user icon

Alonso: "Hungaroring is voor McLaren geen goed circuit meer"

  • Gepubliceerd op 25 jul 2018 15:54
  • comments 22
  • Door: Jeroen Jonkers

Fernando Alonso verwacht niet dat hij zijn sterke vorm op de Hungaroring dit jaar kan voortzetten. De afgelopen jaren scoorde de McLaren-rijder uitstekend in Hongarije, steevast als best of the rest achter de topteams. Alonso verwacht dat McLaren dit jaar geen hoge ogen kan gooien in Boedapest.

“De afgelopen jaren had ik dat wel verwacht, de Hungaroring was een van de circuits waar we beter presteerden en een beetje meer kans hadden", vertelt Alonso tegenover RaceFans.net. "Dit jaar denk ik dat, gezien de karakteristieken van onze auto, Hongarije een probleem wordt."

Volgens de Spanjaard was de vorige McLaren op verschillende circuits in afwijkende mate competitief, maar het huidige ontwerp presteert tamelijk constant. "Het is vergelijkbaar. We waren in Canada, Frankrijk, Oostenrijk en Groot-Brittannië op ongeveer hetzelfde niveau qua resultaat. Deze circuits waren soms compleet verschillend, zoals Canada en Silverstone."

"Ik denk niet dat we zoals de afgelopen jaren een verschil zullen zien tussen een goed circuit en een slechte baan. Ik denk dat het altijd erg spannend wordt en het hangt af van nieuwe onderdelen en updates die je meebrengt naar een specifieke Grand Prix."

McLaren is een van de teams die komend weekend een significante upgrade meebrengt naar de Hungaroring. Alonso hoopt dat dit enige verandering teweeg kan brengen. "Ik weet dat er een groter pakket aankomt voor Hongarije, dus hopelijk is dat een grote hulp, meer dan de layout."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Welk circuit nog wel dan?

    • + 7
    • 25 jul 2018 - 15:55
    • yblokdijk

      Posts: 234

      Exact mijn gedachte.

      • + 3
      • 25 jul 2018 - 15:58
    • Zijn eigen kartbaan?

      • + 3
      • 25 jul 2018 - 15:58
    • Joeppp

      Posts: 1.916

      Goodwood.

      • + 4
      • 25 jul 2018 - 16:07
    • z0mer

      Posts: 1.960

      Niets, ik vermoed dat McLaren ergens de verkeerde afslag heeft genomen. Vanaf dag 1 is het eigenlijk al een hele matige auto. De auto van 2017 was zeker niet de beste van het veld, maar wel een goede nummer vier in mijn ogen. Het zegt ook wel genoeg dat Zak Brown heeft bevestigd dat de auto dit jaar minder downforce heeft dan vorig jaar.

      • + 2
      • 25 jul 2018 - 16:12
    • Tobteam

      • + 1
      • 25 jul 2018 - 16:18
    • 2017 wast t ook ruk zomer en echt niet enkel door de motor das nu toch wel bewezen of niet

      • + 0
      • 25 jul 2018 - 16:25
  • Goh, McLaren brengt weer eens een significante update mee naar het circuit ...

    • + 1
    • 25 jul 2018 - 16:04
    • skibeest

      Posts: 932

      Zoals wat? Gladder ducttape?

      • + 0
      • 25 jul 2018 - 16:09
  • Politik

    Posts: 5.120

    Hilariteit en cynisme voeren weer de boventoon en ach, ergens ook wel terecht, al doet het mijn McLaren hart pijn.
    Grote verschil met vorig jaar vind Ik toch wel dat waar ze in de race steevast terug vielen, ze dit jaar in staat zijn om vanaf p12 of 13 in de punten te die komen.

    McLaren weet zelf niet wat er mis is met hun auto, een treurige zaak natuurlijk. Elke update is dus giswerk; van de komende update ga ik dan ook maar niet te veel verwachten. Kan het ook niet tegenvallen.

    • + 1
    • 25 jul 2018 - 17:18
    • arie51

      Posts: 319

      makkelijk als er voor je auto's uitvallen en alleen Alonso weet af en toe een paar puntjes te sprokkelen en dat ligt niet aan de auto.

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 09:53
    • Politik

      Posts: 5.120

      McLaren heeft tijdens de race regelmatig dezelfde of een snellere pace als Renault, Sauber, Force India en Haas.
      Dus het zijn zeker niet alleen de uitvallers die voor winst zorgen.
      Want die uitvallers waren er vorig jaar ook.

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 16:44
  • hij roept dit voor elke race, Zit wat goed fout daar hoor.

    • + 0
    • 25 jul 2018 - 18:11
    • Dat wisten we nog niet.

      • + 1
      • 25 jul 2018 - 18:28
    • Inderdaad zit er nog steeds iets goed fout. Al9nso wist het team ook niet te motiveren en te sturen.

      • + 0
      • 25 jul 2018 - 18:37
    • @srf: daar zijn chocolade repen voor.

      • + 0
      • 25 jul 2018 - 19:03
    • PVD99

      Posts: 7

      Alonso is in mijn ogen één van de beste coureurs van het veld. Toch heb ik hem nog nooit een slechte auto beter zien maken. Hij kon het niet bij Ferrari en hij kan het niet bij McLaren.
      Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld een Schumacher of een Vettel. Die wisten/weten een team te motiveren en kunnen met feedback exact sturen waar de verbeteringen nodig zijn.
      En ook dat is een belangrijk onderdeel van racen op dit niveau!

      • + 0
      • 26 jul 2018 - 06:52
    • Toch hebben ze m naar McLaren gehaald wetende wat zn kwaliteiten waren want ze kenden m. Denk mede daarom nog steeds dat dit verhaal van een auto niet kunnen ontwikkelen onzin is. Als je m kent en dit zou zo zijn (niet kunnen ontwikkelen, slechte feedback)ga je die man geen 30miljoen betalen om bij je te komen rijden. Al helemaal niet als ie je ooit heeft verlinkt en je al je kampioenschapspunten en 100 miljoen (dacht ik) heeft gekost.
      Het gaat om het team van ontwerpers en engineersdie dat moeten doen. Bij Ferrari waren ze er een aantal jaar dichtbij.
      Het team wat Ferrari nu heeft is vooral het werk van Marchionne.
      Het team Ferrari ten tijde van Schumacher valt voor het grootste gedeelte toe te schrijven aan Todt.
      Alonso heeft een neus voor verkeerde tijd, verkeerde plaats, poker, en geld.
      Oh ja, en is verdomde snel en heeft benzine in zn aderen.
      Dat ie destijds wegging bij Ferrari lag iig niet aan dat ze m kwijt wilden, verre van zelfs (wilden m langer vastleggen).
      Dus dat verhaal over dat ie voor een slechte sfeer zorgde zal ook wel meevallen.

      • + 1
      • 26 jul 2018 - 09:30
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Noem er 1 op die goed is !... Grootste afgang van de laatste 25 jaar mcLaren. Bizar wat een bende is het daar.

    • + 0
    • 25 jul 2018 - 18:57
  • Boutsen

    Posts: 709

    Welk circuit is wel nog goed voor McLaren in 2018? Hoog tijd dat ze daar eens een cursus nederigheid en realiteitszin volgen. Schouders eronder, de boel reorganiseren en vooral hard werken en wat minder politiek zou hen al een heel eind op weg helpen. De glorietijden van weleer komen niet terug door enkel marketing.

    • + 0
    • 25 jul 2018 - 22:19
  • arie51

    Posts: 319

    Geen enkel circuit is nog geschikt voor McLaren, het ligt ook aan de cicuits dat ze niet presteren ze hebben gevraag of ze geen ronde voorsprong kunnen krijgen maar ik vreest dat,dat zelfs nog niet genoeg is.

    • + 0
    • 25 jul 2018 - 23:13
  • valhardi

    Posts: 10

    Als je het tijdverschil tussen de wagens dit jaar vergelijkt met een vijf jaar terug, zie je dat de tijden nu tussen eerste en laatste max. 3” is. Waarom bestaat de kwalifikatieregel van max. 107% nog. Vroeger werden wagens gedisqualifeerd omdat ze die max. Tijd niet haalden. M.a.w. Kijk naar de prestaties van de wagens onderling. De piloten zijn zo sterk als hun wagen hen kan bieden. Alle piloten doen hun job gewoon, ze willen allemaal het beste voor hun team en winnen. Piloten zijn uitvoerders met talent, hun auto moet het verschil maken.

    • + 0
    • 26 jul 2018 - 17:54

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (38)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar