user icon

Lewis Hamilton vindt DRS in eerste bocht onnodig en gevaarlijk

  • Gepubliceerd op 07 jul 2018 10:33
  • comments 27
  • Door: Mathijs Carolus

In de persconferentie afgelopen donderdag zag Mercedes-coureur Lewis Hamilton wel de humor in van de nieuwe DRS-zone op het circuit van Silverstone. Voor het eerst dit seizoen mogen coureurs de achtervleugel openzetten in een bochtencombinatie. Hamilton liet in de persconferentie voorafgaand aan het weekend weten dat hij verwachtte dat Max Verstappen als eerste zou proberen om met een openstaande achtervleugel door de snelle bochtencombinatie te gaan na start-finish. Verstappen deed dit ook, maar Haas-coureur Romain Grosjean crashte nadat hij de achtervleugel van zijn Haas open had staan bij het insturen van de bocht.

Max Verstappen win in Silverstone? 7,50 Pay Out!

Volgens Lewis Hamilton is het toevoegen van een extra DRS-zone in een bocht onnodig en gevaarlijk: "Het biedt voor ons als coureurs geen extra uitdaging, ik zie het nut er niet van in. In het verleden mochten we DRS tijdens de trainingen en kwalificatie overal gebruiken en toen werd het verboden omdat het te gevaarlijk was. Nu mag het weer wel en je ziet dat er al een coureur is gecrasht door zijn achtervleugel open te zetten in de eerste bocht. Ik ben dan ook van mening dat we de zone voor de rest van het weekend moeten schrappen."

De crash van Grosjean zorgde ervoor dat de Fransman slechts twaalf ronden kon rijden op de eerste trainingsdag. Het chassis raakte zo zwaar beschadigd dat Grosjean vandaag de beschikking krijgt over een volledig nieuwe auto.

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Ik heb gelezen dat Haas er niet eens aan begint omdat ze te weinig downforce hebben.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 10:44
    • Hij kan beter wachten tot na de race.Pas dan kunnen we zien of het iets heeft toegevoegd aan de baan. Voor Frankrijk wilde iedereen de s-bocht op het rechte stuk weg hebben, achteraf bleek dat dat een goed inhaalpunt was.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:30
  • Klus

    Posts: 1.064

    Wat een mietje. Dan gebruik je jouw DRS daar toch niet Lewis.

    • + 4
    • 7 jul 2018 - 10:45
    • Jij bent wel een harde he.

      • + 2
      • 7 jul 2018 - 10:53
    • kortvdl

      Posts: 1.050

      KLUS, dat is wel heel kort door de bocht ;)

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 10:55
    • Klus is een echte man, die heeft de DRS op zijn pizzabrommer de hele dag open staan

      • + 7
      • 7 jul 2018 - 10:57
    • Misschien een idee voor een nieuw autosportprogramma: Help mijn coureur is klusser.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 14:47
  • Drs is alleen geschikt voor rechte stukken. In de bochten verstoort het de balans van elke auto en slijten de banden heel erg. Daardoor gaat het je qua de rondetijd niets brengen en al helemaal niet tijdens de race, kost veel te veel van de banden.

    • + 2
    • 7 jul 2018 - 10:51
    • Precies.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:07
    • Drs is alleen geschikt voor coureurs met een academische graad van de raceopleiding.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:07
    • Oh dus met 4 titels op zak telt je mening niet.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 11:14
    • Lewis kan best gelijk hebben, maar is het niet de keuze van de coureur om het wel of niet te gebruiken ? Als hij het te gevaarlijk vind of vind dat het niets toevoegt is hij toch vrij om het niet te gebruiken.
      Andere coureurs denken er mogelijk anders over en gebruiken het wel.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 11:42
    • @Hennie

      Coureurs hebben geen keuze, als ze twee tienden sneller kunnen met de kans tot crashen doen ze dat.

      Halo is ook geen keuze.....

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 13:17
    • Was mijn grap niet begrepen zeg. Blijkbaar is niet iedereen een drs in de lolbroekkunde.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 14:05
    • Dit zijn al vol gas bochten en een topcoureur zal het risico niet willen nemen vanwege de verstoring van de grip in de bocht en de kans op oncontroleerbaar uitbreken van de wagen en mogelijke extra bandenslijtage. Een topcoureur strijd om de titel en een toptalent verkent de grenzen en neemt soms risico's die op of over de limiet gaan.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 14:13
  • Lewis Hamilton vindT

    • + 1
    • 7 jul 2018 - 10:52
    • Fireblade

      Posts: 985

      Met een hoofdletter T op het eind, dat is heel apart.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 11:31
    • Dat mag als je fouten herstelt..

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 13:48
    • Als je iets vind (of vindt) moet je het melden bij de politie en zo terug geven aan de rechtmatige eigenaar. Da vin ik!

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 14:23
  • Pipje

    Posts: 213

    Snap t wel, hij zit niet op safetycar’s te wachten. Omdat ie weet dat hij zondag toch als eerste aan de horizon verdwijnt.😉

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 11:12
  • DBGates

    Posts: 2.464

    Maar grosjean crashed nog om het rechte stuk achter de saftycar dus dat is geen vergelijkingsmateriaal

    • + 1
    • 7 jul 2018 - 11:19
  • Fireblade

    Posts: 985

    Ik denk dat hij gelijk heeft. Volgens mij heb je zonder DRS veel meer grip in die bocht en zal de bochtensnelheid veel hoger liggen, terwijl de bandenslijtage minder zal zijn.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 11:33
    • NicoS

      Posts: 12.270

      Als dat zo zou zijn, dan zou niemand drs gebruiken op dat punt.
      Max gaf aan dat hij volle gas met drs open die bochten nam, dan lijkt mij dat het toch sneller is.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 11:56
    • Fireblade

      Posts: 985

      Hmm, weet die Verstappen het toch beter dan ik denk ik. Theoretisch klonk mijn verhaal wel goed vond ik zelf. :-)

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 12:59
    • DBGates

      Posts: 2.464

      Ik denk dat we het zondag gaan zien aan het einde van de race wanneer mensen moe en het warm hebben, auto's steeds lichter worden en harder rijden en wanneer er voor posities geknokt moeten worden.

      Ik verwacht wel wat ongelukken en spektakel, maar of je dat op deze manier moet doen, lijkt me niet

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 14:51
  • F1-06

    Posts: 581

    Tja, voor Mercedes is het niet nodig en dus vooral gevaarlijk, maar ik kan me voorstellen dat er teams zijn die er wél voorde uit halen.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 12:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar