'Adrian Newey stopt bij Red Bull Racing, Waché wordt technisch directeur'

Ik ook en een biertje.

Volgens mij heb ik vorig jaar ergens gelezen dat max tekende omdat het technische team zou blijven .Riccardo zal nu wel vertrekken dat gaat niet goed komen daar alles draait om newey bij RB kijk naar vorig jaar toen was het ook een drama zonder hem

Zou dit een escape voor Max kunnen zijn?

Niks aan de hand mensen, Newey was goed maar zijn team blijft bij RB, en die doen al jaren de earo bij RB. 6 jaar terug verklaarde Newey zelf in een interview zelf de onderdelen niet meer te maken maar het team aanstuurde. Wel is hij in die tussentijd in meer en mindere mate betrokken geweest bij de ontwerpafdeling bij RB.

@ Eam50, ik zou niet weten wat correlatie problemen tussen data windtunnel en daadwerkelijke performance op het circuit te maken zouden kunnen hebben met Adrian Newey? Althans ik ga ervan uit dat je dit bedoeld als je het woord drama gebruikt voor de misère van verleden jaar. Newey is de beste die ik ken, maar dat wil niet zeggen dat alles wat erachteraan komt per definitie slechter hoeft te zijn. Pierre Waché kent het klappen van de zweep. Newey schuift hem niet voor niets naar voren. Misschien kan het juist verfrissend blijken te zijn. Waché is meer geïnteresseerd in de mechanische grip van de bolide dan de aero kant van het verhaal, wat meer Newey zijn kindje is. Dus in paniek schieten lijkt mij in dit geval erg voorbarig.

@MEISTER stel dat hij hiermee onder zn contact uit zou kunnen, en dan? naar Williams?

Sorry om te zeggen, maar voor dit soort zwaarwegende informatie vertrouw ik toch nog op andere websites, i.p.v. maar wat quotes van 1 journaist in 1 krant.
Ik denk dat het niet zo'n vaart zal lopen.

Vorig jaar is hem een blanco cheque aan geboden door Ferrari waarschijnlijk nog geen geld genoeg

Update: Newey blijft gewoon, en Wache krijgt een wat meer centrale rol in het gehele proces.

Inderdaad DP Dit staat er op een engelse pagina over te lezen: "Pierre Wache has been promoted to the newly created role of technical director of Red Bull in a move the team calls "part of the evolution" of its structure.

Wache, who joined Red Bull in 2013, previously held the title of chief engineer, performance.

Adrian Newey remains chief technical officer of the team, but the change is an acknowledgement of his ongoing commitment to Aston Martin and the Valkyrie project, which is taking up much of his time. However, he was with the F1 team for Barcelona testing, and is still involved."

“Ik pak de popcorn vast”

When life is internet.

Sorry maar echt grappig dat sommige mensen gewoon niet eens beseffen dat je zo standaard bent met dit soort posts.

Het werd sowieso wel eens tijd voor vernieuwing.

Vernewey ;)

@Getuige X,

Hoop dat jij je realiseert hoe simpel je bent om er met die opmerking op in te gaan.
Tuurlijk weet ik dat, maar zeg nou zelf, de leukste berichten om reacties van te lezen op deze site zijn de berichten over Red Bull.
Wonderlijk dat jij je niet te goed voelt om te reageren op een 'simpele ziel' als ik. Ik ben blij dat ik iets beters te doen heb dan reageren op 'treurige types' van het internet.
Ik zou het veel meer kunnen waarderen als je had gereageerd met een leuke opmerking zoals Alonso Fan. Moet jij niet pissen van al dat azijn in je lichaam? Fijne avond nog, ik hoef geen reacties meer van je op mijn berichten, desondanks laat ik je natuurlijk vrij om dat wel te doen.

Nou @Jello, de berichten over McLaren doen het ook niet verkeerd hoor.;)

@NICOS Kijk dat zijn de lekkere reacties. Goed punt, leedvermaak schijnt vaker goed te werken.

ik had het ook wel van je kunnen waarderen als je zelf al meteen had gereageerd met een leuke originele opmerking...maar ik wil je er niet mee beledigen en zo bedoel ik het zeker echt niet,maar het is wel echt een copy paste reactie toch?
Ik snap ook wel dat je je ergert aan de “sinds Max” fans die sinds 2014 lid zijn van dit forum ;-) waar je niet mee over Red Bull kan chatten.
Mijn bedoeling was het niet om hatelijk te doen hoor...Ik sta niet in het leven op een negatieve manier naar mensen toe en ik zal echt nooit iemand beschouwen als een simpele ziel. Standaard is toch ook niet echt wat je simpel noemt? Dus snap niet waarom je het zo op vat.

Voor de rest on-topic zullen er mensen wel direct weer gaan lopen roepen dat Max nu de titel wel kan vergeten.
Daar word je wel simpel van

@Getuige X

Dank voor je reactie, je hebt een punt in je eerste alinea. En wat je zegt in je tweede alinea heb je goed gezien. Goede reactie, ik denk dat ik me een beetje te snel aangevallen voelde.

@Jello, ik zie hieronder dat f1today zelf moet ingrijpen op een thread en ik was al tijdje niet echt aan het reageren maar snap als het de laatste tijd vaker zo is met mensen die zo extreem kinderachtig reageren dat je idd een flinke bak popcorn nodig hebt....:-)

Mooi verwoord @Dutchtreath! Uiteraard is er geen man over boord. Ook Adrian krijgt betere opvolgers. En aangezien dat Wache uit de stal van Newey komt, zal het vast wel heel goed doordacht zijn.

@RJHvandaag, klopt. De titel is incorrect. Newey wordt chief technical officier en blijft dus gewoon. Dit staat op m0t0rsp0rtPUNTc0m

Everything that has a beginning, has an end.

1 bericht in 1 krant. Ken L'Equipe niet goed, maar ik wacht toch liever op een officieel pers-communicee

@RJH , juist en ik wacht wel op de Telegraaf van maandag . ;-)

wtf is er toch mis met de berichten die zo laat geplaatst worden?

Ga ons nu eens vertellen welke positie je bekleed binnen Red Bull. Nu niet komen met "ik werk er niet" want je weet altijd dit soort details dus kom op!

Newey heeft waarschijnlijk al het ontwerp van de 2018 wagen rond en wat er nog verbeterd kan worden aan de RB 14 zal gewoon van newey zijn hand komen, Pierre is echter de rechterhand van Newey en kan dat nu langzaam over gaan nemen. Dat is toch perfect?

Geen antwoord op mijn vraag.

Ik werk niet bij of voor RB, als je dat wilde weten. Ik werk in de kart sport. Heb vanaf mijn 15e tot mijn 24e aardig wat wedstrijden gereden en gewonnen. Nu ben ik meer met de wagentjes bezig.

Ik heb wel met Max gereden een paar keer op de kart baan en op Spa in een racewagen. Online en op de PS3/4 ben ik ook niet slecht.

Haha royalere, je bent een Lieffie

Nou liever niet hoor.

ja hij kan altijd newey bellen met "hee wat is rake ook alweer?" of zo.

Omg met max en "een race wagen"
Droom lekker verder jong.
YASFOS (you are so full of shit)

Jaloers?

De echte naam van @Roylere moet haast wel Roy Donders zijn.

ik heb ook gekart met Royalere .. hij was OK maar ik won veel meer wedstrijden als hem .. ook ik heb vaak tegen Max gereden maar in tegenstelling tot Royalere won ik wel vaak van Max .. ik kart al vanaf mijn 3e maand en won toen al wedstrijden van jongetjes die 6 jaar ouder waren dan mij!

Adrian Newey is mijn vader en het klopt wat Royalere zegt.

Stop maar jongens, ik heb Jos het vak geleerd. Max is mij daar tot op de dag van vandaag nog dankbaar voor. Royalere is een gevaarlijke gek, die de familie Verstappen lastig valt met zijn waangedachten.

Het mooie is, Jos was altijd streng. Ik heb niks van hem geleerd. Ze moesten winnen.ik was 17 en max een jaartje of 8 voordat ik het eerst tegen hem reed.

''Royalere is een gevaarlijke gek, die de familie Verstappen lastig valt met zijn waangedachten.''

Waar slaat dit nou weer op? Ik heb echt tegen hem gekart en op Spa geraced. Dus waar heb je het over? vraag maar aan hem zelf.

Dus omdat jullie hem een blaaskaak vinden is hij per definitie een leugenaar?

Speciaal voor jullie dan: Max reed niet in zijn uppie rond hoor op de kartbaan en het circuit...Daar zaten toch echt tegenstanders bij...

Leg mij nu eens uit waarom Royalere niet 1 van die tegenstanders was?

Ik heb ook een tijd gekart en wat gewonnen Roy, jouw reacties en opmerkingen hier verbazen mij als ik hoor dat je dat ook deed. Je zou zeggen dat het het spelletje daardoor wel kent maar met wat je hier zegt begrijp ik dat niet.

Laat ze maar lekker gaan, 2 jaar geleden nog in Monaco geweest. En daarna nog in de pits Jos tegengekomen. Ik was met een groep dus maar even mijn mond gehouden....

Maar Max kent mij wel hoor. Maar daar schep ik niet over op ofzo. Dat slaat nergens op.

Ik snap het spelletje wel hoor, Al vanaf mijn 5e verslaafd aan de F1. karten hen ik al heel mijn leven gedaan. Keertje afspreken hier en met zijn allen een kartje pakken? kun je het zien :).

Ik heb Senna leren lopen.......
Kom op zeg, wat een geneuzel. Royalere, zonder bewijzen zul geen voet aan de grond krijgen. Er zijn er meer hier geweest die het eea hebben geroepen en uiteindelijk verdwenen ze allemaal en hoorde we niks meer van ze. Dus niet hoog van de toren blazen, want het wordt niet in dank afgenomen.

Kun je wel tegen je verlies dan? ;)

Grappig dat iedereen over Royalere valt terwijl zijn eerste post klopt als een bus. Check het originele bericht.

@ ROYALERE
Jammer joh, het maaiveld ligt wat laag vandaag, moet je maar net weten.

Heb je een mooi verhaal krijg je dit.

Klopt @NINO, maar iedereen is al vooringenomen betreft Royalere...Maar goed zegt meer over al die mensen dan over Royalere zelf...

Wat een kinderniveau hier...

wat een hoop zure mensen hier. Man man
Royalere, ga gerust door met je enthousiasme te delen. Liever dat dan mensen die azijn drinken bij het ontbijt.

Al zat die dagelijks naast Max op de WC! Maakt dat toch niet uit! Snap niet dat deze jongen gaat verdedigen tegen over iedereen! Ik zou dat nooit doen!

Ik heb het er laatst nog over gehad met f1today.nl....
het eeuwige afzeiken hier van andere door bepaalde mensen.....
het daardoor grondig verzieken van de sfeer waardoor andere niet meer willen schrijven vanwege al die onzin zoals van jou SCUDERIAVETTEL#5
Ook ik schrijf hier nog zelden, maar dit is toch wel een inkoppertje en ik ga me er dus eens mee bemoeien.
Dan flikkeren ze ons beide er maar af, want ik ben er eigenlijk wel zat van.

Want wat een domme opmerking maak je weer.
Hij hoeft niets te bewijzen , hij hoeft niet te werken bij RBR of aan een tekentafel naast Newey te zitten om dit te weten.

Als jij zelf ook maar een beetje F1 liefhebber bent zoals ROyalere dan lees je meerder pagina's.
En als jij SCUDERIAVETTEL#5 , nou op school eens goed je best had gedaan en een beetje bij Duitse les of vooral bij Engels had opgelet ,
dan had je dat wat Royalere hierboven schrijft al helemaal ZELF kunnen weten.
Met de eventuele opgedane vaardigheden op de kleuterschool, het knippen en plakken,
had je het hier zelfs als aanvulling op hem kunnen plaatsen.
Dan had je ZELF al dit soort info geweten.
NEEN.... Newey werkt niet alleen...
NEEN... hij is ook al geen tovenaar uit een of ander sprookjes boek,
maar JA hij heeft al jaren een heel team om zich heen...
waarbij er 3 wat nauwer met hem samenwerken en wat meer verantwoording hebben...
en een daarvan krijgt nu gewoon een iets andere functie in dat groepje,
die wordt iets belangrijker,
simpel omdat die op een ander vlak wat meer kennis en vooral interesse heeft en RBR daar blijkbaar graag gebruik van wil maken...

en Newey ?
Die werkt straks gewoon weer wat MINDER, net als in 2016...
Maar Newey gaat niet weg, nog steeds niet,
en ondanks zijn 59 jaar blijft en zal hij inderdaad dus gewoon in en met het team werken,
zoals hij al jaren doet, alleen weer wat minder aanwezig zijn dan in 2017....
Dat zal je in alle officiele bronnen tegen komen.
ZO... hoe voelt dat nou kerel ?
Om ook eens zo in de zeik genomen te worden ? Vind je het prettig ?
Je mag van geluk spreken dat ik geen moderator ben hier, want oa. jij had van mij een ban gekregen.
Ga met je poppen spelen in plaats van hier zitten te etteren als je niks normaals kan schrijven zonder een ander aan te vallen...

Kan toch goed wat Royalere zegt van met Max te karten? ..

Ik rijd enkel indoor wedstrijden..& af en toe de 100 miles in Genk of gewn een dagje knallen op Genk met de Rotax Max ... Bij 1 van die tripjes naar Genk was Max daar ook.. voor het plezier aan het karten.. met Jos aan de zijlijn.. Ik heb toen ook "tegen" Max kunnen karten ? 40 minuten lang ... veel close racing was dat (althans toch toen ik elke 6 ronden gedubbeld werd door die 1ne in zijn CRG met in zijn redbull pak ?)

@NINO, het klopt niet. Op andere nieuwssites staat gewoon dat ie blijft. Hij wordt chief technical officer.

@precies, dus kan Newey blijven adviseren en klopt wat Royalere zegt. Je vergist je denk ik.

Idd...maar waar rook is is vuur...

Ik zie het ook op geen enkele andere website. Zou het druk zijn vanuit Renault? Lijkt me erg onlogisch dat je hoofd Aero stopt met de taken als het seizoen net start. Lijkt mij eerder een zomer aankondiging.

Plus ik denk dat Newey oud genoeg is om te zeggen ik stop en eerder een hogere plaats gaat bekleden. Wellicht reglementen bekijken samen met Ross Brawn? Een functie bij de FIA? Moment is alleen maar vreemd.

@Oxygen . Als je goed had opgelet dan wist je eind 2016 begin 2017 al dat dit eraan zat te komen . Toen heeft Newey al aangegeven niet lang meer als ontwerper te willen / gaan fungeren dus ik ben er niet verbaast over

@lupo, wie zegt dat ik niet goed heb opgelet? Ik vraag alleen of dit legit is of niet.

@ ADJO83: maar er zijn ook veel pyromanen...

Nee Adjo83....... Waar rook is ...is Ferrari

Het staat nu ook op m0t0rsp0rt;

Red Bull Formula 1 team has appointed a technical director, in a move that Christian Horner calls “part of the evolution” of the Milton Keynes team.
Pierre Wache, who joined RBR in 2013, has been promoted to the role, having previously held the title of chief engineer, performance.

Adrian Newey remains chief technical officer of RBR, but the change is an acknowledgement of his ongoing commitment to Aston Martin and the Valkyrie project, which is taking up much of his time. However, he was with the F1 team for Barcelona testing, and is still involved.

“It’s part of our evolution,” Horner told MS “Adrian remains CTO, Pierre has moved into a central role as technical director, and Rob Marshall’s position remains unchanged as chief engineering officer.”

Horner confirmed that other key members of the RBR technical team, Dan Fallows (head of aerodynamics) and Paul Monaghan (chief engineer, car engineering), also retain their previous roles.

Lezen jullie allemaal l'Equipe?

angst

@Duke79 het was al veel langer bekend dat Newey er mee wilde stoppen vandaar dat hij zich nog maar 50% inzette voor RBR. Ook voor jou geldt het welkom op het forum.

Volgens mij gaat hij zich meer bezig houden met waar hij voor het debacle van begin vorig zich al bezig hield. Dus ik denk niet met pensioen.

Newey en Vettel 4 titels, en nu geen meer!

@dutch, ik denk ook zoiets inderdaad. Daarom heb ik het ook tussen aanhalingstekens gezet.

Come on, een beetje humor kan geen kwaad. Of moet je maandverband verschoond worden?

alonsosf stakker,je hebt een treurig leven zeker? gedraag je een beetje tegen iedereen,of ben je een jaloers type? royalere valt niemand lastig,dus zout op met je negatieve gezeik.

Kan f1today even hier tegen optreden. Vind het niet echt normaal dat als je een opmerking plaatst dat je dan meteen uitgemaakt wordt voor treurig mannetje en pisventje, zelfde voor stakker btw.

Lekker volwassen reactie...

Vraag niet gauw om een ban. Maar asociaal gedrag mag van mijn part hier aangepakt worden.

Fraai hoe iemand iemand anders kan afzeiken en dan kwaad wordt als hij zelf aan de beurt is.

Fraai dat iets onschuldigs opgeblazen wordt door iemand en dat er vervolgens mensen olie op het vuur gooien. Het wordt steeds gekker hier.

je bent tever gegaan alonsosf , je excuus daarvoor aanbieden zou je netter staan.

@Dutchtreath, iemand een rode kaart aansmeren is ook niet zo netjes ??

@ ROBERTOS

Wat zei je?

Laten we het allemaal een beetje luchtig houden, en normaal. Je hoeft niet op iemand te reageren dat is een ieders eigen keus. Als je dat wel doet, hou het respectvol...

Vreemd dat dit nog altijd gezegd moet worden..

En het niveau op dit forum zakt dieper en dieper...

Stop maar weer met al die onzin. Degene die zich niet gedragen kunnen op hun vingers de consequenties natellen. Bij deze de laatste waarschuwing voor de personen die zich hierboven misdragen naar anderen.

Goedzo. Dit is slechts 1 van de vele voorbeelden. Zijn zeker niet de enigen. Laten we dit forum aub gezellig houden. Dan blijft het ook leuk om te discussiëren.

Jammer toch, dat op een forum het op gescheld moet uitlopen. En dat vind ik niet alleen van het gescheld overigens, eveneens van het onnodig neersabelen van mensen die een andere mening toebedeeld zijn (dat gebeurd vaak wel zonder gescheld maar met een dergelijke 'ondertoon' dat men anderen als een klein kind wil wegzetten)

Grotendeels vind ik dit de verantwoordelijkheid van ons gebruikers, en zou ik zeggen ga eens fatsoenlijk met elkaar om! Anderzijds zijn er hier ook mensen die een account aanmaken met het doel te trollen (en die pik je er in de meeste gevallen al makkelijk uit door nickname en foto), hiervan hoop ik op snelle reactie t.a.v. dit soort accounts door middel van een ban.

whahahahahaha alonsosf wat ik al eerder zei zeggen er steeds meer he. wat een gefrustreerd klein kindje ben je zelf zeg. en maar WEER royalere aanpakken triest ventje

Ordinair allemaal zeg

Het lijkt wel een voetbalforum zeg

@lenc1313 jij laat nu met je reactie precies zien wat het probleem is hier.

echt london. ik zeg al dagen tegen alonsoSF dat ie normaal moet doen. ik ben blij dat anderen dat nu ook zien. ik wil zeker niet zo overkomen dus zal ook niet meer zo reageren.

@LENC1313 Je meent er geen donder van.:)

@lenc1313 Wel een goed voornemen! Ik probeer er ook op te letten ;)

vertrekken sorry

Ik lees nergensdat Newey vertrekt. Hij doet een stap terug en gezien zijn leeftijd en andere activiteiten is dat niet meer dan logisch.

Newey is al jaren bezig om te vertrekken als hoofdontwerper. Hij heeft al meerdere keren aangegeven dat de moderne F1 hem niet zo interesseert. Het is alleen dat ze bij Red Bull moeite hebben gehad om een waardige opvolger te vinden, waardoor Newey vaak weer - met tegenzin - teruggeroepen werd. Ik denk dat Max en Red Bull bij de contractonderhandelingen vorig jaar allang wisten dat dit eraan zat te komen.

Volgens mij verandert er niets meer dan dat er al überhaupt zou gaan veranderen. Newey heeft geen zin meer om meer dan 50% van zijn tijd kwijt te zijn aan de F1. Dus het zou heel goed mogelijk zijn (niet dat ik er vanuit gaat dat dit artikel waar is) dat Newey er bij RBR op aangedrongen heeft zijn positie te laten overnemen door Pierre Waché. Dit zou dan inhouden dat Newey hoogstwaarschijnlijk alleen nog maar een adviserende rol ambieert binnen RBR. Maar dat is puur zoals ik het zie.

als het waar is dan is het eigenlijk geen slechte zaak.
ik heb het idee dat de moderne f1 steeds meer draait om agressieve aanpak, ook van de aero.
newey lijkt me toch meer de esthetische kant, die wil het ook mooi hebben.
tsja we zullen het zien hoe het gaat uitpakken

Dat kan Horner wel zeggen, maar dat is natuurlijk gebakken lucht. Je kan niemand verplichten om te blijven. Je kan alleen je best doen dat ze blijven. Maar het blijven werknemers, geen slaven

Newey gaat niet helemaal weg, dus kan zijn input op een andere manier nog kwijt. En je moet ook een keer verder. Wel een fenomeen - is eigenlijk niet op te volgen

Ik kan nu hier met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid zeggen dat er ook bij de nieuwe topman geen zandzakken gebruikt zullen worden.
Hij schijnt iets te gaan doen met wind in een tunnel.

@schwantz, met al dat sandbagging hoef je je daar geen zorgen om te maken ?

Newsflash: geen 1 winnaar kan tegen zijn verlies.

Newey opstaande voet ontslagen na wederom een mislukte auto.

@Royalere, je moet wel winnen om een winnaar te zijn. En RB heeft de laatste paar jaar maar verdomd weinig titels binnen gehaald.

Newey is succesvoller in zijn kleine pinknagel dan jij in je hele lichaam.

Heb jij wel verstand van zaken dan? Denk het niet he.

Altijd leuk die verstappen gekkies met hun lange tenen. Lezen weer te moeilijk. De laatse paar jaren heeft RB ook geen enkele titel binnengehaalt. Dus wat klopt er niet?

En jullie kennen me niet, dus hoe weet je nou hoe succesvol ik precies ben?

Bengelke is een troll, die hoort eigenlijk in een donker hol.

Eerst maar even zien of het waar is...

Geen goed nieuws als dit waar is.
Ik heb het nog nergens op toonaangevende sites kunnen vinden.

Een franse krant? Renault aan het stoken? of wil Renault Newey overnemen.

@ Kenju, als zijn (eventuele) plaatsvervanger nu een kei blijkt te zijn in het ontwerpen van een auto met een mega mechanische downforce, wat dan? Ga je dan ook lopen mopperen? Ik ga geen spoken zien voordat er daadwerkelijk een reden voor is. Elke vernieuwing hoeft in de regel niet gelijk een aderlating te zijn. Het kan ook een nieuw perspectief opleveren om downforce te creëren. maar laten we eerst maar eens even afwachten in hoeverre dit verhaal stand houd in de rest van het seizoen.

@Dutchtreath Het gaat me in deze niet om RedBull. Verder kun je mechanische grip en aero met elkaar combineren, net als motor-implementatie. RBR heeft dan ook in al deze dingen geïnvesteerd. Waché zat al bij RBR en had die bijdrage al. Er zijn maar een paar mensen die een breder inzicht hebben. Karun Chandok had het er gisteren toevallig over tijdens zijn Q+A die hij voor Drivetribe doet, en hij stelde dat je eigenlijk alleen Patrick Head had die echt breder ingesteld was en naast aero ook motorimplementatie als expertise had. Stel dat je al deze namen als de enige verantwoordelijke had bij een team, dan was Head dus degene die met de beste auto zou komen.

Newey is de geweldige aerodynamicus die nu dus wellicht wegvalt. Zijn expertise werd voorheen aangevuld door die van Waché (en vice versa). Deze expertise zou nu dus wegvallen en moet vervangen worden.

Klopt Ferrari had best geld geboden.

Forget it, RB is niet achterlijk en Newey gaat als hij stopt nergens meer aan de slag hoor in de F1.Hij is familie van de RBRACING famlie. No way dat ze hem laten gaan en hij ergens anders in de F1 wagens mag ontwerpen.

Dat staat er ook niet @Roy

Weet ik , ik ben gewoon bang dat newey ergens anders aan de slag gaat :p

Maar als fan van de sport zou dat toch niet uit moeten maken? ;)

Dus als van van de'' sport'' voetbal moet ik maar hopen dat alle beste voetballers in 1 team gaan spelen? Nee hoor. Je zit er weer aardig naast verkeerdekeuzesmakenfan.

Ik zit nergens naast, ik stel je alleen een vraag. Grappig hoe jij daar antwoord op geeft.

Je stelt geen vraag. Je bent een troll. Hoe ik dat weet? Ik ben 11 jaar mod geweest op een site. Reken zelf maar uit. Ik reageer vanaf nu ook niet meer op je posts. Adios.

@royalere, volgens jouw mogen de 'beste voetballers' niet in 1 team spelen bij ferrari of mercedes maar wel bij Red bull waar toevallig een talentvolle 'speler' zit genaamd max verstappen? Hypocriet of niet?

Wel apart Royalere.....je zeurt over dat mensen jou alles verwijten maar je blijft het woord "troll" maar gebruiken wanneer er dingen gezegd worden die jou niet zinnen. Kijk mensen zoals ik weten dat mijn manier van schrijven niet populair is....en daar krijg ik ook altijd repliek op, meestal onterecht want het zijn meestal mensen die in hun prive zelden een weerwoord krijgen en dat zijn ze niet gewend. Heb jij nou nooit het gevoel dat je dingen anders moet verwoorden? ik niet, maar verwacht het ook niet van anderen, je moet kunnen uitdelen en kunnen incasseren....bij mij zijn hele volkstammen tegen mij, vooral die uit het Verstappen/RB en Vettel/Ferrari kamp. Vind ik niet erg, heb zelf ook nog nooit een mail naar de beheerders gestuurd, gewoon omdat ik het niet erg vond....terwijl ik ook voor van alles ben uitgemaakt.

´Slechts heel zelden is de leerling uiteindelijk beter dan de meester.´

Max Rimmer .Max! :).

Het is zeker een verlies, maar je kon het al een beetje zien aankomen. Newey is een paar jaar geleden (wel via Red Bull Advanced Technologies) al betrokken geweest bij het ontwerpen van supersnelle zeilboten die racen in de British America's Cup. En het ontwerpen van de Aston Martin Valkyrie was natuurlijk ook een enorm en mooi prestige project waar hij jarenlang veel tijd en energie in heeft gestoken. Ik kan me goed voorstellen dat Newey na zoveel tropenjaren in de F1, en de druk die dat met zich meeneemt, wat meer tijd wil doorbrengen met zijn gezin en andere projecten die hij of Red Bull vast wel op de plank hebben liggen. En hij zal de boel vast wel met een schuin oog in de gaten houden, en bereid zijn om advies te geven als dat nodig mocht zijn.

"Met de RBR14 ligt er een goede basis voor de komende twee, drie seizoenen"
Iedere auto is geen schim van het basis ontwerp aan het eind van het seizoen....dus waar je deze onzin weer vandaan haalt mag joos weten.

Dutchie, Pierre schijnt nog genialer te zijn en kan het moeiteloos van Newey overnemen. Wees maar gerust hoor jou team red het nog wel met alleen de motor.

@Dutch: Ik begrijp dat jij alleen al bij het lezen van mijn naam of die van sommige anderen direct last krijgt van teelballen die achterin je strot omhoog schieten en daardoor niet meer helder kan denken. Dat vergeef ik je dan ook. Het is niet niks om daarmee te moeten leven.
Als ze weer gezakt zijn en je tot rust gekomen bent dan begrijp je misschien dat F1 auto’s vaak, niet altijd, een evolutie van hun voorganger zijn.
De RBR 14 is overduidelijk een evolutie van de RBR13. Je hoeft alleen maar naar de neus te kijken om dat te zien.
De Mercedes is ook een evolutie van vorig jaar en dat was weer een evolutie van het jaar daarvoor. Dat begrijp jij ook wel maar ja, je ziet Rimmer staan en hoppa, daar gaan de teelballetjes weer. Het moet verschrikkelijk zijn! Beterschap.
Liefs Rimmer

Maar wel met dezelfde man aan het stuur ten tijde van de RB13 naar de 14....en dat is nu het misschien wel het grootste verschil.
Jij hebt toch ook gezien dat toen Newey zich maar weinig bemoeide met de RB 13 wat er meteen aan de hand was. Maar nu gaat hij gewoon weg om niet meer terug te komen en mogen de mensen die in 1e instantie verantwoordelijk waren voor de RB 13 het gaan doen de komende jaren. ik wens alle fans veel succes, maar ik vrees het ergste voor RB. Newey was/is RB en alles bepalend geweest. Tuurlijk deed hij dat niet alleen, maar je hebt het afgelopen jaar kunnen zien toen zijn "ondergeschikten" het roer grotendeels overnamen....

En om nog even over die teelballetjes te hebben...die van mij zitten nog steeds op hun plek.
Maar jou balletjes zullen na alle blabla van vorig jaar van jou wel compleet weggeteerd zijn met je zelfingenomen betweterigheid. Alles onderuit gehaald door de realiteit.

Oehh! Daar gingen ze weer! dutchie dutchie dutchie. When are you gonna learn? Hehehe.

Jij leert kennelijk nooit met je betweterig gedrag hier....maar geeft niet.
Ik reageer bij jou gewoon op gepaste wijze.

Volgens mij is het weer die tijd van de maand. Iedereen is een beetje kribbig... Rustig aan jongens, nog 2 weekjes en dan hebben we weer een onderwerp waar we fijn over kunnen babbelen.

Enne... balletjes? Die van de Albert Heijn zijn lekker! "Indische gehaktballetjes", heten ze...

Amen!

Dat is al 5 jaar en langer ;). Hij heeft zijn linkedin profiel dus nog niet aangepast.

Is chief engineer dan hetzelfde als technisch directeur?

Sarcasme is soms moeilijk te zien. Als het echt zo is zal die vast wel binnenkort het aanpassen. Het is geen geheim dat Adrian al eerder aangegeven heeft dat de huidige generatie auto's hem niet bekoren. Te breed en daarmee bij voorbaat lastig om een auto te ontwikkelen die goed kan inhalen. Dat is terug te zien in een interview op de bcc website.

@ctra nee, TD is blijkbaar nieuw
@TWSLEX sorry, maar je bericht van 15:33 was echt lastig om daar sarcasme in te lezen ^^

Dat is juist goed, Hij heeft de earo al van Newey geleerd en gaat nu de vloer verbeteren. goud.

En hij krijgt ook geen andere functie maar blijft gewoon CTO, wat ie al was... Hachee komt er gewoon bij en zal de dagelijkse gang van zaken gaan leiden vwb de technische ontwikkeling. Ook hachee zal echter gewoon aan Newey moeten rapporteren, als CTO.

Die is er al...onder de naam @Royalere

Go fuck yourself, Ik ben Raketbeest niet. Dus zie regel 1.

Ik denk dat ik eens een gokje waag en stuur ook eens een mail of ze mij niet kunnen gebruiken.

Ook hier laatste waarschuwing alvorens er bans gaan komen. Gedraag jezelf toch is gewoon normaal of kijk opzij.

Ik heb te weinig aerodynamisch kennis helaas, ik hoe het op de omgekeerde F1 auto. Het vliegtuig

Hou*

Hey f1today.nl kunnen jullie niet even zeggen dat ik hier geen 2 accounts heb, Dan lul ik zowieso 10 trollen weg hier. Kunnen jullie dat zien?

@F1TODAY.NL

Misschien hebben er inderdaad een aantal forumleden een tijdje nodig om wat af te koelen.
Ik word soms allemaal persoonlijke dingen verwenst, terwijl ik slechts mijn mening over een team of coureur schrijf en dit allemaal binnen het betamelijke blijft. Mogelijk schrijf ik wat kleurrijk, maar nooit onbetamelijk en zeker nooit op de man af. Hopelijk blijft dit een website waar iedere F1 liefhebber zijn of haar mening kan opschrijven zonder allerlei platvloerse verwensingen te krijgen van anderen die een andere kijk op de F1 hebben.

Nooit op de man? Zwats niet zo Maximo (zie onder). Je bent niet roomser, ik ook niet overigens. Het continue bashen op een team of coureur vind ik persoonlijk erger dan op de man spelen, andermans plezier moedwillig onderuit moeten halen. Oftewel trollen.
NL MAXIMO 21 feb 2018 19:55 +2
Weet je Fibonacci.... volgens mij zitten er tegenwoordig een hoop RTL BOULEVARD fans op dit forum, het zou mij zelfs niet verbazen als Mr. Marly eigenlijk Albert Verlinde is.

Klopt helemaal. Deze week zei James Key ook al tegen Graig Slater dat hij eigenlijk meer een team met allemaal designers aanstuurt in plaats van dat hij zelf ieder onderdeel zelf ontwerpt. Dat is bij Red Bull zeker niet anders. De basis filosofie kwam van Adrian, maar die stuurde vervolgens een team van specialisten aan die ieder hun eigen onderdelen ontwerpen.

Precies Baksteen, af en toe moet je goed op je bek gaan om er iets moois van te maken.

Het is niet Newey die weg gaat, Het is een idee wat hij achterlaat"Altijd met de minste motor het maximale eruit halen'' Geef newey een RB14 en een mercedes blok en de lol is ervan af....

We gaan het zien ROYALERE

Ik denk dat iedereen binnen Red Bull het spannend vindt, maar toch heb ik er wel,vertrouwen in dat die club ook zonder Newey tot grootse dingen kan komen.

Komt goed MAXIMO. komt goed.

Al op Al Jazeera gekeken?

Een Franse journalist die het embargo negeert?

Staat op alle Spaanse websites

Omroep Brabant ?

@OUW-SJAGERIJN

Nu je het zegt....
Nellie (het paard van de schilleboer) had het er ook al over
Daarna deed ze breeduit een plas ;-)

Ik zei het vorige maand nog tegen mezelf .....

Inderdaad, er wordt gesproken over dat hij een andere rol krijgt binnen rbr.

Newey blijft gewoon CTO, dus er veranderd niets... Ik zie werkelijk de ophef niet..

Ik ook niet... ;)

Die Franse krant heeft het nieuws een beetje verdraaid en vervolgens opgeblazen.

Het was ook een aparte situatie, Newey die gewoon 50% van zijn tijd als Technisch Directeur doorbracht buiten de F1. Nu heeft die dus eigenlijk meer vrijheid.

Rimmer moeilijkheden om +jes te scoren als ze je al voor geweest zijn!! Voor een paar jaar geleden gaf Newey aan een voorliefde voor speetboten te hebben en zich daar voor in wilde zetten vandaar dat Newey nog maar 50% inzet toont voor RBR. Ik zie niet dat F1Today fake nieuws plaatst. Deze site is gewoon up to date als het gaat over het laatste nieuws uit de F1.

nee, die blijft gewoon bij Red Bull in een andere functie

@StevenQ

Newey krijgt ook geen andere functie. Hij blijft gewoon Chief Technical Officer.

@flying fokker, hoe kom je erbij? Newey heeft gewoon even een time out aangevraagd om zijn Britse vriendjes in Woking even te helpen. Ze schijnen daar een beetje problemen te hebben en in Woking denken ze iets te hebben aan Adrian Newey. Ik ,persoonlijk zou niet weten wat hij daar kan doen. Die lui zijn al perfect.

Ik denk zelf meer dat een creatieve man als hij op een bepaald moment wat uitgekeken is op steeds weer hetzelfde.

Newey is overrated. Goed, maar maakt ook fouten, is ook een mens en weet zeker niet alles en kan zeker ook nog veel leren van anderen bij andere teams. Zo verafgod terwijl hij z'n haren verloor omdat hij zich terrecht schuldig voelde voor de grootste aller tijden.