Hamilton over inhaalrace: "Tweede plaats is geweldig voor Mercedes"

  • Gepubliceerd op 11 jul 2018 10:39
  • comments 91
  • Door: Jeroen Jonkers

Lewis Hamilton is van mening dat zijn tweede plaats op Silverstone een uitstekende prestatie is voor Mercedes. De Brit werd in de eerste ronde geraakt door Kimi Raikkonen, waarna Hamilton veroordeeld was tot een inhaalrace. Om alsnog als tweede te finishen, is volgens de Mercedes-coureur heel wat. 

“We zijn dit jaar in een spannende strijd verwikkeld, ik denk de grootste die we allemaal gehad hebben", vertelt Hamilton tegenover Motorsport.com. "Ik ben heel dankbaar dat de auto nog heel was na het incident in de derde bocht."

"Aanvankelijk dacht ik dat er wat stuk was aan de achterkant, maar later bleek dit in orde. Ik reed alsmaar beter gedurende de race, dat was fantastisch. Om eerlijk te zijn is het voor ons geweldig om alsnog tweede te worden. Ik ben er dankbaar voor en ik ben tevreden over de manier waarop ik reed."

Na het incident met Kimi Raikkonen uitte Hamilton zijn zorgen over de boordradio. Engineer Peter Bonnington deed zijn best om Hamilton te kalmeren, door te stellen dat de auto in orde was om te racen. Toch had ook Hamilton naar eigen zeggen nog het volste vertrouwen op een goed resultaat.

"Ja, want je moet die mentaliteit bezitten", aldus de viervoudig wereldkampioen. "Ik reed laatste, maar geloofde nog altijd dat ik kon winnen. Ik moest die mentaliteit bewaren om ervoor te zorgen dat ik zou eindigen waar ik finishte."

Samsonait

Posts: 623

Wat heeft hij zo geweldig gedaan dan rimmer? Die mercedes is gewoon heel sterk. Maar in mijn opinie is hamilton helemaal neit zo geweldig als iedereen zegt dat hij is. Zodra hij niet vooraan rijd gaat hij zeuren, mekkeren. Melden dat er van alles mis is met zijn auto. Zodra de strategie zijn kant... [Lees verder]

  • 8
  • 11 jul 2018 - 11:11

Reacties (91)

Login om te reageren
  • Dik twee seconden dan de rest in het midden en achterveld en ook nog het enorme geluk van de safetycars die belachelijk lang duurde. anders had je het podium nooit gehaald.

    Mazzel Queen...

    • + 4
    • 11 jul 2018 - 10:42
    • Rimmer

      Posts: 11.676

      Mwah, op zijn gedrag na de race was genoeg aan te merken maar puur naar het racen gekeken heeft hij het wel super gedaan. Natuurlijk was die Mercedes sneller dan alle andere auto’s behalve de Ferrari’s maar dan nog. Het was uitstekend werk en P2 gewoon heel goed. Hij zit nog volop in de titelstrijd en heeft amper wat verloren.
      Volgende race valt Vettel weer eens uit door pech en staat hij weer dik bovenaan.

      • + 4
      • 11 jul 2018 - 10:49
    • Samsonait

      Posts: 623

      Wat heeft hij zo geweldig gedaan dan rimmer? Die mercedes is gewoon heel sterk. Maar in mijn opinie is hamilton helemaal neit zo geweldig als iedereen zegt dat hij is. Zodra hij niet vooraan rijd gaat hij zeuren, mekkeren. Melden dat er van alles mis is met zijn auto. Zodra de strategie zijn kant niet opgaat scheld hij zijn team nog niet niet uit (I want to say something but im not gonna). Ik ben echt van mening dat een vettel of een ricciardo of een max net zulke resultaten zou behalen als de afgelopen 4 jaar in deze auto heeft gereden.

      De eerste autos rijd hij zonder moeite voorbij. En daarna ff met drs voorbij je teammaat die zekerweten niet moeilijk gaat doen. Nou wat een top race voor hamilton! En dan nog niet eens te spreken over zijn performance na de race. Je kan best moe zijn maar je zit op je thuispubliek. Vraag je maar een 'red bulletje'en ga je maar lekker tegen je auto aan leunen. De echte reden dat hij er zo bij weg loopt is omdat hem zoveel onrecht is aangedaan omdat raikonnen hem heeft aangeraakt in ronde 1. Wat puur een raceincident was. En dan nog eens spreken van opzet?!

      Een geweldige dramaqueen die Hamilton met serieuze persoonlijkheids problemen. Luister die F1 Beyond the grid cast met hem, die gozer is met zoveel dingen bezig naast het racen. Echt geen pursang racer ala frank williams en noem er zo nog een paar.

      Niet geheel kritiek op je reactie rimmer, dit hele stuk maar gewoon iets wat me dwars zit over die hamilton. Die gozer word zo de hemel in geprezen want het zo zon geweldige courreur zijn. Hij behoord zeker tot de top. Maar een andere topper zou hetzelfde gedaan hebben als hij de beste auto van de grid had. De edge die hij in vorige raceklasses heeft, heeft hij niet meer. En ik moet het nog eens zien da thij een vettel in bloedvorm kan verslaan.

      • + 8
      • 11 jul 2018 - 11:11
    • Als je het op die manier bekijkt zijn alle overwinning van Max ook mazzel. Maar zo werkt het niet. Lewis heeft het maximale uit de race gehaald na zijn aanvaring met Kimi. Dus heeft gewoon een super goede race gereden.

      Safetycars horen gewoon bij het racen, soms zit het mee en soms tegen.

      • + 4
      • 11 jul 2018 - 11:47
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      Het was gerechtigheid dat hij profiteerde van de SC aangezien hij niet veel kon doen aan het ongeluk in de eerste ronde. Ik wil dat Vettel kampioen wordt, maar dan wel op een waardige manier...

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 11:48
    • Reizo

      Posts: 474

      @TonRossi Enige die mazzel had met de safety car was Vettel, zijn banden waren eraan dook gelijk naar binnen toen de SC er was net als de tweede keer trouwens. Vettel had mazzel door de SC niet Hamilton.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 11:51
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      @Reizo, dan kijk je wel door een enorme Hamilton bril. Zonder de SC had hij Kimi Max en Bottas niet in kunnen halen. Max misschien nog wel als zijn probleem niet veroorzaakt is door de druk van Kimi na de SC.
      Verder waren de banden van Vettel nog goed hoor. Enige reden voor hem om te stoppen was om niet in zelfde schuitje als Bottas te komen dat hij van achteren aangevallen zou worden door rijders op versere banden. Als Vettel niet gestopt was dan had Lewis ook hem na de SC ingehaald.

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 12:07
    • @Tifoso

      Kimi had hij echt wel gepakt. Max (zonder technische problemen) en Bottas waarschijnlijk niet. Dus dan was hij op p3 geëindigd.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 12:15
    • Dat is gewoon klinkklare onzin Reizo...

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 12:17
    • azzu

      Posts: 30

      en dat ze bottas hebben opgeofferd voor hem spreek ook niemand over.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 12:24
    • @Azzu

      Bottas zij na de race dat hij hem er niet voorbij liet. Je kon dit ook op de beelden zien. Hij vestigde net zo hard bij Lewis als bij Vettel.

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 12:35
    • Gamert

      Posts: 740

      @samsonait. Wat heeft Verstappen zo mooi of goed gedaan in Oostenrijk? Welgeteld 1 coureur ingehaald en de rest deed Mercedes voor hem.

      Hamilton heeft in zijn debuutjaar een 2 voudig kampioen verslagen. Max heeft een andere rookie verslagen in zijn debuutjaar . Max heeft vorig seizoen Ricciardo niet eens verslagen en of Ricciardo dit jaar verslagen word is ook maar de vraag.

      En om te zeuren over een coureur zijn privéleven vind ik al helemaal kant noch wal raken.

      • + 5
      • 11 jul 2018 - 14:21
    • Samsonait

      Posts: 623

      @gamert Hamilton zat in zijn debuutjaar in een auto waarmee hij kampioen kon worden, Max niet. Ik heb het ook niet eens over max gehad. Max heeft een paar uitzonderlijke races gehad en een paar die we het liefst vergeten.

      Los daarvan dat je max aanhaalt uit mijn reactie is nogal vergezocht.
      Max reed in een Torro Rosso waar hij het maximale uit gehaald heeft. Om dat dan te gaan vergelijken met een auto waarmee je in 2007 pole kon rijden raakt ook kant noch wal.

      Hamilton reed met Alonso in een auto waarmee je kon winnen. Max reed samen met Sainz in een auto waarmee je neit op pole kon staan zo simpel als dat.

      Ik heb het over het feit dat een ieder andere *top* courreur hetzelfde resultaat had gereden (vettel, raikonnen, alonso, noem ze maar) Als die in een mercedes hadden gezeten vanaf 2014 hadden die ook titels gepakt.

      Ik heb het niet zozeer over zijn priveleven maar hoe hij zichzelf schetst als superstar, er zijn courreurs die niets vrijlaten over zijn prive dus daar praat ik niet over. Hamilton daarintegen heeft het daar constant over, hoe hij in het leven staat. Zijn relatie met god. Noem het maar! Dus mag ik daa rook een mening over hebben.

      Een frank williams die ademde racen, max en vettel idem. En zo zijn er nog een paar. Allemaal hebben ze hun dingetjes. Wat ik gewoon opmerk is dat nu mercedes neitvooraan staat ze beginnen met stront gooien en mekkeren.

      Wat F1Fan daarintegen zegt ben ik het wel mee eens, hamilton heeft een goede race gereden. Maar hij word in mijn ogen overgewaardeerd.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 15:40
    • F1FAN,

      Malei vergeten? mexico? daar won hij gewoon omdat hij de snelste was hoor.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 16:47
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @samsonait ook zonder de sc was hij bij Raikkonen en Ricciardo geraakt en waarschijnlijk ook bij Verstappen. Hamilton was de hele race duidelijk de snelste tot de Ferrari de softs had tegen de medium van MB. Je kunt wel allemaal dingen aanhalen om zijn prestatie te kleineren maar was gewoon een topprestatie, net zoals max op RB ring.

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 17:11
    • @Royalere

      Het zou kunnen dat hij de snelste was. Echter weet je dat niet zeker omdat zijn concurrentie incde eerste ronde van de race wegviel.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 18:01
    • gp

      Posts: 4.736

      Tjonge , welke race hebben jullie gekeken? Hamilton had alleen maar nadeel van safetycar. Iedereen behalve Bottas moest nog zeker binnenkomen voor banden. Alleen Vettel had nog kans om na de pitstop voor hem uit te komen. Nu had Raikkonen en ook Ricciardo nog een kans om hem voorbij te gaan wat zonder safetycar niet het geval zou geweest zijn. WT een anti Hamilton brillen hebben jullie op zeg.

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 19:31
    • Dat verkondig je al dagen, als enige. Je weet goed dat Lewis een giga voordeel had van de SC. En hoezo moesten ze allemaal nieuwe banden? Ze deden het allemaal omdat het goed uitkwam, volgens mij had niemand nieuwe banden NODIG.

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 23:23
    • gp

      Posts: 4.736

      Vettel, Raikkonen, Verstappen en Ricciardo stonden op een twee stopper, die hadden de race niet kunnen uitrijden op die banden.Hamilton stond op een 1stopper.

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 08:43
    • Ferrari gaat goed met de banden om, dus ik denk niet dat ze echt naar binnen moesten

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 10:14
  • De eerste 14 auto's kon hij zo voorbij rijden en de uitvallers hoefde hij niets voor te doen. Kan er ook niet niet echt een inhaalrace van maken.. Inderdaad ook veel geluk, maar dat ben je nodig..

    • + 0
    • 11 jul 2018 - 10:49
    • Hamilton had ook nog eens de mazzel dat hem dit op een powercircuit als Silverstone overkwam. Inhalen was voor hem een makkie, en de SC situaties hebben hem ook enorm geholpen.

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 12:45
    • Het is gewoon een mooi PR praatje achteraf.
      Vlak na de race had hij even niks te melden.....

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 13:37
  • zonder verstappen of een Magnussen is de sport eigenliljk niet meer aan!

    Weet ook niet of ik nog lang zin heb erna te kijken.

    De coureur bepaald al bijna niets meer want de auto is het belangrijkste.

    • + 2
    • 11 jul 2018 - 10:54
    • Je bent niks verplicht ;-)

      Sommige races waren saai ja. Maar ik heb dit jaar ook genoeg leuke races gezien.

      • + 5
      • 11 jul 2018 - 11:09
    • Dan had je nooit moeten beginnen met kijken... Nooit anders geweest.

      Daarbij klinkklare onzin, dit was een zeer spannende race.

      • + 8
      • 11 jul 2018 - 11:14
    • JV

      Posts: 2.638

      Erna kijken heeft ook niet zoveel zin, dan heb je alle fun al gemist......

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 11:26
    • Deels wel mee eens. Heel veel zeer kleurloze coureurs. Eriksson, Perez, Stroll, Sirotkin, Vandoorne, Grosjean... die kunnen ze allemaal zo vervangen en niemand die ze zal missen.
      Ik kijk ook voor coureurs als Max en Magnussen.
      De techniek bepaalt inderdaad veel te veel. En leuke races? Dat kwam meer door toeval dan door strijd.
      En Hamilton's prestatie was een goede, en hoewel hij hier weer eens indirect zit op te scheppen over zijn prestatie, weet hij ook wel dat de meeste coureurs van de grid precies hetzelfde hadden gepresteerd met die wagen.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 12:24
    • Erna kijken is idd waardeloos, dan heb je die nabeschouwing met die jokers van een Doornbos en Coronel

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 12:57
  • Geweldig staaltje ombuigen!

    • + 1
    • 11 jul 2018 - 11:06
    • Ja, jantje huilt jantje lacht..Hij begint ook steeds raarder gedrag te vertonen.

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 11:19
    • Pas toen zijn engineer hem voldoende gerust had gesteld dat de wagen in orde was en dat hij de snelste rondetijden reed en Lewis zijn traantjes had weggepinkt ging er een knop om in de mindset en reed hij een schitterende inhaalrace. Van P18 naar P6 in 10 rondes. Daarna had ie wat mazzel door de SC en pitstops die dat met zich meebracht, waarna hij uiteindelijk met een mooie P2 door de chequered flag reed. Moest wel lachen om zijn huilgedrag en ook dat van Kimi en vooral na de race de opmerking van Kimi's vrouw.

      Lewis had direct na de race geen vrede met de 2e plaats en vond dat zijn zege gestolen was door de tactiek van Ferrari. Achteraf was hij toch blij met zilver en gaf hij alsnog het interview, waarin ie nog even zijn gal spuwde om een dag later excuses te maken.

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 11:33
    • Reizo

      Posts: 474

      @V10Lover Over wat voor huil gedrag heb je het ?. Zo ver ik weet was Hamilton bezorgt over zijn auto wat me logisch lijkt, ga dan niet dom lullen over huilen kerel. Kimi vroeg het zelfde of er iets aan de hamd was met zijn auto maar daar praat natuurlijk niemand over..

      • + 3
      • 11 jul 2018 - 11:54
    • Hij klonk echt enorm labiel. Ik moest gewoon lachen toen ik hoorde hoe zijn race engineer hem suste en oppepte. Wat een grote man dan ineens klein kan zijn.

      En omdat hij zich nu pas realiseert hoe hij zich heeft laten gaan de afgelopen dagen maakt hij er maar een heroische race van. Oh oh oh, wát een heldendaad heb ik verricht.

      Nee, waar ik vorig jaar Vettel vet irritant vond en ik Hamilton juist erg kon waarderen is dat nu andersom.

      • + 3
      • 11 jul 2018 - 13:20
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @krombacher Kimi ook gehoord? Die klonk als een dronken man in paniek. Besef toch eens dat ze die berichten filteren en alleen uitzenden wat voor sensatie zou kunnen zorgen. Wel, je bent er helemaal ingetrapt ;)

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 05:19
  • "Ja, want je moet die mentaliteit bezitten", aldus de viervoudig wereldkampioen. "Ik reed laatste, maar geloofde nog altijd dat ik kon winnen. Ik moest die mentaliteit bewaren om ervoor te zorgen dat ik zou eindigen waar ik finishte."

    De mentaliteit op dat moment over de boordradio was toch net iets anders. Van een klein kind die z'n zin niet krijgt.

    • + 6
    • 11 jul 2018 - 11:13
    • Nee van een topper die gewoon wilt winnen.

      • + 6
      • 11 jul 2018 - 11:17
    • Voor degenen die onder een Hamilton dekbedje slapen is dat de waarheid inderdaad.

      • + 5
      • 11 jul 2018 - 11:25
    • Voor degene die hun gal willen spugen over Hamilton ook.

      • + 5
      • 11 jul 2018 - 11:26
    • Gal spuwen deed Hammi over de boordradio. Kruip maar weer lekker onder je dekbedje.

      • + 4
      • 11 jul 2018 - 11:27
    • Edgar

      Posts: 1.690

      Vond hem behoorlijk als een jankerd overkomen op de boordradio, Vettel word van alles verweten, maar Lewis heeft nu toch ook zijn fair share in jankerd-zijn als het niet meezit.

      • + 5
      • 11 jul 2018 - 11:54
    • Reizo

      Posts: 474

      @Adenauer Forst Je snapt er geen moer van. Hamilton was gewoon bezorgt dat er iets aan de hamd was met de auto, ff heen en weer gebraagd hoe het zat en er werd Hamilton gezegt dat er niks aan de hand was. Je ziet en hoord dingens die er niet zijn. Kimi vroeg ook of er iets mankeerde aan de auto maar hou je je paardenhoofd over dicht natuurlijk. Echt die Hamilton haters man SMH

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 11:57
    • @Reizo. Heel goed. Een paard heeft geen kop maar een hoofd. Jammer dat jij zo slecht tegen kritiek kunt als het om Hamilton gaat. Misschien moet je eerst eens nagaan waarom er zoveel kritiek is. Zeker de GP van Oostenrijk gemist. Daar houd jij je mond natuurlijk over dicht. Kom op man. Silverstone was een sterke race van hem, maar al dat gedoe en die toneelstukjes. Word toch wakker!

      • + 4
      • 11 jul 2018 - 12:37
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En wij Verstappen fans moeten onze oranje bril eens afzetten...yeah sure. :)

      • + 3
      • 11 jul 2018 - 12:47
    • Adenauer, kritiek is iets heel anders dan bashen en kleineren.
      De meeste die zitten te bashen, noemen het kritiek geven.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 17:22
    • NicoS

      Posts: 16.966

      @pipo,
      Inderdaad, degene die het hardst roepen over fanboys etc. zijn dat zelf ook.
      Volgens sommige schijnt dat het alleen in berichten over Max het ontspoort, en op de man gespeeld wordt. Maar als je leest wat hier staat, dan is dat exact hetzelfde.
      Zonder Max was het allemaal veel gezelliger hier....nou ik zie het.;)

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 18:41
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Je kunt het janken vinden of niet. Een ding is het wel, mooie tv met emotie tijdens 300+ km/u .
      Dat is ook een kunst op zich, volgens mij niet voor de meeste coureurs weggelegd. Gasten als alo hoor je soms hele comversatie houden op die snelheid. Ongeacht waar ze het over hebben, iig petje af.

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 00:28
  • “Ja, want die mentaliteit moet je bezitten”. Zijn koppie ging nog sneller hangen na het incident, dan een verwelkte bos bloemen, die je kunt kopen, bij een willekeurig tankstation.
    Ofwel wat een ontzettend slap gelul van Lewis.

    • + 1
    • 11 jul 2018 - 11:26
    • Samsonait

      Posts: 623

      PR machine is aangezet bij Mercedes na de blamage van Hamilton en de sneren van zijn team richting Ferrari. Het is inderdaad slap gelul helemaal mee eens:)

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 15:41
  • Idd. Lewis, als je beter start, kom je these guys in those red cars ook niet meer tegen....

    • + 6
    • 11 jul 2018 - 11:32
    • Edgar

      Posts: 1.690

      Jawel, alleen wat later, ronde of 2

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 11:55
    • Reizo

      Posts: 474

      @Mr.Monza Vette had geluk met de SC want zijn banden waren eraan, als er geen SC waren had Vettel zowiezo niet gewonnen, die twee SC heeft hij geluk gehad.

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 11:59
    • welke dikke had geluk met de SC?

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 13:21
    • @Jean, dat moet dan Bottas zijn denk ik.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 13:32
    • ah die bolle, je bedoeld de teammaat van die jankert

      • + 4
      • 11 jul 2018 - 13:36
    • @Reizo
      Ondanks dat zijn banden niet optimaal waren, kun je denk ik ook wel stellen dat Lewis een gat van tientallen seconden als sneeuw voor de zon heeft zien verdwijnen door de SC. Mes snijdt aan twee kanten ;-)

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 13:46
    • ??

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 14:09
    • Ssst, dat telt niet Avanti. Alleen bekijken in het voordeel van Hamilton...

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 14:33
    • @Edgar,
      Na 2 pas ? ;)

      @Reizo,
      Het gat tussen Vettel en Bottas schommelde tussen de 3 en 5 seconde, Vettels banden waren misschien niet optimaal meer, maar ik denk dat hij de winst sowieso gepakt zou hebben, hij pushte in de sectors waar de winst te halen was, Bottas zou er mijn inziens niet voorbij gekomen zijn.

      Maar nu we het toch over geluk hebben, als er 1 coureur is die baat bij de SC heeft gehad is het, zoals Avanti terecht zegt, Hamilton wel.
      Zonder SC zou hij nooit de top 3 hebben gehaald waardoor Bottas zijn baas er voorbij kon laten.

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 18:08
    • gp

      Posts: 4.736

      Mr Monza, ik kijk nu al meer dan dertig jaar F1, ben zelf monteur geweest op circuit en heb zelfs een aanbieding gehad om voor het Mazda fabrieksteam voor het WRC te werken. Waar jij die onzin haalt dat Hamilton voordeel heeft gehad uit de safetycar ontgaat me volledig. Normaal doe jij hele goede posts maar nu? Heb je wel gekeken naar de race. Ik heb als Hamilton fan gevloekt en getierd toen de safetycar naar buiten kwam. Nu was zijn(kleine) kans om nog te winnen volledig verdwenen. Vettel was degene die er voordeel uit haalde want Bottas haf zondet safetycar ook nog veel kans om te winnen maar die zou het waarschijnlijk ook niet meer gehaald hebben met zijn banden. Je mag je onzin nog blijven zeggen maar ik kan je verzekeren dat ik in al die jaren dat ik F1 kijk nog nooit iemand zo heb zien terugkomen

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 19:43
    • gp

      Posts: 4.736

      Sorry voor de foutjes. Ik had het op mijn telefoon gepost.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 19:53
    • @GP,
      Hoelang je F1 kijkt en wat je werkzaamheden op of rond het circuit zijn geweest en wie of wat je een aanbieding heeft gedaan is niet heel relevant lijkt me, tenzij je vindt dat je daardoor geloofwaardiger bent, wat niet zo is lijkt me.
      Wat wel relevant is, is dat Hamilton voor de SC zo'n 30 seconden achter Vettel lag en iets van 11 seconden achter Raikonnen en dat noem jij dan een kleine kans om te winnen?
      Na de safetycar zijn alle tijdverschillen verdwenen en dat is geen voordeel geweest voor Hamilton?

      "Je mag je onzin nog blijven zeggen maar ik kan je verzekeren dat ik in al die jaren dat ik F1 kijk nog nooit iemand zo heb zien terugkomen"

      Heb ik ergens gezegd dat ik Hamiltons inhaalrace niet indrukwekkend vond?
      Waar gaat het nu over? Over het feit dat ik vindt dat Lewis voordeel van de SC heeft gehad
      of de aanname dat jij denkt dat ik Lewis'race niet van hoog niveau vond, wat ik overigens wel vind.

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 21:08
    • NicoS

      Posts: 16.966

      Voordeel, nadeel....tja dat heeft iedereen wel eens voor of nadeel van een saftycar situatie.
      Waar hij zeker geen voordeel van had, is dat hij in bocht twee in de rondte werd getikt.
      En dan die onzin opmerking dat hij dan maar beter had moeten starten, slaat nergens op, want hij start natuurlijk niet expres niet goed. Net alsof als je wel goed start, dat je dan niet aangetikt kan worden....
      Dit soort dingen gebeuren nou eenmaal, nog Lewis, nog Kimi konden er wat aan doen, wat er in de eerste meters gebeurde.

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 22:23
    • gp

      Posts: 4.736

      Ja hij lag 30 seconden achter Vettel en was al meer dan een seconde per ronde sneller. Dus als Ferrari nog een paar ronden gewacht had was Vettel misschien achter Hamilton terecht gekomen. Net voor de safetycar was Kimi zijn kans al verkeken om nog een bedreiging te zijn voor Hamilton. Bottas was veel eerder binnengekomen voor banden, die zou misschien nog het einde halen maar Hamilton zeker. Dus zonder safetycar had zeker Bottas veel kans om te winnen en Hamilton had veel frissere banden dan Bottas en was toen al veel sneller. Dus had nog een hel grote kans om voorbij Bottas te raken. Dus waar Hamilton voordeel heeft gehaald van de safetycar is mij een raadsel. Vettel ja maar Hamilton zeker niet.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 23:06
    • @GP,
      "Ja hij lag 30 seconden achter Vettel en was al meer dan een seconde per ronde sneller. Dus als Ferrari nog een paar ronden gewacht had was Vettel misschien achter Hamilton terecht gekomen"

      Bedoel je nu dat Lewis die 30 sec. in een paar ronde teniet zou doen?
      Met nog een kleine 20 ronden te gaan lag Lewis zo'n 30 seconden achter Vettel en zo'n 11 seconden achter Raikkonen, met Verstappen daar nog tussen.
      Lewis zou dus het gat naar Kimi van 11 seconden moeten dichtrijden, hem vervolgens inhalen, daarna het gaatje naar Verstappen moeten dichtrijden en hem ook inhalen voordat hij het gat naar Vettel kon dichten en eventueel aanvallen.
      Ik weet niet wat voor goddelijke krachten jij Lewis toedicht, maar dit lijkt me een beetje teveel van het goede.

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 23:39
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Onzin opmerking van Monza, ik schat jou hoger in en verlaag je nou niet tot de ham bashers. “Dan moet ham maar beter starten” anders geeft het fer het recht om ham in de ronde te tikken.

      • + 1
      • 12 jul 2018 - 00:33
    • gp

      Posts: 4.736

      Vettel moest nog binnenkomen, dus Hamilton lag geen 30 seconden achter maar 8 seconden en reed daar elke ronde 1 a 2 seconden af. Dus als vettel nog een paar ronden gewacht had voor zijn stop was Hamilton er voorbij geweest. Hij zou het wel heel moeilijk gekregen hebben om Vettel achter zich te houden.

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 08:35
    • @gp,
      Ik denk niet dat Vettel perse naar binnen moest, hij zou een flinke kluif hebben gehad om het gat te managen en zijn banden in iets van vorm te houden dat zeker, maar hij kwam binnen om dat de stop door de SC vrijwel gratis was.

      Maar GP, ik waardeer oprecht je vasthoudendheid om je punt te verdedigen, dus let's agree to disagree.

      • + 2
      • 12 jul 2018 - 09:10
    • gp

      Posts: 4.736

      Vettel had de race nooit kunnen uitrijden op die banden. Daarvoor was hij te vroeg gestopt.

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 10:00
    • gp

      Posts: 4.736

      Ok, agree to disagree

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 15:38
  • Politik

    Posts: 8.412

    Was gewoon een sterke inhaalrace, vooral de snelheid die hij ondanks versleten banden nog had na de tweede SC was indrukwekkend. Hoe hard hij er voor heeft moeten knokken blijkt wel uit het feit dat hij aan het einde van de race uitgeput was.

    Als het zo door gaat, gaat het gewoon een prachtig seizoen worden, met een heel sterk Ferrari en een RB die op de high downforce circuits met de overwinning aan de haal kan gaan.

    • + 2
    • 11 jul 2018 - 11:34
  • Als je alleen naar Lewis zou luisteren zonder de races te bekijken dan zou je denken dat het een emotioneel, labiel wrak was. Wat een vreemd vogeltje is het toch.

    Ga denk ik maar proberen alleen van hem te genieten als hij in de auto zit (en dan zonder boordradio).

    • + 2
    • 11 jul 2018 - 12:05
    • Heb persoonlijk meer met Vettel, vind ik een leukere racer, maar als ik mijn fanbril afzet dan kan ik niet anders dan concluderen dat het allemaal een stelletje huilbaby's zijn als het tegenzit. Wat is dat toch met die F1 coureurs? Ik mis die gasten van vroeger, de échte mannen
      F1 coureurs zijn pussies geworden

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 13:03
    • Edgar

      Posts: 1.690

      Vroeger, toen boten van hout waren en de mannen van staal...

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 13:10
    • Vroeger, toen de Batavieren nog tegen de Batavijven vochten.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 13:15
    • Ik vind het knap, als je zijn reacties hoorde op de radio, leek het alsof hij met een halve bolide reed.

      Het is altijd al een snotterend kind geweest als het niet naar zijn zin loopt.

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 13:48
    • Edgar

      Posts: 1.690

      Vroeger toen cola nog in kruiken zat..

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 16:47
    • Vroeger, toen allochtonen nog toeristen waren

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 16:56
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Huilbaby’s wow jij durft GP. Zou dat misschien iets met sport en emotie te maken kunnen hebben?

      Jij zit blijkbaar in de posititie om deze helden huilbaby’s te noemen?
      Ik zou dat niet durven va achter mij keyboard ;-)

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 00:36
  • Baracca

    Posts: 197

    Het riekt hier vreemd...

    Eigen lof?

    • + 1
    • 11 jul 2018 - 13:19
    • Puff Daddy in da house?

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 13:24
    • Ja lekker.
      gekarameliseerde witlof balsamico.
      De geur moet je aan wennen.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 13:35
  • @Samsonait

    Het is duidelijk dat je een hekel hebt aan Hamilton. Want als je niet eens kunt toegeven dat hij een goede inhaalrace heeft gereden, ben je blind voor de realiteit.

    Daarbij is die Mercedes zeker niet meer de beste auto van de grid. Want dat is de Ferrari op dit moment.

    • + 1
    • 11 jul 2018 - 16:14
    • Samsonait

      Posts: 623

      Ik heb nergens gezegd dat ik een hekel aan hem heb, in vind hem overgewaardeerd. En ik vind het niet zon geweldenaar. Mag toch?

      Ik heb al toegegeven dat met het materiaal dat hij heeft hij een prima race heeft gereden. maar 'geweldig'? ik vind van niet. Ben ik dan blind voor de realiteit of heb ik gewoon een andere mening als jou? Laten we het gewoon profesioneel houden en niet op de man gaan spelen.

      Ik gaf ook aan dat mercedes in het begin het beste materiaal hadden maar nu ze dat neit meer hebben ze gaan strongooien en mopperen. Ben het zeker met je eens dat de Ferrari beter is. En het feit dat dat zo is is alleen maar goed voor de sport.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 16:54
  • Hamilton heeft gewoon een dijk van een race gereden, degene die dat ontkent is blind of heeft de race niet gezien. Kon niet meer doen na zijn terugval.

    Waar ik me wel mateloos aan stoor, zowel in Frankrijk bij Vettel als nu bij Hamilton in Silverstone is het gebrek aan verdedigende acties. Zowel Vettel als Hamilton kunnen gewoon voorbij rijden, want de tragere rijders die verdedigen voor hun positie zouden er alleen maar mee verliezen. Dat is gewoon tegen de geest van F1 in mijn ogen en komt het spektakel niet ten goede. Van zowel Vettel als Hamilton hun inhaalacties gaat geen één je bij blijven, omdat ze gewoon saai "voorbij" rijden zijn. Als je dat dan vergelijkt met de acties tussen Raikkonen en Verstappen of het duel Vettel - Bottas, waar er werkelijk verdedigd wordt, dan is dat nogal wat anders.

    • + 0
    • 11 jul 2018 - 17:58
    • NicoS

      Posts: 16.966

      @RUTH,
      Wat Hamilton betreft ben ik het helemaal met jou eens.
      Echter is het inhalen van lanzamere auto’s gevolg van het enorme krachtsverschil.
      Het verdedigen heeft ook totaal geen zin, pas wanneer je enigsinds gelijke snelheid hebt, dan heeft het wel zin. De teams achter de top drie rijden hun eigen race, en verdedigen tegen een auto die je toch niet kan tegenhouden kost alleen maar tijd, en banden.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 18:32
    • Dat is zo en dat zeg ik toch ook? Dat is een fout. Vroeger gebeurde dat wel, ook al was de snelheid gelijk, maar nu moest je toch maar eens je banden wat raken. Dat is gewoon fout en dat pakt gewoon het spektakel weg van een inhaalrace.

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 22:59
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Klopt, ik had ook liever gehad dat bot de deur dicht had gedaan bij die onverwachte inhaal actie van vettel a la kimi.
      Ze zijn te netjes opgevoed bij mercedes.

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 00:41
  • LimboF1

    Posts: 6.159

    Mooi schouderklopje geeft hij zichzelf, maar ook hij weet dat het toch anders in elkaar zit. Zichzelf in een bepaald daglicht zetten is waar Hamilton goed in is, maar bescheiden zijn ho maar. Vettel had hetzelfde kunstje getoont en Kimi en Bottas ook. Ze waren gewoon veel sneller als de rest en dat maakte het verschil. De SC heeft het daarna ook makkelijker gemaakt en miss had hij Ricciardo nog te pakken gekregen zonder SC en wie weet een plekje meer, maar het podium had hij niet gehaald op zijn prestatie alleen.

    • + 0
    • 11 jul 2018 - 18:43
  • gp

    Posts: 4.736

    Vettel had nooit de race kunnen uitrijden op die banden. En had hij het toch geprobeerd was Bottas en Hamilton er zeker voorbij gegaan

    • + 0
    • 12 jul 2018 - 09:53
    • gp

      Posts: 4.736

      Sorry verkeerd gepost

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 10:20

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.162
  • Podiums 127
  • Grand Prix 187
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar