Coureurs review deel 19: Michael Schumacher - Mercedes GP

Ik ben nooit fan van geweest en zal het ook nooit worden, maar ben wel blij dat zon groote naam op de grid staat al begint die naam wel langzaam afte brokkelen. Ik gun Mercedes een competieve wagen en dan moge van mij de beste van de twee winnen.

Nee hoor, die brokkelt alleen af bij mensen die toch al een hekel aan hem hadden ;)

Bas jij bent een Schumi fan? Dan moet je het toch met me eens zijn dat de ooit ontastbare Schumi tasbaar geworden is :)

Ik, als enorme Schumacher fan, moet helaas bekennen dat dat zo is

hij was nooit onaantastbaar

Hakkinen was toch de enige die hem mocht betasten ofzo? :p (dit gaat de verkeerde kant op)

Bas
Je hebt gelijk, Alonso deed hem van zijn voetstuk vallen en luidde zijn aftreden in.

Na 4 jaar gedomineerd te hebben. Als je na 13 races 12 overwinningen en de titel al binnen haalt mag je mijn inziens toch wel over ontastbaar/dominatie praten.

Alonso met Schumacher vergelijken is een schande ten aanzien van het adres van Dhr Schumacher. Alonso had geluk dit jaar dat Schumacher een slechte auto had anders kreeg Alonso pijn te verwerken.

Hoeze deed Alonso hem van zijn voetstuk vallen volgens jou???

Wie was anders degene die het Schumachertijdperk ten halt bracht? Ik begrijp dat van zijn voetstuk vallen wat ver is, maar Alonso heeft wel een tijdperk beëindigd.

Ik denk dat vrijwel iedereen wel graag ziet dat alle coureurs zo goed mogelijk presteren. Hoe meer coureurs vechten om de overwinning des te spannender het is.

Het was geen coureur die \'Schumacher van zijn voetstuk liet vallen\', maar Michelin. Vergeet neit dat in 2005/2006 de Bridgestone banden NERGENS waren. Schumacher stond wel bovenaan het rijtje Bridgestone rijders, maar de Michelin rijders waren niet te stoppen. Vergeet ook niet dat Schumacher een hele goede kans had om weer WK te worden, ware het niet dat zijn motor plofte in Suzuka (?). Zijn laatste race voor Ferrari bevatte ook een flinke dosis pech, maar desonkdanks was dat een prachtig gevecht. (Ja, ik ben nog steeds \'fan\').

Alonso had net zowel motorpech in Monza en een vreemd probleem in Hongarije, dus Schumacher heeft dat WK niet op pech verloren. Wel is het een geweldige strijd geweest dat jaar.

Dus seizoennen 07-08-09 heb je geen F-1 gekeken? Ieder zijn voorkeur ik zie het liefst een mooie race en als mijn favoriet daar in voor komt vind ik dat geweldig zoniet kan ik nogsteeds van een mooie race genieten.

Het gaat me erg ver om geen f1 meer te kijken als er geen Schumacher is. Toegegeven, toen hij stopte vond ik het vooral in het begin vreemd om geen favoriet te hebben, maar wat kan autosport toch prachtig zijn als neutrale toeschouwer. Sindsdien keek ik vooral naar de races om het racen zelf. Of het nu Alonso, Hamilton of Raikkonen was die een prachtige manouvre maakte, ik genoot ervan. Als hij stopt (wat er natuurlijk op korte termijn ook wel weer aankomt), kan ik nog steeds genieten van de sport zelf. En wie weet staat er ooit een coureur op die helemaal mijn hart kan stelen

@Stri,

Ja dat heb ik nou ook na het overlijden van Senna.

Je vergeet dat Hakkinen even goed was :)
Hakkinen vs Schumacher was altijd geweldig om te zien, vooral omdat de beide heren allebei hun eigen manier van doen hadden en ook allebei voor de twee grootste team in de Formule 1 historie, en ondanks dat Schumi 7 titels heeft en Hakkinen (maar) 2, ben ik ervan overtuigd dat ze beiden even goed waren.

Vergeet Monaco en Monza niet...Monaco omdat het Monaco is en Monza omdat hij nog steeds hordes Italiaanse fans heeft. Van mij mag hij! :)

Beste bijna naamgenoot, dat je met minder/geen plezier van de F-1 kunt genieten zodra je favoriet niet mee doet vind ik erg voor je :)

Over de rest van je stukje; ben ik het helemaal mee eens, dat ik geen fan van de man ben wil natuurlijk niet zeggen dat ik automatisch \'\'tegen\'\' de man ben, integendeel zelfs!
Maarja ik ben dan ook McLaren fan, vandaar.
Dus \'\'onsportief gedrag\'\' kan ik op zijn tijd ook waarderen :)

Vind het alleen jammer als je ook maar het minste kritiek op Schumacher hebt of zegt dat je er geen fan van bent dat je dan gelijk in het hokje Schmi-basher of hater wordt gestopt (ik zeg niet dat jij dat nu over mij doet, maar is vaak wel een understatement hier), en in vele gevallen klopt dat ook niet in alle.

Ach ik ben iig blij dat hij er weer bij is.

Mee eens ;) ik heb ook 3 jaar gekeken ondanks dat ik had gezegd nooit meer te gaan kijken.. alleen het was niet meer zoals vroeger.. had geen favo coureur meer, alleen een haat tegen hamilton omdat hij voor Mclaren rijd de concurrent!! :P (nu al wat minder hoor) voor de rest ben ik echt blij dat hij terug is! en hopelijk laat hij volgend jaar met een goeie auto wel zien waarom hij 7voudig WK is.

Schumacher oppermachtig in de regen in Monaco? Dan heb je het zeker niet over 1996 toen hij er in de eerste ronde af glibberde?

Denk dat hij 1997 Monaco bedoelde, daar heerste Schumacher toen echt.

Beste Johanna,

Nee, ik zet de televisie altijd pas na de eerste ronde aan. Nou goed?

(@ account #90321956)

Zonder bezuiniging keken we nu naar 3 ferrari\'s, 3 McLarens, 3 Mercedessen en misschien 3 Renaults. Dan was de kous af, wat een F1 zeg!

Wel een oude Schumacher, maar dat is natuurlijk een gemene opmerking (en een inkoppertje).

Verder eens met Mr Marly dat een niet-Schumacher-fan meteen wordt weggezet als hateboy, terwijl dat vaak helemaal niet zo is.

Dat was inderdaad wel het dieptepunt in de stewarding van dit seizoen. Wat mij betreft het bewijs dat ze ook een professional als steward moeten inzetten in plaats van een wisselend groepje goed bedoelende amateurs.

Aan de andere kant, iedereen roept wel dat het kwam omdat Schumacher zijn motor opblies in Japan, maar Alonso blies ook zijn motor op in Monza en een verkeerd gemonteerd wiel in Hongarije waar hij anders zou winnen. Dat zet het wel een beetje 1-1 of zelfs 1-2 voor Alonso.

Bovendien kwam die \"fantastische inhaaljacht\" natuurlijk ook omdat Ferrari de FIA zo ver had gekregen dat ze tegen hun eigen stewards gingen procederen en halverwege het seizoen ineens de massa dempers van Renault als \"aerodynamisch\" onderdeel werden bestempeld. En ook verboden.

Toch wel een van de absolute dieptepunten van de FIArari periode.

Het was dan ook al tich jaar geleden dat die motor stuk was gegaan en er was, volgens Ferrari, geen enkele indicatie dat ie stuk zou gaan. Maar 2006 was ook zo een seizoen.