleend maar blijven op de payrol van het moeder team. In dit geval was dat Ferrari.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 19:08
    • "Klopt @Running, Maar Fisichella stond toen al onder contract van Ferrari. Immers reed FI met Ferrari motoren en zal er vast een contract geweest zijn dat hij in dienst was van Ferrari maar mocht rijden voor een ander team wat ook beschikte over een Ferrari motor. In dit geval was dat FI. Die coureurs worden gewoon uitgeleend maar blijven op de payrol van het moeder team. In dit geval was dat Ferrari."

      Ben je nou gewoon dingen aan het verzinnen om je verzonnen regel kracht bij te zetten? Force India reed in 2009 met een Mercedes-motor. Niemand met gewoon een klantenmotorregeling heeft zijn rijder op de loonlijst bij een "moederbedrijf" zitten, of denk je dat Stroll en Sirotkin op de loonlijst van Mercedes staan. Die regel bestaat niet en is er nooit geweest, ondanks talloze rijderswijzigingen. Een lijstje sinds 2000:
      2001: Alesi van Prost naar Jordan; Frentzen in de omgekeerde richting
      2003: Wilson van Minardi naar Jaguar
      2004: Trulli van Renault naar Toyota
      2007: Vettel van BMW naar STR
      2009: Fisichella van FI naar Ferrari
      2016: Ocon van Renault naar Marussia

      Om maar te zwijgen van de talloze rijders die tijdens het seizoen invielen en niet aan een team verbonden waren. In de jaren 90 gebeurde dit overigens nog veel frequenter, bekendste voorbeeld moet toch echt wel Schumacher zijn die van Jordan naar Benetton verhuisde ondanks een al dan niet bestaand contract, waar een rechtzaak van 7 jaar over gegaan is of Salo die in één seizoen voor BAR en Ferrari reed.

      Er zijn twee regels betreffende rijders op dit moment:
      - Een team mag niet meer dan 4 rijders laten racen per seizoen
      - Een rijder moet zijn superlicentie hebben (waarvoor ze dan een bepaald aantal punten uit lagere klassen behaald moeten hebben)

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 00:29
    • elflitso

      Posts: 522

      Lees dit even pik, On 10 November 2016, Force India announced that they had signed Ocon for the 2017 season as part of his multi-year contract with Mercedes. Bron Wikipedia.

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 23:52
    • Nou en? Wat heeft dat in godsnaam te maken met de hele strekking? Je verzint een regel die er niet is, dan ga je een feit geven dat niet bestaat en dan ga je op een hele post die het tegendeel van je feiten bewijst één naam eruit halen die voor Force India gaat rijden op loonlijst van Mercedes (wat dat er uberhaupt mee te maken heft is me een raadsel...)

      Dus nog een keer, de regel bestaat niet, het is in het verleden al dikwijls gebeurd, of je me nu "pik" noemt of niet.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 00:25
  • Lachwekkend die Villeneuve. Vorig jaar was Stroll de F1 niet waardig en nu moet die naar FI verkassen omdat het dit jaar flink tegenzit bij Williams.


    Wees dan consequent in je mening Jacq. Stroll hoort gewoon niet in de F1, ik denk dat het voor Williams positief kan uitpakken door juist een talent in de auto te zetten. Sirotkin is in mijn ogen al verder dan Stroll en dat is ook niet het grootste talent van de F1.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 17:41
  • Insure

    Posts: 1.236

    Ik denk dat vader Stroll inderdaad zo snel mogelijk zijn zoon in die Force India wilt hebben. Dat kan volgens mij al een kwestie van weken zijn. Dan zal Stroll door Ocon wel om zijn oren worden gereden. Kubica schuift door bij Williams en Perez zal de afkoopsom moeten gaan betalen voor Grosjean.

    Het hangt er een beetje vanaf hoe makkelijk Haas van Grosjean af komt.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 18:42
    • @ INSURE: Perez is de coureur met het meest gecompliceerde sponsorpakket. Ik kan me niet voorstellen dat hij gedurende een seizoen kan vertrekken. Maar ik zie hem wel spoedig met Haas tot een overeenkomst komen, waarna de sponsoren het laatste woord hebben.

      • + 1
      • 9 aug 2018 - 20:56
  • AUDI_F1

    Posts: 1.749

    NO!!

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 20:43
  • arie51

    Posts: 499

    Ik wordt misselijk van die vent nu wil hij ook al de ondergang van Williams hij heeft echt een zonnesteek opgelopen.

    • + 1
    • 9 aug 2018 - 20:51
  • hij is totaal vanhet padje af malloot Villeneuve

    • + 1
    • 9 aug 2018 - 22:03
  • Le Jacques

    Posts: 42

    Haha. Heerlijk die Villeneuve. Slingert weer eens de knuppel in het hoenderhok. Uiteraard zegt hij dit met een Canadese bril op. Ik denk ook niet dat hij echt wil dat Williams verdwijnt uit de sport, maar dat hij bedoelt dat de huidige situatie bij het team niet goed is en daarom Stroll moet maken dat hij wegkomt.

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 22:49
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Hij heeft begin dit jaar wat nare opmerkingen gemaakt over Williams met als gevolg dat hij niet meer welkom is bij het team tijdens de races...
    En dit is nu zijn reactie, hoe zielig kun je zijn?
    Dat het bij Williams niet lekker loopt okay, maar dat je dan de hele boel af moet fikken,
    nooooo.

    • + 0
    • 10 aug 2018 - 10:07

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 540
  • Podiums 6
  • Grand Prix 120
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar