Pierre Gasly naar laatste startplek door motorwissel

  • Gepubliceerd op 22 jul 2018 13:10
  • comments 21
  • Door: Bjorn Smit

Twee auto's met Red Bull-sponsoring staan op de laatste startrij bij aanvang van de Grand Prix van Duitsland. Daniel Ricciardo was al verzekerd van die positie door een eerdere motorwissel, vandaag werd ook Pierre Gasly teruggezet naar de laatste rij.

Gasly kwalificeerde zich al niet goed voor de Duitse GP. Hij was in de kwalificatie op Hockenheim niet verder gekomen dan de zeventiende positie. Voor Honda en Scuderia Toro Rosso betekende dat een goede gelegenheid om een tactische motorwissel te doen voor Gasly. Hij krijgt daardoor de beschikking voor een compleet nieuwe vijfde power unit. Daardoor wordt de Fransman wel teruggezet naar de laatste startplaats. Ricciardo schuift een plekje op en start als voorlaatste. Ook Brendon Hartley, Lance Stroll en Stoffel Vandoorne schuiven een plaatsje op.

Kenju

Posts: 2.629

Nee, er staat toch te lezen waarom het is? Straf nemen om een frisse motor er in te zetten zonder al te veel nadeel.

  • 1
  • 22 jul 2018 - 13:39

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Wordt druk achteraan. Daniel heeft zn eerste plekje alweer gewonnen. Inhaalactie zonder kleerscheuren

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 13:36
  • Racekees

    Posts: 210

    Test, One, two, tree,Test!

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 13:36
    • Politik

      Posts: 8.421

      Nou, dat moet dan wel een boom van een auto zijn die getest wordt;-)

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 14:39
  • Lol 5de alweer. Hopelijk is dat vanwege een update en kan hij naar plek 10 ofzo rijden.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 13:36
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Nee, er staat toch te lezen waarom het is? Straf nemen om een frisse motor er in te zetten zonder al te veel nadeel.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 13:39
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Nee geen update. Ze kunnen deze motor nu snel jaar Japan sturen en uitelkaar halen. Daar wordt hij volledig geanalyseerd. Deze tactiek, motoren wisselen zonder dat ze al kapot gegaan zijn, is een waardevolle maar ook zeer kostbare manier van werken. Eentje die Honda toe kan passen dankzij medewerking van STR en RBR. Het ziet er niet chique uit en zoiets komt het presteren van STR als team natuurlijk niet ten goede. Daardoor zal het team ook wel iets slechter gaan lijken dan ze misschien zijn. Maar de topspeed van Hartley en Gasly lag echter beduidend hoger dan elk ander Renault team haalde.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 14:02
    • @Rimmer 22 jul 2018 14:02

      Op andere websites is te lezen dat de oude motor toch gewoon in de engine pool gaat.

      "Pierre Gasly is set to join Daniel Ricciardo on the back row of the German GP grid after Honda opted to change most of his power unit components for the race.
      The decision was made to add more elements to his engine pool at a race where the penalty would be relatively low."

      Niks testen dus en niks naar Japan sturen. Gewoon om gridstraffen in de toekomst te voorkomen.

      Zou ook vreemd zijn. Ik snap dat je een nieuwe motor inzet omdat er een nieuwe spec is, maar dat is hier niet. En als er geen nieuwe spec is en je wilt graag testen, dan wil je juist zoveel mogelijk kilometers maken met je motor.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 14:45
  • masf1

    Posts: 7.074

    Gewoon lekker de motor testen voor volgend jaar,alleen maar beter voor RBR voor volgend jaar.

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 13:40
    • mario

      Posts: 11.910

      Beter voor RBR én STR volgend jaar ;)

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 14:21
  • John6

    Posts: 8.330

    Als rijder wil je dat niet horen uiteraard, maar ze zijn inderdaad gewoon aan het testen.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 13:50
  • Polleken

    Posts: 936

    Goed gedaan ! Dit werd dus bedoeld met op offeren!

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 13:51
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Laat het offerfeest beginnen!

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 14:10
  • Dat is dus het verschil met Renault.
    Honda grijpt de kans aan om nieuwe spullen in te zetten, omdat hij toch al bijna achteraan staat.
    Renault daarentegen heeft heel bot NEE gezegd tegen het verzoek van
    RBR om Ricciardo te voorzien van een nieuwe PU, omdat hij tóch al
    achteraan start.
    Pas in Spa kan hij nieuwe PU onderdelen krijgen en dan wéér gridstraffen.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 14:01
    • Heeft alles met productiecapaciteit en andere beschikbare middelen te maken. Het is niet leuk, maar wel logisch dat Renault dat doet.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 14:13
    • rice

      Posts: 2.096

      Heb je daar een bron van of roep je zomaar iets? Volgens Marko is er namelijk veel meer vervangen dan alleen de ES, CE en MGU-K. Daarmee zou die op 20 plaatsen straf staan en Marko spreekt van minimaal 30 plaatsen straf.

      Bericht:
      "Tegenover Auto, Motor und Sport heeft Helmut Marko lachend bevestigd dat inmiddels niet alleen de ES (Energy Store) en de MGU-K zijn vervangen. Volgens de Red Bull-adviseur zijn er namelijk al veel meer motorcomponenten vervangen. 'Op dit moment zitten we al op zo'n 30 plaatsen straf', lacht Marko."

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 14:20
    • @Rice: "...of roep je zomaar iets?"

      Zoals de waard is vertrouwt hij zijn gasten!

      Op AMuS gisteren:

      "Zur Überraschung hat es Red Bull beim Austausch von MGU-K, Batterie und Steuereinheit belassen. Warum gibt es für Ricciardo keinen neuen Motor, um das Kontingent an Antriebsteilen aufzustocken? „Fragt bei Renault. Die wollen keinen Motor rausrücken", heißt es bei Red Bull. Gesagt, getan. Renault-Sportchef Cyril Abiteboul erklärt: „Es gibt auch keine Grund, einen neuen einzubauen. Wir verfolgen eine klare Strategie. Es gibt in dieser Saison einen A-, B- und C-Spec. Derzeit sind wir bei der B-Spezifikation. Der Motor hat noch genügend Reserven bei der Laufleistung. Wir arbeiten daran, in Spa die C-Spezifikation zu haben. Dann gibt es frische Motoren."

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 14:54
    • @Rice,

      Van de FIA site:

      "The Stewards, having received a report from the Technical Delegate
      (document 6), have considered the following matter and determine
      the following:
      No / Driver 3 - Daniel Ricciardo
      A 3rd Motor Generator Unit - Kinetic (MGU-K), 3rd Energy Store (ES) and 3rd Control
      Electronics (CE) have been used."

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 17:50
  • Het kan nog wel eens gezellig worden bij RBR, als dit volgend jaar gebeurt met de Honda achterin....

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 14:11
  • Rotzooi weer stuk? nee dit is testen....

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 15:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 174
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×