De Braziliaanse Grand Prix was voor de meeste coureurs een rechttoe-rechtaan één-stopper. Winnaar Sebastian Vettel maakte zijn enige stop in rondje 28 van de race op Interlagos. De top drie hanteerde ongeveer dezelfde strategie. Lewis Hamilton moest van achteraan komen en begon op de zachte band om op de superzachte compound te finishen. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Brazilië.
Here’s our pit stop summary for the #BrazilGP: check it out below ? pic.twitter.com/yUeZ8ehTiJ
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) November 12, 2017
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het nieuws van het mogelijke aanstaande vertrek van Adrian Newey heeft weer voor onrust bij Red Bull gezorgd. Het lij...
Afgelopen weekend werd duidelijk dat de Formule 1 denkt aan een nieuw puntensysteem. Het gaat om een systeem waarbij ...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (3)
Login om te reagerenStingray1971
Posts: 180
Als alle teams eenzelfde strategie volgen. Dus een 1 stopper waarbij de 2 zachtste banden gebruikt worden. Wat heeft een bandenstrategie dan nog voor zin?
NicoS
Posts: 17.021
Wehrlein rijd de hele race uit op soft banden, dit geeft aan dat de banden te hard waren voor dit circuit. Er zit ook te weinig verschil in de banden, waardoor er weinig mogelijk is qua strategie. Gewoon te conservatief de banden van dit seizoen.
rickf1
Posts: 1.623
Voor Stroll waren de banden niet te hard. :)