user icon

Overzicht: Wie zijn de nieuwe eigenaren van Force India?

  • Gepubliceerd op 08 aug 2018 10:28
  • comments 30
  • Door: Jeroen Jonkers

Eerder werd bekendgemaakt dat het team van Force India van de afgrond is gered door een groep Canadese investeerders onder leiding van Lawrence Stroll, de vader van Williams-coureur Lance Stroll. Wie zijn deze investeerders? Hieronder een overzicht.

Lawrence Stroll

Zoals eerder gezegd, is Lawrence Stroll de vader van Williams-rijder Lance Stroll. De Canadese zakenman is volgens Forbes goed voor een vermogen van 2.7 miljard dollar en hij heeft dit bedrag met name bij elkaar geraapt met de verkoop van Michael Kors-tassen. Stroll had aandelen in het merk en verdiende een flink bedrag toen hij deze aandelen in 2014 van de hand deed. 

Stroll bezit naast een gigantische berg geld, ook een verdieping in het prestigieuze One57-gebouw in Manhatten, New York. Ook is de Canadees een fervent verzamelaar van (klassieke) Ferrari's. Zo bezit hij onder meer een F430, een Enzo en een 360GT. Benieuwd naar de volledige autocollectie van Stroll senior? Bekijk deze dan hier

Andre Desmarais

Andre Desmarais is de zoon van Paul Desmarais, die volgens Forbes goed is voor een vermogen van 4.5 miljard dollar. Desmarais junior is vandaag de dag voorzitter van het bedrijf van zijn vader, de Power Corporation. Dit bedrijf houdt zich bezig met de financiële markt, maar het heeft ook voeten in de aarde in groene energie, communicatie en andere takken van bedrijfsvoering. 

Het bedrijf van Desmarais is ook verbonden aan de Europese Pargesa Group, een bedrijf dat zich bezig houdt met van alles en nog wat, maar onder meer de ontwikkeling, productie en verspreiding van sportartikelen, bouwmaterialen zoals cement en beton en alcoholische dranken. Kortom, Desmarais is een mannetje van alles die er een aardig zakcentje aan overhoudt. 

Jonathan Dudman

Dudman is werkzaam voor Monaco Sports and Management, een bedrijf dat zich bezighoudt met de rijken der aarde. Zo verzorgt dit bedrijf praktisch alles voor vermogende mensen, van agendaplanning tot belastingaangifte. Ook is Dudman werkzaam voor veel internationale sporters, die in Monaco neerstrijken voor het financieel aantrekkelijke klimaat. 

John Idol

Idol is een vriend van Stroll door hun werkzaamheden voor Michael Kors, waar Idol eigenaar en directeur van is. Samen met onder meer Stroll draaide Idol het luxemerk om van een bedrijf dat 'slechts' 20 miljoen dollar opbracht tot een gigantisch concern met een verkoop ter waarde van 2.4 miljard. Michael Kors is niet het enige modemerk waar Idol zijn geld verdiende. Zo heeft hij voor zijn werkzaamheden aldaar een functie bekleed bij Ralph Lauren. 

John McCaw Jr.

McCaw junior is groot geworden in de telecomindustrie. In 1987 richtte hij McCaw Cellular Communications op, een telecombedrijf dat inmiddels in handen is van AT&T. Ook heeft McCaw ervaring met het runnen van sportteams. Zo was hij tussen 1997 en 2006 eigenaar van NHL-team The Vancouver Canucks. Ook was hij tussen 1995 en 2000 eigenaar van NBA-basketbalteam The Vancouver Grizzlies, tegenwoordig The Memphis Grizzlies. 

Michael de Picciotto

De Picciotto komt uit een familie van bankiers. Zo bezit zijn familie de Zwitserse privébank Union Bancaire Privée. De Picciotto was directeur van dit bedrijf, tot hij in 2016 vertrok naar Engel & Völkers, om daar aan de slag te gaan als vicevoorzitter. 

Engel & Völkers is een bedrijf dat zich specialiseert in in het beheer van bijvoorbeeld jachten, luxe optrekjes en privéjets. Klanten van dit bedrijf omvatten Jeffrey Katzenberg, de directeur van filmmaatschappij DreamWorks en modeontwerper Philipp Plein. 

Silas Chou

Chou is net als John Idol bekend met Stroll vanwege zijn inmenging in modemerk Michael Kors. Silas Chou is volgens Forbes in het bezit van 2.7 miljard dollar aan vermogen. Inmiddels heeft Chou, die fungeert als zakenpartner van Stroll, zijn aandelen in Michael Kors van de hand gedaan.

Vandaag de dag werkt Chou met zijn familie aan de lancering van een nieuwe modelijn. Ook is de geboren Hongkonger in het bezit van aandelen in South Ocean Knitters, een textielfabriek die is opgericht door Chou's vader en tevens een van de grootste van Hong Kong is.

Reacties (30)

Login om te reageren
  • droopz

    Posts: 777

    hoe zit dit nu eigenlijk? Als een F1 team onder curatele staat en hij wordt van de afgrond gered moet er dan geen naamswijziging etc. plaatsvinden waarmee waarschijnlijk het prijzengeld komt te vervallen??

    iemand die mij kan bijpraten?

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 10:38
    • Prijzengeld blijft behouden zolang de teamnaam hetzelfde blijft. Je kunt alleen recht op het prijzengeld behouden als alle andere teams unaniem instemmen met de naamsverandering. WIjzig je de teamnaam zonder toestemming dan vervalt het recht op het prijzengeld, je wordt dan gezien als volledig nieuw team die voor het eerst mee doet en dan krijg je pas na uit mn hoofd 3 jaar weer toegang tot prijzengeld

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 10:41
    • ringo

      Posts: 3.402

      daarom kan niet zoveel teams in f1 komen juist die prijzengeld, vind het netter als men stam nr hanteren :) vind alleen die prijzen geld voor de meest ancienteiten zoals bij ferrari gewoon kul, als ze aantal slechte jaren hebt, verdienen ze nog top

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 11:24
    • mario

      Posts: 8.255

      Sjezus Ringo..... Wat????

      • + 3
      • 8 aug 2018 - 15:43
    • @ringo

      Ik kan geen chocolade maken van je post , Kun je t nog een keer in t nederlands neerzetten ?

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:42
    • Als ik Ringo begrijp.

      De reden dat er bijna geen nieuwe teams bijkomen in de F1, komt doordat het 3 jaar duurt tot dat je prijzengeld krijgt.

      Het zou eerlijker zijn als een team een nummer krijt ipv naam. Als er dan een naamswijziging komt heeft dat geen gevolg voor het prijzengeld. Waardoor het interssanter word om een F1 team over te nemen.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 18:53
  • Blij dat een team behouden blijft. Jammer dat je op deze manier een F1 carriere kunt kopen, niet op basis van talent maar op basis van papa is de eigenaar.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 10:39
    • arie51

      Posts: 512

      Ach dat gebeurd met Polo ook weer een nieuw speeltje van de nieuwe rijken der aarde.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 10:52
    • Polo nieuw? Volgens mij is dat ouder dan F1

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 11:39
    • Houwimmie

      Posts: 495

      Dat is toch altijd zo geweest?!
      Ook ene Michael Schumacher heeft aardig wat centen mogen neertellen voor zijn F1 debuut..en dat zelfs slechts voor enkele races.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:07
    • @skibeest

      Volgens mij wil hij zeggen dat de F1 een nieuw speeltje van de rijken der aarde is .

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:43
    • "Dat is toch altijd zo geweest?!
      Ook ene Michael Schumacher heeft aardig wat centen mogen neertellen voor zijn F1 debuut..en dat zelfs slechts voor enkele races."
      Er is een wezenlijk verschil tussen 150000 dollar neer te leggen voor een test en een f1team te kopen.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 18:29
  • arie51

    Posts: 512

    Amen

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 10:50
  • Als ik al die namen zo bekijken en lees wat die doen......benieuwd hoe lang het duurt voor de eerste miljardair van dat clubje miljonair wordt.

    Het is mooi nieuws voor het personeel van dit leuke team, die kunnen mooi door en wie weet kan het team een sprong wagen richting top 3 met de juiste middelen...

    • + 1
    • 8 aug 2018 - 10:51
  • Schijnt dat Lance Stroll stampvoetend het kantoor van papa is binnengelopen. Papa snapte er niets van, hij had al duizend keer zijn excuses aangeboden aan Lance en hij kon toch ook niet weten dat Williams zo slecht zou worden? Hij nam zijn huilende zoon in de armen en suste hem gerust met de belofte dat hij een ander team zou kopen die wat snellere auto's maakte.

    Maar waarom dan nog die pruillip bij Junior? Het werd al snel duidelijk toen Lance zijn zorgen uitte met een schreeuw en het kantoor weer verliet met het dichtklappen van de deur. Papa dacht er nog even aan achter zijn zoon aan te lopen, maar de met buffelleer bekleedde stoel zat zo verdomd lekker, dus pakte hij zijn telefoon. Lance nam op zonder iets te zeggen en dat hoefde ook niet, want papa stelde hem meteen gerust met de volgende woorden:

    "Wees niet boos, jongen. Aan die kleur gaan we ook wat doen. Ik weet dat roze voor meisjes is."

    • + 11
    • 8 aug 2018 - 10:56
    • Cicero

      Posts: 875

      Hahaha ik zie het nog gebeuren ook, dat gesprek

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 11:02
    • maar wist je dat roze eigenlijk voor jongetjes was?

      Dat wist je niet hea, maar is wel zo. Vraag maar aan mij.

      he wat? oja, dat is idd zo.

      Zie?

      ja.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 11:59
    • Klopt! Begin van de vorige eeuw was dat inderdaad het geval en was blauw voor de dames....

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:06
    • Dankjewel @MagVerslappen????

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:31
    • Hahaha

      Erg leuke originele post mag verslappen :)

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:44
    • WouterP

      Posts: 75

      Geweldig! Als Stroll jr. dreigt om dit seizoen al over te stappen denk ik dat ze die kar zo lang mogelijk fel roze houden. En desnoods overstappen op naaldhakken als schoeisel :-).

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 21:09
  • Nou ik ben benieuwd naar 2019. Zowel het team als hoe Stroll gaat presteren. (Dat mag ook ff gezegd worden, aangezien het allemaal zo zuur moet hier).

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 11:04
    • Ja, ik ook.
      Ben vooral benieuwd of Lance Stroll er gaat rijden, er is nog niets over bekend dat ik weet, en omdat er zoveel partners zijn lijkt het me niet vanzelfsprekend dat Lance daar gaat rijden.
      Ook ben ik best benieuwd dat als hij er wel gaat rijden of dan zijn prestaties ook omhoog zullen gaan, want eerlijk gezegd heeft hij tot nu toe niet veel leuks laten zien ( op wat onbenullige crashes en boord radio's na dan )
      En eigenlijk het belangrijkste : wie zal er plaats moeten maken voor Lance ?
      Perez mogelijk ? of toch Ocon ? We zullen het binnen nu en 2 weken wel weten denk ik.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 14:08
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Het is wel een gezellig groepje bobo's bij elkaar!

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 11:14
    • Hoe zit het eigenlijk met Michiel Mol?

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 12:57
  • Hoe word je miljonair in de F1? Juist, door als miljardair on te stappen...

    • + 1
    • 8 aug 2018 - 11:16
  • DBGates

    Posts: 2.513

    Misschien dat Lance Stroll wel bij Wiliams blijft en dat Force India zakelijk is.
    En als je het zakelijk bekijkt is stallen van lance stroll bij Force India geen goede beslissing

    • + 3
    • 8 aug 2018 - 11:27
  • astridf1

    Posts: 332

    Leuk overzicht. Zou wel eens een goede zaak kunnen zijn, brengt weer wat ouderwetse flair in de F1. Voor deze groep investeerders is het een logische (marketing)stap om in F1 te komen en hun relaties daar te vermaken. Als ze de dagelijkse gang van zaken van het team laten waar het thuishoort kunnen het lang volhouden.

    • + 2
    • 8 aug 2018 - 12:19
  • Fanboy33

    Posts: 12

    Met zoveel poen achter de hand , moeten ze toch in staat zijn een echt goede coureur in te huren zou je zo zeggen.

    • + 1
    • 8 aug 2018 - 12:45
  • F what?

    Posts: 206

    Goed clubje vrienden dat zeg!

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 15:34

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 160
  • Podiums 3
  • Grand Prix 88
  • Land CA
  • Geb. datum 29 okt 1998 (22)
  • Geb. plaats Montreal, CA
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar