user icon

Verstappen: "Bijgetekend omdat ik geloof in Red Bull Racing"

  • Gepubliceerd op 21 maa 2018 13:39
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

Oud Formule 1-coureur Nico Rosberg sprak eerder deze maand zijn verbazing uit over het feit dat Max Verstappen vorig jaar zijn contract bij Red Bull Racing verlengd heeft tot eind 2020. De jonge Nederlander staat ongetwijfeld op de lijstjes van topteams Mercedes en Ferrari, terwijl Red Bull Racing op dit moment niet de beste auto heeft. Rosberg vroeg zich openlijk af waarom Verstappen niet zijn mogelijkheden op de transfermarkt heeft afgewacht.

Dat gevoel leeft misschien bij meerdere mensen. In de aanloop naar de Australische Grand Prix reageerde Verstappen hierop. "Ik geloof in Red Bull Racing, daarom heb ik bijgetekend. Ik geloof dat Red Bull Racing de beste auto kan bouwen. We moeten nu alleen nog het beste pakket samenstellen. Op dit moment beschikken we nog niet over het sterkste pakket, maar we komen wel steeds meer in de buurt. Bovendien krijg je in de Formule 1 geen garanties, het is altijd maar weer afwachten hoe het zich gaat ontvouwen."

Over het pakket gesproken, Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko is al Japanse les aan het volgen. Hij is in zijn functie ook verantwoordelijk voor het reilen en zeilen bij Scuderia Toro Rosso, maar het zou een voorbode kunnen zijn dat Red Bull Racing na dit jaar overstapt op Honda-motoren. "We hebben Honda laten uitleggen wat ze allemaal wilden veranderen voor dit seizoen. Dat heeft ons overtuigd. Ik heb zelfs wat Japanse woordjes geleerd zodat we 's avonds met elkaar kunnen dineren", aldus Marko in Bild.

Formule 3-teambaas Frits van Amersfoort tempert de verwachtingen rondom Verstappen en Red Bull Racing voor 2018 in Het Laatste Nieuws. "Ik hoop dat Max meer potten kan breken dan vorig jaar. Red Bull Racing heeft een stap gemaakt, maar het kost ontzettend veel geld, moeite en energie om bij Mercedes te komen. Het is vooral Renault dat het met de motor moet doen. Ik ben daar best sceptisch over. Ik geloof ook niet zo in de euforie die ontstond na de testdagen in Barcelona. Het woord zegt het al, het was een test. Maar 16 miljoen Nederlanders denken dat Max wel even wereldkampioen gaat worden. Alleen niemand weet hoe de verhoudingen nu echt liggen. Dat zien we in Australië pas."

Marko bestempelt Mercedes tegenover Motorsport-Total.com als huizenhoge favoriet voor komend seizoen. "Vanwege hun krachtige aandrijflijn zal Mercedes nog wel de dienst uitmaken, zoveel is duidelijk. Maar wij verschijnen veel beter voorbereid aan de start dan in voorgaande jaren. Ik geloof dat we komend seizoen vaker op eigen kracht races zullen winnen. Wat het kampioenschap betreft, is Mercedes de uitgesproken favoriet."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Goede keuze. Max heeft nog zoveel jaren in het verschiet. Waarom dan nu al verkassen en niet bij het team blijven dat hem qua cultuur ligt, dat hij om zich heen kan bouwen en wat hem misschien veel succes kan bezorgen.

    • + 1
    • 21 maa 2018 - 13:43
    • Hourpower

      Posts: 345

      Inderdaad @Max
      Misschien hebben ze straks (volgend jaar) met Honda wel een heel sterk pakket.
      Ik geloof wel in Honda, zeker nu ze meer vrijheden hebben bij Toro Rosso kan dat wel eens goed uitpakken. Maar goed, eerst dit jaar maar eens kijken hoe het één en ander zich ontwikkeld.

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 14:35
    • Het is sowieso razend knap om als prive team op te boksen tegen fabrieksgrootmachten als Mercedes, Ferrari en Renault. We moeten gewoon realistisch blijven en hopen dat ze er zo dicht mogelijk op zitten.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 16:01
    • Als Ocon dit seizoen een paar keer flitsend uit de hoek komt, en Ricciardo gewoon solide presteert, dan kunnen de hot seats ook zomaar voor de komende jaren vergeven zijn.
      Verstappen heeft nog genoeg jaren, maar zo lang wil 'ie toch ook niet wachten.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 16:26
  • Die tegenstrijdige berichten komen me ook onderhand wel een beetje de neus uit.
    Het is allemaal een spelletje totdat de eerste meters zijn gereden in Australie.
    De een zegt dit en de ander dat!!

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 13:49
    • Belachelijk inderdaad, waarom zeggen ze gewoon niet allemaal hetzelfde die zogenaamde 'kenners'? Dan weten wij tenminste ook waar we aan toe zijn..

      • + 3
      • 21 maa 2018 - 13:57
    • Zelfs die eerste meters rijden -en alle andere meters daarna- blijft een spelletje!

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 14:48
  • mrjem

    Posts: 271

    Een uitstekende keuze van Max, net als Lewis loyaal aan het team.

    En waar RBR staat ? gewoon op de grid, de rest zien we aanstaande zondag wel.

    • + 2
    • 21 maa 2018 - 14:06
  • Japanse les?? Yeah right... Niveau waarschijnlijk net als mijn fantastische Frans,, “papa fume une pipe”... Toch knap dat ik dat na 50 jaar nog weet, toch???

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 14:28
    • Ik hoop dat het eten tijdens dat diner lekker is, want met een paar woordjes ga je de stiltes niet opvullen... En hoeveel keer kun je "lekker, he?!" in het japans zeggen op een avond?

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 14:42
    • Of:
      ナイフとフォークを持てますか?

      • + 3
      • 21 maa 2018 - 14:53
    • @ JDINKELMAN
      Ik wil jouw moeite even belonen: hahaha (niet sarcastisch)
      (ja, ik heb het in google translate gegooid)

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 15:13
    • @JDINKELMAN:

      大きな胸を持つブロンドを私にしてください

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 15:26
    • Gokje... mijn vader rookt de pijp?..

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 15:42
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @JDINKELMAN

      私は良いエンジンを得ることを願っています

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 16:16
    • Arie54

      Posts: 3.897

      ...et maman fume le pipe de papa. Goh wat vonden we dat een leuke variant destijds, niet wetende wat het inhield overigens.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 17:04
  • Rimmer

    Posts: 8.560

    Max heeft dus gewoon bijgetekend omdat RBR een Honda fabrieksteam gaat worden en RBR als Honda te kennen hebben gegeven dat ze komende jaren actief blijven.
    Pak die 350 miljoen budget van RBR en plak er 150 miljoen van Honda aan vast en samen hebben ze een groter budget dan Mercedes.
    Ik zou ook bijtekenen. Goede zaak.
    #blessed

    • + 4
    • 21 maa 2018 - 14:41
    • Jou woorden, mijn gedachten

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 14:54
    • Nelewart

      Posts: 51

      Heel goed mogelijk inderdaad. Voor de lange termijn heel slim

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 15:35
    • Rimmer@

      Tost en Key hebben aangegeven dat Toro Rosso het fabrieksteam blijft, ook als RB erbij komt en die zouden dan "gewoon" klant worden.
      Als Honda dat zelf ook vindt dan zouden ze ook kunnen kiezen om bij TR 2 toprijders aan te trekken en dan zou Max ook altijd daar kunnen gaan rijden.
      Ik ben benieuwd wat de grote baas Mateschitz nu echt van plan is met RB en TR.
      Wat budget betreft liggen ze mijlenver uit elkaar n.l.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 15:44
    • F1VANDAAG

      Posts: 85

      Honda beschouwd Torro Rosso 1e Fabrieksteam door een deal te sluiten met Franz Tost , Mocht het deal komen met Hond dan word het flink dokken RBR als klantenteam , directe deal met RBR niet mogelijk in verband met Renault.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 15:50
    • f1netnl

      Posts: 481

      @tifoso-01
      @f1vandaag
      Hebben jullie toevallig Ted's Notebook nog gevolgd?
      Een dag nadat TR verkondigde wel even fabrieksteam te blijven, had Ted een interview met technisch directeur James Key. Op een gegeven moment komt Helmut Marko in beeld lopen, kijkt hem aan en vraagt iets in de zin van 'wat is dat allemaal, wat ik in de media lees?' en loopt geheimzinnig weg. No way dat Red Bull als klantenteam onder Toro Rosso gaat opereren.

      • + 0
      • 22 maa 2018 - 01:44
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Honda kan ze beiden voorzien van first tier support.

      • + 0
      • 22 maa 2018 - 03:49
  • Max en RBR weten echt wel wat er in de toekomst gaat gebeuren, en loyaliteit is belangrijk in de F1 net zoals het maken van plannen voor de lange termijn. Volgens Marko gaat RBR pas in September beslissen of ze met Renault door gaan of switchen naar Honda. Maar de kans dat ze in 2019 de switch maken is volgens mij het grootst, ook gezien de enorme bak kritiek die Tost al een tijdje loopt te spuwen op Renault, en de positieve manier waarop Marko over de samenwerking met Honda praat.

    Abiteboul heeft ook al aangegeven dat Renault dit jaar 4e moet worden voordat Renault het budget gaat verhogen voor 2019. Dus als ze dat niet lukt blijft het financieel toch veels te mager om aan te haken bij de bakken met geld die Mercedes en Ferrari er tegenaan smijten qua ontwikkeling..


    Helmut Marko

    “Honda heeft voldoende financiële middelen en heeft één van de modernste fabrieken met de beste apparatuur. Ze richten zich volledig op de Formule 1 en willen absoluut winnen. Nu moeten we er alleen voor zorgen dat deze samenwerking ook goed gaat verlopen en er wel rekening mee houden dat de Japanse mentaliteit anders is dan de Europese".

    We shall see!

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 14:42
    • RBR kan wel in september willen beslissen, maar Renault doet dat al in mei en doet dat met het FIA regelement in de hand. Dan valt er in spetember niks meer te beslissen

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 19:28
    • f1netnl

      Posts: 481

      Dat in mei is slechts een voorstel. Motorenwissels kunnen daarna nog gewoon worden gedaan.

      • + 0
      • 22 maa 2018 - 01:47
  • Dit zal dan ook de reden zijn geweest dat het contract tussentijds is verlengd tot 2020.
    Ik denk dat RBR dicht tegen de poletijd gaat komen, zoniet gaat pakken.

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 15:48
  • Smurfmark

    Posts: 89

    Waar komt t toch vandaan. Dat van max wordt wel even wereldkampioen. Ik lees dat hier ook nergens. Iedereen hier is zn eigen dr terdegen van bewust dat t dit jaar toch gewoon wel weer eens Mercedes kan worden.

    • + 1
    • 21 maa 2018 - 16:28
    • Arie54

      Posts: 3.897

      Helemaal met je eens. 'Iedereen' schijnt gemakshalve te vergeten dat er nog een Hamilton in ene (helaas) beresterke Mercedes, en een Vettel in een (hopelijk) beresterke Ferrari rondrijden. Om nog maar te zwijgen van zijn teamgenoot Ricciardo, die toch echt ook een niet ondreschatten horde is.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 18:08
    • Exact Smurfmark! De algemene consensus is toch echt dat de meesten hopen en denken dat ze een stuk dichterbij zijn gekomen. Niet meer dan dat. 16 miljoen Nederlanders over 1 kam scheren en ze ook nog eens een mening toedichten die ik nog nul keer heb gehoord op bijvoorbeeld dit forum. Heel apart. - 1 voor deze man

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 19:30
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Ja Max ik geloof ook in God en waarom weet ik niet want ik hem nog nooit gezien.

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 17:20
  • Venlo

    Posts: 83

    Tot 2020 waren de belangrijke stoeltjes a $ 20 miljoen al bezet .Dus er was geen andere keuze voor Max dan een gratis stoeltje bij Red Bull Racing.

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 17:34
    • Rotax Max

      Posts: 54

      Heeft ie goed voor elkaar hé! Een gratis stoeltje en er nog vet voor betaald krijgen ook.

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 18:04
  • Wat Red Bull naar buiten brengt over de samenwerking tussen Torro Rosso en Honda is een verademing. Niet zoals McLaren: ze hebben die historie dus dit verwachten we. Nee, eerst rustig een fundament leggen hoe je samen het beste uit een harmonieus geheel kan gaan halen. Het zal ze de titel niet brengen of misschien zelfs weinig of geen punten, maar Red Bull is wel echt met iets groters bezig wat ze neer willen zetten.

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 18:07
  • Hij had verder ook geen andere opties, maakt bijtekenen dan wel makkelijke keuze.

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 18:10
    • Ja, maar dat vergeten de meesten gemakshalve. Toch hoeft het niet slecht uit te pakken, maar enige zekerheid dat RBR binnen afzienbare tijd weer winnend kan worden is er ook niet. Je moet er maar op vertrouwen dat het goed komt, dat is F1.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 22:56
  • FredEx

    Posts: 446

    BAKARRA............

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 19:27
  • Off topic: Zaterdag 100% regenkans, zondag (juist vernieuwde berichtgeving) 70% regenkans overdag op Weather.com

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 21:41
  • Off topic: zaterdag 100% regenkans, zondag (juist nieuw bericht) 70% regenkans overdag

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 22:11

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar