NASCAR en rally rijden gaan Alonso een stapje te ver

  • Gepubliceerd op 03 nov 2017 14:27
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Fernando Alonso probeert zich zo breed mogelijk te ontwikkelen en oriënteert zich ook op racemogelijkheden buiten de Formule 1. Zo deed hij al mee aan de Indy 500, verschijnt hij in januari aan de start van de 24 uur van Daytona en heeft hij interesse voor de 24 uur van Le Mans.

Er zijn echter ook disciplines die niet op de belangstelling van de Spanjaard kunnen rekenen. Zoals bijvoorbeeld NASCAR. Alonso: "Dat zou een ontzettend grote uitdaging zijn. Die auto's zijn zo uniek, dat is nergens mee te vergelijken. Vooralsnog heb ik geen plannen om ooit NASCAR te gaan doen."

Dit geldt ook voor rally rijden. De tweevoudig wereldkampioen Formule 1 mocht ooit een dag als bijrijder mee met rallylegende Carlos Sainz senior. "Ik dacht dat ik die dag dood zou gaan. Nadat ik het overleefd had, realiseerde ik me dat rally rijden mooi is, maar dan wel voor rallycoureurs."

Kimi Raikkonen en Robert Kubica schuwden niet om zich te wagen aan het fenomeen rally rijden. Alonso begint er niet aan. "Ik zou nooit de mate van precisie en de gekte van doorgewinterde rallycoureurs kunnen bereiken. Ik voel me meer thuis op circuits dan op landweggetjes."

Heb mij ook zo breed mogelijk ontwikkeld. Wordt tijd om af te vallen ;)

  • 2
  • 3 nov 2017 - 15:30

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Zo bescheiden..

    • + 0
    • 3 nov 2017 - 14:31
  • Rally rijden is toch wel iets wat 'ie kan doen. NASCAR is een geheel aparte cultuur, waarvan ik me kan voorstellen dat Alonso zich daar niet in voelt passen, maar scheuren over zandpaden dat is leuk voor iedereen die wil racen.

    • + 0
    • 3 nov 2017 - 15:12
    • BenPon

      Posts: 418

      Hij vind van niet, zoals je hierboven kan lezen.

      • + 0
      • 3 nov 2017 - 15:25
    • @Benpon wat ik lees is dat 'ie een slechte ervaring had als bijrijder tijdens een rally, maar ook vermeldt dat het mooi moet zijn voor de rijder zelf.

      • + 0
      • 3 nov 2017 - 15:38
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Dan zou ik toch wat beter begrijpend leren lezen RJHVandaag

      • + 1
      • 3 nov 2017 - 17:03
    • F1-06

      Posts: 617

      In feite zegt 'ie dat 'ie het niet durft.

      • + 0
      • 3 nov 2017 - 18:14
    • MSB195

      Posts: 131

      daar lijkt het wel op inderdaad.

      • + 0
      • 3 nov 2017 - 19:00
    • Beetje apart, NASCAR betaalt ook hartstikke goed. ;)

      • + 0
      • 3 nov 2017 - 21:01
  • Heb mij ook zo breed mogelijk ontwikkeld. Wordt tijd om af te vallen ;)

    • + 2
    • 3 nov 2017 - 15:30
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Jij ook? Same here!

      • + 0
      • 4 nov 2017 - 09:40
  • Echte kerels als Kubica en Räikkönen durfden het wel aan om rally te rijden. Is Alonso soms bang dat z'n haar in de war raakt?

    • + 0
    • 3 nov 2017 - 18:05
    • Alonso was toch ook voor de halo. Denk dat hij ergens anders voor is...

      • + 0
      • 3 nov 2017 - 21:03
    • coorectie: Denk dat hij ergens anders BANG voor is...

      • + 0
      • 4 nov 2017 - 12:10
  • F1-06

    Posts: 617

    Hij is ook absoluut niet uit het juiste racehout gesneden voor rally. Dat is meer iets voor koelbloedige killers.

    • + 0
    • 3 nov 2017 - 18:15
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Dat van rally begrijp ik wel. Uitgerekend zijn F1 collega's hebben aangetoond dat je als circuitrijder daar weinig te zoeken hebt. Of je komt nergens (Raikkonen) of je eindigt als Kubica, en het gaat Alonso om winnen.
    Van Nascar lijkt vreemder, dat verschilt immers niet zo veel van Indy500. Maar ik denk dat Alonso eerlijk gezegd minder met Indycar op heeft dan ie doet voorkomen. Het is hem vooral te doen om de krenten in de pap. En kennelijk zitten er in Nascar te weinig krenten in.

    • + 0
    • 4 nov 2017 - 10:50

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×