user icon
user icon

Max Verstappen over halo: "Ik neem een slijpschijf mee en zaag hem eraf"

  • Gepubliceerd op 25 nov 2017 09:54
  • comments 67
  • Door: Rik Klein Entink

Max Verstappen heeft het niet zo op de halo, dat bleek wel uit een vraaggesprek gisteren met Olav Mol voor Ziggo. Het liefst neemt de Nederlander zwaar gereedschap mee om de toevoeging van de auto te verwijderen. 

Mol legt Verstappen voor dat hij de derde vrije training met de halo zou gaan rijden, waarop Max zegt: "Ik heb geen idee, het interesseert me ook niet." Een eis die gesteld wordt aan de coureurs is dat ze in acht seconden de wagen kunnen verlaten en Valtteri Bottas deed er 9,4 seconden over. Verstappen: "De laatste keer dat ik het heb geprobeerd volgens mij 40, dus ik kan mij altijd nog verbeteren." Bottas had er inderdaad moeite mee en zou niet goed weten waar je de halo het beste kan vastpakken. 

Mol zegt dat de coureurs dit met opzet doen: "Jullie zijn dit ding gewoon aan het afnaggelen." De coureur van Red Bull Racing gooit er nog een schepje bovenop: "Ik ga volgend jaar een zaag meenemen, of een slijpschijf en dan zaag ik hem er gewoon af."

 

Reacties (67)

Login om te reageren
  • Jaaaa doen!

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 10:08
    • Daarna nog wel ff de scherpe randjes weg vijlen...

      Vijlen zijn overigens alleen vandaag nog in de aanbieding bij Kama-jaja-jippie-jippie-jeey.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 10:45
    • Die hebben toch geen aanbiedingen?

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 10:58
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Als een halo nu "per ongeluk" afbreekt in een race, mag je dan door of heb je een illegale auto?

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 10:59
    • @RickF1, das een goeie.. Ik denk illegaal, denk aan de headrest van Hamilton in Baku.

      • + 2
      • 25 nov 2017 - 11:08
    • @rickf1 dan krijg je d’r zwarte vlag met een oranje stip. Oftewel je hebt issues aan de wagen. Ga naar de pits en fix het.

      • + 1
      • 25 nov 2017 - 11:14
    • Dat valt dan niet te fixen @RedSlow, dan is het einde race.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 11:18
    • Of het falen van de DRS van Hulkenberg....

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 11:45
    • Ik doe in gereedschap en stel volledig belangeloos een DeWALT 54V haakse slijper ter beschikking voor dit buitengewoon goede doel!☺☺☺

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 13:31
    • @RickF1. Als je de halo met één hand vast kunt houden hoef je niet naar de pits.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 14:10
  • En terecht...En ik hoop inderdaad dat elke coureur gewooon te langzaam eruit komt, met opzet of niet...Dat ding moet gewoon weer zsm verbannen worden...

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 10:12
    • StevenQ

      Posts: 6.659

      Inderdaad, denk je eens in dat ze in 1994 een HALO hadden gehad bij de pitbrand van Jos.

      • + 2
      • 25 nov 2017 - 10:22
    • Dan had Jos nog steeds zo stil mogelijk moeten blijven zitten om geblust te worden @StevenQ.

      Stop drop & roll regel, aangezien hij stil zat en niet kon rollen is de meest slechte optie om uit te stappen en proberen weg te rennen uit de haard.

      • + 2
      • 25 nov 2017 - 10:33
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik geloof niet dat er destijds een stemming is geweest, maar slechts een enkele coureur sprak zich uit tegen de halo (Max voorop). De meesten vonden het wel best, met afzwaaier Jenson Button voorop. En nu zit iedereen ermee in de maag.

      Wat zegt dit over coureurs?
      Niet veel goeds. Het maakt deel uit van een patroon. Een paar jaar geleden hebben ze hun beroepsvereniging al opgeheven omdat niemand zin had daar enige tijd aan te besteden, laat staan een visie op het vak te ontwikkelen. Eigenlijk rijst het beeld op van een stelletje nihilistische eikels die geen interesse hebben in wat dan ook, behalve in dat eigen enge wereldje, en dan nog uitsluitend in zich om de zondag tussen 2 en 4 afspeelt.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 10:57
    • WC MAX

      Posts: 2.388

      Hoezo Duckface?

      Wie zijn wij (fans),coureurs, teams, media als het almachtige Ferrari gesproken heeft?

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 11:04
    • Die pitbrand was het gevolg van een probleem bij de leverancier voor de installatie of zelfs sabotage van het systeem door het team Benetton. Die verhalen zijn er. In zulke gevallen kan een gehomologeerd systeem als de halo geen schuld krijgen. Ondanks dat zulke dingen gebeuren zal het zeker niet meegeholpen hebben. Daarom is het ook zo'n lastig ding en de voordelen/nadelen zullen pas getoetst worden bij de noodzaak ervan.
      Pas nog een filmpje gezien van Chilton die paar jaar terug echt bijna een compleet wiel van Raikkonen op zijn hoofd kreeg. Dan had de halo zeker wel gewerkt.
      Een andere die echt door het oog van de naald is gekropen is Martin Brundle ten tijde van de crash van Jos Verstappen in Brazilië. Als je die beelden terugkijkt en ziet hoe hard het achterwiel op zijn helm klapt inclusief nek knak is het een wonder dat Brundle er nog is. Een halo had ook daar zeker geholpen. Ik pleit totaal niet voor dit systeem omdat het water naar de zee dragen is, kleine onderdelen gaan er met gemak langs of ketsen af naar buiten richting publiek of de cockpit in of wat dan ook. Ander forumlid had het al over de zaak Bianchi. Was dat niet gebeurd, was dit systeem nooit gekomen.

      Wat mij betreft zijn de beste ontwikkelingen geweest het hans systeem en de verhoogde cockpitranden en de kabels aan de wielen. Allemaal systemen die het wezenlijke van een formule wagen niet hebben aangetast. Het is nog een WONDER dat er gekart mag worden...

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 11:23
    • Musky

      Posts: 2.187

      Die Halo is niet gemaakt van hard plastic om zo maar het af te kunnen breken....

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 11:53
  • Er is toch een soort van boycot gaande om dat ding maximaal een jaar op de wagens te zien, maar Todt heeft zo veel poep in z'n oren dat zelfs dit niet zal helpen ben ik bang.

    Twee handvatten aan de onderkant van die beugel een oplossing om er sneller uit te komen?

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 10:12
    • @Maxiaans. Of toch maar gewoon een ouderwetse schietstoel?

      Als de auto dan op z’n kop ligt is dat extra entertainment en dus kassa voor Snorreneus en kornuiten. ;)

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 10:50
  • 919

    Posts: 1.813

    Iedereen zou het gewoon op 'grove gevaarzetting' moeten gooien volgend jaar. Belemmering gezichtsveld op auto's die met 340+ aan het racen zijn is van de zotte.

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 10:16
  • Uitgaan

    Posts: 285

    je kunt hem er ook af halen door een paar in-bus boutjes te schroeven

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 10:18
    • In-bus, binnenzeskant.. Alleen jammer dat de Halo een vast onderdeel van de monocoque wordt, dus niet demontabel vandaar zaag of slijpschijf, maar dan moet Max nog wel een haakse slijptol meenemen.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 10:25
    • @Maxiaans. Ook alleen vandaag nog in de aanbieding bij... Kama-jaja-jippie-jippie-jeey. ;)

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 10:52
    • Hey @Larry, heb jij @Appelscha hier de laatste tijd ook 'gemist'?
      Tijdje niet gezien, of heeft hij z'n account opgeheven?

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 10:56
    • @Maxiaans: En wat dacht je van FlipjeF1Team en Raketbeest14? Ook van de ene op de andere dag helemaal stil. Wat een rust hè? ;-)

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 12:37
    • @BennyDonker, ik schaar @Appelscha niet in jouw rijtje..

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 13:08
    • @Maxiaans. Mis hem ook, volgens mij baalde @Appelscha ook een beetje van het trolgedrag hier de laatste tijd weer.

      Misschien en hopelijk kijkt het ff aan en verschijnt dan weer op het forum?

      En we kunnen ff roepen natuurlijk: @APPELSCHA WAAR BEN JE?

      • + 1
      • 25 nov 2017 - 14:16
    • Zo,zo Bennie: kun je weer niet zonder mij?
      Ik ben er gewoon hoor.
      Maar in tegenstelling tot velen hier, jij ook inbegrepen, woon ik niet op zolder bij mama en heb ik na de F1 sport ook gewoon een ECHT leven.
      Zo, nu snel weer FIA F1 sportspelletje spelen, knulletje.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:02
  • PKracing

    Posts: 752

    Wat ik al eerder stelde...die Franse kabouter in een Fiarrari met Halo....op zn kop gooien met een olielek en een defecte MGH-U. Eens kijken of wat hij dan denkt.

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 10:32
    • Kraai

      Posts: 680

      Ik zeg doen.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 10:38
  • Denk niet dat Max dat echt gaat doen. Beetje stoere praat.

    • + 2
    • 25 nov 2017 - 10:40
    • Moos

      Posts: 441

      Zou het?

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 10:46
    • Klopt OrangeArrows,

      Stoere praat en vooral (te ijverig) proberen leuk te doen. Het is een beetje geforceerd als ik eerlijk ben. Wat zijn humor betreft is het allemaal vrij doorzichtig en 'gemaakt'. Maar goed, de jongen heeft natuurlijk andere exceptionele kwaliteiten. Je kunt niet alles bezitten :).
      Sorry voor de fans dat ik hier een kritische noot plaats, het is mijn mening, anderen hebben er natuurlijk een andere kijk op. Dat is iets wat een forum ook leuk maakt.

      • + 1
      • 25 nov 2017 - 10:49
    • d@nny

      Posts: 2.271

      Stoere praat, kroeg praat is toch het niveau dat ziggo aanspreekt??

      Niet alles te serieus nemen wat door Max gezegd wordt OrangeArrows...

      • + 1
      • 25 nov 2017 - 10:51
    • Gard

      Posts: 863

      @MotorsportEncyclopedia : De humor die hier soms geplaatst word is echt tenenkrommend. Dus waar heb je het over

      • + 1
      • 25 nov 2017 - 11:14
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Stoer en grappig gedrag is een manier om niet inhoudelijk antwoord te geven op de vragen.

      Beter zo dan coureurs die geen antwoord geven of met nietszeggende woorden gaan strooien.

      • + 1
      • 25 nov 2017 - 11:40
    • @MSE, excuus aanvaard. Mits je je negatieve meningsuitingen beperkt tot 1 per race.

      • + 1
      • 25 nov 2017 - 12:25
    • Inderdaad Orange.
      Zo leuk dat stoere praat van een jong kereltje.
      En hier en bij Ziggo gaan ze dat natuurlijk GEWELDIG vinden.
      Puberhand is snel gevuld, vraag maat aan Larry Piet.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 12:33
  • redbull43

    Posts: 19

    de coureurs moeten volgend jaar iedere keer als ze uit de auto stappen naar de dokter gaan en zeggen dat ze misselijk worden van dat ding.

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 10:44
    • Ik hoef niet eens naar de dokter,ik wordt er nu al misselijk van..

      • + 5
      • 25 nov 2017 - 10:47
  • Beetle

    Posts: 1.066

    Blablabla.
    Begint op z'n pa te lijken

    • + 1
    • 25 nov 2017 - 10:50
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Jouw pa was ook een zeikerd zeker?

      • + 2
      • 25 nov 2017 - 11:13
    • Klopt. Valt ook in met antwoorden voor de vraag is gesteld. Sprankelende is er af inmiddels. Gelukkig wordt die nog wel beter en beter langs de baan.Vind het een aardig jong overigens.

      Interviewtje met Hulkenberg vond ik ook leuk om te zien. Die past meer in mijn straatje wat betreft weet ik eigenlijk niet. Zo heeft iedereen dat wel met mensen. Er zal vast een forumlid zijn die Grosjean geweldig vind.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 11:27
    • Beetle

      Posts: 1.066

      Klopt warlord. Alleen speelde hij niet vals...

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 11:31
    • @Beetle Ik zou graag eens van je willen horen waarom jij de Verstappens beschuldigd van het rijden en winnen met illegale karts (motoren). Krijg telkens geen antwoord van je!

      • + 4
      • 25 nov 2017 - 12:28
    • Gard

      Posts: 863

      @schwantz34: Heeft hij niet, is alleen jaloers.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 12:57
    • Beetle

      Posts: 1.066

      @schwantz, dat heb ik hier al eens uitgelegd dus aan jou om dat maar eens na te zoeken.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 13:04
    • 3 keer Beetlegeuse roepen!

      • + 1
      • 25 nov 2017 - 13:10
    • Onzin, ik heb nog nooit enige uitleg van jou gehad. Voor de draad ermee, anders mondje dicht svp.

      • + 1
      • 25 nov 2017 - 13:27
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Ik zie een Italiaans vlaggetje en 2 dooie stieren, geheel objectief dus. ;-)

      • + 2
      • 25 nov 2017 - 20:13
    • StevenQ

      Posts: 6.659

      @Beetle

      en jij denkt dat er bij het EK en WK karting geen technische keuringen zijn zeker?

      en die auto's waarmee Max gewonnen heeft in de F3 en F1 waren zeker ook illegaal?

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 09:26
    • @Schwantz. Zijn vader gaf waarschijnlijk ook nooit antwoord op zijn vragen en kwam dan ook met k.tsmoesjes. ;)

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:57
  • Viel mij op dat die Coronel hem aardig lust trouwens. Zal men alcoholvrij drinken daar?

    Grappig was de opmerking over dat lange internetadres dat in beeld kwam.

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 11:13
  • Musky

    Posts: 2.187

    Max.... dan mag je gewoon niet mee doen met het spelletje rondjes rijden en wordt je geschorst. Ga je maar creatief uitleven om binnen 8 sec de bolide te verlaten er is zeker een mogelijkheid.

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 11:38
  • Droopy

    Posts: 621

    Je kunt aan de binnenkant van de 'halo' ook aan beide zijde een handgreep maken. Net zo een als dat je in je auto hebt.

    Ik blijf erbij dat als een auto op zijn kop ligt (wat niet te hopen is natuurlijk) de coureur er niet op eigen kracht uit kan komen.

    • + 1
    • 25 nov 2017 - 11:56
    • Musky

      Posts: 2.187

      Het zijn geen ouwe hurken die de bolide moeten verlaten met een handgreep of een extra beugel. Die coureurs zijn getraind en lenig genoeg om de armen uit hun mouwen te steken en de bovenkant van de Halo vast te pakken met hun handen en zich zo omhoog te hijsen verlaten die coureurs de bolide sneller met de Halo dan dat ze nu doen zonder Halo.

      Hoe lang is het wel niet geleden dat een bolide op zijn kop heeft gelegen... de Halo geeft je wel meer lucht als de bolide op zijn kop ligt en je wordt wel geholpen door de stewards die langs de baan staan.

      • + 1
      • 25 nov 2017 - 12:36
    • Klopt. 'Dankzij' de halo hebben we straks misschien de volgende F1-dode...

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 12:44
    • NicoS

      Posts: 11.782

      Er zijn in de afgelopen jaren ook situaties geweest dat een coureur er niet op eigen kracht uit kon komen. Sainz vorig seizoen in Rusland, toen hij die barrier over de auto heen kreeg, en Wehrlein die op zijn zij tegen de vangrails stond in Monaco. Ik begrijp ook niet waarom een coureur er perse op eigen kracht uit moet komen. Soms komen er situatie’s voor dat het ook gewoon niet gaat, en dat zal met de halo ook wel een keer gaan gebeuren. Maar dan nog, meestal is er totaal geen reden om er snel uit te moeten, behalve bij brand. Maar dat er nog brand uitbreekt na een crash gebeurd vrijwel niet meer, en staan er genoeg Marshalls in de buurt met brandblussers. De noodzaak om er snel uit te moeten, is ook niet echt meer aanwezig. Men haalt elke keer het geval Alonso erbij, maar dan vraag ik mij af, zou er iets gebeurd zijn als hij er niet zelf was uitgekomen? Het antwoord is nee, want er was geen reden voor Alonso om er snel uit te moeten.
      Neemt niet weg dat ik die halo ook liever niet zie komen, maar het is niet zo.
      We zullen er mee moeten dealen helaas.

      • + 1
      • 25 nov 2017 - 13:20
  • Ik ga mee met wat Damon Hill zei over de Halo: Ik verwacht dat die na één seizoen weer verdwijnt.

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 12:37
    • Let's hope so, dan heeft Max aan een setje van 10 slijpschijven ruim voldoende.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 12:44
  • JV fan

    Posts: 2.001

    Max als je echt iets wilt doen.. Organiseer gewoon een boycot voor de race in melbourne...

    Zelfs als je maar een paar coureurs meehebt heb je al succes..

    (Als er op de startopstelling minder dan 16 auto,s staan (niet bij een opwarmronde usa 2005) dan geldt de race niet... (Ofzo )

    Als dat nog niet genoeg is doe het ook voor een race later... (De FOM zal wel moeten smeken om de coureurs te laten rijden... (Slechte publiciteit voor f1 ) misschien kan dan de halo eraf

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 12:38
  • louc_

    Posts: 2.269

    Nu die woorden in daden omzetten, ik kijk ernaar uit!

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 15:52
    • @Louc. Stel voor dat jij bij de wintertests in Barcelona als geheim reporter in de bosjes gaat liggen en ons op de hoogte stelt of Verstappen wel degelijk zelf de halo afzaagt.
      Neem een kleedje, een warme slaapzak en voldoende koffie en broodjes mee.

      Een dag zonder @Louc. Is als koffie zonder koek.
      Keep up the good work!

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 12:06
  • Wat een kinderlijke uitspraak voor iemand die doorgaans zo volwassen is.

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 19:43
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Mwah , ik zie hier veel meer kinderlijk gedrag op 1 dag dan Max in zijn hele F1 gaat plegen.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 20:15
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Gentlemen , let's take a look to the past, Niki Lauda said....

    Nee even serieus , het is ook een mongool van een ding.
    Coureurs die het niks vinden zijn ook lekker langzaam met het eruit komen haha.
    Laat het maar aan komen op een conflict , heerlijk !

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 20:10

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar