user icon

Brundle meent dat Mercedes in de spiegel moet kijken na beschuldigen Ferrari

  • Gepubliceerd op 10 jul 2018 10:39
  • comments 38
  • Door: Jeroen Jonkers

Voormalig Formule 1-coureur en Sky Sports-analist Martin Brundle is van mening dat Mercedes naar zichzelf moet kijken en niet met de beschuldigende vinger naar Ferrari moet wijzen. Volgens Brundle moet de Duitse renstal een aantal zaken beter op orde krijgen om de wereldtitel te kunnen veroveren.

"Ik denk dat ze teveel naar het wereldkampioenschap voetbal hebben gekeken, rollend over de grond om de scheidsrechter te beïnvloeden", aldus Brundle in zijn column voor Sky Sports. "Misschien is dat psychologisch gezien een slimme zet voor de aanstaande confrontaties, maar de grootste uitdaging voor Mercedes wordt het behalen van meer starts vanaf de eerste rij met een slimmer racebeleid en scherpere safety car-tactieken."

Brundle gelooft niets van mogelijke opzet bij de Ferrari-coureurs in de aanvaringen met Mercedes-rijders Lewis Hamilton en Valtteri Bottas. "Vettel riskeerde alles om Bottas opzettelijk van de baan te rammen op Paul Ricard, om Hamilton vrijuit te laten; dat lijkt me alles behalve een kampioenschap-winnende strategie. Denkt daarnaast ook maar iemand dat Kimi zoiets opzettelijk zou doen?"

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.227

    Ik sprak gisteren iemand die zowel doof als blind was. Met behulp van een vertaalcomputer vertelde hij mij dat zelfs hij direct doorhad dat Mercedes en lewis zich als een stel huilende kinderen gedroegen!

    • + 3
    • 10 jul 2018 - 11:32
    • Wat maakt dat dan van Dutch?

      • + 1
      • 10 jul 2018 - 11:53
    • Natuurlijk steken tuurlijk!?

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 12:17
    • Bedankt voor je volwassen reactie!

      Je hebt nu al bijna 100x gereageerd op de uitspraken, heeft het je zo diep geraakt?

      • + 2
      • 10 jul 2018 - 13:15
    • Zowel Lewis als Kimi waren in de veronderstelling dat ze schade hadden en beiden bleken 100% intact te zijn. Allebei repten ze over de radio dat ze problemen hadden (Lewis - rear ) en (Kimi - front wing) en moesten door hun engineers gerust worden gesteld.
      Beschuldigingen van Lewis, Toto en Niki zijn naar het rijk der fabelen verworpen en excuses zijn al aangeboden. Wat mij betreft mogen ze elkaar vaker rond of eraf tikken.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 13:57
    • @NEGROIDEVERSTAPPEN, af en toe wel ja, is Dutch ook niet vies van, weet je...

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 22:25
  • marcio

    Posts: 2.497

    Helemaal met Brundle eens! Dat een rijder dergelijke onzin na een race verkoopt, kan ik nog begrijpen. De rijders zitten na de race immers vol met adrenaline. Des te onbegrijpelijk vind ik daarom de uitspraken van Allison, Toto en Lauda! Zij horen dit soort uitspraken niet te doen en hun rijders juist in het gareel te houden.

    • + 6
    • 10 jul 2018 - 11:35
    • Fanboy1

      Posts: 2.329

      Zou het kunnen dat Allison uit ervaring spreekt gezien als ex werknemer van fer?

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 12:01
    • marcio

      Posts: 2.497

      Hmmm...zo jammer deze reactie. Ik zou zeggen: lees het artikel nogmaals.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 12:32
    • Ook wel eens met Brundle, behalve dan dat ik het Kimi echt wel zie doen, mochten de omstandigheden daarom vragen.
      Maar het is gewoon 0.0 te bewijzen, dus dan is het wel dom om als team hierover openbaar te gaan speculeren.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 13:56
    • Zo moeilijk is het toch niet, om te begrijpen waarom Mercedes coryfeeën dit rondbazuinen?
      Gewoon in de hoop dat de Ferrari-coureurs in het vervolg "voorzichtiger" gaan starten.
      Plus door de media-aandacht er een vergrootglas op de starts gaan komen.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 16:27
    • Als Ferrari dit echt had willen doen, was Oostenrijk bij de start de perfecte mogelijkheid geweest. Kimi had nauwelijks hoeven sturen om de twee Mercedessen er af te rammen, omdat die hem afknepen. Het feit dat hij dat niet deed, is volgens mij al bewijs dat dit belachelijke beschuldigingen zijn.

      Maar hé, het houdt ons wel bezig tot de volgende race.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 16:54
  • Mercedes moet gewoon excuses aanbieden aan Kimi en Ferrari voor hun domme uitspraken.

    • + 0
    • 10 jul 2018 - 11:49
  • F1jos

    Posts: 842

    Volgens Ferrari zijn de Mercedes spiegel illegaal.

    • + 1
    • 10 jul 2018 - 11:56
    • Zou verklaren waarom Bottas en Hamilton twee keer in drie races de bocht afknepen waardoor Ferrari hun expres van de baan kon rossen ;)

      • + 2
      • 10 jul 2018 - 14:03
  • Fanboy1

    Posts: 2.329

    Lesje 1, ham beter starten en uit de buurt van de ferarris blijven dan komt alles goed.

    • + 0
    • 10 jul 2018 - 12:02
    • nou, idd, laten ze eerst eens naar de eigen fouten kijken. Hamilton start zelf slecht, verliest door Bottas nog een stukje momentum waarna Raikkonen langzij kan komen. Op dat moment hadden Vettel en Ferrari de wedstrijd al in handen.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 12:31
    • NicoS

      Posts: 12.282

      Ik denk niet dat Lewis van plan was om slecht te starten, denk je ook niet?
      Dit soort achteraf gel.l heb je niets aan.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 12:32
    • dit is nou net het gel.l waar je wel wat aan hebt. Wat anderen doen heb je niet in de hand.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 12:59
    • NicoS

      Posts: 12.282

      @Hupholland,
      Ik heb het over "achteraf" gel.l, dat is iets anders.;)

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 13:11
  • Rimmer

    Posts: 8.227

    Mevr Raikkonen verwoordde het misschien nog wel het zuiverste;
    “If you cry like a girl when you loose, do ballet”

    • + 5
    • 10 jul 2018 - 12:12
    • spiderman

      Posts: 206

      @Rimmer, heeft ze echter veel commentaar op gekregen van voornamelijk vrouwen: "Meisjes huilen niet als ze verliezen en ballet moest je niet onderschatten, was een zware sport". Tja, waar de een om kan lachen is er weer een ander op de teentjes getrapt.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 15:57
  • gp

    Posts: 4.194

    Ach, Ik dacht, na wat afgekoeld te zijn, dat het nogal onwaarschijnlijk was dat Raikkonen dit zou doen. Toen ik de reactie van Arrivabene las was ik ervan overtuigd dat het waar was. Zowel Mercedes als Ferrari zijn al van dit soort dingen beschuldigd en ze reageren altijd nogal rustig dat dit dingen zijn die tijdens hoog oplopende emoties worden gezegd en heel normaal zijn en dat je hier niet veel aandacht moet aan schenken. Nu Arrivabene zo reageerde geeft hij duidelijk aan dat het waar is. Dit trukje hebben ze trouwens nog als eens gedaan met Massa. "Destroy his race!"

    • + 0
    • 10 jul 2018 - 12:30
    • Mooiste van het verhaal is dat Ferrari Kimi Raikkonen een dikke bonus heeft toegezegd iedere keer dat hij Lewis succesvol in de rondte beukt.....

      o-oh..dat gaat nog een zwaar seizoen worden voor Lewis

      • + 2
      • 10 jul 2018 - 12:53
    • Ik pak het alu hoedje ook even uit de schuur

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 13:00
    • marcio

      Posts: 2.497

      En ik mijn bak met popcorn. Even serieus! Bovenstaande reactie van @gp, mag je plaatsen bij hetzelfde categorie onzinverhalen waar de ontkenning van de maanlanding en beweringen dat aarde een platte schijf is plaatsen. ???

      • + 1
      • 10 jul 2018 - 13:22
    • In de simulator bij Ferrari is er een Mercedes op de baan geprogrammeerd die je kan proberen te raken
      Kimi heeft het tot in den treure geoefend en schijnt het nu foutloos te kunnen

      • + 2
      • 10 jul 2018 - 13:30
    • klopt Bill, als Kimi in de Ferrari simulator plaatsneemt dan draaien ze een speciale versie van Carmageddon waarin alleen maar Hamiltons geprogrammeerd zijn..
      Kimi zit bijna tegen een 100% score!

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 14:08
    • Ja, dat zinnetje heb je al zo dikwijls gebruikt, maar helaas ging dat er ook alleen over dat Massa Hamilton zo lang mogelijk moest ophouden. Zeker gezien het feit dat Hamilton daar tegen het achterwiel van Massa aanreed, niet omgekeerd.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 14:25
    • delongi

      Posts: 170

      Ach, denk nou niet dat dit soort dingen niet in de F1 gebeuren. Denk aan Senna die opzettelijk Prost van de baan rijdt (als ik het goed heb in Japan) heeft hij zelf toe gegeven. De toenmalige Franse Fia voorzitter die na de quali de Pool verplaatste naar de andere kant van de baan zodat Prost op de tweede plek op de schone kant kwam en Senna op de vuile kant. Schumacher die in twee seizoenen twee rivalen van de baan rijdt om het kampioenschap, Chrasgate bij Benneton, Spygate bij Mclaren. En zo zullen er nog veel meer dingen spelen, het gaat hier nu eenmaal om miljoenen en grote ego's

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 22:09
    • Ja, mooi, allemaal geplande acties, waar ook de tijd voor is om ze te plannen en dan kan iets verdacht zijn. Dat met Raikkonen en Hamilton is onmogelijk te plannen

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 23:20
  • Burndle ipv Brundle

    • + 0
    • 10 jul 2018 - 12:48
  • Zoals de waard is vertrouwt hij zijn gasten.

    Maw: Mercedes zou het spelletje zelf wel zo spelen als ze de kans krijgen.
    Met dit in het achterhoofd kijk ik nu anders naar first-lap incidents van ene Bottas vorig jaar.

    Case closed wat mij betreft

    • + 2
    • 10 jul 2018 - 14:02
    • John6

      Posts: 5.102

      Denk het niet, RBR komt er niet aan te pas, dat heeft iedereen duidelijk kunnen zien, dus het gevecht met Ferrari en Mercedes is nog maar net begonnen.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 14:11
  • Mercedes... als het een keer iets tegen zit, hebben anderen dat gedaan :(

    • + 0
    • 10 jul 2018 - 14:21
    • Edgar

      Posts: 1.464

      lijkt wel een Verstappen ;P

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 16:46
  • Epol611

    Posts: 408

    De beschuldigding van Toto Wolf richting Ferrari is van het niveau van een verongelijkte puber in groep 8. Wolf en Lauda blijken meer dan “slechte” verliezers.

    • + 0
    • 10 jul 2018 - 19:20
  • delongi

    Posts: 170

    Het is natuurlijk ook een beetje de boel op scherp zetten wat Mercedes doet. Wat nu als er een van Ferrari de eerst volgende race in de eerste paar bochten weer een Mercedes in de rondte tikt...... dan zou het zo maar kunnen zijn dat de stewards wat zwaarder gaan straffen of dat de heren bij Ferrari aan het begin van de race iets wat voorzichtiger zijn om niet als nog de schijn te wekken..

    • + 0
    • 10 jul 2018 - 19:20

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.338
  • Podiums 51
  • Grand Prix 120
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar