Ricciardo incasseert gridstraffen voor Canadese Grand Prix

Hoezo eindelijk? Was het niet Bahrein waar die uitviel buiten zijn schuld om?
Tot nu toe heeft ie meer pech gehad dan Max.

Ja klopt, Max moet inderdaad winnen door de pech van een ander. wat is dit joh voor misgun opmerking?

Dit is nu een nieuwe F1 "fan"... Wat triest

Waarom gun je een ander pech? Vooral omdat Max eigenlijk weinig pech heeft gehad?

Winnen is pas leuk als je de beste bent geweest.

Ik ben dit gedoe zo spuugzat om elke dag weer te lezen... Grow Up Guys ..

Wat een zieligerd ben jij.

Wow, jeetje, er gaan vandaag de dag nog steeds mensen serieus in op de opmerkingen van iemand die zichzelf JaapDeAap noemt. ;-D

Gewoon groot fan van Max, zou het leuk vinden als hij het gat in punten wat kan verkleinen naar de ric en lewis.

Wat zuur dat je er zo mee zit dat Ricciardo zo'n goede coureur is.

Ik ben ook een fan van Max, maar ik wil dat hij wint ondat hij de beste is en omdat hij een magistrale race rijd en niet omdat anderen uitvallen of ver achteraan moeten starten. In de sport moet je gewoon de beste zijn om te winnen. Klaar. Max is momenteel niet de beste en hij moet zich verbeteren.

Triest als een talent als Max pech van Daniel nog zou hebben om hem te verslaan. echt onzin

Kansloos figuur...

Jaapdeaap, je ziet wel dat dit not the way is getuige de reacties. Tegelijkertijd ben je vrij om dit te voelen natuurlijk; ik wilde ook altijd dat Schumacher tegen n pechduivel aanreed omdat zijn dominantie nogal zaaddodend werd. dit gezegd hebbende.. RIC is een fantastische teamgenoot, een toffe gast en om hem pech te gunnen zodat MAX wat in kan lopen .. dan zit t toch niet helemaal goed bij je vrees ik. Het is geen voetbal, waarbij je hoopt dat Ajax verliest zodat je als Feyenoord(fan) wat in kan lopen. Het zou je sieren om RIC als teamgenoot aan te moedigen ipv juichen als hij n penalty krijgt voor iets waar hij geen invloed op heeft, omdat dit wellicht leuk voor Max is. Max moet op eigen kracht vooraan rijden; niet ten koste v andermans straffen.

Max heeft toch ook al pech genoeg gehad, in tegnstelling tot wat sommige van de reageerders hier willen geloven ging de diffusor in de eerste race spontaan kapot.

Mensen die dit leuk vinden zijn GEEN F1 liefhebbers.

@sieper die diffuser ging spontaan kapot ? heerlijk hoe naïef je kan zijn. Het vanaf de start te ver over de kerbs gaan had daar niks mee te maken zeker...

Ironisch? Sarcasme?

Ik wil dat Max Ric verslaat in eerlijk gevecht.

@ Box1986: ja, de wat meer objectieve F1 fan weet dat. Hij reed teveel over de kerbs, daardoor raakte de boel wat beschadigd en dat had de spin tot gevolg. Logisch allemaal. Maar daar moet je bij de Maxturbeerders niet mee aankomen.

ze rijden allemaal over de kerbs... enkel bij max ging de dif toen stuk.

@jaapdeaap alleen max ging zo bruut over de kerbs. Al van de eerste ronde. Maar blijf maar lekker dromen jongen.

Verstappen heeft zelf ook al eens aangegeven dat het hem niet uitmaakt hoe ie wint, als ie maar wint. De opmerking van jaapdeaap past daar precies bij.

@oudedoos, beelden graag.

De doorgeslagen politieke correctheid heeft hier ook al toegeslagen helaas.
De 1 zijn pech is de ander zijn geluk, weer een concurent minder, wedden dat Riccardo inwendig juigde toen ze Max zijn auto niet klaarkregen voor de kwallificatie.
Ik hoop dat Max zodag wint, mooiste zou dat zijn omdat die de snelste is maar als het door een ander zijn pech is vind ik dat ook prima.

Nee jaapie als.je punten wil scoren moet je het max misgunnen he.

Doodgooien met kleine steentjes, duurt langer en je hebt er meer voor nodig, zelfde als doodkietelen met een veertje

Sommigen ervaren kietelen met een veertje eerder als opwindend.

Maar das iets heel anders natuurlijk ;)

Grindstraffen zijn speciaal bedacht voor Jos ...

Verstand is weer ver te zoeken hier.. krijgt ric de update dus.

WOW, dat gaat ze eindelijk helpen in de kwalificatie!! ??
Oh, wacht. Vettel krijgt er 20 pk bij en Mercedes ook het nodige.

Ofnie!

?‍♀️

RIC met zijn brede smile lacht het nadeel van de gridstraf weg en je zal zien dat voorin het veld de nodige auto's de W.o.C. een hard kusje geven en met een beetje mazzel met pitstops pakt ie zomaar weer een podium. Hopelijk blijft VER hem dan wel voor.

Ver blijft ric niet meer voorm de media en alle negatieve nederlanders hebben gewonnen max zal m voorbij moeten laten.

Nope.. alleen upgrade

Update... scuzzie

Een van de twee... pfff, ben koortsig en behoorlijk verkouden dus vergeef me de wartaal:(

Waarvan een update Maxiaans? Wat houdt die in?
Dacht dat hij een nieuwe motor kreeg.

Renault komt in Canada met een motorupgrade, maar Newey benadrukt dat het geen grote stap zal zijn. ,,Het is misschien één procent meer kracht. Dat is een tiende van een seconde."

Dit staat in een krant.

Sorry @PietjeBell, het is idd een verbeterde versie van de PU.. delerium..;) ???

@Bustin, je heb gelijk.. voor alle teams een ‘betere’ versie van de PU..:)

?? Zo te lezen heb je veel kracht en beterschap nodig Maxiaans.
Bij deze. Ziek maar goed uit!

Dankje:)

Met een Renault motor???

Ben je mal, updates van 0,1 daar dicht je geen gaten mee.

Dat wordt die nooit denk zal altijd net een paar puntjes te kort komen.

loser!

Vertel: kijkend naar dit seizoen (als enig relevant) is dit toch zo'n waarheid als een koe?

Fahrerwertung - ohne Verstappen-Fehler

Fahrer Punkte (korrigiert) Punkte (real) Differenz
1. Sebastian Vettel 110 96 + 14
2. Lewis Hamilton 93 110 - 17
3. Max Verstappen 90 35 + 55
4. Valtteri Bottas 85 68 + 17
5. Daniel Ricciardo 73 72 - 1
6. Kimi Räikkönen 47 60 - 13

Je hebt wel degelijk @ForzaJost, pijnlijk om te zien.
Maar RedBull houdt vertrouwen in Max en zal in Canada moeten schitteren om de geleden imago schade weer op te poetsen..
55 punten door het afvoerputje...?

Jammer Maxiaans dat je uitgerekend een tabel aanhaalt van
Tobias Grüner, die ik nog nooit een goed woord over Max heb
horen zeggen en Max voor het afgelopen weekend een 2 als cijfer
voor het hele weekend heeft gegeven, omdat hij een onvergeeflijke
fout in VT3 had gemaakt.
De rest van het weekend had hij blijkbaar niet gezien.

Ok @Pietje, een twee is dan veel te mager.. weg met die Tobias;)..

Ik ben ook een enorme fan van dat gassie, maar met de sport voorop.
Hij wordt nu door het slijk gehaal terecht of niet maar de zekere podium plekken en of misschien wel overwinningen leveren gewoon minimaal 40pts op.
Tel de misgelopen pts uit Baku en de spin in Australië dr bij dan kom je toch richting die 55pts.

Dat deze Grüner geen fan is van Max in het midden gelaten, op amus noemen ze hem ‘Die crashköning’. Beetje ver gezocht als je naar het verleden kijkt. Hamilton en Vettel deden dat ook in het begin, in 2016 maakten ze allebei nog fouten die om het WK gingen.

Klopt dat Max veel meer punten had kunnen hebben, maar als hij geen fouten had gemaakt had Daniel maar één punt minder gehad??
Grapje zeker van Tobias Grüner. Ric kan in zijn ogen niets fout doen.
Deze tabel is zeer subjectief en dat zeg ik niet als Max fan, want dat
ben ik niet. Ik heb bewondering voor zijn enorme talent, maar heb
voor meerdere coureurs bewondering.

Achja, het is dan ook een echt ‘What if?” Lijstje, telt dus niet en zal ook subjectief naar zijn inzicht tot stand zijn gekomen.

De nieuwe garde kan mij wel bekoren @PietjeBell, een Ocon een Leclerc een Gasly die het gewoon erg goed doen! Dat is waarom ik de F1 kijk.
Laten we hopen dat het niet dermate de nek wordt omgedraaid door LM maar dat het nog lang mag blijven bestaan.

Wat een figuren hier zeg, Niet te geloven.

Snappie

oh ja! Forzajost zou vorig jaar zeker zo gereguurt hebben.

Te ruw met materiaal omgaan, kan niet als je op de baan blijft en niemand raakt. = quote Jos verstappen.

Je weet het mooi te vertellen als Max hater...maar de balans van"dit"seizoen wordt aan het eind opgemaakt.

Dit was voor @FORZAJOST

Komt door max die maakt het team negatief waardoor riciardo zijn onderdelen slijten

Het zal me aan me reet roesten of het op eigen kracht gebeurd. Het moet even mee gaan zitten nu en hoe interesseert me geen reet.

Kijk dat is praat. Sluit ik me bij aan

Leg mij uit wat competitie vervalsing is aan het opdragen van een maximaal aantal motoren per seizoen en zo niet een straf? Het is voor iedereen hetzelfde dus heeft niets te maken met competitie vervalsing... Dat het de spanning niet ten goed komt, daar kan ik inkomen... Maar ze kunnen ook zeggen je doet het maar met 3 motoren als ze alle drie kapot zijn dan doe je niet meer mee... Zelfs dan is het geen competitie vervalsing want de regels zijn voor iedereen gelijk!

Omdat ik vind dat de competitie op het circuit plaats moet vinden. Of dat nou met 3 of 30 motoren is zal mij als fan een zorg zijn. Ik wil Riciardo of wie dan ook zien strijden op de plek die hij heeft door talent en wat techniek kan. Dat laatste wordt gestraft door rare regels waar Renault de dupe van is maar vooral de fans.

@ERWINNAAR: In elke klasse zijn er regels met betrekking met maximaal aantal motoren per seizoen. Dit is heel logisch anders is het team met het meeste geld mega in het voordeel. Moet ik je er aan herinneren dat er in de formule 3 maar één motor gebruikt mag worden. Die van Max ging halverwege het seizoen kapot... vervolgens kreeg hij 3! races 10! plekken straf. In principe koste dit hem het kampioenschap... Maar zou het eerlijk zijn dat iedereen er maar zoveel mogelijk motoren in mag stoppen als ze willen? Dan was Max nooit in die klasse zo dicht bij het kampioenschap geweest omdat de prema auto's elke race een nieuwe motor zouden krijgen en van Amersfoort niet omdat ze daar het budget niet voor hadden...

Leg is uit wat volgens jou dan een goeie methode is om kosten voor motor ontwikkeling en motoren gebruik aan banden te leggen zodat de rijke teams niet een mega voordeel krijgen. We zijn het er neem ik aan toch wel mee eens dat een kwalificatie motor die 3 rondes mee gaat echt van de zotte is...

@ERWINNAAR: "Renault de dupe van is" ze zijn er niet de dupe van, ze zijn er zelf schuldig aan, waarom kan Mercedes wel een betrouwbare snelle motor bouwen binnen de regels en Renault al jaren niet.... Moet je dan Mercedes straffen door Renault niet te straffen omdat hun een goeie job doen... Ik snap dat het voor de fans niet leuk is maar het is wel gewoon logisch dat er straf op staat als je niet voldoet aan de regels....

Daarnaast punten afnemen in het constructeurs kampioenschap is helemaal een slecht idee.... Een team kan dan voor het rijders kampioenschap gaan en maar motors blijven vervangen. Ja dan zullen ze minder geld krijgen het jaar erop omdat ze niet hoog zijn geëindigd in het constructeurs kampioenschap maar dat verdienen ze wel weer terug met de exposure die de coureur van het team oplevert...

De strop niet te strak aantrekken is de methode. Nu hebben teams last leveranciers en slechte publiciteit. Dat kan andere fabrikanten afschrikken. Dus mijn methode is ruimer in het jasje zodat de aandacht naar het racen uitgaat ipv zoals we doen nu hier op het forum over regeltjes en straffen babbelen.

@ERWINNAAR kijk daar kan ik mij helemaal in vinden een paar motortjes en onderdelen meer is prima... Dat klinkt al heel anders dan het "competitie vervalsing ten top" te noemen ;)

Ik zou het zelf een wat nettere oplossing vinden als niet zozeer de rijders bestraft worden, maar de constructeurs.
Dus iets in de vorm van puntenverlies voor de constructeurstitel, of een minder aandeel in de inkomsten vanuit Liberty.

@MONTFORT... Denk je dat een team daar echt mee zit dat ze minder constructeurs punten of geld van liberty krijgen als ze het rijders kampioenschap kunnen winnen? Dat geeft het merk genoeg exposure om dat mindere geld weer op te vangen. Dus dat helpt ook niet. Het is vervelend voor een coureur maar alleen het team bestraffen is ook een vorm van competitie vervalsing. Het is in elke klasse zo dat de coureur gestraft wordt als het team zich niet aan de regels houdt. Wat dan als een vleugel te flexibel is dan wordt een coureur en team toch ook uit de uitslag gehaald... De manier van straffen is voor mij prima en realistisch. In dat opzicht is het gewoon een team sport. Dat het aantal van 3 wel heel laag is, is een ander verhaal.

Nogmaals is het eerlijk als een team een mega illegale auto klaar zet voor een coureur en dan alleen het team gestraft wordt? Want dat is eigenlijk wat er gebeurt. Met meer motors dan de concurrent heb je een oneerlijk voordeel en dat voordeel heeft de coureur dus is illegaal...

waar staat dat filmpje? lijkt me leuk.

Straks Verstappen:
OP 365 news en op de duitse msp.total.c

Wat een kromme vergelijking.... kom op dit meen te toch niet echt... Het zijn gewoon regels waar je aan moet voldoen ieder team moet daar aan voldoen. Of het het racen spannender of goedkoper maakt is een andere vraag....

Ja klopt , het zijn regels , maar dan mag ik die regels nog ruk vinden .

@SAILOR: Wat zou volgens jou dan de juiste manier zijn om een team zich aan de motor regels te laten houden? Of ze nou 3 of 6 motors toe staan als er op het overschrijden van dit aantal geen straf staat zal de quali motor bij de drie topteams er morgen weer in zitten... dan gaan de grote teams gewoon 42 motoren gebruiken... En kom niet aanzetten met constructeurs punten want een team gaat dan vol voor het WDC en zal die paar rot centen een worst zijn...

Bij Sky heb ik ze geloof ik wel eens horen opperen om punten af te trekken bij de constructeurs ipv gridstraffen voor de coureur. Leek mij geen slecht idee.

@DUTCHF1 welke straffen voor het te veel gebruiken van onderdelen zou jij dan willen hanteren? Geen is geen optie want dan kun je net zo goed geen limieten aan aantal motoren hangen... En we weten donders goed wat er dan gebeurd....

Ik zou die straffen willen afschaffen of constructeurs punten willen aftrekken.

gewoon 6 motoren, Dat redt iedereen wel. Opgelost.

Constructeurs punten aftrekken heeft niet het gewenste resultaat.

De WDC is belangrijker dan WCC. Dan offeren ze gewoon die op voor het WDC. Mercedes heeft het gewoon beter voor elkaar. Hoe vervelend ook.

En bij 6 motoren kan Mercedes het party knopje vaker/ langer gebruiken. Dus die blijven toch het voordeel hebben van hun betere motor

@DUTCHF1 Dat is pas competitie vervalsing zoals al aangegeven dan kan een team vol voor WDC gaan die paar rot centen zal een team als RBR een zorg zijn... Gewoon weer 5 motoren toe staan ofzo... @FREEK-WILLEM dat Mercedes dan de party mode meer kan gebruiken kan zo zijn maar dan moeten de andere teams dat ook maar voor elkaar krijgen. Ferrari, Honda en Renault kunnen met meer motoren de motor ook meer vermogen laten genereren dus die redenatie snap ik niet...

@remedy,

Als de motor van Mercedes maar 1 race mee hoeft kan die in verhouding dus nog steeds 'meer op z'n flikker' krijgen dan de andere motoren voordat hij stuk gaat. Het voordeel blijft of het nu om 1 motor per race of per seizoen gaat als die motor van Merc bv 50 ronden party modus mag dan is dat nu voor 5 races 10 ronden. Hoeft de motor maar voor 1 race gebruikt te worden is dat nagenoeg de hele race. Als bv Renault nu voor 15 rondes per motor iets meer power kan hebben scheelt dat dus altijd. Of het nu voor 1 race is of voor meer

@FREEK-WILLEM: Ik snap wat je bedoelt maar nogmaals de andere fabrikanten moeten er voor zorgen dat ze op dat niveau komen...

Ga je mond spoelen en voortaan Clio cup races kijken zou ik zeggen.
F1 pretendeert de top in auto racerij zijn, ook op innovatief gebied, dan moet je ze die vrijheid ook geven.

WHULSBERGEN mag dit toch zo vinden DutchF1? Ieder z'n mening.

P.s. ik vind de gridstraffen ook belachelijk.

een belachelijke regel, nu wordt de coureur bestraft daar waar eigenlijk het team bestraft moet worden, het zou eerliker zijn als ze puntenaftrek zouden krijgen op de constructeurstitel. nu zou je kunnen zeggen dat ze dan elke paar races een nieuwe PU of onderdelen kunnen vervangen en dat een voordeel geeft maar niks is minder waar tenzij de PU dermate geupgrade is dat ze de Merc of Ferrari voorbij zijn.

Ieder zijn mening is hier op het forum altijd heel selectief @MRSTEF hoe dat beoordeelt wordt.

0.10Sec.... 10PK, Concurrentie neemt meer PKs mee.

Hoe kom je aan die onzin? Eerst zien dan geloven MAXIAANS.

@Royalere, uitspraak Newey heeft overal op het net gestaan vandaag.

Adrian Newey tegenover persbureau Reut**s:
"Het zal een forse gridstraf zijn. We moeten diverse motoronderdelen
vervangen. De update van Renault is welkom maar niet groot.
We rekenen op ongeveer 0,1 seconde per ronde. "

Men drinkt een glas.......
Men doet een plas.......
En alles bleef zoals het ... ?