Het team van Red Bull Racing doet deze week bij de bandentest op Yas Marina Circuit een beroep op reguliere coureurs Max Verstappen en Daniel Ricciardo. Ricciardo opent dinsdag het bal voor de Oostenrijkse renstal en Verstappen sluit woensdag de laatste test van dit jaar af.
Voor beiden geldt dat deze sessie ze in de gelegenheid stelt om kennis te maken met de banden voor 2018. De tweedaagse test in Abu Dhabi is door bandenleverancier Pirelli geïnitieerd om de teams en coureurs de kans te bieden om de compounds voor het nieuwe seizoen aan de tand te voelen.
Het assortiment van Pirelli bestaat volgend jaar immers uit twee nieuwe soorten slicks; de hyperzachte compound en de superharde band.
Het is vandaag precies dertig jaar geleden dat Formule 1-icoon Ayrton Senna om het leven kwam bij een crash op het ci...
Het team van Mercedes wil aankomend weekend iets beter voor de dag gaan komen in Miami. Na een tegenvallende start va...
Het team van Mercedes is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Duitse renstal worstelt met hun vorm en dat...
Vandaag werd officieel bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Britse topontwerper stopt met ...
Het team van Ferrari heeft het doek getrokken van hun speciale livery voor de Grand Prix van Miami. De Italiaanse ren...
Is een aardige set banden om te testen
Lijkt me een uitstekend plan @Maxiaans.
Sterker nog...
ik
zei
het
als
eerste
!
Wat een onzin al die compounds. Ben allang blij dat ik niet kleurenblind ben, maar wat niet is kan nog komen natuurlijk ;)
5 kleuren per race zou voldoende zijn. 3 voor de verschillende slicks en 2 voor de natweer banden. En dan wel verschillende compounds per circuit. Echter, ze willen het voor iedereen zichtbaar maken welke compounds gebruikt worden.
En ze hebben zoveel compounds nodig omdat er circuits zijn waar je met een super-soft de race zou kunnen uitrijden, terwijl er andere circuits zijn waar zelfde de harde band het maar en halve race volhoudt. Dus om te voorkomen dat er races zijn waar ze elke 3 ronden een stop moeten houden en andere races waar ze alleen maar stoppen om aan het regelement van 2 bandencompounds per race te voldoen, nemen ze verschillende compounds mee afhankelijk van het circuit.
Dus onzin? Nee, dat is het zeker niet.
[off topic] Is het al bekend wat Max en Daniël al die tijd eten in Abu Dhabi?
En zou Max wel voldoende satésaus hebben meegenomen, ook voor Daniël? ;)
De RedBull kok laat Max & Daniel alvast kennis maken met de menu's van volgend jaar.
De RedBull designers laten Max & Daniel alvast zien welke lederhosen ze tijdens de GP van Oostenrijk zullen dragen.
Puma heeft al een nieuwe lijn halo-teenslippers die Max & Daniel aan de tand, eh... teen, zullen voelen.
Er staat vandaag op een duitse site dat Horner heeft gezegd dat Newey ook deze winter (net als de vorige) maar voor 50% aan de RB14 gaat werken dus ik vrees geen goed nieuws.
we gaan het zien, maar vorig jaar hadden ze windtunnel problemen.
Als ze die helemaal opgelost hebben kan het wel eens mee vallen, het is niet zo dat Newey de hele auto ontwerpt, daarnaast denk ik dat de auto op de belangrijkste aerodynamische lijnen al af is.
en het is doorontwikkelen en dan controleren door de meester :-).
Maar we gaan het zien in februari
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tifoso-01
Posts: 3.539
Er staat vandaag op een duitse site dat Horner heeft gezegd dat Newey ook deze winter (net als de vorige) maar voor 50% aan de RB14 gaat werken dus ik vrees geen goed nieuws.