user icon
user icon

Marko: "Max had ook zonder chaos de race gewonnen"

  • Gepubliceerd op 02 nov 2017 08:23
  • comments 61
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen reed zondag op overtuigende wijze naar de winst in de Grand Prix van Mexico. De jonge Nederlander greep in de eerste paar bochten brutaal de leiding en verdween vervolgens aan de horizon. Het kwam hem ook niet slecht uit dat Sebastian Vettel en Lewis Hamilton wegvielen door schade en lekke banden, maar dat had geen invloed op de uitkomst.

Verstappen had de race in Mexico City sowieso gewonnen, stelt Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko. "Natuurlijk heeft het ons heel erg geholpen dat Hamilton en Vettel met elkaar in aanraking kwamen. Maar ik ben er heilig van overtuigd dat Verstappen ook had gewonnen zonder dat incident. Hij was gewoon sneller dan die twee. Daniel Ricciardo zou ook het podium hebben gehaald als hij geen motorproblemen had gekend."

Het enige waar Red Bull zich druk over maakte, was de motor. "We maakten ons flinke zorgen over de motor van Verstappen. Daarom wilden we niet meer als hardste rijden, maar juist zo zacht mogelijk. Eigenlijk ben ik pas gaan juichen toen Verstappen daadwerkelijk over de finish was gekomen. De zege van Verstappen toont aan dat de auto naar behoren functioneert. Het zit wel goed met de aerodynamica en ook de ophanging is prima."

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner overweegt overigens wel om het bonussysteem voor snelste racerondes op de schop te gooien. "Er staat een kleine bonus voor het zetten van de snelste raceronde, maar ik denk erover om dat systeem te schrappen. Ik heb de engineer van Max in Mexico in elk geval instructies gegeven om onder geen beding te verklappen dat Sebastian Vettel de snelste raceronde op zijn naam had gezet."

Reacties (61)

Login om te reageren
  • Senna F1

    Posts: 101

    Dat Max de 1e plaats had vastgehouden will ik geloven
    Maar of ricciardo 3e was geworden betwijfel ik.....

    • + 4
    • 2 nov 2017 - 08:27
    • Rimmer

      Posts: 7.904

      Jawel joh. Kimi reed rond in de derde versnelling en eindigde op bijna een minuut. Dat ging nergens meer over. Daniël had een goede start en lag al snel op een goede positie.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 08:39
    • @Rimmer hij bedoelt in de context die Marko gebruikt: Als Vettel en Hamilton geen aanvaring hadden gehad.

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 08:42
    • Rimmer

      Posts: 7.904

      Volgens mij bedoelde hij met Daniël specifiek de motorproblemen en niet het uitvallen van Lewis en Seb want dat had Daniël idd nooit gehouden. Maar dat snapt Marko ook wel.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 08:51
    • Tuurlijk, netzoals de postbezorger de gleuf van mn buurvrouw weet te vullen.

      • + 5
      • 2 nov 2017 - 09:12
    • Ricciardo zat wel vast achter Raikkonen die vast zat achter Ocon, Hulkenberg en Perez. Als Ricciardo een undercut had geprobeerd op Raikkonen dan had hij net als Perez en Ocon nadeel gehad van de VSC.

      Ricciardo had dan nog eerst 3 andere wagens in moeten halen om in de buurt van Raikkonen te komen. Vettel en Hamilton had hij dan zeer waarschijnlijk niet ingehaald.

      Raikkonen was veel te langzaam. Maar Ricciardo was nog langzamer dan Raikkonen in de kwalificatie. We hebben helaas niet kunnen zien welke rondetijden Ricciardo in de race kon rijden.

      Wat was de eerste ronde van Raikkonen trouwens slecht. Ik heb de onboard beelden gezien. Raikkonen werd door de een na de ander ingehaald als een amateur.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 09:33
    • Wat @Darlos zegt.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 11:07
    • @Senna, er zat inderdaad een wezenlijk verschil tussen Ric en Ver..

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 19:42
  • Boer Gijs

    Posts: 599

    Tja achteraf kan alles he.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 08:32
    • van achteren kijk je de koe in de kont,
      sluit mooi aan bij jouw avatar trouwens......

      • + 16
      • 2 nov 2017 - 08:59
    • Sorry moest echt heel hard lachen 🤣🤣
      +1 Jean Alesi

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 09:19
    • aap

      Posts: 1.366

      ja max was zo goed dat was echt niet normaal

      echt echt niet normaal

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 10:41
    • wat aap zegt

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 11:03
    • Aap doe eens rustig jongen, rust en kalmte kan je redden
      rustig
      RUSTIG ZEG IK JE!!!!!!!!!!!!!!!!!

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 11:10
    • AAP: terug in je hok, jij!

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 11:13
    • aap

      Posts: 1.366

      nee echt ...echt niet normaal zo goed

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 11:15
    • aap

      Posts: 1.366

      ik ben helemaal wild in de kop

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 11:16
    • Arran

      Posts: 1.066

      FLIPJEF1TEAM, zolang dat hok niet de Bananenbar is, anders word hij nog veel meer Hyper ;-)

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 14:03
  • "Red Bull Racing-teambaas Christian Horner overweegt overigens wel om het bonussysteem voor snelste racerondes op de schop te gooien. "Er staat een kleine bonus voor het zetten van de snelste raceronden, maar ik de je rover om dat systeem te schrappen"

    Dat Kun je toch niet eenzijdig doen?

    Dit verklaart voor mij waarom Vettel in zijn Red Bull tijdperk altijd probleemdrinkers om de snelste ronde neer te zeggen op het einde van de race.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 08:36
    • *probeerde (fijn die autocorrectie)

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 08:37
    • vandeB

      Posts: 597

      Vettel een probleemdrinker??? Dat is pas nieuws!

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 08:39
    • Vettel een probleemdrinker, hmmm dat zou wel zijn humeur de laatste tijd verklaren........

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 08:45
    • @F1FAN: ik wist niet dat autocorrectie tegenwoordig ook de schrijver kan herkennen. ;)

      • + 4
      • 2 nov 2017 - 09:16
    • Is die bonus vanuit RBR. Dan kan Horner dit zeker. Is de bonus vanuit de fia bijvoorbeeld dan niet.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 09:16
    • ik mag toch aannemen dat die bonus ook in het contract is opgenomen. Max heeft net een nieuw contract, lekker handig om dat nu weer aan te gaan passen..

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 09:30
    • @F1FAN1993

      De stelling zoals je hem hier post is uit zijn verband getrokken. Of door jou of door degene waar je dit zo gevonden hebt

      Dit komt voort uit een gesprek met Horner naar aanleiding van Max zijn rondetijden. En die naar beneden moesten na dat bleek dat de Renaultmotoren ploften.

      Dit was een lacherig stuk, en was echt niet serieus bedoeld, maar omdat Max zo ontzettend hard bleef rijden.

      En natuurlijk kan Horner de bonus regeling er niet zo even uithalen, maar dit was met een dikke vette knipoog.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 09:33
    • Dit is de post van mij afgelopen week

      APPELSCHA F1 30 okt 2017 16:31

      Toevallig gehoord vandaag dat dit niet helemaal het verhaal is.
      Horner was verschrikkelijk op zijn hoede, en was heel erg zenuwachtig geworden. Toen Max andermaal vroeg aan zijn engineer wat de snelste ronde was, heeft Christian tegen zijn enigineer gezegd dat jij dit onder geen beding mocht melden aan Max. Aangezien Max wat verveeld Was, wilde hij nog even de snelste ronde neerzetten voor de uitdaging. En om nog wat extra centjes binnen te harken. En heeft dus maar niet verteld dat Vettel de snelste tijd heeft neergezet.

      De wagen en de motor van Max is nog niet vol open gegaan in de race, dat bied toch wel perspectief; )

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 09:42
    • Een probleemdrinker is iemand met dorst en een lege koelkast.

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 11:05
    • Echt, ronduit belachelijk dat Horner de bonusregeling eenzijdig wil schrappen zonder overleg. Waar heb je dat vandaan @Jean, wat is jouw bron? ;)

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:27
    • aap

      Posts: 1.366

      of @LARRY slechte oog-handcoördinatie

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 12:50
    • @Larry, een probleemdrinker is iemand die dronken wil worden van Amstel Radler 0,0 %

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 18:56
  • Toch denk ik dat als Vettel zonder schade uit de eerste paar bochten was gekomen, hij Max toch wel bij had kunnen houden, in de kwali was Vettel echt snel.
    Dan was het zeker een stuk spannender geweest.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 08:36
    • Maar Vettel reed Q3 in de kwalificatiemodus en Max in de race modus. Toch was het verschil enorm klein. Ik denk dat Max sowieso had gewonnen. Zijn pade was enorm goed in de long runs.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 08:55
    • * pace... ;)

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 08:56
    • pade = peet, doopvader ;)

      Denk het ook @Famke, want Max vertelde dat hij ook nog over had.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 11:16
    • Pade : te snel typen en de tekst niet goed controleren...whoops! Ik vind doopvader Marko wel een leuke twist.

      En ze hebben z'n motor ook nog teruggeschroefd in de race. Ik ben wel benieuwd naar de snelheid op Interlagos...nog even wachten.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 11:59
    • Ja, tiepvautjes... wie maakt ze niedt? ;)

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 12:17
    • Ik ben persoonlijk gewoon lui van aard, jullie komen er wel uit als er wat typos in staan! soms lees ik het wel nog eens na en dan is het uiteraard helaas al weer al verstuurd :]

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 18:21
    • on topic RB had duidelijk overschot, denk niet dat er iemand in de buurt kwam indien Max zou sneller gegaan zijn.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 18:23
  • Politik

    Posts: 6.351

    Bij het lezen van de kop hoopte ik dat Marko met feiten zou komen.
    Blijkt dus alleen gebaseerd op zijn eigen overtuiging, dus helemaal niets waard.
    We zullen het nooit weten.

    • + 2
    • 2 nov 2017 - 09:34
    • Morgen komt de koffiejuffrouw en maandag de toiletjuffrouw met de stellige overtuiging dat Max sowieso had gewonnen.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 09:51
    • Marko & RB zijn niet echt van de feiten. wel weer van zichzelf complimenten te geven.
      Het chassis en de ophanging was echt goed. Ja, een keer een compliment naar de Motor zal je bij RB niet horen. Dat ze volgend jaar daardoor het 3de team in de ogen van Renault worden willen ze maar niet inzien.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 10:04
    • NicoS

      Posts: 11.892

      @Moetdatnou,
      Tja als 1 coureur van je met motorpech de strijd moet staken, en dat is bepaald niet de eerste keer, dan denk ik dat je niet meteen complimentjes gaat uitdelen.
      Volgende race weer gridstraf voor Ricciardo, daar wordt je als team niet echt blij van.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 12:33
    • @NICOS, maar met trappers in die auto ipv een Renault PU kom je nergens. Het probleem is dat RB wel vooraan staat om Renault te verwijten dat de motor niet goed is, mar als alles goed gaat is het allemaal RB .
      En volgend jaar staaat er nog een team op de grid met motoren van Renaul. Wil je dan een goed of een slechte relatie met je leverancier. Ik zou het wel weten.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 13:45
    • Arran

      Posts: 1.066

      Yup, het is zeker van de Orde Renault te complimenteren wanneer 3 van 6 renault aangedreven wagens weer eens met motor problemen uitvallen, over een seizoen waarin diverse Renault PU's het vaker opgaven als de Honda's.

      Max heeft schijtmazzel gehad, dat die motor niet ook niet plofde, dus naar mijn inziens valt er nog weinig te complimenteren aan Renault.
      Op zijn best gezegt, ze beginnen de preformance te krijgen, maar betrouwbaarheid is erg ver te zoeken.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 14:11
  • Red Bull Racing-teambaas Christian Horner overweegt overigens wel om het bonussysteem voor snelste racerondes op de schop te gooien. "Er staat een kleine bonus voor het zetten van de snelste raceronde, maar ik denk erover om dat systeem te schrappen. Ik heb de engineer van Max in Mexico in elk geval instructies gegeven om onder geen beding te verklappen dat Sebastian Vettel de snelste raceronde op zijn naam had gezet."

    Ga jij dat maar even lekker schrappen zenuwpoot Horner. Stel je voor dat Max zijn motor kapot was gegaan door het klokken van nog een super snel rondje?? Nee, echt goede reden om die bonus dan maar helemaal weg te doen. Bij de AH krijg je trouwens al genoeg bonus.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 09:49
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik weet niet of Horner bedoelt tijdelijk snelste raceronde of ultiem snelste race ronde. Van dat laatste heeft Max er 0 op zijn naam. Van de 18 races gin die 15 keer naar Ferrari of Mercedes. Dat geeft wel aan dat er van een doorbraak vooralsnog geen sprake is.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 10:22
    • Reason

      Posts: 21

      Jij hebt lekker op zitten letten zondag. 35 ronden lang hebben ze Max gevraagd LANGZAMER te rijden dan hij kon

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 13:04
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ha, we hebben weer een reaguurder...

      De vraag is voor welk type snelste ronde dat bonussysteem bedoeld is.
      Verder ter info: ik was zondag aan het tennissen en heb alleen de 1e ronde gezien (en als ik mag geloven daarmee de hele wedstrijd).

      Dus voor je om je heen begint te slaan, voortaan misschien even beter lezen?

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 16:34
  • Ga aftellen: na dit bericht volgen er voor zondag nog 14 ‘veren-in-de-kont-van-Max-topics’ over zijn overwinning in Mexico.

    Waaronder trouwens één tot drie van Sjakie, die zoals we inmiddels weten een opmerkelijke metamorfose heeft ondergaan.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 11:46
    • Arran

      Posts: 1.066

      Sjakie kwam er achter hoeveel Canadezen er zijn van Nederlandse afkomst, en zeker na Salo's bedreigingen neemt hij voor het zekere en onzekere geen Risico, en heeft besloten Max Fan te worden.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 14:15
  • mUtt3n

    Posts: 301

    Grapjas!!!

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 11:51
    • Volgens mij meent Marko dat serieus hoor, @Mutt3n.



      ;)

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:19
  • daarom

    Posts: 777

    De renault motor was uit veiligheid al terug geschroefd, uit data is gebleken dat als Max de volle 100% beschikbaar had gehad dat hij Vettel ook op een ronde had kunnen zetten. Natuurlijk als als als, maar ik kijk uit naar Brazilie.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 15:47
  • delange

    Posts: 1.135

    Marko is helderziend.....was hij namelijk met het ontdekken van kvyat ook. :-)

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 20:39
    • Kvyat ontdekte Marko met een Kalasjnikov tegen zijn slaap gedrukt. ;)

      • + 0
      • 3 nov 2017 - 04:50
    • correctie:

      Men drukte een Kalasjnikov tegen Marko’s slaap vlak voordat hij Kvyat ontdekte. ;)

      • + 0
      • 3 nov 2017 - 05:11
  • Numnum

    Posts: 2.140

    Hij ziet ze vliegen. Zonder tumult in de eerste ronde had Vettel glansrijk gewonnen hoor.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 22:28
    • Dat scenario komt me heel bekend voor!

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 23:02
    • Hij zag alleen Verstappen over de baan vliegen.

      • + 0
      • 3 nov 2017 - 04:52

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.118
  • Podiums 40
  • Grand Prix 116
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar