'Veranderingen zetten Formule 1 heus niet op zijn kop'

  • Gepubliceerd op 07 feb 2018 10:41
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra

De Formule 1 heeft deze winter weer een gedaanteverwisseling ondergaan. Het was al bekend dat de 'halo' komend seizoen verplicht zou zijn en de voorbije weken kwamen daar nieuwe starttijden en het afscheid van de 'grid girls' bij. Blick zocht Sauber-teambaas Frederic Vasseur op met de stelling dat de Formule 1 er bepaald niet mooier op wordt.

Vasseur ging daar niet in mee. "Het zijn twee verschillende dingen. De grid girls zijn vervangen door 'grid kids' en dat vind ik leuk. De halo is ten behoeve van de veiligheid. Bij een ernstig ongeluk zullen we dankbaar zijn dat we dit systeem hebben geadopteerd. Op de baan is er tot nu toe weinig tot niets veranderd. Het is vooral op gebied van marketing. Zelfs de nieuwe starttijden zullen de Formule 1 niet plotseling op zijn kop zetten."

Sauber hoopt de sportieve verhoudingen wel een beetje op zijn kop te zetten. De Zwitserse renstal eindigde vorig jaar onderaan en wil die rode lantaarn graag aan iemand anders overdragen. "We zullen sneller zijn, maar we lagen in 2017 ook wel ver achter. De wens is om ons te mengen in het gevecht in de middenmoot, maar we mogen niet vergeten dat dit een project voor de lange termijn is", aldus Vasseur.

Hopelijk verrast TR ons nog, dat zou in alle opzichten heel goed nieuws zijn.

  • 1
  • 7 feb 2018 - 11:29

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Wie gaat die rode lantaarn overnemen?

    a. Haas
    b. Williams
    c. Toro Rosso
    D. Niemand. Sauber blijft het zwakste team.

    • + 0
    • 7 feb 2018 - 11:01
    • john013

      Posts: 228

      Ik denk TR , vanwege de Honda PU.

      • + 0
      • 7 feb 2018 - 11:02
    • Ik zou ook gokken op Torro Rosso, ik zie Sauber mede dankzij de nieuwe spec Ferrari PU (en nauwere samenwerking) wel stappen zetten en evt de strijd aangaan met Haas en Williams.

      • + 0
      • 7 feb 2018 - 11:05
    • Hopelijk verrast TR ons nog, dat zou in alle opzichten heel goed nieuws zijn.

      • + 1
      • 7 feb 2018 - 11:29
    • Hopelijk heeft het team met de rode lantaarn die jaar ook een berg punten.

      • + 0
      • 7 feb 2018 - 11:36
    • *dit

      • + 0
      • 7 feb 2018 - 11:36
    • Ik denk dat Sauber de rode lantaarn blijft houden, daarna Toro Rosso, Williams en Haas. Ik voorspel dat Williams een machtig zwaar jaar tegemoet gaat met hun onervaren coureurs, en Williams zal dit zelf ook weten! Het lagere prijzengeld is al reeds gecompenseerd door hun dikke paydrivers.

      • + 0
      • 7 feb 2018 - 11:38
    • Maximo

      Posts: 8.887

      D. Sauber lag te ver achter om dit zomaar met 1 winter op te lossen.

      • + 0
      • 7 feb 2018 - 12:57
    • Ik denk b.

      Toro Rosso gaat verrassen. Let maar op. Die gaan zelfs in sommige races McLaren verslaan.
      Haas heeft meestal een goede start in het seizoen, maar te weinig budget om dit vast te houden. Sauber kan een mooie stap voorwaarts maken, tenzij het chassis compleet ruk is.
      Williams met slechtste line-up. En ik verwacht van Paddy geen wonderen.

      • + 1
      • 7 feb 2018 - 13:04
    • beerkuh

      Posts: 3.448

      Gezien de verbintenis van AR (ferrari) aan Sauber denk ik dat Haas het zwaar gaat krijgen, het zou anders geweest zijn als Haas Le Crelrc geadopteerd had, nu denk ik dat Haas het moeilijk gaat krijgen.

      Iedereen verwacht natuurlijk TR maar het zou zomaar kunnen dat dat wel gaat meevallen, ik verwacht het niet maar het zou wel een goede bak zijn als Honda en TR een gelukkig huwelijk krijgen(enigzins gedwongen door McL).

      Williams schijnt nogal agressief bezig te zijn, gezien de line up veracht ik daar geen wonderen, Sirotkin zal mijns inziens beter presteren als Stroll omdat hij een completere racer is.

      al met al verwacht ik TR mede gezien de line up en de Honda, maar zou niet raar staan te kijken als Haas het Haasje wordt, als je logisch beredeneert dan verwacht ik dat Ferrari meer invloed heeft en kan hebben op Sauber en dat zei alles eraan gaan doen om dit team vooruit te helpen! evt zelfs ten koste van Haas (mijn bescheiden mening) tevens de remproblemen die ze nog steeds niet onder controle hebben is daar ook debet aan

      • + 0
      • 7 feb 2018 - 13:05
    • denkelijk ferrari, da zou wel passen bij het ferrarirood

      • + 0
      • 7 feb 2018 - 13:25
    • @Maximo De 2018 Sauber is zo goed als helemaal nieuw (80%), en met een 2018 Ferrari PU en de komst van Leclerc zouden ze zomaar de verrassing van het seizoen kunnen worden.

      • + 1
      • 7 feb 2018 - 14:51
  • Stitch

    Posts: 6.078

    kortom, hij is zich al aan het indekken. Toch denk ik dat ze daar wel een kans hebben om naar voren te komen, afhankelijk van de specificatie Ferrarimotor ...

    • + 0
    • 7 feb 2018 - 11:02
    • Afhankelijk van de specificatie Ferrarimotor... Die is gelijk aan Haas dus daar is helemaal geen afhankelijkheid....

      • + 0
      • 7 feb 2018 - 13:07
  • Rimmer

    Posts: 11.708

    Ik denk dat Haas hopeloos achteraan gaat bungelen en in de verte de STR’s en Marcus nog ziet.
    Leclerc is kaliber Verstappen en zal ongrijpbaar blijken voor de Hazen ;)

    • + 1
    • 7 feb 2018 - 11:46
    • @RIMMER

      Laat Leclerc zich eerst maar eens bewijzen in de F1, voordat je hem het kaliber Verstappen gaat geven.

      • + 0
      • 7 feb 2018 - 12:23
    • @rimmer dat lees ik nu eens graag, met leclerc derbij, zijn stoffel & alonso dus niet de enige die max kloppen

      • + 1
      • 7 feb 2018 - 14:38
    • Grappig dat deze jonge heren worden vergeleken met het kaliber Vettel, Raikonen, Ricciardo, Bottas en Nico Rosberg. Stuk voor stuk coureurs die zich ook verslikte in de coureur Max Verstappen ?

      • + 0
      • 8 feb 2018 - 11:40
  • BerryO

    Posts: 105

    Ging de haaienvin ook niet verdwijnen ?

    • + 0
    • 7 feb 2018 - 18:51
  • BerryO

    Posts: 105

    Dat vragende...zou toch meer impact hebben bij de teams als die haaienvin verdwijnt...dit zorgde voor veel stabiliteit lijkt mij.

    • + 0
    • 7 feb 2018 - 18:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×