'Renault heeft technisch reglement niet nageleefd'

Franse boefjes! Foei!

Volgens mijn info moet de motorleverancier binnen drie weken al de teams die met hun motor rijden voorzien van de nieuwste versies. Als dat klopt is er niets aan de hand voor Renault.

Het is speculatie, ff die oranje bril af en wachten op de feiten.

Dat denk ik niet Jan, ik denk dat ze (RB) het nu hard spelen, om dit soort ‘grappen’ de rest van het jaar voor te zijn.

Kan mij niet hard genoeg stormen dan! Renault wist dat dit kon gebeuren! Van mij mogen ze Renault goed aanpakken!
Net wat Horner zei missen aan Renault uuuuuhhhhhhh?

RB wist ook dat dit zou kunnen gebeuren....zo werkt het gewoon in deze wereld.

Sainz staat volgens mij nog onder contract vanRBR. Daar moet Marko mee schermen

Dat zou wat buitenproportioneel zijn, denk je niet?

Dat noem je geloven in sprookjes ;-)

Ach @Gamert kreeg even een natte broek van zijn eigen fantasieverhaaltje...
Laat hem toch

ik zou me suf lachen als de FIA dat Renault uit de F1 trapt en nooit meer toelaat, en alle punten van de Renault aangedreven teams afpakken, en de coureurs van de Renault aangedreven teams hun licentie afpakken, en, en, en

Wat meer in de lijn der verwachting ligt is een mega boete voor Renault en dat het fabrieksteam geschrapt wordt voor het constructeurs kampioenschap, McLaren en RedBull hebben nadeel gehad van het handelen van Renault als dit wordt bewezen.

Het zal allemaal meevallen uiteindelijk.
Mercedes heeft zwaardere beschuldigingen naar hun hoofd gehad, vraag Grosjean naar Spa in de Lotus Mercedes toen er ineens een strat beschikbaar was om Vettel onder druk te zetten, zoveel vermogen hadden ze nog nooit gehad in de race en daarna ook nooit meer gehad.
Enige verschil, er zijn wat maxen gedicht om dit te beperken

Boete lijkt me meer voor de hand liggen.

Denk dat ze alleen op vingers worden getikt, wel met de mededeling de volgende keer als het weer gebeurt dan komt er hoge straf! Zo weet red bull dat ze de rest van seizoen normaal kunnen rond rijden!

het is niet Marko die dat bepaald dat is de FIA, de regelementen zijn eenduidig! en ja het kan hun punten kosten, afhankelijk van de situatie

Enkel voor Renault team dan he. Rbr en McLaren treffen in deze geen blaam. Zij zijn niet in fout.

Zou McLaren overigens wel blij mee zijn, zo scoort Stoffel in Frankrijk toch een punt.

Sarcasme toch? Dat van Mercedes en Ferrari die netjes de regels naleven.

Waarschijnlijk wil Marko dit jaar nog besparen op een deel van de 32 miljoen die naar Frankrijk gaat. Deel voor het gemak dit bedrag door het aantal races dat ze níet voldeden. Dat zou mij billijk lijken.

PIETJE mclaren is zo slecht dat hij maar voor ferrari en mercedes wordt.

Oef, alle Renault aangedreven auto's????
Dan schiet McLaren toch in de min?

Laten we het maar beperken tot de leverancier, hé .... Misschien staat McLaren dan eventjes voor het Renault team in de klassering ;-)

Mijn post was vol sarcasme, dubbelzinnigheid en een woord grapje (die niemand blijkbaar opgevallen is :-)

Aaahh, voor ogen heeft.

In het land der blinden..

Sainz, nee die praat nooit over iets. Dat is niet zijn aard van een balletje opgooien.

In het verleden wel ja maar ik dacht ergens gelezen te hebben dat de motor fabrikanten dit jaar verplicht zijn om nieuwe updates aan alle klanten beschikbaar te stellen.

Het laatste inderdaad. De fabrikanten zijn verplicht precies dezelfde specificaties, inclusief software, te leveren(beschikbaar te stellen) aan de klanten. Of een klant er wel of geen gebruik van maakt is eigen keuze.

Zou dit alles niet te maken hebben met het soort van contract dat een klanten-team met de fabrikant heeft, voor zover bekend had Red Bull in die contracten staan dat ze de identieke motor-specs zouden geleverd krijgen tegelijk met het fabrieks-team. Als dan Renault de "party-knop" al in Frankrijk in hun eigen wagens had, dan heeft Red Bull zeker een punt.

De FIA heeft die regels gewoon opgelegd. :)

Waar slaat dat nu op.

De vader is bij jou de wens van de gedachte?

Ik zie in de voorbije weken nergens dat er met stront is gegooid

Klopt maar het stinkt wel al een tijdje;-)

Tot op heden heb ik jou reacties ubberhaut weinig zien doen.

Nieuw soort Duits hout? Ubberhaut

Da's haut van hoge duitsebkwaliteit die boven andere houtsoorten staat.

Houten Taxi?

Ik heb Marko nog nooit op grote leugens kunnen betrappen ..

Marco kan vuurtje wel extra opstoken! Maar een leugen zou je hem niet op betrappen.

klopt @M@XIMUMOVERDRIVE, het zijn voornamelijk kleine

@ HUPHOLLAND en @ JEAN ALESI...vertel eens...welke al dan niet grote leugens dan ?

Het mes snijd aan 2 kanten. Renault belooft erg veel maar telkens uitstel en als het dan komt is het maar de helft van het beloofde. Als ik voor veel poen voor een dienst en die word te laat en halfbakken geleverd ga ik ook klagen....( en jij ook)

ik wil niet zeiken maar 8 jaar is enigzins sterk overdreven, je kan net zo goed stellen dat renault al 3 jaar bezig is met het openlijk bedonderen van RB (waar of niet waar)
enige realiteitszin kan echt geen kwaad, en laten we eerlijk zijn zo netjes is renault de laatste 3 jaar ook niet geweest! ik bedoel die 8 jaar is complete onzin!

@Buurken

Toen ze kampioen werden met Vettel, rond 2010, klaagde ze al over de Renault motor.

Dat het ze het de afgelopen drie erger is, ben ik met je eens.

f1fan 1993 waar jij die 8 jaar vandaan haalt is me onbekend aangezien ze toen nog gezamenlijk kampioen werden .
Het lijkt er dan ook meer op dat er tegen jouw heilig huisje wordt aangeschopt Marko is niet heilig zeker niet.Maar Abitoul ook niet en om dan nu te zeggen het is zwart makerij die al 8 jaar duurt slaat ook nergens op ,Dit is namelijk iets wat de FIA makkelijk kan uitzoeken dus wordt vervolgt

Dat zie ik anders; RBR is een zeer kritische klant en dat mag (nee, moet) ook op het hoogste niveau van de autosport. Renault belooft wel eens iets en RBR houdt ze daar aan, dat dat zo nu en dan en plein public gebeurt is dan maar zo, maar dat is wel de plek waar het mogelijk pijn doet.
Anderzijds is Renault ook kritisch op RBR en ook dat is logisch en terecht.

@f1fan
Eerst was het al met stront gooien en nu ook nog in de zeik zetten. Als dat zo doorgaat rijdt Max volgend seizoen in een gier kar.

Een goed betalende klant mag toch waar voor z'n geld verwachten? Intern heeft Renault lange tijd z'n zakies niet op orde gehad. Dat het nu allemaal wat beter lijkt te gaan was voor rbr blijkbaar niet genoeg om de samenwerking voort te zetten. Als Renault nu dan ook nog de kluit gaat belazeren, lijkt me een tik op de vingers (van de FIA) op z'n plaats.
Leveren wat contractueel en volgens de reglementen is vastgelegd en anders een draai om de oren: stupid frogies!

RBR wil vooral steeds zelf goed uit de verf komen. Alles wat zij doen is geweldig en hun enige zwakke link is datgene wat ze niet zelf doen. Dat was inderdaad in 2009 en 2010 ook al zo, hun motor was de zwakste, maar ze vergaten lichtelijk te vermelden dat ze dankzij die motor zo efficiënt de geblazen diffuser konden inbouwen en dat die motor de zuinigste van allemaal was en zo goed rijdbaar was dat hun bandenslijtage er beter van werd etc etc.

Natuurlijk is Renault niet de beste motor, maar RBR doet alsof Renault de schuldige van alles is terwijl dat gewoon niet zo is. Sterker nog, de "kleinere" Renault-teams staan gewoon voor alle Mercedes en Ferrari-aangedregeven kleinere teams.

Daarnaast is het verschil ook gewoon niet zo groot. In Canada (een van de duidelijkste speedtraps) was Verstappen op het rechte stuk 2 hele km/h langzamer dan Vettel. Dat gaat dan ook nog eens over het korste deel van het rechte stuk, omdat je het grootste deel aan het optrekken bent dus dat kost je hooguit een paar hondersten van een seconde. In diezelfde GP was Hulkenberg bijvoorbeeld net zo snel als Vettel (of 0.2per uur trager) en was Verstappen net zo snel als Hamilton.

Veel hangt ook gewoon van de setup en de filosofie van de wagen af en laat RBR nu net heel veel geven om aerodynamica en downforce. Mensen moeten eens stoppen met dat mediageblaat van Red Bull steeds te geloven en eens meer kijken naar het middenveld, waar Carlos Sainz zich in Frankrijk ook gewoon op P7 zette, voor alle andere Ferrari en Mercedes-aangedreven teams, en dat op een circuit met veel rechte stukken.

Denk echt niet dat Rbr zelf de motor software schrijft, hoe kom je daar bij? Ze hebben alleen een een andere brandstof en olie leverancier dan Renault en McLaren... daardoor zullen de instellingen van de software anders zijn...

Hey James, werk jij voor Renault of zo

Als Red Bull de software herschrijft, zijn zij zelf in fout, aangezien Renault verplicht is van de dezelfde hard - en software te leveren.

Nee Zucht, waarom vraag je dat?

Hoe kom je daar nu weer bij. Denk je nu heus dat Marko niet weet wat moet en jij wel?

Vorig seizoen was dit de regel, en ik heb niet gehoord of gelezen dat deze is aangepast. Der Helmut roept wel vaker wat, net als ik ;)