Veertiende positie ‘maximaal haalbare’ voor Alonso en McLaren

  • 01 jul 2018 10:12
  • comments 21
  • Door: Bjorn Smit

Het lukte Fernando Alonso en McLaren niet om Q3 te bereiken, maar de Spanjaard is niet teleurgesteld na de kwalificatie in Oostenrijk. Naar eigen zeggen hebben hij en het team gemaximaliseerd met de veertiende positie.

Motorleverancier Renault introduceerde op de Red Bull Ring haar ‘party modus’, waarmee in de kwalificatie extra vermogen beschikbaar is. McLaren is het enige team van Renault dat geen auto in Q3 had, maar Alonso is niet teleurgesteld. “We hebben ons best gedaan in de kwalificatie en ik denk dat we het maximale uit het pakket gehaald hebben. Dit is echter niet waar we willen zijn. Morgen moeten we ons richten op de punten door de best mogelijke strategie te kiezen. Alle opties liggen open, want we hebben vrije bandenkeuze. Ik ben dus relatief optimistisch”, vertelde hij na de kwalificatie.

Alonso start morgen als dertiende, nadat Charles Leclerc een gridstraf opgelopen had. Zijn rondetijd in Q2 was langzamer dan die in Q1, wat hem noodzaakte om veel risico’s te nemen in de laatste bochten. “In mijn laatste ronde was ik twee tienden langzamer dan in de ronde van Q1. De laatste twee bochten heb ik toen voluit genomen in een poging om die tijd goed te maken, maar dat was over de limiet. We hadden vandaag plezier en de auto was goed te rijden, maar dit is niet de plek waar we willen staan. We moeten ons blijven verbeteren.”

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Zal het aan die motor liggen?

    • + 2
    • 1 jul 2018 - 10:13
    • Ja...kijk maar naar RB, die komen ook maar niet verder.

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 10:17
    • ringo

      Posts: 1.829

      bij Mclaren ligt het niet alleen aan de motor, ook aan die chassis en aero :D Vind het spijtig dat zo'n team geen aanpassing aan de chassis kunnen doen tov de motor om toch beter te laten lopen.kort op seizoen motor inpassen is ook niet simpel, seizoen is nu ook halfweg , men gaat nu alleen dieper in de shit :)

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 10:51
    • Sarcasm

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 10:51
  • Camping33

    Posts: 281

    Wel triestig hoe het McLaren vergaat, ik vond het ooit een prachtig team. Begin er nu steeds meer antipathie voor te krijgen, ze moeten daar snel het roer omgooien, zodat het team weer eens kan schitteren. Dat hoop ik echt.

    • + 1
    • 1 jul 2018 - 10:13
    • ringo

      Posts: 1.829

      idd triestig, Zak Brown moet nu ook de sponsors binnenhalen, maar op die manier wilt er niemand sponsoren :) seizoen is halfweg bijna en ze hebben geen oplossingen kunnen bieden, nog even die gaan williams echter achterna.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 10:52
  • Diep triest eigenlijk. De verwachtingen waren zo hoog voor de aanvang van dit seizoen.

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 10:13
  • Die baggerbak, ontwerpteam alsmede wat leidinggevenden moeten op de schop, zoveel is wel duidelijk.

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 10:21
    • Het trieste is dat dat dus niet gaat gebeuren. En mocht er wel iets veranderen in de bedrijfsvoering, dan gaat dat jaren duren voordat het z'n vruchten af zal werken.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 10:25
    • Misschien moeten ze Paddy Lowe eens polsen 😂😂

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 10:47
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Ron Dennis terug halen, liever vandaag nog dan morgen. Huidige directie verkracht F! team McLaren.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 10:51
    • ringo

      Posts: 1.829

      Als RB zo'n slecht chassis had ingebracht dit seizoen dan haden ze rond deze tijd een nieuwe aanpassingen aan gedaan... wel triest dat Mclaren zichzelf nog als een topteam beschouwd

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 10:54
  • Box1986

    Posts: 1.646

    In q1 kreeg hij weer een slipstream van stoffel waardoor zijn tijd sneller was als in q2

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 10:40
    • Het is wel een beetje anders.
      Stoffel was net bezig aan een snelle ronde, en toen was er geel.
      Weg kansen, en Mister Alonso kreeg de pluimen.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 11:21
  • ray1975

    Posts: 2.400

    het wordt bijna zielig.....

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 10:50
    • Bijna?

      'n zielig coureur in 'n zielige auto, dat is waar Mclaren tegenwoordig uit bestaat......zielig.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 11:21
    • Waar baseer je een zielig coureur op?

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 11:39
    • Aan z'n gedrag.
      Tegenover zijn team, tegenover de pers, tegenover zijn fans.
      Alle prietpraat die hij verspreidde over hoe goed zijn wagen was......

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 13:25
  • Niet het maximaal haalbare. Zijn tijd in Q1 was al goed genoeg geweest voor P13. In Q2 reed Alonso zijn snelste tijd op de soft band. In zijn 2e poging beschadigde Alonso zijn vleugel en reed een slechte laatste sector. P11 was denk ik mogelijk.

    "In mijn laatste ronde was ik twee tienden langzamer dan in de vorige ronde. De laatste twee bochten heb ik toen voluit genomen in een poging om die tijd goed te maken, maar dat was over de limiet"

    Huh...?

    Ik heb nog eens teruggekeken maar Alonso zette 2 keer zijn persoonlijk beste sector tijd en was op dat moment ook sneller dan Gasly die toen op P10 stond. Daarnaast had Alonso juist een slechte laatste sector in zijn eerste run. De laatste sector bestaat overigens ook maar uit 2 bochten dus ook deze uitspraak van Alonso kan ik niet plaatsen.

    • + 1
    • 1 jul 2018 - 11:26
  • Bij Mclaren hebben ze nog geluk dat het financiëel en sportief erg slecht gaat met FI, ze mogen hun handjes dicht knijpen dat ze nog op p5 staan bij de constructeurs.

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 12:18
    • En met deze mag ie vanuit de pitlane starten straks.
      Het gaat niet zo goed met Mclaren.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 13:20

Gerelateerd nieuws



AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team wordt in 2019 'best of the rest'?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 49
  • Podiums 0
  • Grand Prix 22
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (21)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 69 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar