Carlos Sainz: "Onmogelijk om te zeggen waar wij nu precies staan"

  • Gepubliceerd op 23 feb 2018 09:00
  • comments 30
  • Door: Rik Klein Entink

Carlos Sainz junior heeft zin in het nieuwe seizoen en voelt zich inmiddels volkomen op zijn gemak bij het team Renault. Zijn vader, de bekende oud rally-kampioen Carlos Sainz, verwacht dat zijn zoon het komende jaar weer een stapje vooruit gaat maken in de Formule 1.

Team om Sainz heen gebouwd

Sainz junior maakte het afgelopen jaar tijdens het seizoen de overstap van Toro Rosso naar het team van Renault, maar hij is inmiddels gesetteld bij zijn nieuwe werkgever en voelt zich prima thuis bij het team. "Ik heb het gevoel dat ik een team om mij heen aan het bouwen ben en er is een goede kans dat wij samen mooi dingen gaan bereiken. Het doel is om dichterbij de grote teams te komen, maar het is onmogelijk om nu al te zeggen waar wij precies zullen staan. Wij denken ook niet in termen als positie in de stand om de wereldtitel, maar zijn veel meer gericht op prestaties."

Erg opgetogen

De 55-jaar oude Sainz vertelt aan persbureau EFE: "Hij is vol enthousiasme begonnen aan de voorbereidingen voor het nieuwe seizoen. Volgende week start de wintertest, deze week is de nieuwe Renault gepresenteerd en hij is erg opgetogen, net zoals wij dat ook zijn."

mrjem

Posts: 271

Hopelijk kan hij dit jaar weer mooie acties laten zien, ben best wel een fan van Carlos.

  • 4
  • 23 feb 2018 - 09:15

Reacties (30)

Login om te reageren
  • mrjem

    Posts: 271

    Hopelijk kan hij dit jaar weer mooie acties laten zien, ben best wel een fan van Carlos.

    • + 4
    • 23 feb 2018 - 09:15
    • Carlos ging tijdens zijn periode naast Max flink op z`n bek, maar uiteindelijk is het gewoon gebleken dat het niet lag aan een gebrek aan talent, maar hij had gewoon meer tijd nodig om zich aan de F1 aan te passen. heeft nu echt wel bewezen een hele goede rijder te zijn, daarom verwacht ik ook veel van hem

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 09:23
    • Heeft weldegelijk talent.
      Maar na Ferrari-gate ben ik een beetje klaar met Carlos.
      Dan gun ik Hulk het meer zeg maar.

      • + 3
      • 23 feb 2018 - 09:55
    • Belangrijk zal zijn hoe hij zich verhoudt tot Hulkenberg, wil hij z'n status als talent waarmaken dan zal hij Nico moeten verslaan. Vorig jaar hadden beide Renault coureurs vanaf de VS (1e gp van Carlos bij Renault) iets teveel DNF's achter hun naam om een serieus vergelijk te kunnen maken.

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 09:55
    • Ik heb elke dag een DNF, alleen staat de F voor wat anders,,,,,,,,,,,,oeps

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 10:50
    • @Maximist dan heb je dringend een leuke vriendin nodig? ;-)

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:33
    • @Madmax33 "Carlos ging tijdens zijn periode naast Max flink op z`n bek"

      mwah, "op z'n bek" vind ik een wat sterke bewoording. Max deed het wel beter natuurlijk.

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:50
  • volgens mij gaat dit een ongelofelijk mooie strijd worden in het middenveld tussen Mclaren, Renault en Force India, williams gaat te ver afzakken om zich tussen die strijd te mengen, die zullen vooral met Toro rosso en Haas aan het vechten zijn

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 09:15
    • Heb jij dat ding wel gezien die Williams... Een 2017 Merrari mag je het noemen. Er zitten echt een boel goede punten op de auto waar Sirotkin wel wat mee kan. Stroll zal inderdaad met Magnussen en Hartley de strijd aangaan.

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:38
  • Achteraan?

    • + 1
    • 23 feb 2018 - 09:15
    • mrjem

      Posts: 271

      verklaar je nader

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 09:20
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Misschien om dat de R.S.18 door bijna alle analisten als een weinig ontwikkelde wagen wordt gezien?

      Mark Priestly die alle nieuwe wagens analyseert op youtube wilde de R.S.18 niet eens bespreken omdat hij denkt / hoopt dat dit niet de werkelijke wagen is waar ze volgende week mee gaan testen. Er is gewoon te weinig te melden over deze wagen.

      DE grote teleurstelling van bijna alle insiders.

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:33
    • MRJEM... Buiten de kleur zit er "op dit moment" niet veel bijzonders aan de Renault.

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:40
  • aesop

    Posts: 659

    Hij is een team om zich heen aan het bouwen. Ik neem aan dat hij niet Renault bedoelt, maar gewoon zijn engineer en monteurs.

    • + 1
    • 23 feb 2018 - 09:16
  • het geluk van Carlos was dat hij durfde te zeggen dat hij niet nog een jaar voor Toro Rosso wou rijden, anders had ie er waarschijnlijk nog wel gereden. ik denk dat je als rijder ongelooflijk uit moet kijken als je bij Red Bull een contract tekent, want dit zijn gewoon wurgcontracten, en ook voor heel lang

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 09:33
    • Carlos heeft toch nog steeds een contract met Red Bull ? Of heb ik iets gemist ?

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:21
    • Klopt

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:25
    • CTRA

      Posts: 4.052

      Echt wurgcontracten daar:

      Kvyat die 3 keer een kans heeft gehad.
      Sainz die nu bij een fabrieksteam mag rijden.
      Ricciardo die naar het RBR is doorgestroomd
      Verstappen die doorgestroomd is naar Red Bull.
      Vettel die bij Ferrari rijd

      Nee, echt oppassen om bij Red Bull te tekenen.
      Als je niet presteert bij andere teams, stap je gewoon over naar een ander team.
      Wehrlein heeft het perfect voor elkaar bij Mercedes, kan nu overal aan de bak.

      • + 1
      • 23 feb 2018 - 11:41
    • Kom op, hoeveel gezeik heeft sainz nu om z'n oren gekregen na die uitspraken in oostenrijk? Helmut marko bleef maar verkondigen dat sainz een contract had en hem kostte wat het kost het liet uitdienen ongeacht of ie nou wou of niet ? uiteindelijk is het Sainz maar net gelukt om bij Toro Rosso weg te gaan. dat vind ik niet echt een fijne werkgever als ik eerlijk ben, en Kvyat ? praat me er niet over hoe ze die als grof vuil hebben behandeld. schandalig gewoon

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 12:01
    • CTRA

      Posts: 4.052

      Inderdaad praat me er niet over.
      Schandalig wat ze hebben gedaan met Kvyat.
      Iemand die niet presteert een nieuwe kans geven.
      Zou niet moeten mogen.

      Schandalig wat ze met onze Carlos hebben gedaan.
      Een coureur die roept dat hij niets bij STR te zoeken had en in het A team had moeten zitten ten koste van RIC en VER.
      Zonder Red Bull was meneer Sainz nu misschien aan het papier prikken na een GP.

      Wurgcontracten bestaan niet, alleen in het hoofd van mensen.
      Geen rechter die een wurgcontract zou accepteren als deze word aangevochten.

      Red Bull behandelt zijn pupillen net zoals alle andere teams.
      Goed is blijven en te slecht voor RBR is wegwezen.
      Een normale gang van zaken in topsport.
      Het verschil is dat Red Bull in tegenstelling tot vele andere teams zijn jeugd wel een kans geeft op het hoogste niveau te debuteren.

      • + 2
      • 23 feb 2018 - 12:11
    • London

      Posts: 780

      Hahaha eens @CTRA.

      Bovendien snijdt het mes aan twee kanten zonder Red Bull hadden veel van deze jongens niet al zo jong in een F1 auto gezeten. Bovendien is er voor dat moment dan ook al gigantiach geinvesteerd.

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 19:51
  • Ach jee ,goedgekeurd door pa Sainz, of misschien gesouffleerd ... Tot nu toe is zn carriere een hoop gebakkenlucht , wordt ook wel tijd dat hij echt wat laat zien anders zien zn pers vriendjes vandaag of morgen ook dat het alleen maar een hoop blah blah is.

    • + 2
    • 23 feb 2018 - 09:50
    • Ik vond hem vorig jaar anders fenomenaal, maar dat kan aan mij liggen natuurlijk

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 09:52
    • @ Madmax , fenomenaal ?
      Carlos was soms goed bezig , maar ook niet meer dan dat .

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 13:22
    • En als hij wat laat zien, ben je dan mans genoeg om het toe te geven of blijf je dan in het "gebakken lucht", "pers vriendjes", "blah blah" en "papa Sainz" verhaal hangen Bschuit?

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 13:34
  • Rimmer

    Posts: 11.675

    Hulkenberg is geen Ricciardo en het is ook geen podiumrijder maar hij is wel constant en bij vlagen bloedjesnel. Het wordt zaak om Hulkenberg naar huis te rijden en de eerste rijder positie af te dwingen. Dan zit een toekomst bij een topteam er misschien nog in voor Carlos.
    Met al het geweld van Max, Ocon, Leclerc en straks ook Norris moet Carlos wel oppassen dat zijn momentum niet langzaam voorbij glijdt, zeker als Vettel en Hamilton nog even doorgaan en de tweede zitjes naar bovengenoemde talenten gaan.
    Schepje erbovenop dus voor Carlos en no more dive bombs!!

    • + 1
    • 23 feb 2018 - 11:25
    • Eens, wat dat aangaat heeft hij de juiste beslissing genomen door naar Renault te gaan, bij TR zat hij min of meer 'klem'. Hulk is een mooie graadmeter en Carlos kan meegroeien met het team van Renault, dus best mogelijkheden. En dive bombs is een perfect wapen! Maar dan moet Sainz ff in de leer bij Ricciardo, die is daar meester in :)

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:29
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Ik vrees in de onderste helft Carlos.

    Ik ben niet bepaald onder de indruk van de innovaties op de de R.S.18

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 11:30
  • Het is toch niet zo moeilijk om te zeggen waar je nu staat? ;)

    • + 1
    • 23 feb 2018 - 12:55
  • Je moet niet staan, maar rijden ;)

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 17:15

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.023
  • Podiums 20
  • Grand Prix 187
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar