user icon

Force India-manager Szafnauer vreesde dat het team het niet zou halen

  • Gepubliceerd op 08 aug 2018 11:08
  • comments 28
  • Door: Jeroen Jonkers

Otmar Szafnauer, teamchef van Force India, vreesde dat de Indiase renstal het niet zou halen nadat het onder curatele gesteld werd. Dat vertelt Szafnauer in gesprek met Autosport. Inmiddels is Force India gekocht door Lawrence Stroll en consorten, waardoor de toekomst van het team is veiliggesteld.

"Toen we onder curatele werden gesteld, dacht ik aan een aantal teams die daar waren geweest en er niet meer uitkwamen", aldus Szafnauer tegenover Autosport. "Er was veel angst onder de teamleden, omdat we niet wisten wat er zou gebeuren."

"Het is een gigantische opluchting om te weten dat er toekomst is voor het team. We kunnen blijven opereren als een normaal Formule 1-team", vervolgt de geboren Roemeen. Toch is het vooralsnog niet duidelijk hoe de nieuwe organisatiestructuur van Force India eruit gaat zien. Zo is er mogelijk geen plek meer voor Bob Fernley. 

"Het is nog vroeg", vervolgt Szafnauer zijn verhaal tegenover Autosport. "Hopelijk houden ze het leidersteam intact. Het is pas net gebeurd, ik heb nog niet met de nieuwe eigenaren om de tafel gezeten om te vragen wat ze willen doen." 

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 5.432

    Het zal ervan afhangen hoe Bob Fernley zich opstelt ten opzichte van eventuele rijderwisselingen ;-)

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 11:17
  • Op Spa zal dhr. Stroll er wel wat grasduinen. Wie weet met zo'n koptelefoon op aan de pitmuur.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 11:30
  • En zo heeft ventje Stroll dit jaar bij 20% van de formule 1 teams een behoorlijke vinger in de pap.

    jaja 1/5e.

    is de formule 1 ziek? Dat is mijn vraag aan u mede forumgenoten.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 11:34
    • masf1

      Posts: 7.063

      10%

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 11:37
    • masf1

      Posts: 7.063

      x2 natuurlijk.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 11:38
    • MASF1

      Als je bepaald wie er in de auto komt te zitten en al het adnere bij williams wat ze met een zak geld voor elkaar krijgen, noem ik ook zoals ik zei ''een behoorlijke vinger in de pap''.

      Bij Force India is dat meer dan een vinger...

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 11:39
    • Claire krijgt een vingertje en Vijay een vuist zegmaar

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 11:41
    • Zoals je aangeeft is het dit jaar, de rest van het jaar inderdaad zo. Volgend jaar is het, zoals we mogen verwachten, enkel Force India. Dus de formule 1 is zoals jij het dan benoemd wat mij betreft niet ziek hoor.

      Het zit hem vooral vast op het feit dat de meesten die Lance niet zo waarderen en dus ook zijn familie. In principe doet Stroll hetzelfde als Stoddart of Jordan of Mateschitz of Tyrrell of Malya of Williams enz. enz.

      Het is een zeer vermogend persoon die racen mooi vind en in dit geval zijn kind wil laten rijden. Dat is het aparte aan het verhaal.

      • + 4
      • 8 aug 2018 - 12:04
    • Mercedes: 2 teams, moeder team, ocon bij FI en Werhlein bij Sauber voor een jaartje.
      Ferrari: moeder team, Haas, en Sauber momenteel.
      Vergeten we ons eigen RebBull niet: 2 complete teams.
      Dus als antwoord op je vraag: nee de F1 is niet ziek, dit zijn normale gang van zaken

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 12:22
    • snailer

      Posts: 5.774

      DarkVerstapoen, met die redenatie heeft rbr 20%, Mercedes 60%, Ferrari 60%. Renault nu nog 60% en Honda 10%. Met de 20% van Stroll.... totaal 230%?
      Wow! Een meer dan verdubbeling van het veld!
      We mogen Stroll echt dankbaar zijn!

      Niet om die onzin die hier boven staat van me. Stroll heeft een heel team gered. Inclusief 300 man personeel. Stroll mag dan stinkend rijk zijn. Hij is niet gek natuurlijk en al zeker niet de 6 zakenpartners. Dit is van achter tot voor en weer terug doorgerekend. Stroll cs doet dit niet alleen om de ziin een stoeltje te bieden.
      Ik ben vooral positief gestemd.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 12:49
    • ERWINNAAR

      je zegt: ''Dus de formule 1 is zoals jij het dan benoemd wat mij betreft niet ziek hoor. ''

      Ik benoemde F1 niet ziek. Ik constateerde een feit(die 20%) en stelde een vraag aan u mede forum bezoekers.

      En jij vindt van niet. Prima antwoord op mijn vraag toch? Mijn persoonlijke mening heb ik niet perse gemeld.

      Enige probleem wat ik met dit soort overnames heb is dat als het gedaan wordt om zoonlief te laten racen, dat de waarde van de sport in mijn ogen een beetje verminderd. Ik acht formule 1 teams echt hoog in wat betreft sportiviteit ed. Maar op deze manier wat minder. En dat neemt dat speciale gevoel wat ik heb op zondag voor de race in enige mate weg.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 13:19
    • Dat gevoel heb ik ook. Hoe zou dat gevoel zijn indien Stroll ineens geweldig gaat rijden en kan knokken om punten? Daar ben ik zeker benieuwd naar eigenlijk.

      Ik kan me ook niet herinneren dat zoiets eerder is gebeurt eigenlijk. Een compleet team overnemen en dan je zoon laten racen. Uniek gebeuren (als dat allemaal gaat gebeuren in 2019) en hopelijk geen opmaat naar meer van zulke kunsten.

      De teams zouden enkel en alleen moeten kiezen uit rijders die ze willen hebben vanwege talent en kunde.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 13:34
    • Bovendien, Stroll heeft Williams geholpen met flappen en een simulator. Als Stroll naar FI verkast zegt ie hou maar. Cadeautje. Vervolgen heeft Stroll helemaal niks meer te maken met Williams.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 13:56
    • ERWINNAAR

      Als Stroll opeens races begint te winnen dan is het allemaal, achteraf, koek en ei natuurlijk.

      Talent is in mijn ogen namelijk noodzakelijk en dan kan het geld me gestolen worden al dan wel of niet aanwezig.

      Ferrari heeft namelijk, net als of meer dan Stroll, ook ''redelijk'' diepe zakken. Maar verschil is dat je niet de kleinzoon van Enzo in de F1 ziet rijden omdat het koste wat het kost moet.

      Net als meisjes hier papa het land door laten bungelen met een hengst achter de range rover. En dan pluimpjes van ''Luna'' naast je Ken en Barbie cabrio set.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 14:50
  • Als Lance Stroll naar Fi gaat kunnen ze zich niet langer blijven verstoppen , kunnen moeilijk van Perez of Ocon gaan verwachten dat ze bewust langzamer dan Lance gaan rijden.. Denkt die Stroll familie soms echt dat ze uiteindelijk een F1 wk titel kunnen kopen? Hoop van harte dat het geen gemanipuleerd zooitje wordt , dan ga ik echt afhaken om naar F1 te kijken

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 11:42
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Ik zie Hamilton, Verstappen of Vettel niet langzamer rijden voor Stroll hoor.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 11:48
    • arie51

      Posts: 516

      In 2019 koopt pa Stroll het Ferrari F1 Team en zet zijn zoon in als 1e rijder met Vettel als dekking deze krijgt de opdracht om alles wat een bedreiging vormt voor zoon lief zijn positie van de baan te vegen. hierbij wordt ook gebruik gemaakt van FI dat inmiddels omgedoopt is tot STRoll F1 stockcar race team. om een blok te zetten door constant naast elkaar te blijven rijden. Waarna Stroll junior in 2020 glorieus F1 kampioen word dit is op tv en op de baan gevolgt door 0 toeschouwers. De directie van F1 en de Fia spreken van een groot succes.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:00
    • Als het je lukt om een F3 kampioenschap te kopen... :)

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:27
    • @OXYGEN Ik zie genoemd drietal regelmatig inhouden voor Stroll. Zou ook niet slim zijn om dat niet te doen als Stroll weer eens met een inspectie van de grindbak bezig is. Voor je het weet heb je anders een gridstraf

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:42
  • Het waren dezelfde curatoren (Geoff Rowley & Co) die het niet gelukt waren om Manor te redden in 2017, dus logisch dat er paniek was onder de personeelsleden van FI.

    • + 1
    • 8 aug 2018 - 11:50
    • arie51

      Posts: 516

      Je kunt en mag Manor niet vergelijken met elkaar. Manor was een team dat al lange tijd in de onderste regionen vertoefde en helemaal opnieuw opgebouwd zou moeten worden terwijl FI.een goed lopende organisatie heeft en de laatste jaren heeft getoond er bij te horen. Deze bedrijven komen in moeilijkheden mede door de ongelijke beloning vanuit de F1. Het is toch van de gekke dat bedrijven als McLaren en Williams meer geld ontvangen als de nummer 4 op de ranglijst alleen omdat ze langer bestaan cq. deelnemen. Nergens in de grote mensen zakenwereld ken ik vergelijkbare situaties.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 12:17
  • LEPPIE

    Posts: 57

    Familie Stroll bederven de lol

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 12:04
    • Ja joh? Familie Stroll zorgt ervoor dat Force India nog bestaat en 400 mensen hun baan behouden.

      • + 7
      • 8 aug 2018 - 12:08
    • John6

      Posts: 5.663

      Zo houden ze gewoon de inkomsten, logisch dat Stroll & CO het nu overnam als je het toch al van plan was.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:21
    • Hoezo? Is de F1 nu ineens saai en niet leuk meer?
      Wees nou is blij dat er volgend jaar 20 auto’s staan.

      • + 3
      • 8 aug 2018 - 12:24
  • jd2000

    Posts: 5.080

    Het enige waar ik moeite mee hebt, is dat het competitievervalsing is. Als vierde eindigen in het constructeurskampioenschap, terwijl je geen rekeningen betaalt.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 12:37
    • arie51

      Posts: 516

      Terwijl je geen rekening betaalt.

      Terwijl je geen rekeningen kunt betalen bedoel je, als de betaling van naar ze zeggen van 125 mil. net als in vorige jaren wel vervroegd uitgekeerd zouden zijn waren ze niet in moeilijkheden gekomen. maar een niet met name te noemen team hielt het tegen.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 13:01
    • jd2000

      Posts: 5.080

      @Arie51, als je je rekeningen niet kunt betalen, hoor je gewoon niet mee te doen, punt.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 13:13

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 166
  • Podiums 6
  • Grand Prix 172
  • Land CA
  • Geb. datum 29 okt 1998 (22)
  • Geb. plaats Montreal, CA
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar