user icon

Ferrari-baas Arrivabene woedend: "Allison moet zich schamen"

  • Gepubliceerd op 09 jul 2018 08:29
  • comments 120
  • Door: Jeroen Jonkers

Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene is woest op Mercedes en met name op technisch directeur James Allison. De Brit trok de aanrijding tussen Kimi Raikkonen en Lewis Hamilton na de race op Silverstone in twijfel en dat is bij Ferrari in het verkeerde keelgat geschoten. 

Twee weken geleden kwamen Sebastian Vettel en Valtteri Bottas met elkaar in aanraking tijdens de Franse Grand Prix en gisteren was het Raikkonen die Hamilton een flinke tik gaf in de openingsronde. Allison vroeg zich na de race hardop af of het opzettelijk was, of simpelweg incompetentie van de Ferrari-rijders. 

Arrivabene weet niet wat hij hoort. "Wie is er incompetent, Kimi?", vraagt Arrivabene zich hardop af tegenover Sky Italia. "Wie is hij om te beoordelen wat coureurs in een auto doen? Als hij dat echt gezegd heeft, dan moet hij zich schamen."

"Allison heeft lang in Maranello gewerkt, maar nu zijn we in Engeland en moeten we hem manieren bijbrengen", vervolgt de Italiaan. "Ik accepteer zoiets van Jacques Villeneuve, want hij is een coureur geweest, maar deze kerel?" 

Reacties (120)

Login om te reageren
  • Maurizio Arrivabene heeft helemaal gelijk, van een teleurgestelde racer als Hamilton valt zijn gedrag na de race nog wel te begrijpen en kan ik het wel accepteren maar van zo iemand? En dan Wolff die in een vlaag van verstandsverbijstering het nog naar buiten brengt ook? Nee de leiding van MB liet zich van een slechte kant zien. Misschien dat Lauda iets zinnigs kan zeggen?

    • + 20
    • 9 jul 2018 - 08:42
    • Ook Lauda sprak over opzet.

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 08:45
    • ah heb ik helemaal gemist, verbaast me ook eigenlijk niet...

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 08:48
    • Van Sjaak Vieleneuf had hij dit nog wel kunnen begrijpen deze uit spraak.....Ik nou weer net niet.

      • + 2
      • 9 jul 2018 - 08:48
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Allemaal politiek, in het geval van Lauda en Wolff. Lewis moet zich ook binnen zijn team gesteund voelen en de publieke opinie tegen Ferrari. Lauda deed exact hetzelfde met Verstappen begin dit jaar. Beetje de knuppel in het hoenderhok gooien en het werkte ook nog.

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 08:55
    • @Trulla; ja, klopt. Alleen Toto Wolff is zo'n lafaard dat ie het niet zelf durft te zeggen maar zegt dat Allison het gezegd heeft.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 09:01
    • @Trulla, Beemer,
      Allison word wel vaak als zondebok naar voor geschoven de laatste tijd, eerst met het klikken naar de FIA dat Ferrari een foefje met de batterijen zou uithalen en nu dit.
      Is James soms uit de gratie gevallen?

      • + 3
      • 9 jul 2018 - 09:05
    • Beamer

      Posts: 1.146

      @MrMonza: blijkbaar is James inderdaad uit de gratie gevallen. De geruchtenmolen brengt hem in verband met Renault....

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 09:47
    • gp

      Posts: 4.369

      Zo, dus nu is het duidelijk dat het waar is. Anders zou Arrivabene nooit zo reageren. En als Allison, Wolff en Lauda het beamen is het voor mij nu duidelijk.

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 10:13
    • azzu

      Posts: 30

      wat lauda zei viel eigenlijk wel mee , toto wolf zijn uitspraken waren laf , hij gebruikte james allison zijn naam om Ferrari aan te vallen terwijl hijzelf er geen uitspraken over deed.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 10:14
    • Beamer, ik dacht dat Mol zei dat hij bij Williams op de radar staat.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 11:00
    • Je kunt niet ontkennen dat in het verleden genoeg smerige spelletjes zijn gespeeld, ook door Ferrari.
      In dit geval geloof ik niet dat iets vooraf is besproken, of dat Kimi er vooraf over had nagedacht, maar op het moment zelf , toen hij in de situatie terechtkwam, geloof ik best dat Kimi het niet zo erg vond. Hij vond de straf terecht, en deed geen enkele moeite om zich te verdedigen.
      Als het zijn teamgenoot was geweest i.p.v. Hamilton, dan zou het best kunnen dat 'ie wat meer moeite had gedaan om het ongeluk te voorkomen.
      Allemaal speculatie, maar zoals gezegd: er zijn vaker dit soort dingen gebeurd in de strijd om het kampioenschap.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 11:17
    • Eigenlijk zei Arrivabene het in het Engels nog beter:

      "Allison worked at Maranello for many years, but now we are here in England teaching him to be a gentleman."

      En allemaal gel*ul is dit natuurlijk. Mercedes wilde zo graag competitie en close combat en wat al niet meer. Maar hoe hoger de druk wordt (of dat nou komt door goede updates van Ferrari na hun eigen gebral in Oostenrijk, of door resultaten, of door wat dan ook) hoe zieliger ze gaan reageren. Als je echt een vent bent dan weet je dat een coureur zoiets niet express doet, iig niet in de huidige tijd. Hamilton en Mercedes vern**kten het bij de start, daar zou hij over moeten praten. Niet over anderen en zielige ik.

      • + 2
      • 9 jul 2018 - 11:48
    • @MrMonza; dat gerucht heb ik ook gehoord, van Renault. Kennelijk wil Mercedes alweer van 'm af; de Ferrari inside info is binnen en bedankt, tot ziens.
      Scheelt, bij Renault hebben ze niks aan de kennis die Allison heeft... ?

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 16:48
  • Verbale oorlog tussen de twee topteams zolang de spanning om de titels er nog is. De media zullen hiervan smullen, maar ik denk dat de nuchtere reactie van Kimi veelzeggend was.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 08:45
  • Nu gaat het spelletje pas echt beginnen zowel op de baan als buiten de baan.

    • + 1
    • 9 jul 2018 - 08:49
    • Ik smul ervan. Laat ze maar clashen. Eindelijk eens competitie aan het front.

      • + 3
      • 9 jul 2018 - 09:00
    • DRS-zone

      Posts: 266

      En het mooie daarvan is dat als Mercedes en Ferrari te veel op elkaar letten.... de derde er vaak mee vandoor gaat ;-)

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 10:04
    • Lekker met een flinke kwak mosterd.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 10:15
    • Heb in eens zin in Bitterballen.. snap niet waarom.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 13:00
  • Beide heren (Arrivabene en Wolff) waren tegelijkertijd live, de 1 bij Sky UK, de ander bij Sky Italia.

    Arrivabene wast Toto en Allison's oren nadat het Sky Italia team hem verteld wat Toto zegt, Toto op zijn beurt hoort Arrivabenes reactie en haast zich om te zeggen dat Allison een grapje maakte, Arrivabene reageert (gespeeld) opgelucht : "oh gelukkig maar Toto dat het een grapje was, zullen we er dan even samen om lachen nu? "maar voor het geval het geen grapje was, weet je nu in ieder geval hoe ik over je denk".

    • + 8
    • 9 jul 2018 - 08:54
    • ConkersF1

      Posts: 603

      "Weet je nu in ieder geval hoe ik over je denk", haha! wat een geweldige reactie. Ik voel nu echt zo'n Godfather-achtig scenario met een paardenkop in de trailer van Toto.

      • + 3
      • 9 jul 2018 - 09:00
    • @Conkers,
      Ha,ha, ja dat idee kreeg ik er ook direct bij.

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 09:02
    • Het was prachtig hoe Binotto en Mauricio na jaren eindelijk weer eens met E.J. En Webber stonden te praten voor de camera.
      Zeer ontspannen, een grap en een grol.
      En bij Mercedes de stoom uit de oren.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 09:21
    • ScaniaV8

      Posts: 82

      Als Ari gelachen heeft loopt hij nu zeker een maand bij de fysio om de pijn in z’n gezicht te verhelpen.

      • + 2
      • 9 jul 2018 - 09:21
    • @ConkersF1,
      Om toch een beetje in maffia-sferen te blijven, 'The Iceman' is overduidelijk de hitman van Ferrari, schakelt gewoon op koelbloedige wijze de vijand uit ;)

      • + 2
      • 9 jul 2018 - 09:29
    • azzu

      Posts: 30

      waar heb je dat gezien , zou dat echt willen zien dat interview :)

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 10:51
    • @Azzu,
      Mijn vader heeft nog zo'n satellietschotel om Italiaanse zenders te ontvangen, waaronder Sky Italia, daar was het op te zien.
      Wilde het zelf ook terugzoeken, maar de sites van zowel Sky UK als Sky Italia staan afspelen van beeldmateriaal niet toe vanuit Nederland.

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 11:02
    • The Marlboro man voegde ook nog toe, " ik begrijp het wel, als je niet gewend bent een pak op je sodemieter te krijgen, kost het wat moeite om er mee om te gaan".

      Niet alleen de Ferrari auto was in vorm, Arrivabene kletste hem er ook vol in ;)

      • + 4
      • 9 jul 2018 - 11:23
    • Ach, Arie mag dan nu een grote mond hebben, net als toen hij op de barricades sprong na Mexico voor Vettel....maar hij was de afgelopen jaren muisstil voor de rest na alle blunders die begaan zijn bij Ferrari waar hij hoofdverantwoordelijk voor is.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 14:28
    • @DutchF1
      Je hebt zeker een punt over Arrivabenne;
      Echter je kan niet ontkennen dat Ferrari op dit moment Mercedes voorbij is gestreeft qua motorvermogen (etc.)

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 19:23
  • Gamert

    Posts: 641

    Kimi heeft in ieder geval zijn taak als 2e rijder goed gedaan door Hamilton uit te schakelen en er voor te zorgen dat Vettel makkelijk p1 kon houden . Sterker nog ik denk dat Kimi zijn contract verlenging veilig heeft gesteld.

    • + 4
    • 9 jul 2018 - 08:56
    • Die contractverlenging verdient hij op basis van zijn goede races. Hij stond op scherp toen hij kwaad was. En Kimi is er de rijder niet voor om niet fair te racen.

      • + 4
      • 9 jul 2018 - 09:15
    • en dan waren er mensen die Kimi's waarde als 2e coureur in twijfel trokken :-)

      • + 2
      • 9 jul 2018 - 09:15
    • Kimi laat zien wat hij waard is in een F1 wagen, terwijl Valtteri veel voorzichtiger is om niet onnodig punten weg te geven. Kimi maakt mooie acties en kan snel en goed rijden. Elk jaar wordt er weer volop gespeculeerd over Kimi, die zou stoppen of overstappen. LeClerc wordt al nadrukkelijk door de media genoemd als rijder van Ferrari voor 2019, maar ik moet het eerst zien voordat ik het geloof. Kimi is nog steeds goud waard voor het team.

      • + 3
      • 9 jul 2018 - 09:36
    • Dus als Bottas volgende race Vettel erafbutst staat iedereen weer gelijk, toch? Zal niet gewaardeerd worden denk ik..

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 10:56
    • Vettel heeft al een beuk van Max gehad...

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 11:09
    • Expres of niet, Kimi heeft er voor gezorgd dat Lewis 'n weergaloze inhaalrace heeft gedaan, ik heb in ieder geval genoten.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 11:14
    • Gedaan moest zijn " gereden "

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 11:16
    • Meer dan een p2 zat er voor Lewis toch niet in , ook als Kimi hem niet aantikte. Daarvoor was zijn start te slecht, Vettel en Bottas waren er al voor.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 13:01
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Ferrari is sowieso illegaal volgens Mercedes en RBR doordat ze te veel olie gebruiken dus de tijd zal het leren of dit opzet is of niet maar het is natuurlijk wel toevallig dat het nu al 2 keer is gebeurt en Ferrari weet dat het dit jaar moet gebeuren willen ze kans hebben op de titel en eerlijk is eerlijk Ferrari heeft in het verleden wel meer spelletjes gespeeld als het om de titel ging en Lauda en Allison weten hoe ze daar werken .

    • + 1
    • 9 jul 2018 - 09:25
    • We zijn nog niet over de helft van het aantal GP's dus is er niks aan de hand. Pas als het aan het eind van het seizoen nog steeds spannend is tussen de teams en rijders zullen na ieder incident de complottheorieën in alle hevigheid de media gaan beheersen. Dan zullen we eens zien wie zijn zenuwen onder controle heeft.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 09:40
    • Tifoso

      Posts: 2.916

      Drie vragen voor jou en alle andere aluhoedjes:
      1. Als ze nu al zo wanhopig zijn om de punten: Waarom laten ze Kimi dan de vorige GP voor eindigen.
      2. En waarom zou Vettel het risico nemen om zelf nul punten te scoren door Bottas eruit te kegelen.
      3. Hoe goede coureur moet Kimi wel niet zijn, dat hij zelfs tijdens het blokkeren nog zodanig weet in te sturen dat dat hij er minimaal last van heeft en Lewis maximaal.

      • + 3
      • 9 jul 2018 - 10:11
    • 4. Zijn ze bij Mercedes vergeten dat Bottas vorig jaar zelf meer dan eens een Ferrari in de openingsronde eruit kegelde zonder straf te krijgen?

      • + 7
      • 9 jul 2018 - 10:22
    • Je kant dat olie excuus niet blijven uitmelken ...

      • + 3
      • 9 jul 2018 - 10:41
    • manuel

      Posts: 2.972

      Kimi krijgt een 10 sec. straf...anderen krijgen niks inderdaad. Kimi verdiende natuurlijk wel een straf. Maar Charlie is nog veel erger. Niemand heeft het er over maar waarom een Safety Car en geen Virtual Safety Car??

      Dat kwam Hamilton wel heel erg opvallend goed uit. Terwijl de trend is , als het niet nodig is zo min mogelijk safety car`s. Dat zagen we de afgelopen races...… OOOHHH ze waren op Silverstone en een britse coureur ff helpen.

      • + 5
      • 9 jul 2018 - 10:41
    • Vindici

      Posts: 124

      @Johnnada Juist Ja maar dat was niet met opzet :).

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 11:04
    • Johannes en Manuel, helemaal met jullie eens! Mercedes is wel erg kortzichtig dat ze vergeten zijn wat Bottas vorig jaar deed. En dit zonder straf idd en die sc was idd onnodig. Elders overal vsc, in UK sc. Valt niet op.

      • + 3
      • 9 jul 2018 - 11:15
    • Als het allemaal opzet zou zijn dan had Vettel toch Hamilton er wel afgepunt in Frankrijk ipv Bottas??

      • + 2
      • 9 jul 2018 - 11:21
    • @Manuel

      Die safetycar was er omdat er 10+ marshals op de baan stonden voor de auto van Ericsson. Je wilt niet op je geweten hebt dat er om wat voor reden dan ook iemand wordt aangereden.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 16:19
  • Off topic;

    Wat is er vredesnaam aan de hand met Lewis?
    Hebben jullie het bibberende handje gezien na de kwalificatie? Zelfs tranen. En dan weglopen als hem een interview te wachten staat op de grid na de race?
    En de verklaring daarna in de presco dat hij geen energie had om dat interview te geven?

    Nog steeds geen handtekening onder het contract bij Mercedes. Had ik toch wel verwacht tijdens z'n thuisrace. Vreemd. Twijfelt hij?
    Is het wachten van Ricciardo dan toch.........

    • + 5
    • 9 jul 2018 - 09:26
    • CBR600F

      Posts: 778

      Het blijft formule 1, dus het zou zomaar kunnen dat jouw suggestie klopt. We weten het pas volgend jaar. Rosberg zag ook niemand aankomen.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 09:57
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      Omdat Hamilton liever een Oscar wil dan een 5de wereldtitel.

      • + 2
      • 9 jul 2018 - 10:47
    • 919

      Posts: 1.831

      Lewis is Lewis Bill ;)

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 10:54
    • Op Lewis zijn Insta story schreef hij gisteren aan zijn fans:

      I promise you I'll be back and fight for you next year.

      • + 2
      • 9 jul 2018 - 10:56
    • @Pietje,
      Ben je niet in de war met de Insta van Arnold?

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 11:00
    • Ik begrijp jouw reactie niet, leg eens uit @ Bill.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 11:08
    • Dan is Neymar misschien naar huis vanaf het WK-voetbal, maar bij de F1 hebben 'gelukkig' wel nog Hamilton die gaat huilen en met de vinger wijzen als de zaken niet zo lopen als hij graag zou willen.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 11:14
    • I'll be back,.... Arnold......

      flauw?

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 11:16
    • @Bill,
      "I'll be back" uit de mond van Arnold/de Terminator klinkt een stuk cooler!

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 11:22
  • John6

    Posts: 5.651

    Ik heb nooit getwijfeld aan Kimi, die zit er gewoon nog in 2019.

    • + 1
    • 9 jul 2018 - 09:26
    • IK vind Kimi beter dan de laatste 3 a 4 jaar en hij oogt ook veel fitter, frisser en is ook wat afgevallen.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 12:03
    • Ik als Kimi fan zie hem graaf terug volgend jaar. Laatste jaartje zo, Leclerc bij Haas nog jaar rijpen en in 2020 Kimi opvolgen. Als Kimi en Ferrari fan zie ik dat graag zo gebeuren.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 14:16
  • Lythox

    Posts: 174

    Kimi doet het juist hartstikke goed de laatste tijd, natuurkijk gaan er foutjes komen als je acties onderneemt, als iedereen zich braaf in zou houden en niks zou proberen zouden de races hartstikke saai zijn

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 09:28
    • Tifoso

      Posts: 2.916

      Druk om Kimi is groot en wordt steeds groter zolang hij steeds plaatsen inlevert bij de start. Gisteren en vorige week was het bewijs hiervoor.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 10:13
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      De start was geen probleem. De bochten daarna konden beter.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 20:46
  • beugel67

    Posts: 97

    Als twee honden vechten om een been loopt de derde ermee heen. Dus RB.......

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 09:41
  • Daarbij.... Ik heb ook mijn bedenkingen over de safetycars. Waarom geen virtual safetycar?
    Zeker, omdat het in de UK was en omdat Lewis moest winnen. De FIA is wel erg omzichtig en politiek correct bezig.

    • + 3
    • 9 jul 2018 - 09:45
    • NicoS

      Posts: 12.973

      Zodra ze met kranen de baan op moeten, is het gebruikelijk om een safty-car in te zetten.
      De laatste keer dat dat niet gebeurde heeft Bianchi het leven gekost....weet je nog wel?
      Dus dit is gewoon de procedure die ervoor staat.

      • + 4
      • 9 jul 2018 - 10:01
    • Als een auto echt in de bandenstapel staat en de bandenstapel moet gefatsoeneerd worden doen ze altijd een sc en geen vsc niets raars aan.

      • + 4
      • 9 jul 2018 - 10:04
    • Ik baalde ook enorm dat er geen virtual safety cars kwamen want dan waren de gaten gelijk gebleven en had ook Max zijn voorsprong gehouden, maar of ie dan ook stuk was gegaan weten we nooit natuurlijk.
      Echter doordat het veld door de SC steeds aansloot was het einde weer wel bere spannend dus kortom elk nadeel heeft zijn voordeel.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 12:01
  • louc_

    Posts: 2.285

    Aan Kimi zie je dat de Ferrari nu fantastisch is.

    • + 2
    • 9 jul 2018 - 09:47
  • daarom

    Posts: 852

    Begrijp het wel. Vorig jaar had ik zelf ook een paar keer het idee van opzet. Rai is heel vaak betrokken bij eerste meters incidenten. Je denkt dan van "neeee dat gebeurt niet" maar het gebeurt heel vaak, en heel vaak valt het niet eens op. Begrijp me goed, ik beschuldig niks of niemand, maar er zijn gekkere dingen gedaan in de F1 (euhhh crash gate). Laat ik het zo zeggen, het zou me niks verbazen als Rai een boek schrijft als hij oud en versleten is dat hij daarin onthult dat hij met opzet eerste bocht incidenten heeft veroorzaakt om op die manier Vettel voordeel te geven.

    • + 1
    • 9 jul 2018 - 09:49
    • Dus hij liet zich vorig jaar express door Bottas een paar keer in de openingsronde van de baan kegelen?

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 10:25
    • Op dat boek hoef je niet te wachten tot hij oud en versleten is, want dat boek ligt in augustus in de winkels. Veel plezier met het zoeken naar de opzettelijke eerste bocht incidenten.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 10:40
    • pagani

      Posts: 450

      Johanda wat heeft rak was vorige jaar kansloos voor de titel .Snap jouw commentaar niet .Anders had bottas wel Vettel van de baan geramd slimmerd .Zie veel bashers ook n haters triest kleuters en de comments slaan nergens op laag NIVO .De site gaat echt achteruit

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 12:01
    • Pagani, als je het over laag niveau hebt, schrijf niveau dan ook correct. Er bestaat ook nog zoiets als een constructeurskampioenschap en dan maakt het zeker wat uit om Raikkonen van de baan te beuken. En nee, ik denk net zo min dat dit opzet was als dat ik denk dat het van Ferrari nu opzet is. Als je mij een basher noemt dan snap je het zelf toch niet en draag je ook eerder zelf bij dat het hier erop achteruit gaat.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 13:58
  • Pherocks

    Posts: 610

    Lekker laten huilen en ze helemaal zoek rijden en het kampioenschap winnen.

    Ik begrijp het ook wel, Hamilton is dit jaar zonder een totale dominerende wagen niet meer de myth, the man, the legend.

    Als Bottas niet zoveel pech had gehad dan stond zelfs Bottas boven Hamilton.

    Wat Hamilton wel heel goed kan is huilen, in de wagen doet hij niet anders, heeft een personal babysitter die hem helemaal moet opbeuren anders raakt het mannetje totaal in paniek.

    Het ziet er naar uit dat Ferrari het gat gedicht heeft en dat smaakt natuurlijk heel vies voor een team dat 4 jaar lang de gehele sport heeft gedomineerd met een onwijs groot get naar de rest.

    • + 4
    • 9 jul 2018 - 09:56
    • pagani

      Posts: 450

      Hoop dat Ferrari zoek word gereden en lekker van de baan afgerost word wat dacht je daarvan hahahaha bashers

      • + 3
      • 9 jul 2018 - 10:36
    • Je bent 'n naar mannetje Pherocks.
      Ja, je bent 'n echte F1fan

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 11:24
    • Reizo

      Posts: 474

      @Pherocks Nog zo’n vieze haters. Hamilton wilde alleen zeker weten dat alles heel was met de auto, ga dan geen domme shit roepen. Gedraag je naar je leeftijd gozer SMH

      • + 3
      • 9 jul 2018 - 11:54
  • Baracca

    Posts: 197

    De overwinning van Ferrari in Silverstone was ronduit geweldig.
    Vettel ging de overwinning halen. Goede start, schitterende pass op Bottas en verder ook dat tikkeltje geluk (wat je vaak nodig hebt) met de SC's.

    Lewis liet op de baan zien waarom hij een viervoudig kampioen is, een geweldige comeback en een race op de limiet. Dat hij na de GP fysiek uitgeput was kan ik dan ook héél goed begrijpen.

    Ondanks het foutje vindt ik Kimi zeer sterk rijden. Zijn duel met Verstappen bijvoorbeeld toont dat hij het vuur toch nog in zich heeft. Misschien is hij extra geprikkeld nu Ferrari openlijk flirt met Charles. Hij was ook een gentleman bij het toegeven van zijn fout bij de start. Die dingen gebeuren en zijn straf was dan ook terecht (ook al was de FIA weer inconsistent in de strafmaat).

    Over de hele hetze rond de uitspraken van Allison, Lauda en Wolf:
    Ten eerste vindt ik het heel zwak van Wolf dat hij spreekt in naam van iemand (Allison).
    Dat doe je niet, we weten niet in welke context - noch welke kleur van woorden Allison gebruikte. Wat moet deze laatste nu denken van Wolf zijn "doorspraak"? Niet erg slim me dunkt. Van Wolf had ik écht meer ethiek en klasse verwacht. Dat Lauda af en toe dubieuze uitspraken doet zijn we al gewoon. De reploiek van Arrivabene toont dat Ferrari het écht op orde heeft. Rustig, doordacht, zonder gespuw. Vettel verdedigde Lewis eerder dit seizoen, hij leerder overduidelijk uit zijn kemels van vorig jaar.

    Als je denkt in termen van opzettelijke aanrijdingen wil dat misschien wat zeggen in hoe je zelf in elkaar steekt...

    • + 7
    • 9 jul 2018 - 10:10
    • Tifoso

      Posts: 2.916

      Je laatste zin zet me wel aan het denken. Ik hou m'n hart vast voor de rest van het seizoen...

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 10:17
    • Mocht Bottas volgende race Vettel er plots uit rijden (zoals hij vorig jaar deed bij kimi)...

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 13:24
  • ringo

    Posts: 3.431

    dat 10 seconden penalty help kortweg niet genoeg :) stop & go +5 seconden binnen 3 ronden, helpt hem meer achter in de veld te gaan rijden voor straf dus moet zijn banden aan gort rijden om voorin geraken... 10sec is een lachertje op dit manier,

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 10:14
    • Die straf is prima. Niks mis mee. Als het maar consistent blijft bij overtredingen.
      Ik baalde voorheen altijd enorm als een coureur voor een vergrijp een drive through penalty
      kreeg. Ongeacht wie dan ook. Het haalde de angel uit de race of maakte de overtreder meteen kansloos.
      Met de huidige regels maak je toch nog kans met wat geluk.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 10:40
    • @Ringo
      Had Max vorig jaar dan ook een stop & go moeten krijgen in Hongarije? Als er opzet is, kan ik je begrijpen maar die is er echt niet. Dat zou veel te zwaar zijn en trouwens Grosjean is vrijuit gegaan voor een soortgelijk vergrijp op Magnussen in dezelfde bocht.

      Ik maak me wel zorgen over de strafmaat. Bottas 2017: geen straf. Vettel Frankrijk 2018: 5 seconden. Raikkonen Silverstone: 10 seconden. Misschien heb je toch gelijk en wordt de volgende straf een stop & go. Dat fragment van Van Gameren bij Ziggo met dat rad is alleszeggend.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 11:14
  • 79Niek

    Posts: 101

    Terecht, als je dit soort uitspraken doet moet je ze kunnen onderbouwen. Anders is het maar geroeptoeter in de ruimte. Voor ons als fans wel mooi, zet kampioenschap op scherp. Laat die clashes tussen Mercedes en Ferrari maar komen. Liefst op de baan natuurlijk.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 10:29
  • Van een backstabbende rat als Allison kan je niet ander verwachten, van Totto daarentegen...


    4 Jaar smiles gezien, 1 seizoen moeten ze knokken en ze worden meteen salty en verzuurd ... Mercedes toch .. ik hoop dat jullie nog veel op jullie plaats gezet worden door de Scuderia ;p

    • + 4
    • 9 jul 2018 - 10:42
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    Zeer trieste opmerking vanuit het Mercedes kamp. Als ik de voorvallen van VET/BOT en RAI/HAM vergelijk, vindt ik zelf dat het laatste incident een race incident was. HAM teed een wijde lijn en RAI meer een racelijn. De straf is in mijn ogen meer gegeven voor het feit dat deze race een thuisrace voor HAM was en was buiten proportie. Hier had geen straf voor gegeven hoeven worden en als wel, dan 5 sec.

    • + 1
    • 9 jul 2018 - 10:44
  • Lekker laten gaan Maurizio. De enige die hier slechter uitkomt is Mercedes. De hele wereld heeft nu kunnen zien hoe ze echt zijn.

    • + 2
    • 9 jul 2018 - 10:56
  • phoenikx

    Posts: 109

    Ik heb maar effe popcorn erbij gepakt. Ik verwacht graag nog véél meer vuurwerk in deze.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 11:09
  • Minttu Raikkonen heeft ook gereageerd haha

    Op Instagram reageerde ze bijzonder venijnig op de aantijgingen van Hamilton aan het adres van haar echtgenoot: "Als je als een meisje moet huilen omdat je hebt verloren, kun je beter aan ballet gaan doen."

    • + 1
    • 9 jul 2018 - 11:12
    • Ik zie ham al in een roze tutu voor mij hahaha

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 13:26
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Waarom schamen... omdat hij misschien wel de waarheid spreekt ? wat een onzin.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 11:17
    • Omdat hij loze uitspraken doet en Kimi onterecht beschuldigd. Verder valt er weinig te zeuren Lewis heeft gisteren gewoon het maximale eruit gehaald want een overwinning zat er toch niet meer in.

      • + 3
      • 9 jul 2018 - 11:25
    • Tony

      Posts: 1.002

      Nu je het zegt Ray, volgens mij kreeg Max ook de opdracht in China om Seb te beuken om op die manier de eerste rijder Daniel voor de Ferrari te krijgen. Dit viel wel erg op en het was niet eens in de eerste ronde. Hmm verdacht, dat had ik toch niet van Max verwacht. Of is het nu in één keer anders?

      • + 2
      • 9 jul 2018 - 11:45
    • Baracca

      Posts: 197

      Omdat hij té laf is om zijn eigen uitgesproken mening te geven en omdat hij Allison voor het vuurpeleton zet...daarom.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 12:19
  • De Mercedes coryfeeën laten zich wel erg kennen. Had nou nog even tot tien geteld, want je concurrenten lachen zich ziek en ruiken bloed. Ferrari wrijft de pijn er nog een beetje in.

    Als Kimi fan zeg ik ook. Mocht het toch een bewussie zijn van Raikkonen, dan heb ik met afstand de meest knappe manoeuvre gezien ooit. Remmen, insturen, net genoeg lock up, dan alleen wheel bangen, geen schade, exact de juiste energie, perfecte 180 van Lewis en zelf door kunnen. Wauw....

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 11:42
    • En dan ook nog een karakter als Kimi ertoe bewegen zoiets te doen, alleen dat lijkt me al onmogelijk.

      • + 2
      • 9 jul 2018 - 11:46
    • Kimi is een veels te sportieve coureur om van dit soort onzin te beschuldigen, als ze ballen hebben bij Mercedes bieden ze Kimi hun excuses aan.

      • + 3
      • 9 jul 2018 - 11:59
    • Ik hoop ook dat ze dat doen Schwantz en dan niet via zo’n laf twitter of Facebook-berichtje, maar face-to-face aan Kimi en Ferrari. Vergeet niet dat ook Ferrari als team als onsportief wordt weggezet.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 12:10
  • Aviflex

    Posts: 1.282

    Opzet!!!!!!!!!!!!
    100%

    • + 1
    • 9 jul 2018 - 12:15
    • Sure, dan zou Kimi toch wel een uitzonderlijk talent zijn....

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 12:24
    • Dan heb je Kimi nooit gevolgd. Harde racer maar 100% fair.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 13:03
    • Als het opzet zou zijn dan had Hammie de rece niet uitgereden

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 14:53
  • Oei, Allison heeft een zenuwtje geraakt hm? Ik denk dat Allison gelijk heeft. Anders zou ferrari niet zo hard bijten hierover.
    Opzet dus. We zijn niet dom, Mr Arrivabene!

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 12:33
    • Als ze er niet op hadden gereageerd had jij er vast niet anders over gedacht:)

      • + 5
      • 9 jul 2018 - 12:45
  • Hamilton heeft inmiddels net gereageerd met excuses aan Kimi aan te bieden en gaf aan dat het inderdaad toch een race incident is geweest, nu zijn crew nog.

    • + 1
    • 9 jul 2018 - 12:34
    • Kijk, tenminste een sportman! Nu die laffe Wolff nog

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 12:37
    • louc_

      Posts: 2.285

      @Jean die Wolff klopt nog liever zijn desk in 2.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 13:02
    • Heerlijke beelden vind ik dat altijd Louc, Wolff die zijn desk in 2e probeert te rammen, kan er geen genoeg van krijgen :-)

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 13:04
    • Mooi, das sportief!

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 13:06
    • Sky heeft het verhaal volgens mij totaal verdraaid want die melden juist nu dat Lewis de excuses van Kimi heeft geaccepteerd, maar een duitse site en de Italiaanse melden juist het omgekeerde en dat lijkt mij dan wel de juiste.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 14:28
  • De duitse site meldt nu toch ook dat Lewis excuses heeft geaccepteerd van Kimi en dus niet andersom dus Sky heeft waarschijnlijk toch gelijk dan.
    Ze schrijven nu dat Lewis het excuus heeft geaccepteerd en nu weer door.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 14:43
  • Nu alleen nog een keer een mooie crash tussen Vettel en Hamilton zelf en je hebt echt de poppen aan het dansen.. Ik vind het geweldig.. Eindelijk weer echte strijd in de F1 tussen verschillende teams.. Hopelijk gaat het door tot de laatste race van het seizoen..

    • + 1
    • 9 jul 2018 - 17:25
  • Molkfabryk

    Posts: 64

    Wat een gejank. Was het niet dat botas vorig jaar in de eerste bochten de races van kimi en max verziekte en baku al vergeten ? Zeurpieten bij Mercedes. We genieten eindelijk van mooie races.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 17:44
  • Bedoel ik met softelijk maatschappij. Janken wat een andere kerel zegt. Je hebt nog gewonnen ook, wat kan jou het schelen arriva.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 18:50
  • XaoRalas

    Posts: 414

    Voor alle duidelijkheid, het ging over de uitspraak van James Allison, die het had over 'deliberate incompitence'. Dus het gaat niet over het expres van de baan rossen, maar over iets dat je met een voetbal-vergelijking zou kunnen vergelijken met het moedwillig je been laten hangen bij een charge op de bal zodat je ook de tegenstander meeneemt.
    Voor alle duidelijkheid, ik geloof niet dat dit aan de hand is. Maar voor de sake of the argument:

    Mercedes wil het beleid beïnvloeden. Wat kregen de Ferrari's? 5 seconden en 10 seconden in resp. Frankrijk en Oostenrijk. Volgens Merc te weinig met het oog op het nadeel dat ze veroorzaakt hadden.

    Laten we naar wat feitjes uit recente tijden kijken:
    Mexico 2017, Vettel achterin bij Hamilton, Hamilton kreeg een lekke band en schade. Hij werd 9e, Vettel 4e.
    Frankrijk 2018, Vettel raakt Bottas, Bottas krijgt een lekke band en beschadigde vloer en Vettel kan door.
    En nu in de UK, Raikkonen raakt Hamilton, Hamilton spint en raakt veel meer dan die 10 seconden kwijt die Raikkonen extra moet nemen (en het paste ook nog eens in de strategie voor een pitstop, dus het was alleen die 10 seconden).
    En dan zijn er excessen zoals Baku vorig jaar waarbij Vettel ook veel minder straf kreeg dan eigenlijk zou moeten (had gewoon een zwarte vlag moeten zijn), terwijl Hamilton zijn headrest losschoot en zijn race verpest raakte terwijl hij daar eigenlijk had moeten winnen.

    Het idee is dan om te stellen dat ze steeds maar door Ferrari's geraakt worden en dat Ferrari's hier steeds het voordeel van hebben.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 21:47
    • Tony

      Posts: 1.002

      Laten we nu wat meer feiten bekijken.
      Las op een andere site dat Mercedes de afgelopen vier jaar het minst aantal straffen heeft gekregen. Neem nu Kimi en Sebas twee races geleden die kregen wel eens straf waar Bottas schijnbaar express, want lees het verhaal van zijn baas, voor het zelfde vergrijp geen straf kreeg. Kimi kon helemaal niet verder, Bottas wel. Kijken we naar de straf van Vettel afgelopen week “car 5 unnecessarily impeded car 55”, kwam Lewis voor exact hetzelfde vergrijp een jaar geleden in Silverstone meeweg. Net zoals dat Max wel een straf kreeg bv in 2017 of 2016 in Mexico voor afsnijden waar lewis op hetzelfde moment er wederom mee weg kwam. En dan heb ik het nog niet eens gehad over het wegkomen met een illegale bandentest. Mercedes lijkt hier toch steeds het voordee van te hebben.

      • + 0
      • 10 jul 2018 - 07:53

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.463
  • Podiums 115
  • Grand Prix 241
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (32)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar