user icon

Hülkenberg: "Renault pas over twee of drie jaar top"

  • Gepubliceerd op 20 feb 2018 13:52
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra

Het fabrieksteam van Renault kan pas over twee tot drie jaar echt een serieuze rol van betekenis spelen in de Formule 1. Dat verkondigde coureur Nico Hülkenberg aan Motorsport-Total.com. Renault nam eind 2015 het team van Lotus over en timmert sindsdien aan de weg. Na een overgangsjaar in 2016 en een groei-jaar in 2017 is het nu tijd voor de volgende stap.

Hülkenberg waarschuwt echter dat het nog wel even duurt voordat Renault op het niveau van Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing is. "Het is een tijdrovend proces om een team naar het niveau van Mercedes of Red Bull Racing te tillen. Pas over twee tot drie jaar plukken we de vruchten van alle investeringen in de modernisatie van de fabriek en de organisatie, als alles goed verloopt en correct begrepen wordt. Dit heeft altijd een lange aanlooptijd nodig."

"Mercedes heeft ook jaren nodig gehad om te komen waar ze nu staan. Voor Red Bull Racing was het niet anders. Het vergt altijd een aantal jaar om de situatie onder controle te krijgen, het is een gecompliceerde sport. De regels veranderen continu, waardoor ook de uitdagingen steeds anders zijn. Je moet je steeds aanpassen, je hebt nieuwe mensen en frisse ideeën nodig en vooral meer mankracht."

"Toen Renault besloot om terug te keren met een eigen fabrieksteam verkeerde de fabriek in Enstone in een slechte toestand. Dat kun je niet zomaar even in twee weken tijd goedmaken, dat is onmogelijk."

Vanaf de Britse Grand Prix vorig jaar groeide Renault uit tot een vaste klant in de punten. Die lijn wil de Franse renstal doortrekken naar 2018. Renault sloot het afgelopen seizoen af op een zesde positie in het kampioenschap voor constructeurs. Later vanmiddag presenteert het team de nieuwe RS18.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • dan loopt Nico al enorm naar het einde van z`n carriere ( is ie 33 of 34 ) dus dan moet het voor hem gebeuren, anders wordt het hem niet meer

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 13:54
    • NicoS

      Posts: 12.272

      Ach, die is al blij als hij eindelijk eens op het podium mag staan.;)

      • + 2
      • 20 feb 2018 - 14:02
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Er zijn niet veel stoeltjes waar je een race kan winnen, dus als die verstandig is blijft die zitten bij Renault. Ik zou hem persoonlijk graag zien in een Mercedes, maar ik denk niet dat het gebeuren.

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 14:25
  • En dan komen er weer nieuwe regels. zo blijf je aan de gang daar in dat Frankrijk.

    • + 1
    • 20 feb 2018 - 13:54
    • @royalere: kan ook een voordeel zijn natuurlijk en verder gaat het er vooral om dat ze qua personeel en infrastructuur weer terug aan de top komen. Dat heeft verder met regelwijzigingen niet veel te maken.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 14:18
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @honda het gaat net wel om de regels die constant veranderen. Geeft de hulk zelf aan in het interview.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 17:34
  • 2 weken? Dat heeft Hulk echt niet gezegd ;)

    • + 1
    • 20 feb 2018 - 13:56
    • Foutje misschien. Hij heeft ook al een slechte haardag.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 14:44
  • Gaat vast sneller, maar nou is de druk van de ketel voor als dat hok de komende jaren niet vooruit te branden is

    • + 1
    • 20 feb 2018 - 14:02
  • Voor onze Hulk zou dat echt te lang duren eigenlijk, want hij is dan de jongste niet meer. Aan de andere kant, bij Force India had je altijd ongeveer hetzelfde vooruitzicht gehouden.

    Een (sympathieke) vent die het zeker verdient een keer een race te winnen.

    • + 4
    • 20 feb 2018 - 14:02
    • Blij dat het géén jury-sport is... “verdienen” om een race te winnen omdat het een sympathieke vent is?? Wat een onzin....

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 14:40
    • @Bschuit, heb jij ook al zo een moeite met begrijpend lezen?

      Ik zeg nergens dat hij het verdient om een race te winnen OMDAT hij een sympathieke vent is. Ik zeg dat het een sympathieke vent is DIE het verdient een race te winnen.
      Overigens vind ik dat omdat het een goede coureur is die helaas nooit een topstoeltje heeft gehad.

      In Brazilië 2012 lag hij trouwens (nota bene in een Force India) een halve minuut voor op het hele veld, maar werd zijn voorsprong teniet gedaan omdat er een Safety Car de baan op kwam. Om maar even aan te geven hoe goed de man is.
      Maar goed zo ver gaat jouw geheugen blijkbaar niet.

      Begrijpend lezen blijft echter lastig voor sommigen.

      • + 4
      • 20 feb 2018 - 14:59
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Hill.... Niet op reageren joh.... Zonde van je tijd bij zo,n appelflap

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 16:24
    • Goede Coureur ? Het is een redelijke Coureur . Montoya/Webber/Button/Barri/Rai/Ric. Dat zijn goede Coureurs. Hulk valt daar niet onder imo. Hij is zeker sympathiek. Daar ben ik het wel mee eens. Maar een goede coureur Heeft op zijn 28e zeker al een paar podiums en overwinningen. En ja hij heeft er best de kans voor gehad.

      Just my 2 cents.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 17:43
    • Hij heeft geen 1 kans gehad omdat hij nooit de auto er voor had (verdiep je maar in de historie).

      Dat hij zo ver aan de leiding kwam in de regen in Brazilie 2012 was enorm knap en zonder Safety Car had hij die race gewonnen.

      Ik ben wel van mening dat hij kansen op het podium heeft gehad en deze heeft benut. Daarom is het ook geen absolute topper. Maar het is wel degelijk iemand die een overwinning verdient, net zoals coureurs als Fisichella (3 stuks) en Trulli (1 stuk) die ik vergelijkbaar vindt. Bovengenoemde voorbeelden kregen WEL de kans in een topauto.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 18:01
    • En Royalere, dat een goede coureur op zijn 28e overwinningen moet hebben is onzin.
      Ik raad je echt eens aan iets meer in historie te verdiepen (ik denk oprecht dat je t leuk vindt).

      Kijk eens naar iemand als Mika Hakkinen. Die won ook niet voor zijn 28e (kreeg de kans ook niet) en werd uiteindelijk wereldkampioen.

      Het is vaak echt een kwestie van op het juiste moment bij het juiste team zitten. Hakkinen reed van eind 1993 t/m 2001 voor McLaren maar won pas in de laatste race van 1997 (ook nog eens dankzij teamorders).

      Niet omdat hij slecht was maar omdat de auto te langzaam of onbetrouwbaar was. Hakkinen was na Schumacher ook gewoon de beste coureurs uit de 90s.

      Geluk speelt ook een rol.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 18:05
    • Ik volg het al vanaf 1996 hoor. Maar zelfs Perez heeft een paar podiums in de FI en toen reed Hulk er ook. Perez is geen genie. Maar daar won hij niet van qua punten.Redelijke rijder vind ik. Ik denk dat je 5 categories hebt:

      Geniale rijders.
      Uitstekende rijders.
      Goede rijders.
      Redelijke rijder.
      Zwakke rijders.
      Baggerrijders.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 18:21
    • 6 bedoel ik dan.

      En ik denk dat het deze zijn:

      Geniaal: Ham/Fangio/Senna/Schummi.

      Uitstekend: Vet/Hak/Prost/Lauda/Alonso/stewart/mansel/piquet/hill/brabham.

      Goed: Ric/Max(hij gaat denk ik hoger komen)/Button/Hill/Rai/Bar/ros/ville/webber/montoya.

      Redelijk: Dat zijn er heel veel. OA: Perez/Hulk/Trulli/Jos. Eigenlijk elke rijder die aardig mee kon.

      Bagger: Dit zijn er ook redelijk veel. Maar iedereen kan dat wel opzoeken.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 18:37
    • Zwak en bagger is eigenlijk 1 categorie.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 18:39
    • Ik weet dat ik er wel een paar vergeet maar ik heb dit even uit mijn hoofd gedaan. Maar dan zie je ongeveer waar ik iedereen neerzet. Ik zie nu dat ik Hill in 2 categorien heb geplaatst.Ach ja foutje. Maar je hoopt hopelijk wel waar ik heen wil.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 18:42
    • Haha ik vergat zomaar Senna & Prost in de 90s maar die deden dan ook alleen begin 90s mee.

      Ik snap waar je heen wil. Maar denk je eens in dat onderstaande mensen 1 of meerdere races wonnen:

      Pastor Maldonado (1)
      Heinz-Hareld Frentzen (3)
      Giancarlo Fisichella (3)
      Jarno Trulli (1)
      Heikki Kovalainen (1)

      Met name Kovalainen en Maldonado zijn echt wel minder dan Hülkenberg, maar hadden op het juiste moment de juiste auto en het geluk.

      Dan heb je nog gasten zoals Felipe Massa en David Coulthard die echt niet geweldig zijn maar gewoon heel wat jaren in een topauto hebben gezeten.

      En Perez is best goed, dat vergeten mensen wel eens omdat hij 1 minder goed jaar had bij McLaren (die McLaren was trouwens ook gewoon bagger want zelfs Button haalde er het podium niet mee).
      Perez was briljant in de Sauber en ook vorig jaar won hij van de erg hoog aangeschreven Ocon.

      Hulkenberg is geen topper. Perez ook niet, maar ze zijn beide echt wel meer dan redelijk. Beter dan bijvoorbeeld een Maldonado die dus wel een overwinning behaalde.

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 19:16
    • Een paar podiums of een overwinning zou hulk ook niet misstaan. Gewoon een redelijke degelijke rijder. Ik hoop dat het hem lukt hoor. Ik mag die gast wel.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 19:39
    • Ik ook, leuk dat ie Nederlands spreekt ook.

      Voor wie was je vroeger eigenlijk? Eind 90s begin 00s?

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 19:50
    • TOCH LeMans gewonnen!! Ook niks voor appelflappen! ;)

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 20:09
    • ''Voor wie was je vroeger eigenlijk? Eind 90s begin 00s?''

      Uiteraard voor Jos. Maar als het om de overwinning ging was ik voor Häkkinen, En later voor Alonso. Daarna werd ik fan van Ham en Button. Ik vond die Mclarens er geweldig uitzien. In het Vettel tijdperk was ik Voor Alonso. Een schande dat hij nooit de titel heeft gepakt met Ferrari. Daarna kwam Max opzetten. En nu ben ik fan van hem.

      Uiteraard vergeet ik 2009 ook nooit meer. Ik heb dat jaar zoveel genoten. Met de toto dat jaar ook veel geld gewonnen omdat ze maar bleven denken dat een ander team ging winnen de eerste 8 gp's.

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 20:18
    • Haha in 2009 lag het geld voor het oprapen begin dat jaar.

      Alonso had wel een titel erbij moeten hebben. Is deels zijn eigen schuld. In 2007 bij McLaren was er de kans maar hij maakte teveel fouten. In 2010 was hij mid-season een beetje zwak (en daardoor kwam het aan op de laatste race).

      In 2012 had hij hem verdiend in die slome Ferrari, maar toen mocht het niet zo zijn.....

      Jos in de Oranje Arrows vond ik prachtig btw

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 22:06
  • skicrack

    Posts: 270

    Mmm, dat ie dit zegt is denk ik ook een verhulde boodschap over de motor

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 14:40
  • "Renault sloot het afgelopen seizoen af op een zesde positie in het kampioenschap voor constructeurs"

    Vraag alleen niet hoe. Daar lusten de honden geen brood van en begrijp werkelijk niet dat de FIA niet heeft ingegrepen.

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 14:43
    • Wat had de FIA hier volgens jou aan kunnen doen dan?

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 14:47
    • iig een boete opleggen. Als fabrikant/leverancier van motoren zou men verplicht moeten zijn om nieuwe onderdelen te kunnen aanleveren. En niet gereviseerde troep die het halverwege een race of training begeeft.

      • + 2
      • 20 feb 2018 - 14:53
  • daarom

    Posts: 784

    Nogal een uitspraak. Over 2/3 jaar gaat de huidige motor op de schop.

    • + 1
    • 20 feb 2018 - 14:48
  • Blijft dat nieuwe hok van ze btw??

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 15:42
    • Net nu je post is ie gepresenteerd ;)

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 16:05
    • Hehehe. Ja best een mooi dingetje.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 17:47

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 289
  • Podiums 0
  • Grand Prix 105
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 19 aug 1987 (33)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, Duitsland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar