user icon

Toto Wolff: "Volgende klus voor Esteban Ocon is Sergio Perez verslaan"

  • Gepubliceerd op 04 feb 2018 14:16
  • comments 43
  • Door: Mathijs Carolus

Force India-coureur Esteban Ocon staat aan de vooravond van zijn tweede volledige seizoen in de Formule 1, nadat de Fransman halverwege 2016 namens Manor Racing in de koningsklasse van de autosport debuteerde. Ocon legde zijn ervaren teamgenoot Sergio Perez afgelopen seizoen meer dan eens het vuur aan de schenen, maar volgens Toto Wolff van Mercedes is de volgende stap voor zijn pupil om Perez om structurele basis te verslaan.

Ocon maakt al een aantal jaren deel uit van het opleidingsprogramma van Mercedes en verkaste na zijn titels in de Formule 3 en GP3 naar de DTM. De Formule 1 leek ver weg voor Ocon, maar Mercedes was er als de kippen bij toen duidelijk werd dat Rio Haryanto bij Manor niet aan zijn financiële verplichtingen kon voldoen. Bij Manor werden geen punten gescoord, maar bij Force India maakte Ocon meer dan een stabiele indruk.

Volgens Wolff is er meer nodig om hogerop te komen, de eerste stap is het verslaan van Sergio Perez: "In zijn eerste jaar bij Force India heeft Esteban Ocon het meer dan goed gedaan, zeker in vergelijking met Sergio Perez. Perez staat bekend als uitstekend coureur en is niet eenvoudig te verslaan. Esteban moet in 2018 weer een stap zetten en op structurele basis zijn teamgenoot verslaan."

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Dat er maar weer mooie gevechten mogen komen tussen beide rijders.

    • + 1
    • 4 feb 2018 - 14:23
    • Stitch

      Posts: 5.424

      En dan niet met de mond maar op de baan.

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 15:11
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Die Ocon rijdt volgend jaar gewoon in die Mercedes van Bottas...

      • + 1
      • 4 feb 2018 - 17:23
    • Taures

      Posts: 1.145

      Bottas moet in 2018 weer een stap zetten en op structurele basis zijn teamgenoot verslaan."
      Anders is over en uit.

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 17:34
  • Dat las ik ook net op andere sites en is misschien ook interessant voor Ric om dit te lezen met het oog op 2019.

    • + 1
    • 4 feb 2018 - 14:24
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @TIFOSO-01: Kan ik mij wel in vinden. Als Ocon écht slaagt dit jaar, dan kan Bottas nog wel eens voor zijn stoeltje gaan vrezen, maar ook Ricci is een mooie optie al denk ik eerder dat hij bij RB blijft.

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 14:40
    • Het beste voor Ricciardo is m.i. om naar Ferrari te gaan, daar geen tweede viool te hoeven spelen en Vettel te verslaan en de baas te zijn voordat eventueel Leclerc naar Maranello komt.

      Schat Ricciardo een stuk hoger in dan Bottas maar tegen Hamilton kan de Australiër niet op.

      • + 1
      • 4 feb 2018 - 16:41
    • Ricc moet snel gaan beslissen, want elke race die hij van Max verliest kan zijn marktwaarde aanzienlijk doen dalen. Volgens mij heeft hij Italiaans bloed en Ferrari aast al heel lang op hem. Zijn zakken vullen kan hij zeker niet bij RB en ik denk dat Ferrari graag een man als Ricc naast Vettel zet, die hem messcherp gaat maken. Als hij Vettel ook nog weet te verslaan, wat niet onmogelijk is, kan hij zelfs voor het kampioenschap gaan. Ik ben er wel uit als ik Ricc was, zakken vullen en kansen pakken. Ferrari is gewoon zijn beste optie in elk opzicht. En wat @ dinges hierboven ook zei, tegen Hamilton maakt hij geen kans.

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 16:48
    • lars75

      Posts: 8.908

      En hoe langer dat hij zal wachten met bijtekenen, des te meer RedBull al hun kaarten op Verstappen zal gaan zetten en hij steeds minder bij de ontwikkeling en het team betrokken zal gaan worden.

      Dus wachten met bijtekenen heeft meer risico's voor hem...

      • + 1
      • 4 feb 2018 - 17:02
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Lars75
      Dat is een goede opmerking. Ricciardo zal zeker niet teveel bij de ontwikkelingen worden betrokken zonder te hebben bijgetekend. Hij gaat namelijk zeker naar Ferrari of Mercedes als hij niet tekent, dus moet hij niet onnodig wijs gemaakt worden.

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 17:17
    • Wat Ricciardo nog in de weg kan zitten op weg naar Ferrari is dat hij een meerjarig contract wil hebben, kan me voorstellen dat Ferri het per seizoen wil bekijken, ook in verband met Leclerc.

      • + 1
      • 4 feb 2018 - 17:26
    • Ricciardo wordt nu echt nog wel bij alles betrokken hoor. Zijn contract loopt het hele seizoen nog en dat is nog niet eens begonnen. De kaarten op Max zetten zal RB nu ook echt nog niet gaan doen, dat doen ze pas als Daniel zou besluiten NIET bij te tekenen.

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 17:54
    • @Larry, Bullshit. Ferrari gokt niet op jonkies, zeker niet als ze Ricc kunnen krijgen. Hoe goed Leclerc het ook zal doen, die telt de komende jaren nog niet mee. Dus dat meerjarig contract (twee wat Ricc minimaal wil) is geen enkel probleem.

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 21:26
    • Denk dat het min of meer zo is als jij aangeeft @Cherokee. Red Bull wil ook dit seizoen hoog eindigen in het WCC en daar hebben ze van beide coureurs topprestaties nodig.

      Wat ik me wel kan voorstellen is dat en op een gegeven moment gegevens die voor 2019 belangrijk zijn niet met Ricciardo worden gedeeld totdat hij heeft bijgetekend maar dat speelt toch veel later in het seizoen pas.

      Daarnaast lees je wel eens dat Daniël technisch niet zo onderlegd is. Als dat klopt is het ook minder riskant wanneer hij af en toe wat opvangt. Maar nu wordt het steeds verder gezocht...

      • + 1
      • 5 feb 2018 - 00:06
  • Moet geen probleem zijn.

    • + 1
    • 4 feb 2018 - 14:38
    • Zo makkelijk is Perez nou ook weer niet.........

      • + 1
      • 4 feb 2018 - 14:50
    • Appeltje , eitje ? Hopelijk wel

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 15:59
    • Ik verwacht dat Ocon Perez gaat verslaan komend seizoen, hij heeft gewoon ontzettend veel talent en is nog erg jong voor zijn leeftijd ;)

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 17:26
    • nr 76

      Posts: 2.148

      @Schwantz: jong voor zijn leeftijd, LOL

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 17:43
  • Wat Ocon betreft vind ik dat hij een behoorlijk indrukwekkend 2017 gedraaid heeft, let wel dat dit zijn eerste volledige seizoen is geweest in een sterke auto. De DNF's spreken voor zich, met toch meerdere malen een touché te hebben gehad.
    Mocht Ocon nog een niveau stijgen dan gooit hij hoge ogen om bij Toto aan de slag te kunnen gaan.
    Ik denk dat hij in 2020 in een van de twee zilverpijlen zit, Perez moet het onderste uit de kan halen om geen gezichtsverlies te lijden en een Ferrari zitje in rook te zien opgaan.
    Dit wordt een zeer interesant gevecht tussen beide (FI) coureurs.

    • + 0
    • 4 feb 2018 - 14:52
    • Maxiaans: Perez staat niet op het lijstje van Ferrari, hoe graag hij het zelf ook zou willen (net als Romain trouwens) want dan had hij er lang in gezeten.
      Alhoewel ik Perez een goede coureur vind ben ik toch bang dat hij een beetje tussen wal en schip gaat vallen, dus een goede subtopper maar net niet genoeg voor een topseat.
      Hij krijgt bovendien te maken met jongere coureurs die nu bovenaan de lijst staan van de 2 topteams.
      Als Ric Max niet weet te verslaan en Hulk Sainz niet, dan zou het zomaar kunnen dat ook zij in deze categorie van net niet terecht komen. (zijn immers ook van dezelfde generatie ongeveer)

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 15:19
    • Om het ff bij Ocon en Perez te houden. Vermoed dat ’t klopt @Tifoso dat Perez zijn momentum voorbij is en dat zijn kansen op een topteam verleden tijd zijn.

      Maar gelukkig denkt Perez daar zelf heel anders over en dus kan het nog knallen worden tussen de Mexicaan en de Fransman Ocon.
      Opnieuw af en toe een onderlinge touché is daarbij zeker niet uitgesloten want die Wolff heeft Ocon ook op scherp gezet met een duidelijke eis.

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 16:52
    • @Tifosi-01, ik zeg ook niet dat hij op een lijstje van Ferrari staat. Wat ik wel zeg is dat als Perez Ocon de baas blijft hij stiekem toch mag hopen op die opening, en zeker als Ocon toch als toptalent genoemd in de schijnwerpers staat van Mercedes.
      Dat zal ze in Maranello best aan het denken zetten, leClerc is daar nog niet 'rijp' genoeg voor en Ferrari toch voor ervaring kiest.

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 09:37
    • Wat ze in Maranello ook nog aan het denken gaat zetten is of ze toch Kimi niet nog een jaartje zullen houden zodat Leclerc kan rijpen en er geen ‘tussenpaus’ nodig is. Leclerc zou dan – mits hij het goed doet – na twee jaar rijpen het stuurtje van Raikkonen kunnen overnemen en in de Ferrari kunnen stappen.

      Ik zeg niet dat het waarschijnlijk is maar wel een optie die Ferrari minimaal zal overwegen mocht Kimi het in de eerste seizoenshelft (heel) goed gaan doen.

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 12:40
  • Patr

    Posts: 317

    En daarna Bottas eruit, Ocon erin. Ik ben voor. (Ookal vind ik Bottas best een aardige kerel)

    • + 1
    • 4 feb 2018 - 14:58
    • Eens. Maarja, met aardig zijn win je ook geen oorlog..

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 15:04
    • Maar waar gaat Bottas dan naartoe? Terug naar Williams leek eerst logisch maar daddy Stroll blijft wel schuiven en Sirotkin heeft een meerjarig contract getekend...

      Misschien dat het voor bewezen diensten een swap wordt met Ocon?

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 16:55
    • Gewoon vriendelijk bedanken en de DTM laten rijden ofzo

      • + 1
      • 4 feb 2018 - 17:26
    • Patr

      Posts: 317

      En Wehrlein naar FI?

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 17:29
    • Blijft toch afwachten. Als Bottas het dit seizoen wat beter gaat doen dan in 2017 en Mercedes daarmee confortabel aan het WCC (mee)helpt en bovendien Hamilton niet in de weg loopt, kan het maar zo dat die Wolff nog zo’n relatief rustig jaartje met de Fin erbij wil en dat Ocon nog een jaarje langer bij Force India mag rijpen en mag stoeien met Perez.

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 17:33
    • Weerlijn naar FE Mercedes?

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 17:36
    • Patr

      Posts: 317

      Heeft iemand het nummer van meneer Wolff? Dan kunnen we hem ff laten weten wat het plan is... :)

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 18:36
    • @Patr. Als ik het nummer van der Schleicher had zou ik hem wel wat anders vertellen...

      • + 1
      • 4 feb 2018 - 19:44
  • Wat Ric en Ferrari betreft ben ik daar niet zo zeker van, want immers Marchionne zelf heeft aangegeven dat hij na Kimi voor een jong talent gaat en noemde daarbij alleen de namen van Charles en Max op de shortlist.
    Alle fans en bijna alle media koppelen Ric steeds weer opnieuw aan Ferrari, wat begrijpelijk is gezien zijn afkomst, maar zelf lijkt hij daar behoorlijk nuchter mee om te gaan (sterker nog, hij heeft een voorkeur voor Merc)
    Tenzij hij nu al een aanbod heeft van Ferrari (wat niet aannemelijk is) loopt hij dus wel degelijk een risico wanneer bijvoorbeeld en Ocon en Leclerc de eerste 5 races goed presteren, maar ook kan het zo zijn dat Bottas inderdaad gewoon blijft (geldt ook voor Kimi)
    Dus wachten voor Ric is riskant, voor zowel zijn huidige situatie bij RB als ook bij Merc en Fer.
    Tenzij hij buitenaardse dingen laat zien t.o.v. Max in de eerste helft van het seizoen natuurlijk, dan zou hij inderdaad zijn kampioensauto uit kunnen kiezen waar hij het over had onlangs.

    • + 0
    • 4 feb 2018 - 18:01
    • Rimmer

      Posts: 8.744

      Daniël zei onlangs nog dat hij nog geen beslissing had genomen maar dat Ferrari en Mercedes zelf bij hem aan moesten kloppen. Dat is veelzeggend.
      Hij weet dat hij bij RBR kan blijven maar hij weet ook hoe goed Max is en beseft tevens dat Max nog lang niet uitgegroeid is. Een overstap ziet hij dus wel zitten maar dan zouden eigenlijk alleen Ferrari en Mercedes in aanmerking komen. Bij hen gaan bedelen heeft per definitie geen zin als je een gelijkwaardige behandeling wenst. Dat wordt dus hopen op een aanbod van Sergio of Toto en dan bedingen dat je dezelfde kansen krijgt.
      Maar Ferrari zal de ontwikkeling van Leclerc graag even willen aankijken en dus zeker niet te vlot willen aankloppen bij Daniël. Zeker niet als deze een contract langer dan 1 jaar wil.
      Mercedes idem dito. Zij willen Ocon nog ff aankijken en hebben met Bottas voldoende back up. Tenslotte hebben ze Lewis als ace, dus daar is die tweede man gewoon niet zo belangrijk. Bij Ferrari eigenlijk ook niet aangezien zij Vettel al hebben maar helaas voor hem heeft zijn imago en marktwaarde wel wat scheurtjes opgelopen. Hij wordt niet gezien als de beste in het veld. Vaak zelfs niet eens als een na beste. Maar hij staat wel boven Daniël, dat wel.
      Een evt aanbod voor Daniël zal dan ook pas rond de zomerstop komen denk ik, als het al komt. Tegen die tijd is RBR al bezig met de 2019 plannen/auto en in hoeverre betrekken ze Daniël daar dan nog bij? Geven ze hem überhaupt tot zo lang de kans?
      Kortom, ik denk dat Daniël eieren voor zijn geld kiest en gewoon bijtekent. Uit armoede zou je bijna zeggen al kan daar in het geval van een RBR zitje natuurlijk geen sprake van zijn.

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 19:27
    • @tifoso-01, in vergelijking met Kimi is Ricciardo ook nog maar een jonkie.

      • + 0
      • 4 feb 2018 - 19:47
  • daarom

    Posts: 852

    En dan hebben ze ook nog Wehrlein, die kunnen ze ook niet blijven parkeren.

    • + 0
    • 4 feb 2018 - 21:06
    • Vermoed wat hierboven al werd gesuggereerd, dat Pascal met Mercedes in de FE start.

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 00:14
  • Ik denk niet dat dat een probleem gaat worden. Hopelijk zetten ze Ocon in 2019 naast Hamilton..

    • + 0
    • 4 feb 2018 - 21:52
  • Appie Happie: Je hebt gelijk dat Ric t.o.v. Kimi een jonkie is maar er is toch wel sprake van enkele generatieverschillen, want dat heeft Ric zelf ook toegegeven toen hij zei: de beslissing die ik nu wil gaan nemen is heel belangrijk voor mijn toekomst want ik behoor niet meer tot de jongste coureurs (en dat bedoelde ik dus)
    De jongste generatie zijn coureurs als Max, Charles, Esteban, Carlos, Pierre en wellicht ook binnenkort Lando Norris.
    Kimi is samen met Fernando de oudste categorie coureurs.
    De rest zit er net tussen in dus.

    • + 1
    • 4 feb 2018 - 22:31
  • BramG44

    Posts: 424

    Ik zie het bijna gebeuren dat straks Ocon idd in die merc terecht komt en dan nog eerder dan Max een kampioenschap naar binnen harkt. We weten niet wat Hamilton gaat doen maar die zal ook een keer stoppen.

    • + 0
    • 5 feb 2018 - 08:53
    • Die gedachte heb ik ook wel eens, een soort herhaling van hun gezamelijke F3-seizoen ofzo...

      • + 0
      • 5 feb 2018 - 15:20
    • @bramg44, dan hou ik me toch maar aan de gedachte vast dat Max hem toch 9 of 10 keer te kakken heeft gezet met een veel mindere wagen en ik denk dat de verschillen nu dan toch kleiner zullen zijn.

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 00:40

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar