Flavio Briatore: "Alonso heeft een TV in zijn wagen nodig"

  • Gepubliceerd op 29 apr 2018 09:03
  • comments 18
  • Door: Rik Klein Entink

Oud teambaas en manager van Fernando Alonso Flavio Briatore weet niet of de Spanjaard volgend jaar ook nog voor het team van McLaren zal rijden. De Italiaan is in Bakoe voor de Grand Prix van Azerbeidzjan en zag met lede ogen aan hoe moeizaam de kwalificatie ging bij het team. 

Televisie inbouwen

Als tv-zender Movistar Briatore vraagt wat hij vond van de kwalificatie van de Britse renstal is hij kort en bondig: "Erg slecht." En hij heeft ook een creatieve oplossing voor het team: "Ze moeten Fernando een televisie in de wagen geven dan heeft hij in ieder geval nog een beetje entertainment tijdens de race."

MCL33 is te langzaam

De vraag is natuurlijk hoelang Alonso nog te bewonderen is in de Formule 1 en of hij het volhoudt om in de marge rond te rijden. "Of  Alonso bij McLaren blijft? Ik heb geen idee. Maar met een motor zoals die van Renault, een erg goede motor, moet het team zich echt gaan verbeteren. Vorig jaar was Honda het probleem, maar dit jaar weet ik het niet, het probleem is dat de wagen te langzaam is," zo besluit Briatore zijn verhaal.

Politik

Posts: 8.422

@Firebeats, dat was ook terecht, Honda stelde zwaar teleur vorig jaar, net als dit jaar tot nu toe. ( op 1 race na dan)

Maar OK, McLaren stelt dit jaar ook teleur, vooral in kwalificatie.
Het gekke is, dat de racepace van de McLaren heel aardig en bovendien zeer constant is. Waar we Haas en T... [Lees verder]

  • 7
  • 29 apr 2018 - 09:45

Reacties (18)

Login om te reageren
  • En iedereen honda maar afbranden.

    • + 1
    • 29 apr 2018 - 09:31
    • LimboF1

      Posts: 6.191

      Precies, ik vraag mij af wat er gaande is bij McLaren. Feit is dat men de motor niet meer de schuld kan geven. Vorig jaar riepen ze bij McLaren wel dat de auto zo top was, maar vraag mij af in hoeverre dat was is. De Honda motor was niet de betrouwbaarste, maar denk dat men ook veel bij McLaren zelf moest zoeken. Ik denk dat Alonso op een succes verhaal hoopte wat leuk was voor de boeken, maar hij had nooit naar McLaren moeten terugkeren.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 09:37
    • Ben je vergeten hoeveel grid penalties ze hebben opgelopen wegens het uitvallen van (delen) van de motor? 380 .. op 1 jaar tijd .. met de honda motor.

      • + 2
      • 29 apr 2018 - 09:38
    • Alonso staat wel voor de Honda’s en in het kampioenschap met punten ook.

      Maar zoals vele zeiden het is een combinatie van. Zowel het chassis als de motor was destijds prut.

      Laat Alonso volgend jaar maar naar RedBull gaan.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 09:38
    • Politik

      Posts: 8.422

      @Firebeats, dat was ook terecht, Honda stelde zwaar teleur vorig jaar, net als dit jaar tot nu toe. ( op 1 race na dan)

      Maar OK, McLaren stelt dit jaar ook teleur, vooral in kwalificatie.
      Het gekke is, dat de racepace van de McLaren heel aardig en bovendien zeer constant is. Waar we Haas en Toro Rosso al een keer aardig hebben zien verrassen, zijn ze niet in staat om dat niveau vast te houden. McLaren heeft echter elke race laten zien, dat ze qua pace het vierde team zijn.

      Volgens McLaren komen ze in Barcelona met de auto, die ze eigenlijk aan het begin van het seizoen klaar wilden hebben.
      Laten we dat eens afwachten; als dat tegenvalt, dan is McLaren wat mij betreft door de mand gevallen.
      En dat zeg ik als McLaren fan.

      • + 7
      • 29 apr 2018 - 09:45
    • Ja, want Honda doet het in die Torro Rosso echt perfect.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 09:52
    • @Politik, ze zijn ook niet het vierde team hoor. Renault zelf staat in de stand nu nog achter maar dat duurt niet lang meer. Ook FI gaat mcLaren voorbij, die hebben het lek ook voor een deel boven met de aanpassingen die ze gedaan hebben.
      Het is te hopen dat ze met een pakket komen in spanje dat de wagen significant beter maakt anders ben ik bang dat ze het zesde team zijn.
      Jammer dat ze op het moment meer naar achter dan naar voren moeten kijken. Het was leuker als, zoals ze zeiden, meer richting Redbull konden komen.
      Maar wat niet is kan nog komen, eerst ff spanje afwachten...

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 10:04
    • @redslow, denk dat RBR zich daar niet aan gaat branden om alonso een stoeltje te geven die zoeken het liever in de eigen gelederen.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 10:09
    • Politik

      Posts: 8.422

      @Tuurlijk, Ik heb al meerdere keren een McLaren gezien, die in de tweede helft van de race betere rondetijden reed dan Renault, Force India en Haas.
      Dat jij vaststelt dat FI het lek boven heeft op basis van een redelijke kwalificatie, is natuurlijk veel te kort door de bocht. Laat FI eerst maar eens zien een aantal races constant te zijn.

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 10:15
    • Ik vraag me af hoe het kan dat torro beter met honda om kan gaan dan mc laren, mc laren heeft nu renault en is nog niet best

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 10:19
    • @Politik, klopt ook, FI moet het inderdaad een aantal races achter elkaar laten zien, ik vermoed dat dit het begin daarvan is, en Renault gaat dat ook. Het zijn echter van mijn kant ook speculaties natuurlijk maar zo kijk ik er tegenaan, kort door de bocht of niet. We gaan gewoon een mooie strijd tegemoet, van voren, alsmede in het midden van het veld. Op de baan maar ook op het forum, mooi toch?

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 11:45
    • @kiesk

      Dat denk ik ook niet. Maar zou het stiekem wel leuk vinden.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 12:26
  • iPad aan de Halo, moet kunnen....

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 10:20
  • MTV?

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 10:51
  • Maximo

    Posts: 8.903

    Het lijkt erop dat de malaise met de Honda motor verbloemd heeft dat het met de ontwerpafdeling van McLaren ook al jaren niet goed gaat. Mogelijk waren ze zelf echt in veronderstelling dat hun chassis met de top mee kon en zijn ze wat in slaap gesust met het idee dat een sterkere motor hen meteen voor podia kon doen strijden.

    Volgens mij las ik laatst ook dat ze echt dachten dat dit chassis voldoende zou zijn, maar nu ze zich kunnen vergelijken met RB en Renault blijkt dat ze lang niet zo top waren als ze dachten.

    Ik blijf erbij dat Zak teveel een gladde marketing man is en Boullier heb ik al helemaal niks mee. Ze moeten deze 2 meteen wegsturen en dan in ieder geval Vasseur binnen halen, die man straalt één en al F1 uit en doet mij denken aan Ron Dennis van 20 jaar terug.

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 11:28
    • Maximo

      Posts: 8.903

      PS Kamp Alonso laat zich dus via Flavio (lees manager en vriend van Alonso) inmiddels ook horen en al het hyperpositieve van maart begint langzaam te veranderen in klagen.

      Laat Alonso dan toch svp lekker met F1 kappen, hij heeft dit jaar al veel races lekker kunnen knokken en een paar mooie resultaten weten te behalen met wat er op dit moment mogelijk is met de MCL33, wat al een heel verschil met afgelopen 3 jaar. Als hij dit niet leuk vindt kan hij echt beter stoppen. Nee, het is niet hetzelfde als voor de podia knokken, maar het is wel racen op het hoogste niveau, de F1.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 11:37
    • Klus

      Posts: 2.004

      Het kan best dat het chassis van vorig jaar wel beter was vergeleken met de rest van het veld. De rest staat echter ook niet stil dus misschien hebben ze daardoor een achterstand opgelopen. Ook schijnt het chassis niet hetzelfde te kunnen zijn dmv het inpassen van de Renault motor. Ik denk dat we het nieuwe chassis in Barcelona moeten afwachten voordat we conclusies kunnen trekken. Ik denk dat ze nog een stap gaan maken. Maar meer dan het 4e team zal er niet inzitten. Met een beetje gekke race kan Alonso een keer op het podium komen misschien.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 12:30
  • @ Klus,
    4e plek,dat gaat nog een hele klus worden.

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 21:44

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar