user icon

Jolyon Palmer: "Romain Grosjean moet eerst zijn hoofd leegmaken"

  • Gepubliceerd op 15 mei 2018 09:13
  • comments 31
  • Door: Rik Klein Entink

Romain Grosjean is het seizoen slecht begonnen, na zijn crash in Bakoe ging hij in Barcelona ook opzichtig in de fout en nam hij twee coureurs mee. Jolyon Palmer denkt dat de crash tijdens de Grand Prix van Spanje één van zijn slechtste momenten was in een reeks van fouten.

Moeilijke tijd voor Grosjean

Grosjean kwam afgelopen zondag in bocht drie buiten de baan en ging vol op het gas waardoor hij overdwars het hele pak van wagens in reed. Nico Hülkenberg en Pierre Gasly konden de Fransman niet meer ontwijken en konden teruglopen naar de pits. Grosjean zelf bleef even op een trapje zitten om zijn zonden te overdenken.

De vorig jaar bij Renault aan de kant geschoven oud Formule 1-coureur Palmer schrijft in zijn column voor BBC Sport: "Romain Grosjean maakt een moeilijke tijd oor in de Formule 1 en hij bereikte nu echt een dieptepunt met zijn crash in de eerste ronde van de Spaanse Grand Prix. Ik kan mij geen soortgelijk incident herinneren en ik denk de stewards ook niet en daarom gaven zij hem een gridstraf van drie plaatsen voor de Grand Prix van Monaco. Het is het laatste en ook ergste incident in een serie van moeilijke moment voor Grosjean dit jaar."

Voet op het gaspedaal

Net als iedereen vraagt ook Palmer zich af wat Grosjean bezielde: "Wat ik niet kan begrijpen is dat hij zijn voet zo lang nog op het gaspedaal hield. Het resultaat was dat de wagen zo in het hele veld van achterop komende wagens reed en daarnaast nog een enorm rookgordijn aanlegde. En dat ook nog eens op één van de snelste en moeilijkste delen van het circuit. Het was onontkoombaar dat iemand hem zou raken."

Hoofd leegmaken

Over de vervolgstap zegt Palmer: "Grosjean moet even een stap terug doen en zijn hoofd leegmaken. Dat heeft hij eerder gedaan nadat hij in 2012 een schorsing voor een race kreeg na een reeks van incidenten in de eerste ronde van de races." De toekomst van Grosjean ziet er minder rooskleurig uit: "Na zijn switch naar het team van Haas hoopte hij op een toekomstige stap naar Ferrari, dat leek toen erg ambitieus maar niet onrealistisch. Nu lijkt het onmogelijk."

 

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Nog leger?:D

    • + 7
    • 15 mei 2018 - 09:15
    • StevenQ

      Posts: 7.140

      Ik dacht het al: wie zal de 1e zijn die die opmerking maakt

      • + 2
      • 15 mei 2018 - 09:25
    • sh*t, ik las de titel en ik dacht nog; die ga ik maken!
      helaas is Brracing me voor :'(

      • + 3
      • 15 mei 2018 - 10:09
    • Ik vrees voor Monaco...Grosjean zonder zelfvertrouwen in Monaco is een recept voor een flinke crash.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 10:57
    • Ik weet niet wat voor GRO het beste advies zou zijn nu hij in 2 opeenvolgende races fouten maakt die zelfs een rookie nog niet zo snel maakt. Vond de gridstraf van 3 plaatsen Monaco eigenlijk veel te mild voor een kapitale blunder dwars op de baan door het veld van wagens heen knallen met veel te veel gas op het pedaal. Objectiviteit bij de stewards is echter ver te zoeken.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 14:50
    • kan me nog wel een mooi akkefietje van Grosjean in Monaco herinneren...
      gelukkig staat normaal gesproken die andere een stuk voor hem bij de start. Joh dat wordt gegararandeerd drama voor hem..., daar hoef je echt geen kristallen bol voor te hebben om dat te kunnen voorspellen.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 19:09
    • @BRRacing; 'nog leger'...., ga stuk hier☺☺☺☺

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 20:10
  • Dit zou wel eens zijn laatste seizoen in de formule 1 kunnen zijn.
    Heb vanaf race 1 al het gevoel dat 1 van de coureurs wordt vervangen volgend jaar. Magnussen doet het uitstekend dus het lijkt Romain te gaan worden.

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 09:18
    • Dat denk ik ook, zeker nu je ziet dat haas de nummer 4 is. Dat zelfde geld voor Hartley, Ericson. te groot gat met teamgenoot.

      Het zal mij niets verbazen dat Haas geen vierde wordt door hem. Hij had wel het geluk dat hij in zijn kamikaze zijn constructeurs concurrent Hulkenberg uitschakelde.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 09:24
    • M&M

      Posts: 49

      Ik vind Ericsson dit jaar anders ook sterk rijden hoor, motori arte

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 10:33
    • Ericson rijdt tot op heden een prima seizoen.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 11:03
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ben ik het niet helemaal mee eens. Ericson heeft een rookie als teamgenoot en die moest in de eerste weekenden duidelijk wennen aan de F1. Leclerc begint nu zijn draai te vinden en rijdt de laatste twee races gewoon beter dan Ericson. Ik ben benieuwd hoe dit zich gaat ontwikkelen.

      • + 3
      • 15 mei 2018 - 13:17
  • Ik denk dat dit zijn laatste seizoen gaat worden, mocht hij het al helemaal mogen uitzitten.

    Is weer terug gevallen naar zijn begintijd, teveel onnodige fouten.

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 09:20
    • Dat denk ik ook. Met zijn ervaring zou hij deze fouten helemaal niet meer mogen maken. Waar Magnussen bezig is aan misschien wel zijn beste seizoen ooit, is Grosjean afgezakt tot een dubieus niveau. Geen topteam wil hem meer hebben en ik hoop/denk/verwacht dat het na dit seizoen klaar is voor deze man.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 09:39
    • Laat Wehrlein maar weer terugkomen.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 11:25
  • Ik denk dat Monaco een hele bijzondere race gaat worden voor Grosjean ( en dan niet in positieve zin )

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 09:24
  • Snork

    Posts: 12.415

    Prima, maar wat doe je dan met al dat zaagsel?

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 09:26
  • Grosjean eruit en Jolyon Palmer erin " geen gek idee al zeg ik het zelf " ( Boes ).
    Slechter dan nu zal het niet gaan.
    Palmer is nog 'n stuk sympathieker ook

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 09:27
  • Tom

    Posts: 399

    Prachtig hoe een pannenkoek kan oordelen over een stokbrood :-)

    • + 3
    • 15 mei 2018 - 09:53
  • Pherocks

    Posts: 610

    Van mij mag Grosjean de help aan de wilgen hangen en Kubica naar Haas.

    Wil die pool nog een keer zien vlammen over een heel seizoen.

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 09:55
  • Pherocks

    Posts: 610

    help = helm sorry voor de spelfout :P

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 09:56
    • ik vind het woord 'help' in een zin met "grosjean" nou niet echt een spelfout. ;)

      • + 1
      • 15 mei 2018 - 10:40
  • fanmale

    Posts: 91

    Niet alleen zijn hoofd maar ook gelijk zijn locker.. stoeltje uit de auto en plaats maken voor checko.

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 10:13
  • Rimmer

    Posts: 8.746

    De onboard van Sirotkin was ook een billenknijper.
    Een en al rook en de wetenschap dat ergens in die rook ongetwijfeld een of meerdere auto’s rondtollen. Dan moet je echt remmen in de wetenschap dat je daarmee stijf achteraan komt te rijden maar hij deed het gelukkig en bespaarde zichzelf en en de andere coureurs zo heel wat extra leed en gevaar.

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 10:51
    • Tijdens de race dacht ik dat het Sirotkin was die geraakt door Max. Dan was die spin niet zo vreemd geweest. Dit blijkt dus Stroll te zijn geweest.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 11:05
    • Het scheelde niet veel of Sirotkin moest parkeergeld gaan betalen.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 12:55
  • Ik kan me spa 2012 anders nog wel herrinneren

    • + 1
    • 15 mei 2018 - 11:07
    • ik kan me Spa 1998 anders nog wel herinneren...:-)

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 19:13
    • Klus

      Posts: 1.223

      Zonder die stokbrood in 2012 was Alonso gewoon kampioen geworden dat jaar.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 21:13

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar