Pierry Gasly na sensationale vierde plek: "Dit is ongelofelijk"

Ik zie RedBull wel naar Honda gaan als ze zo blijven presteren.Kunnen ze bij ziggo in de studio wel zeggen dat het gat veels te groot is naar RedBull,maar ik vind dat je ze meer met Renault moet vergelijken.En ze waren deze race sneller als Renault,de rest van de snelheid haalt RedBull uit het chassis.

zeker een mooi resultaat, maar hoop dat ze het door kunnen trekken, denk wel dat Honda wat aan de parameters hebben gedaan. Dat Hartly nog met een oudere parameter rijd. opzich is dat wel prima, dus veel data en mclaren kan janken denk ik :)

Hartly ging op zich ook goed, maar had die 10 seconden straf. Maar ik denk dat Hartly ook gewoon de langzamere van de twee is. Maar goed, één zwaluw.... Even afwachten hoe ze het in de volgende races doen.

Ik hoop ook dat de Honda motor de betrouwbaarheid nu een beetje te boven is. Ik denk dat ze bij RedBull nu wel serieus gaan berekenen wat de Honda motor voor het hoofdteam gaat doen.

Mercedes, Ferrari. kan ook nog steeds dit jaar.

Zal dat zo snel gaan denk je?

@Meister,
Buiten de geweldige prestatie van Gasley, is dat wel heel optimistisch gedacht.
Als Gasley zo doorgaat, maakt hij kans op het plekje van Ricciardo mocht die vertrekken bij RBR.
Eerst nog maar wat races aankijken, iets met 1 zwaluw......?

Als Gasly het zo goed blijft doen, dan is het komend seizoen Verstappen - Gasly bij RBR en mag Sainz terug naar STR samen met Hartley.

Kan alleen goe zien dat Honda flink bezig is met ontwikkelen van die honda. of de motor de volgende races uithoud moet later maar zien maar mocht die knallen dan is het zeker waardevolle data. Als die honda in een RB wagen komt zal die misschien sneller zijn dan die renaults :) belooft veel

Ben het met je eens Meister,ik schreef gisteren al als Max niet beter gaat presteren dan in 2017 gaat hij nog last krijgen van het aanstormende talent.

@ Rogier Hier: Sainz gaat niet terug naar STR. Volgens zijn contract kan hij alleen bij Renault worden weggehaald als dat voor RBR zelf is.

Denk dat Max wel meer krediet heeft. Verder is Marko juist geen fan van Gasly. Hij vindt hem te 'netjes'. Dit is ook waarom bijv. Kvyat de voorkeur kreeg boven Vergne, terwijl die meer punten had. Marko houdt van de hardere racers.

@Cherokee: dat dacht Kyvatt ooit ook... bij Red Bull is men simpel en helder. Presteren of opdonderen. Wanneer Sainz zich niet verbeterd en niet voorbij aan Hulkenberg geraakt, dan kan hij dadelijk kiezen of delen: STR of wegwezen. En ik vrees dat wat dan overblijft met een beetje geluk een team als Sauber of Williams is mits hij sponsors heeft...

Zeker, die kan zich op gaan maken om tegen Toro Rosso te gaan racen. Hahahahahaha.

Ik zou de blik op zijn gezicht wel hebben willen zien toen hij hoorde dat die Honda motor 4e was geworden

McLaren ook met twee auto’s in de punten, dus niets te klagen.
Maar dit doet toch wel een beetje pijn bij de McLaren fans, want Gasley was veel te snel voor McLaren. Hartley kreeg 10 seconden straf, anders had hij ook in de punten kunnen rijden. Dit geeft Toro Rosso en Honda natuurlijk een enorme boost, ben benieuwd of ze deze vorm mee kunnen nemen naar China.

Wat niemand voor mogelijk had gehouden: McLaren is nu wel het hoogst geklasseerde Renault- team. Verbazingwekkend.....en lang zal het ook niet duren, maar toch wel grappig.

En Alonso en McLaren maar beweren dat ze zo'n topchassis hadden en dat alles aan de motor lag

De Honda motor was vorig jaar toch ook teleurstellend? Zowel qua snelheid als qua betrouwbaarheid, al was dat laatste aan het einde van het seizoen al een stuk beter.

Dat ze vandaag hebben laten zien dat ze een snelle en betrouwbare motor hebben is alleen maar mooi toch?
En natuurlijk steekt het de McLaren jongens, als Honda deze lijn doortrekt dan heeft McLaren waarschijnlijk de verkeerde keuze gemaakt.

Maar de keuze van McLaren om op dat moment met Honda te breken, was echt niet onlogisch.
Dat Alonso niet beter zou verdienen? Het zal je persoonlijke aversie tegen hem zijn, maar het staat verder los van Honda of Renault.

Ben fan van McLaren maar gun het Gasly van harte. In tegenstelling tot sommige Die Hard Max fans die hun plezier (na wederom een matig weekend) moeten halen uit het verslaan van McLaren van Toro Rosso. Prima. Mclaren derde in de stand. Prima!
P.s. Ik heb nooit ( al kon ik het begrijpen) achter de keuze om te switchen naar Renault gestaan. Voor de toekomst een stap zijwaarts. Honda of Renault is 1 pot nat, je gaat er tot 2021 geen kampioenschappen mee winnen.

Was de Honda teleurstellende door Honda of omdat het chassis er omheen niet goed was wat betreft koeling?

@stevenq het ging vooral over vibraties waar de problemen lagen bij de honda PU. Voor de rest alleen maar mooi wat TR en Honda vandaag hebben laten zien, komende van een McLaren fan. Wel nog steeds op een minuut van de top jammer genoeg. Wat het ook alleen maar erger maakt voor McLaren en ook Renault. Kunnen toch absoluut niet tevreden zijn met de performance van hun wagens.

McLaren 3e plaats in de constructeurs .. VOOR redbull.!! ;) Niet te snel roepen, hoewel Honda en Gasly het puik gedaan hebben in Bahrein..

Ik stiekem ook, zou toch wat geweest zijn he!

Het middenveld is onvoorspelbaar geworden, zelfs Sauber begint op de deur te kloppen
Enige team wat buiten de boot valt is Williams, wie had dat verwacht.
Gaat een leuk seizoen worden, ook aan de kop zijn de verschillen klein.

Waarom schaam jij je voor je Jap???

Ach ja dat is Damon. Als de McLaren volgende week goed gaat en de TR wat minder gaat hij bovenstaand verhaal weer opdreunen. Alle mensen zeggen dit maar ik zei altijd al blablabla. Niemand houdt van vingertje wijzers, vervelende eigenschap.

McLaren 3e plek constructeurs, Torro Rosso 6... #nuffsaid

Hoewel Damon Hill het, naar mijn mening, op een minder aangename wijze brengt (mijn tenen krommen soms) had hij in essentie wel gelijk:

Omdat het er naar uitziet dat RB op termijn met Honda ging rijden was alles in één keer zwart/wit. Honda was top en Renault was ruk.

Laten we de rest van het seizoen maar eens bekijken. En genieten van de grotere variatie in de resultaten.