'Alarmbellen rinkelen in Maranello na verlies Ferrari'

Het is nogal een waardeloos stukje met aannames en geruchten dus er hoeft weinig recht gepraat te worden toch?

Nou Dutchje, als jij de roddelpers, en met name de Italiaanse, al serieus gaat nemen....

Als we de Italiaanse pers al niet meer serieus kunnen nemen, wie dan nog wel?;)

Ik weet nog wel een paar namen die ik serieus zou willen "nemen" hoor ;)

Wat een foute reactie van mijn kant weer......

Als daar maar niet de naam van ouw- sjagerijn tussen staat , Dre

Ach het komt ook maar van een journalist die kennelijk dichter op het vuur zit dan de doorsnee knip en plak journalist.....
Tja en dan ga je het maar als fan hebben over een waardeloos stukje met aannames.....en laten dat nou net aannames zijn.
Het recht praten is begonnen haha

Wat kunnen jullie toch allemaal slecht lezen, het stuk gaat het grootste gedeelte over de media, lees;

"Dit resultaat heeft bij de Italiaanse media voor lichte paniek gezorgd."

En vervolgens enkele voorbeelden wat de Italiaanse media allemaal schrijft.

Ehhhh nee......
Jij staat niet op mijn "to do" lijstje ouw sjagerijn :)

‘t Is nog minder dan Telegraaf-niveau.

Wat is er zo slecht? ... de titel mislopen, kan gebeuren,.. er kan er maar 1 WK zijn... voorts het 1ste team dat sinds de Mercedes heerschappij een vuist kan maken tegen de zilverpijlen.. als je naar de auto kijkt hebben ze dit jaar wederom een serieuze stap vooruit gezet.. het enige team op de grid die Mercedes kon uitdagen in de strijd om de titel ..

Gazetto dello sport, de onderbuik van de Italiaanse pers? wat zijn wij in Nederland toch superieur in alles... pfffffffff Men mocht willen dat er in NL een fatsoenlijke sportpers was , verder dan het gebral van types als J.Derksen komt men niet ...

Daarom ook mijn opmerking over Tom Coronel. Het was een grapje, snappie? :D

Het artikel gaat over de Italiaanse pers en niet over de inhoud er van!

Kop had moeten zijn:

“Alarmbellen rinkelen bij Italiaanse media na verlies Ferrari.”

@Beschuit. Bij VI zitten louter gelouterde journalisten!

@Larry Perkins

De kop staat tussen " " en is dus een quote lees de tekst maar na en een quote pas je niet aan.

Je ziet toch dat ik er wel wat anders van heb gemaakt. Van mij mogen de aanhalingstekens wel weg, ben er niet aan gehecht ofzo. ;)

@NinoFarina; en die illusie te denken dat Ferrari de auto beter voor elkaar had als Mercedes is de oorzaak dat het weer paniek is in Maranello... Want hoewel Ferrari (net als RBR) op sommige circuits de overhand had was het ook afgelopen jaar weer gewoon Mercedes wat met twee vingers in de neus de overhand had.
Slechts het af en toe nukkige gedrag van de W08 zorgde ervoor dat het soms leek alsof Ferrari de sterkste auto had. En dan rijdt Mercedes ook nog met een krakkemikkige line-up, want met één topper kun je normaal gezien niet het constructeurs WK binnen rijden. Maar die Mercedes is zo vreselijk goed dat zelf een middelmatig coureur als Bottas er mee kan winnen en ook kan eindigen als 2e in het WK coureurs.

Bmw, bottas is 3e geworden.. 12 punten minder als vettel.

@KortVDL; ja, zag het net ook. Dank voor opletten.

Moet je nagaan, niet eens 2e kunnen worden in die auto..☺

Bottas liet dit seizoen in ieder geval meer zien dan Raikonnen. En bij RBR hadden ze zo'n slechte betrouwbaarheid dat die ook niet gevaarlijk waren in het constructeurkampioenschap. Dus dan is het niet zo moeilijk om met een line-up Hamilton-Bottas constructeurkampioen te worden.

Hulde dat jij dat als fan van de beste man gewoon durft te benoemen!

Idd Kimi is alleen voor Ferrari zeer interessant vanwege zijn ervaring, weinig kans op botsingen met Seb, en nog altijd binnen 0,3 sec van Vettel. Dus waarom vervangen voor iemand die voor meer heisa zorgt. Helemaal als Ricciardo of Verstappen niet te krijgen zijn voor 2018. Fernando en Ferrari wordt het nooit meer, en Lewis gaat niet weg bij Mercedes. Dan is Kimi nog een prima keuze, al had ik zelf ook gehoopt op een Perez, Sainz, of Hulk.

Ik durf hem ook te noemen hoor als fan van de sport...Kimi presteert al vanaf dat Alonso bij Ferrari zat niet meer op niveau. Dat is wat langer dan 3 jaar.

Klopt. Niet Arrivabene, maar het rijdersduo is de zwakste schakel. Kimi is helaas nog maar een schaduw van de coureur die hij ooit was en Vettel is mentaal duidelijk niet opgewassen tegen de druk.

Ik zeg het als Kimi-fan met bloedend hart: maar men had hem geen contractverlenging meer moeten geven. In 2018 zou er al iemand anders naast Vettel moeten rijden. Dat had Ricciardo kunnen zijn. Jammer dan voor Vettel dat hij dat niet zou zien zitten.

Met een sterker wordend Red Bull en mogelijk zelfs McLaren dat weer voor podiumplaatsen mee gaat doen, zal het in 2018 voor Ferrari nog lastiger worden om de titel binnen te halen. Gaat Vettel qua lot Alonso achterna?

@Benny,
Ricciardo heeft nog een contract bij RBR tot einde 2018, dus dat zou niet zomaar kunnen.
Tenzij Ferrari heel diep in de buidel zou tasten, maar denk ook niet dat RBR hem eerder had laten gaan. Ricciardo kan op zijn vroegst in 2019 naar Ferrari.

onwaarschijnlijk dat RB met een Renault krachtbron gelijk vanaf begin volgend seizoen op kan tegen het MB/Ferrari geweld, en dan schat ik RB die nu al jaren ervaring hebben qua Renault krachtbron hoger in dan McLaren waarbij het nog een raadsel is hoe die samenwerking verloopt.
Ik denk dat het volgend jaar wederom zal gaan tussen Hamilton en Vettel, hopelijk ditmaal wél tot einde seizoen.

@Jean,
Vorig jaar om deze tijd hadden we ook niet verwacht dat Ferrari het dit jaar zo goed zou gaan doen. Elk jaar zijn er weer verrassingen, wie weet is dat volgend jaar Renault wel, we weten het niet.
Uiteraard zullen Ferrari en Mercedes weer meedoen voor de titel, maar het kan ook zomaar anders lopen. We zullen het wel zien, voor nu is het alleen maar speculeren op basis van wat we al weten.

@Nicos, jij misschien niet. Maar ik had er alle vertrouwen in dat Ferrari terug zou komen. Dat gevoel werd alleen maar sterker na de eerste testdag, terwijl toen veel mensen nog riepen dat ze met een lege tank bezig waren ;)

Ik zie overigens Renault niet zomaar even deze winter de motor volledig betrouwbaar krijgen, en deze naast betrouwbaar ook zo krachtig te krijgen dat ze de superieure motor van mercedes aan kunnen. Dat roepen ze namelijk al twee jaar maar nog steeds gaat ie vaak stuk en is die qua performance nog lang niet op het niveau van Mercedes. Daarnaast is vandaag gebleken dat de Mercedes motor de zuinigste van het veld is en het meest betrouwbaar. Dus Mercedes kan hem nog iets opschroeven ten koste van het verbruik en de betrouwbaarheid als de concurrentie echt te dichtbij komt. Ik durf mijn geld voor de kampioen van 2018 alvast op Hamilton te zetten, al hoop ik eerlijk gezegd op een Ferrari coureur.

Monza en andere races daargelaten natuurlijk met het weggeven met als klap op de vuurpijl Abu Dhabi.

@Rice,
Achteraf makkelijk praten, om deze tijd vorig jaar was er nog geen sprake van.
Renault hoeft de motor van Mercedes ook niet aan te kunnen, als ze het gat maar weer wat weten te verkleinen, is ook al goed.
En hoe de betrouwbaarheid zal zijn is afwachten, kan niemand met zekerheid zeggen.

Shit happens, maar van Vettel mag je toch echt wel wat meer verwachten.

Ach, al had Vettel de fout in Baku niet gemaakt had het voor de titel niets uitgemaakt.

Mercedes stuurt elk jaar bij wijze van kerstcadeautje nieuwe naar Maranello. ;-)

Die is in allerijl weer teruggedraaid door Sergio.
Iedereen krijgt een extra plak salami op de crostini en een tweede espressootje maar verder zal er de gehele kerstweek van 06:30-18:30 gewerkt moeten worden tegen half tarief.
Wie dat niet zint krijgt een aanbod dat hij niet kan weigeren.
Vettel is voor de nieuwe auto ook van de vrouwen namen afgestapt.
Sommigen hoopten dat Kate’s dirty little sis weer van stal werd gehaald maar Seb heeft voor
het zielloze en uberdramatische Gordon gekozen.
Nee jongens, het ziet er vooralsnog niet goed uit.

18:30 gaan de poorten van de fabriek dicht maar zullen de lichten gewoon aanblijven, op kerstavond krijgen de werknemers 1 glaasje Prosecco en mogen ze 5 min. bellen met het thuisfront waarna ze keihard moeten door buffelen. Vettel incluis.
De naam die hij de nieuwe bolide gaat geven is "Kate's c*m s*cking sister",
dus dat zit wel goed....

Vermoed dat de werknemers ook liever doorbuffelen dan met die twee chagarijnen – Arrivabene en Marchionne – aan het kerstbuffet te moeten zitten...

Kat in’t bakkie, feitenlijk hoeven ze niet eens te rijden, en kan het seizoen 2018 schriftelijke afgehandeld worden....;)
Scheelt een hoop gridstraffen......

eens @nicoS!! ;-)

@Nicos. Uit veiligheidsoverwegingen is Jean Todt dat ook daadwerkelijk van plan.

Daarbij komt dan ook nog eens het voordeel dat er op deze manier geen halo in beeld komt, waardoor de kritiek op dat ding zal verstommen. Een win-win voor ‘onze’ Jean T.