McLaren zet streep door IndyCar-plannen door vormcrisis

Het niveau ligt daar ook een stuk lager (kijk maar naar Bourdais), dus Alonso is daar beslist meteen een van de kanshebbers.

Het niveau is niet lager, de competitie is gewoon groter omdat de wagens meer gelijk zijn. Je kunt met weinig talent winnen in de Indycar (Kimball, Patrick) of zelfs kampioen worden (Pagenaud). Het wilt niet zeggen dat de beste rijders altijd winnen. Anders won Dixon alles. Bovendien is het racen anders en de wagens besturen op een road course is gewoon moeilijker dan een Formule 1 auto. Dus daar zal Alonso ook nog moeten wennen. Ik denk dus niet dat Alonso from the go meteen meedoet om de titel.

Huidige woonplaats van Alonso is Oviedo.
Weet niet of hij op andere plekken op de wereld nog eigen stulpjes heeft staan.
Als hij de stap naar Indycar zou maken zou hij ook bereid moeten zijn om naar de States te verhuizen lijkt me. En het kan zomaar zijn dat hij daar geen zin in heeft.
Hij kan ook voor WEC kiezen en alleen de Indy 500 rijden.

Bourdais werd in de Formule 1 compleet aan gort gereden door Vettel en werd vervolgens kampioen in de Indycars. Need I say more?

Er zijn f2 en f3 kampioenen die aan gort worden gereden in de f1. Chilton wint in de IndyCar ook niet meteen. Het is appels met peren verhaal. Beide vind ik mooie klasses en IndyCar vind ik mooiere circuits hebben. Iets minder gelikt. Staat me altijd wel aan.

Appels met peren vergelijken inderdaad. Wagens zijn veel gelijkwaardiger en minder technisch hoogstaand dan een F1, maar dat maakt het racen gaver. En bekijk maar eens wat onboards van een Indycar vooral op een road course hoe ze moeten vechten met zo'n wagen, vergelijk dat met een F1 die op rails loopt. Veel gave circuits ook, Road America (laatste race) ook een erg fraaie baan..
Wat Erwinnaar zegt, Indycar is minder gelikt en minder klinisch dan de F1, spreekt me daardoor wat meer aan

Ik denk dat Alonso gewoon blijft bij het F1-team. Hij zegt er nog altijd van te genieten, hij is nog een van de best betaalde mensen in de sport en kan qua prestaties ook eenvoudig mee. McLaren doet er alles aan om de problemen met de aero op te lossen en het chassis zal ook voor het eerst volledig zijn gebouwd rondom de Renault.

@Erwin en Jean: ik vind Indycar dan ook allerminst een minderwaardige raceklasse. Had graag gezien dat Alonso daar was gaan rijden.

@BENNY DONKER: Hoezo lager? Onzinverhaal, het is veel spannender, snelheden liggen hoger en er gebeurt wel eens wat. Meestal beter aan te zien dat die saaie F1-optocht.

@Beri, met moeilijke auto’s kan hij goed overweg en als je zag hoe snel hij competatief was op een oval wat echt compleet nieuw voor hem was, denk ik dat juist de roadcourses niet het lastigst zal zijn voor Alonso. Met een goed team is t direct een titelkandidaat.

Dus Indy car heeft 6 coureurs van het kaliber Hamilton, Vettel, Verstappen, Räikkönen, Ricciardo en Leclerc?

Namelijk ... (wie vult even die namen in?)

Wat hebben ze dan voor een verplichting naar de fans? En vooral; waarom?

Nee, natuurlijk niet. De McLaren fans zijn blij met hoe het nu gaat. Het is toch jammer of niet? Zo'n iconisch team dat zo slecht presteert. Daar is toch niemand bij gebaat?
De fans niet, de F1 niet en iedereen die daar werkt ook niet.
Ik snap niet eens waarom je deze vraag stelt; waarom?

Natuurlijk zullen ze niet blij zijn met hoe het gaat. Maar om nou een verplichting naar fans te hebben.. die zie ik niet helemaal.
En ik heb helemaal niks met McLaren. Ben sinds jaar en dag een fervent Williams fan. En sinds de tijd dat ik Williams fan werd ben ik McLaren gaan "haten". Motorfabrikant "stelen" (Honda van Williams naar McLaren), transfer van rijders naar Williams tegenhouden (Prost en Senna), Newey paaien in een tijd dat Williams en Head nog in onderhandeling met Newey waren, sponsoren "jatten" (Lenovo, Segafredo, Canon). Allemaal lekker kinderachtig, maar het scheelt dat deze aversie zich op deze manier ook heeft opgebouwd toen ik kind was. Dus vandaar dat ik nog steeds niet zoveel op heb met McLaren. Hoe slechter zij het doen, hoe beter ik het vinden zal.

Jammer voor jou maar in zijn geheel is de F1 veel beter af met teams die in de voorhoede meedraaien, net zoals dat voor Williams ook zo zou zijn.
Ik ben geen fan van beiden, maar hoop wel dat ze het beter gaan doen, hoe meer competitie hoe beter. Jammer dan voor die paar zure mensen die anderen niets gunnen.

TUURLIJK!. Je vergeet een belangrijk aspect. Als McLaren fan had ik ze graag naar Indycars zien gaan om hun reputatie als winnaar weer op te bouwen en daarbij meer straat auto's te verkopen zodat ze weer meer geld hebben voor F1.

Ik hoop dat Alonso nu naar Penske gaat ipv Andretti McLaren. Wat Beri roept is alleen wel een beetje sneu. Als F1 van moet je toch niet willen dat McLaren rijdt zoals t nu doet... Het allerliefste zie ik volgend jaar McLaren, Williams en Ferrari als de drie top teams als mijn wensen alleen om teams gingen. T allerliefste zie ik teams als Brabham en Lotus terug als 11de en 12de team maar ik ben ook tevreden met hoe het seizoen nu loopt. Alleen zo jammer dat Williams en Mclaren zo matig zijn.

Je mag het sneu vinden Tyla, ik zeg ook dat het een mening is die gevormd is in mijn jeugd. Aangaande dat er meer teams vooraan zouden moeten kunnen strijden, ik denk persoonlijk echt niet dat de Formule 1 er beter op wordt op het moment dat iedereen zou kunnen winnen. Dat moet je ook niet willen. Dat is niet wat de Formule 1 in essentie is. Maar dat is wel wat iedereen roept. En ik ben van mening dat men niet goed nadenkt als men dat roept.

100% mee eens!!

De triple crown bestaat sinds dat er voor het eerst over gesproken werd in de jaren 60. Dus een papieren hoedje? Nee, eerder een testosteron prijs.

Die naam heeft hij zeker. Die Triple Crown is ontstaan door een legende hemzelf net als dat John Surtees nog steeds de enige wereldkampioen is op zowel 2 als 4 wielen. Je moet het maar kunnen en is niet voor ieder weg gelegd natuurlijk, maar die Triple Crown heeft al sinds de jaren 60 een behoorlijke waarde. Na de jaren 70 hebben weinig een poging tot gedaan. De reden hiervoor was simpelweg de dood en zo is de triple crown een beetje een vergeten succes stempel geworden. Het is absoluut geen prijs maar het is wel de meest 3 speciale races op je lijstje.

@BERI

Sommige dingen die al lang bestaan zijn in middels “done and dusted”.

Noem mij 1 F1 kampioen van de afgelopen 30 jaar die serieus op jacht is geweest naar deze zogenaamde titel? En wat mij betreft rijden bij de F1 de beste coureurs, niet bij Le Mans en ook niet bij de Indy, die laatste 2 zijn inferieure races klassen en daarom is geen enkele F1 kampioen er echt mee bezig, behalve onze gefrustreerde Alonso dan.

Alle coureurs die dit jaar voor Toyota het een-tweetje naar binnen mochten halen op Le Mans zouden een natte droom krijgen van een stoeltje in de F1, al was het bij de slechtste teams, op één na dan Alonso want die rijdt daar al. Maar al die anderen komen er niet voor in aanmerking, omdat ze als coureur gewogen en te licht zijn bevonden. Kortom, de race was niet alleen een aanfluiting dit jaar (is in het verleden wel anders geweest), maar ook de coureurs zijn B-garnituur en dat is al wel decennia lang zo. Doet niets af aan de prestaties en dat er in het verleden mooie 24 uurs races zijn geweest, maar het is bij lange na niet de rijdersprestatie als die er in de F1 wordt geleverd.

Dus…. die “triple crown” is een papieren hoedje, ze zouden net zo goed de Race of Champions eraan toe kunnen voegen en het dan de “quadruple crown”, zegt mij ook geen reet namelijk.

TYLAHUNTER

De waarde van een titel wordt bepaald door het niveau van de coureurs die er om strijden en omdat Le Mans en Indy door de jaren heen niet meer de coureurs van het allerhoogste niveau kan interesseren en bij die races ook niet meer tegen elkaar strijden hebben die races niet zo veel waarde meer.

Nogmaals, Alonso reed in Le Mans met B-garnituur teamgenoten tegen maar 1 ander team uit dezelfde stal met ook allemaal B-garnituur coureurs, kortom, leuke marketing en een hoop poeha eromheen gecreëerd, maar als Lance Stroll op die plek van Alonso had gereden dan had die nu alvast zijn 1e “crown” binnen gehaald op Le Mans.

Qua Indy geldt hetzelfde, zowel Vettel, Lewis tot en met Perez en alles daartussen zouden bij een overstap naar de Indy direct om de 1e plekken meestrijden, maar de top 10 van de Indy kan absoluut niet meekomen bij de F1. Dus inferieure races.

"Alonso is gewoon super gefrustreerd dat hij in de F1 niet de prijzen heeft gepakt waarvan hij vind dat hij had verdiend."

Hij heeft alles gewonnen wat je kunt winnen. Wat bedoel je?

Inderdaad verstandig, eerst thuis opruimen vooraleer je elders gaat poetsen.
Dit seizoen is reeds verloren

En Gil de Ferran moet nu noodgedwongen in Europa aan de slag.