McLaren introduceert in Spanje de 'echte auto' voor 2018

Bedoel je die Abiteboul van Renault waarmee Ricciardo afgelopen zondag de race won?

Zomer, volgens mij rijdt Ricciardo in een Red Bull ;-)

@NALDOR
als je dan toch per sé "scherp" wilt zijn, zeg dan wat zinnigs.
Er zit toch een renault motor in die RB of wat?

Er zit ook een Renault motor in de Mclaren... Is maar een gedeelte van het pakket

Volgens mij is Abiteboul niet verantwoordelijk voor de aandrijflijn van Renault van scherp gesproken :p

;-)

Ik mag hem erg, maar ik denk dat Stoffel er wel even een schepje bovenop moet doen. Ik had juist het idee dat hij vorig jaar goed in de buurt kwam van Alonso. China was gewoon beschamend eigenlijk.

Zelfde hier, Stoffel valt me een tikje tegen. Net als Leclerc blijkt het nog niet zo gemakkelijk te zijn om van F2 naar F1 door te stromen. Hopen dat onze sympathieke zuiderbuur nog een paar stappen kan zetten om eens voorbij Alonso te geraken. Gun het hem wel.

Stoffel is duidelijk niet het talent waarvoor hij lange tijd aangezien is.

Vind het spijtig voor onze Belgische vrienden, maar Stoffelke is op weg naar een exit via de achterdeur.

Alonso heeft natuurlijk een bak meer ervaring en hij is wel de man die er altijd om bekend heeft gestaan het absolute maximum te kunnen halen uit een auto die niet super is. Als McLaren inderdaad in Spanje met een betere auto komt denk ik dat Stoffel ook wel weer wat dichterbij Alonso kan komen.

Het is voor Vandoorne gedaan. Norris zit volgend jaar in die auto.

Dat denk ik ook Zomer, Stoffel mag al wel om zich heen gaan kijken nu. Anders valt ‘ie buiten de boot

@Zomer,
Als McLaren enigszins de aansluiting met de top eind van het seizoen niet heeft kunnen krijgen, dan denk ik dat Alonso het voor gezien houd.
Als hij straks overwinningen pakt in het WEC, dan zal hij daar veel meer voldoening uithalen, en laat hij de F1 voor wat het is.
Op een stoeltje bij Ferrari, Mercedes of RBR hoeft hij niet te rekenen.
Dus het hoeft nog niet zo te zijn dat Vandoorne zijn plek gaat verliezen aan Norris.

In bahrein had het team het gripniveau op de wagen van Vandoorne voor de start verkeerd berekend, vandaar dat hij laatst stond vanaf ronde 1. Dat hij geeindigd is op 1 plaats na Alonso toont hoe goed hij is.

In China zat zijn bodemplaat vooraan los en kon hij om vertroebelde downforce geen snelheid in de wagen krijgen. Op het einde moest hij ook rustiger rijden omwille van vibraties in de motor.

Facts, geen verzinsels of excuses

Ja hij maakt fouten, maar dat hoort bij zijn leerproces. Hij is pas vertrokken voor zijn tweede jaar, na een absoluut k*tjaar in 2017. Dat hij bij momenten afsteekt tegen Alonso, dubbel WK en 16 jaar ervaring is absoluut geen schande. Dat hij bij qualifying dit jaar maar 1,5 tienden moet toegeven op Fernando toont dat progressie maakt en er kort op zit. Hij gaat er nog over op banen die hem iets meer liggen of waar hij al iets meer ervaring heeft.

Bas Leinders, tot 2017 sportdirecteur bij McLaren racing vertelde onlangs dat ze daar intern zeer tevreden zijn over Vandoorne. Ik hecht aan zijn mening net iets meer waarde.

Mocht hij vertrekken bij McLaren, dan is dat omdat hij een beter bod heeft gekregen of omdat hij zijn toekomst gecompromitteerd ziet.

Stoffel dreigt Magnussen achterna te gaan. Alhoewel die zich momenteel wel weer hervonden lijkt te hebben bij Haas (en degene wordt die Grosjean uit de F1 rijdt).

Wat ik nog wel zie gebeuren is dat McLaren een creatieve regeling uitwerkt met Renault ivm zitjes voor hun rijders, dat om iedereen tevreden en gemotiveerd te houden. Daar zitten kansen voor alle betrokken partijen.

wat een gel*l zeg over Stoffel! als je niks beter te verzinnen hebt dan slachtoffer je lekker stoffel of niet? kijk max hed een losse bodumplaat en daarom zwabberde hij over het circuit in Bahrein! iedere Max fan had daar begrip voor en verdedigde Max! nu is Stoffel aan de beurt en hoppa hij kan direct door het afvoerputje!

Stoffel speelt de 2e viool bij McL het beste pakket gaat naar Alonso! en nog speelt stoffel het klaar om met minder materiaal in de buurt te komen van Alonso!

Stoffel geraakt er wel, hij is zonder twijfel een zeer goede Coureur!!

Stoffel is absoluut F1 waardig en we kunnen alleen maar hopen dat hij nog dezelfde kansen gaat krijgen als Alonso bij het rommelige McLaren. Het gevaar dat Lando Norris oplevert voor zijn stoeltje moet echter goed begrepen worden. Een kat in het nauw maakt rare sprongen.

@ BEERKUH, +10

@ DARLOS, De toekomst zal het uitwijzen... Ik geloof dat McLaren en Renault het prima met elkaar kunnen vinden. Beter iig dat met RBR. Ik denk dat er dan ook interessante afspraken kunnen gemaakt worden tussen McL en Renault, eentje waar iedereen baat bij heeft, inclusief het jong aanstormend volk...

@Beerkuh for President ! ;) iemand met F1 kennis..:)

stoffel had wel laten zien bij momenten alonso wat issues had. Talent is er, maar Mclaren staan volledig terbeschikking voor alonso heb ik zo'n idee. ze krijgen niet de zelfde behandeling.

McLaren heeft elke coureur gewoon dezelfde behandeling en daar bedoel ik mee materiaal. Maar een coureur die net is begonnen is wat anders dan een coureur die al 16 jaar meedoet en al twee titels heeft gepakt. Er is een leer proces voor Vandoorne, dat zou je al een andere behandeling kunnen noemen maar als Vandoorne laat zien dat hij net zo goed of beter is dan gaat McLaren hem NOOIT tegenwerken.

Vandoorne heeft zelf aangegeven dat hij het weekend in China niet zo goed bezig was.

Gaan ze daar harder door?

Rake opmerking!

@AlonsoFan
Niet jouw gevoel voor humor verliezen hoor!

@alonso volgens mij pakt een rijk team meer punten dan een failliet team

Dat was nu juist humor rickf1 ;) cynisch, maar wel humor :) van geld gaat die McLaren niet harder, dat hebben ze onderhand wel bewezen, dus AF stipt ook nog eens een waarheid als een koe met deze gevatte vraag :)

is, ruk is

Houdt dat in dat de aero ruk was? Bewijst dat de aero best goed was. Testen, een paar races leren, klinkt ook niet vreemd. Nu nog een chassis geheel afgestemd op de Renault motor en wie weet lukt het ze dan om richting de top drie te kruipen! Dit alleen omdat de racer Alonso en een professioneel team meer wil (en in mijn optiek ook kan) en af en toe gefrusteerd is? Of omdat ze ze ambitieuze doelstellingen maken? Hey, beetje meer vertrouwen!

@Billgates307 het komt uit de mond van Boullier dan zegt het genoeg over Boullier zelf.

Het gerucht was toch dat hij de race in Barcelona niet meer zou halen? Deze opmerkingen kunnen wel eens een vlucht naar voren zijn.

Dat Boullier nogal een flapuit is weten we nu allemaal wel.

Los daarvan denk ik dat McLaren vanaf de wintertests tegen verschillende tekortkomingen van de MLC33 is aangelopen. Ze zullen alles op alles zetten om Spanje een grote stap te maken en van wat ik begrijp draait het om een andere voorvleugel waardoor ze vervolgens ook in de gebieden daarachter de wijzigingen door kunnen voeren die het verschil moeten maken.

Met Red Bull strijden zal zie ik in 2018 niet meer gebeuren, maar wie weet dat McLaren vanaf Spanje gelijk komt te liggen met Renault, of tijdens de race misschien wel voor Renault. Alonso blijkt dit jaar toch weer ouderwets sterk te zijn en het verschil te kunnen maken tijdens de race, dus wie weet wat die nog gaat brengen voor de rest van het seizoen.

Ben het met @Maximo eens. Maar nadat Honda en het bijkomende geld vorig jaar met veel bombarie de deur is gewezen, had Boullier nog maar 1 kans om te bewijzen dat z'n beslissing daadwerkelijk McLaren weer aan de top zouden brengen. Het zal nu aan een ander zijn om dat aan te tonen, zo werkt dat in de sport.

Ja...maar dan moet Allonso wel iets meer na gaan denken bij een inhaal actie. Wantvdie met Vettel leek nergens op...veel te wild. Sorry kon een inkoppertje niet laten liggen. ;)

@Rimmer ze hebben bij McLaren ook het chassis aangepast in verband met de Renaultmotor en zijn een beetje te voorzichtig geweest.

Ik snap niet dat je hier niet meer +jes voor krijgt. Dit geloof ik namelijk ook.

Ze hebben gezegd dat ze klaar waren met de auto tegen de testen in Barcelona (of bijna). Wel dat is idd best mogelijk. Ze waren klaar met een kale wagen om in Barcelona te kijken of de motor goed geïntegreerd was en tevens om na te gaan of alle data klopt met wat ze eerder gesimuleerd hadden. Op basis van die simulatie zijn ze eerder al gestart met de aero voor Melbourne. Nu zijn er mogelijk 2 dingen verkeerd gegaan. 1 weten we al zeker: de integratie van de motor vertoonde perikelen. Zie uitleg van Rimmer boven ivm resources. En mogelijk was er ook een tweede probleem: de data die ze kregen klopte niet me de simulaties die ze eerder gemaakt hadden. Waardoor het werk aan de aero voor Melbourne moest aangepast worden. Extra werk, extra resources, dus extra vertraging.

Klink plausibel, niet?

De faciliteiten zijn ongetwijfeld nog steeds super!
Van Honda's bijdrage van 100 miljoen per jaar, kun je de boel daar mooi op orde houden.
Of ze bij McLaren nog steeds een 'enorm ontwikkelingsteam' hebben, is voor mij nog de vraag. Het team is erg geslonken. Qua kwaliteit zijn ze mogelijk nog wel op niveau, maar of ze de ontwikkelingsstrijd kwantitatief - zowel qua medewerkers als financiële middelen - vol kunnen blijven houden ?...

Afgelopen zondag had het team weer (in bahrein ook al) een fout gemaakt: bodemplaat zat vooraan los, er was geen snelheid in de wagen te krijgen.

Frisser in zijn kop? Verdiep je eerst even in de feiten voor je zulke uitspraken doet, aub.

Er zullen vast allemaal redenen aan ten grondslag liggen, maar uiteindelijk zijn er 3 zaken die belangrijk zijn voor een coureur t.o.v. zijn teamgenoot en dat zijn kwalificatie, race uitslagen en TV/PR exposure. In alle gevallen is dat afgelopen 3 GP’s duidelijk in het nadeel van Stoffel uitgevallen en hoe langer het duurt voordat hij op 1 van deze gebieden Alonso partij kan gaan bieden, hoe moelijker het wordt voor Stoffel om zijn plekje voor 2019 bij McLaren te behouden. Als Norris er niet aan zat te koken, dan zou men bij McLaren Stoffel zeker laten zitten voor 2019, maar helaas voor hem wordt er door de Britse pers en het Briste publiek steeds meer toegewerkt naar een debuut van Norris bij McLaren in 2019, dus dat maakt het allemaal opgeteld mentaal erg zwaar voor Stoffel momenteel. Stoffel heeft nog een GP of 6/7 om het tij te keren, want zo rond de zomer worden de knopen intern meestal al wel doorgehakt voor 2019. Stoffel weet dit zelf ook wel en het wordt interessant om te zien hoe hij met deze druk om zal gaan dit voorjaar/zomer.

Zie je nu @Zambiorix, iedereen verdedigd de coureur waar hij fan van is.

@ PIPO

Idd, zo is dat ...

Of jij bent na Spanje een pak stiller op dit forum, dat kan ook natuurlijk ;-)

Idd Zambiorix :D

Dat mag je vinden, maar wat heeft dat met dit topic te maken?

Omdat een straf invloed zou hebben gehad op de behaalde punten die ook in het artikel vermeld staan misschien?

Waarom zouden ze Renault "afzeiken", die motor heeft net een race gewonnen. Daarnaast staat het team nu op de vierde plek met banen waarvan ze al hadden verwacht dat die niet bij de wagen zouden passen. Dat mis geslagen valt dus erg mee, natuurlijk is er nog werk te doen maar dat hoort bij een grote verandering en ook door het verlies van testtijd door problemen tijdens de wintertest. Die problemen hebben ze trouwens tegen de verwachting van velen opgelost, tot nu toe heeft McLaren een betrouwbaarheid van 100%, dat konden ze vorig jaar lang niet zeggen, toen was het eerder 100% uitgevallen.

Geen enkel team heeft bij het begin van het seizoen een kant en klare wagen. Zoiets heet ontwikkelen van de wagen.

Daar moeten ze er dan toch maar aan werken, ooit stond mc Laren gelijk aan het begin van het seizoen er...

In die "ooit" was er geen spraken dat het team van P9 moest komen, slechte wintertest en een motor wissel. Andere tijden dus.