De Braziliaanse Grand Prix was voor de meeste coureurs een rechttoe-rechtaan één-stopper. Winnaar Sebastian Vettel maakte zijn enige stop in rondje 28 van de race op Interlagos. De top drie hanteerde ongeveer dezelfde strategie. Lewis Hamilton moest van achteraan komen en begon op de zachte band om op de superzachte compound te finishen. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Brazilië.
Here’s our pit stop summary for the #BrazilGP: check it out below ? pic.twitter.com/yUeZ8ehTiJ
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) November 12, 2017
Het is nog steeds niet helemaal duidelijk waar de toekomst van Max Verstappen ligt. Hij beschikt over een langlopend ...
Het team van Red Bull Racing kent een onrustig jaar in de Formule 1. Het rommelt achter de schermen, en meerdere ande...
Sergio Perez kende een frustrerende race in Miami. Bij de start maakte hij een remfout, en dat kostte hem bijna zijn ...
Carlos Sainz kwam gisteren in Miami als vierde over de streep, maar hij werd als vijfde geklasseerd na een tijdstraf....
Over ruim een maand staat de iconische 24 uur van Le Mans weer op het programma. Ook dit jaar staan er weer veel kans...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (3)
Login om te reagerenStingray1971
Posts: 180
Als alle teams eenzelfde strategie volgen. Dus een 1 stopper waarbij de 2 zachtste banden gebruikt worden. Wat heeft een bandenstrategie dan nog voor zin?
NicoS
Posts: 17.105
Wehrlein rijd de hele race uit op soft banden, dit geeft aan dat de banden te hard waren voor dit circuit. Er zit ook te weinig verschil in de banden, waardoor er weinig mogelijk is qua strategie. Gewoon te conservatief de banden van dit seizoen.
rickf1
Posts: 1.623
Voor Stroll waren de banden niet te hard. :)