'McLaren kan zich in 2018 mengen in strijd om de titel'

  • Gepubliceerd op 01 nov 2017 12:14
  • comments 63
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-rijder Fernando Alonso zou volgend jaar zomaar als een van de titelkandidaten uit de winterstop tevoorschijn kunnen komen. Dat denkt oud Formule 1-coureur Emerson Fittipaldi, wereldkampioen van 1972 en 1974. McLaren stapt na dit seizoen over van Honda op Renault als motorleverancier en Fittipaldi bombardeert de Britse renstal daardoor gelijk tot kanshebber voor het kampioenschap.

De Braziliaan deed zijn uitspraken in de Spaanse krant AS. "Het wordt veel beter voor McLaren. Fernando is de beste coureur en ik geloof ook dat de MCL32 een geweldige auto is. Alonso zei laatst zelf ook dat de wagen uitstekend door de bochten gaat. Als de kwaliteit van het chassis en de aerodynamica gewaarborgd blijft met de Renault-motor, dan kunnen ze volgend jaar meedoen om podiumplekken, overwinningen en zelfs de titel."

Fittipaldi liet ook de andere Spanjaard in de Formule 1 de revue passeren. Carlos Sainz heeft volgens hem alles in zich om op termijn het stokje over te nemen van Alonso. "Hij bevindt zich bij Renault op een goede plek en ik zie hem stap voor stap naar de top toegroeien. De toekomst behoort hem toe, samen met coureurs als Max Verstappen."

Rano

Posts: 243

Ik hoop het. McLaren is een team wat gewoon vooraan hoort mee te doen. Volgend jaar een strijd tussen Ferrari, Red Bull, McLaren en Mercedes is gewoon een natte droom.

  • 13
  • 1 nov 2017 - 12:12

Reacties (63)

Login om te reageren
  • Rano

    Posts: 243

    Ik hoop het. McLaren is een team wat gewoon vooraan hoort mee te doen. Volgend jaar een strijd tussen Ferrari, Red Bull, McLaren en Mercedes is gewoon een natte droom.

    • + 13
    • 1 nov 2017 - 12:12
    • Tijd voor een nieuwe wasmachine, Rano.

      • + 1
      • 1 nov 2017 - 12:54
    • McLaren hoort inderdaad tussen de topteams en daar gaan ze ook echt weer komen, maar ik verwacht nog niet komend seizoen. Waarom niet?
      1. De wagen moet helemaal aangepast worden aan de Renault PU
      2. Ze roepen zelf hoe goed ze wel al niet zijn, maar vooralsnog geloof ik er niet zoveel van
      3. De Renaults zijn nu niet echt betrouwbaar te noemen. Het blijven toch Fransen
      4. Ze zijn maar een klantenteam en geen fabrieksteam meer

      Kortom als ze de stap kunnen maken naar de sub-top, dan neem ik al mijn hoed voor ze af!

      • + 1
      • 1 nov 2017 - 13:33
    • Maximoes

      Posts: 194

      Daarnaast verliezen ze in Mexico (kort rondje) ruim meer dan een seconde per rondje in de race. Op een normale baan is dat meer dan 1,5 seconde. Vraag me af of de Renault motor dat gat kan dichten.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 13:59
    • Buiten dat ik het ook hoop en het ze gun, denk ik eerder dat ze op moeten passen dat Torro Rosso ze niet voorbij rijdt met de Honda motoren.

      Als ze echt zo'n goed chassis hebben had ik wat meer van ze verwacht in de afgelopen race, waar gezegd wordt dat door de hoogte van de baan het motor vermogen minder dominant meeteld.

      Ik kan zo snel geen speed trap gegevens van de race vinden, Maar in die van de Qualifying staat VER op plek 15 met 345.7, ALO op 16 met 344,4.
      Nu zegt de speed trap nu natuurlijk ook niet alles over het motorvermogen, maar m.i. zou McLaren dichter bij RBR moeten staan als ze echt zo'n fantastisch chassis hebben.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 15:38
    • Montfort, als je weet dat de speedtraps niet alles zeggen, dan kun je de rest van het sommetje toch ook wel maken?

      Als je de Formule 1 een beetje volgt kun je als het goed is jezelf antwoord geven waarom het verschil alsnog heel groot is. Tip: Het heeft niks met het chassis te maken.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 19:21
    • Sponsoren moeten aangetrokken worden, is het nu al komkommertijd?

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 06:23
    • ringo

      Posts: 3.633

      Hoop dat die klein-zoon van fitipaldi de kans krijgt vind hem geen slechte coureur :)

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 08:58
  • Ahh Fittipaldi. Was dat niet ook even de teamgenoot van Alonso?

    • + 0
    • 1 nov 2017 - 12:13
    • Jello

      Posts: 573

      Eh, nee?...... wereldkampioen 1972 en 1974......

      • + 4
      • 1 nov 2017 - 12:31
    • Ja in Alonso zijn vorige leven.:)

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 12:32
    • LOL Blackbriar... Je weet dat de F1 ouder is dan sinds Max rijdt, toch?

      • + 6
      • 1 nov 2017 - 12:37
    • .... Alonso is ook al zo oud.. Je vergist je soms wel eens even

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 12:38
    • het had ook salto-boy Christian Fittipaldi kunnen zijn, maar ook die was al verdwenen uit f1 toen Alonso zijn opwachting maakte...

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 13:30
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Je hebt vergissen en vergissen.

      • + 1
      • 1 nov 2017 - 13:30
  • William-E

    Posts: 441

    Eerst zien dan geloven

    • + 1
    • 1 nov 2017 - 12:19
    • aap

      Posts: 1.366

      same here

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 12:24
    • Same here to

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 12:27
    • Forti Ford

      Posts: 80

      Same here

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 13:21
    • ik wil het op zich best geloven, dat zeker!


      maar dan moet ik het eerst wél even zien....

      dat dan weer wel

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 13:31
    • markos

      Posts: 608

      Ik geloof het wel te willen zien.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 20:24
  • Totalia

    Posts: 1.326

    Ach ja, we zullen zien, voorlopig plofte er vier van de zes Renault motoren zat op het puntje van mijn stoel de laatste 15 rondjes, hopende dat die blok van Max het zou houden.

    Die betrouwbaarheid kan ook McLaren op breken,

    • + 1
    • 1 nov 2017 - 12:20
    • Heitinga

      Posts: 383

      3 vande 6.
      Als je dan toch graag een kritische comment wil plaatsen wees dan correct. Nu valt het zo op dat je met de meute meeheult.

      Los daarvan zal ook Mclaren het betrouwbaarheidsprobleem gaan ondervinden..

      Gr.
      Wim

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 13:02
    • Volgend jaar kan het prima zijn dat Renault de betrouwbaarheid problemen heeft opgelost. We weten het gewoon niet moeten gewoon afwachten...

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 13:10
    • Musky

      Posts: 2.187

      Mc Laren is een veel beter team dan RBR gemiddeld gezien van de zijlijn en die heeft zijn portie gehad van Honda. Met Renault komt Mc Laren veel beter uit de startblokken vertrouw maar op mijn woorden en of het Alonso gaat doen is nog de vraag, maar Stoffel en Nolan laten Mc Laren weer mee doen om de grote prijzen en het podium.

      • + 1
      • 1 nov 2017 - 13:24
    • @Heintinga: controleer zelf even je facts voordat je kritiek levert: Renault uitvallers tijdens de laatste race: Ricciardo, Hartley, Hulkenberg en Sainz. Dat zijn er toch echt 4!

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 14:20
    • prinsmp

      Posts: 87

      @ Rogier, Sainz viel niet uit door motor problemen, maar iets met zijn stuur mechaniek. Dus Heitinga is correct.

      • + 3
      • 1 nov 2017 - 14:41
    • @prinsmp: Sainz heeft ook aangegeven dag hij problemen had met zijn motor tijdens de race. Geen/nauwelijks vermogen

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 14:46
    • prinsmp

      Posts: 87

      @ Rogier, niks van meegekregen. Zou kunnen, maar dit was uiteindelijk niet de reden van uitvallen, dat is 100%. Maar goed, dat de Renault niet echt betrouwbaar is, dan mogen we wel stellen.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 15:02
    • Maar hij is niet met motorproblemen uitgevallen.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 15:02
  • Zou wel een supervette gedachte zijn!

    Maar eerst denk ik dat de combinatie gevonden moet worden. Maar ik hoop op een snelle aansluiting op de top 3.

    Lewis Alonso Max voor het podium! Ik begin alvast te dromen

    • + 0
    • 1 nov 2017 - 12:23
  • marcio

    Posts: 3.426

    Alonso was tot en met ergens 2012 de beste rijder sindsdien is hij door andere rijders van de troon gestoten. Kortom: deze meneer leeft nog in het verleden!!

    • + 1
    • 1 nov 2017 - 12:24
    • want in 2013, 2014, 2015, 2016 & 2017 heeft hij inderdaad niks gepresteerd... Sorry maar als je gewoon op acties van Alonso let... zijn ze zeker net zo goed als die van Verstappen en Hamilton... ook al gaan die acties voor P16. Misschien is Hamilton nu wel beter, maar ik schat Alonso nogsteeds sterker in dan Vettel.

      • + 6
      • 1 nov 2017 - 12:32
    • marcio

      Posts: 3.426

      Dat is jouw mening. Moet je zelf weten. Mijn bescheiden mening echter is dat Verstappen en zeker Hamilton op dit moment beter zijn dan Alonso. Vettel staat door zijn woede uitbarstingen en onbesuisde acties van dit jaar onderaan de lijst. Dus op 1 staat nog steeds Lewis, gevolgd door Verstappen en dan pas volgen mannen als Alonso, Vettel en Ricciardo. Was getekend een fan van Vettel!

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 12:44
    • Of jij leeft niet in het heden. Hij laat ieder jaar mooie dingen zien met inferieur materiaal. In principe wordt hij door jou afgerekend op het feit dat hij in een langzame auto rijdt.
      In jouw geval zou het verstandiger zijn om pas een uitspraak te doen als de verhoudingen tussen de auto's wat kleiner zijn.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 19:25
  • Ik hoop het echt!! Een kampioenschap met vier teams zou geweldig zijn. Ben erg benieuwd wat Alonso nog kan in een top auto, ook zullen we zien uit welk hout Stoffel echt is gesneden!

    • + 1
    • 1 nov 2017 - 12:24
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Uit Belgisch hout gok ik.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 13:32
    • Uit Westvlaamse klei ... Dat zijn no-nonsense harde werkers. Geen boude claims, geen hoogmoed en geen gezever.

      • + 1
      • 1 nov 2017 - 13:47
  • Horsepower

    Posts: 12

    Titelkandidaat zelfs al.....niet te hard van stapel lopen

    • + 0
    • 1 nov 2017 - 12:31
  • Het kan kijk maar naar Button maar eerst maar eens zien....

    • + 1
    • 1 nov 2017 - 12:33
    • Dat is waar ik ook gelijk aan zat te denken @Alonso Fan

      Niks is onmogelijk in de formule 1.

      • + 1
      • 1 nov 2017 - 12:39
  • Niet onmogelijk. Maar moet nog zien of hun chassis de concurrentie met Red Bull aan kan.

    • + 0
    • 1 nov 2017 - 12:35
    • Het Mclaren chassis lijkt heel erg goed te zijn dit seizoen. Maar volgend seizoen moet iedereen ook aanpassingen doen om die halo in het chassis te integreren en dat is ook nog wel een dingetje natuurlijk.

      • + 2
      • 1 nov 2017 - 12:50
  • Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha.

    Ik kom niet meer bij. Top 4 maximaal.

    • + 0
    • 1 nov 2017 - 12:42
    • Ja he Storm!! :-D Want vroeger bij de commando's ...

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 16:52
  • Laat maar komen, 4 teams die voor overwinningen strijden, dat zou bijna ongeëvenaard zijn. Jammer dat Raikkonen en Bottas zo zwak rijden, kan je op voorhand al twee rijders afschrijven voor de titel.

    • + 0
    • 1 nov 2017 - 12:55
  • vectraf1

    Posts: 292

    Mooie Spaanse wannabee voorspellingen en McLaren hoopjes.
    beloofd een geweldig seizoen te worden dat 2018.
    De Britten denken dat Lewis, Schumacher gaat inhalen nog.
    In Italië zijn ze aardig zeker van de zaak met Vettel.
    En in ons kikkerlandje hebben we de prijzen over de komende 15 jaar ook al verdeelt.
    Ik kan niet wachten!!!

    • + 1
    • 1 nov 2017 - 13:08
  • duidelijke kwestie van : eerst zien dan geloven. Ik weet dat McLaren een topteam is, maar die gaan zich niet zomaar mengen in de strijd om het podium. Ze zullen wel beter worden, maar de rest loopt een stap voor. Gaat gewoon nog even duren.

    • + 0
    • 1 nov 2017 - 13:15
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Pardon....

      Topteam was.... ooit in het verleden.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 13:35
  • Maximo

    Posts: 8.832

    McLaren rijdt al een tijdje met veel te veel vleugel.
    Als de wagen, zoals Alonso stelde afgelopen zaterdag, de beste wagen van de grid was en dat hij in bochten als op rails leek te rijden (waar zelfs Max aangaf dat Mexico een heel gladde baan is waar je altijd een beetje glijdt in de bochten) dan had Fernando gewoon moeten kiezen voor iets minder vleugel en dus ook minder drag.

    Al enige tijd heb ik het idee dat ze bij McLaren alle schuld op de zwakke Honda motor schuiven om zo Alonso binnen te houden.
    Ik geloof er niks van dat ze in 2018 ineens sneller dan RB zijn

    • + 1
    • 1 nov 2017 - 14:08
    • Het lijkt me ook zeer sterk. Red Bull heeft al jaren ervaring met Renault als partner, en dan zou McLaren hen ineens voorbij streven met dezelfde krachtbron....
      Dacht het niet
      Een verdwaalde p3 her en der, en dan doen ze het al heel goed.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 14:10
    • Hoho. Iedereen een plaatsje opschuiven. TR gaat met Honda WK worden ....... volgens sommige hier

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 17:12
    • Maximo.
      Denk je echt dat McLaren bewust met een slechte afstelling rijdt? Of is het meer een compromis om toch nog een redelijke laptime te krijgen?

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 17:16
  • rf

    Posts: 308

    Rogier Hier:McLaren hoort inderdaad tussen de topteams en daar gaan ze ook echt weer komen, maar ik verwacht nog niet komend seizoen. Waarom niet?
    1. De wagen moet helemaal aangepast worden aan de Renault PU
    2. Ze roepen zelf hoe goed ze wel al niet zijn, maar vooralsnog geloof ik er niet zoveel van
    3. De Renaults zijn nu niet echt betrouwbaar te noemen. Het blijven toch Fransen
    4. Ze zijn maar een klantenteam en geen fabrieksteam meer

    Kortom als ze de stap kunnen maken naar de sub-top, dan neem ik al mijn hoed voor ze af!

    @Rogier Hier: Het blijven toch Fransen. En..? Dat waren ze ook in 2010-2013 met 4 WK's
    Ook toen Alonso 2 wk's won. Villeneuve met de Williams enz enz. Ik vermoed dat je een redelijk jonge volger bent. Even verdiepen in de F1 kan geen kwaad. Dat wordt op dit forum wel eens meer als advies gegeven. En terecht.

    • + 3
    • 1 nov 2017 - 14:31
  • Horner zei vandaag in de Italiaanse pers nog dat Red Bull "de grote referentie"is voor Renault dus RB zal de maatstaf zijn voor alle Renault teams volgend jaar.

    • + 0
    • 1 nov 2017 - 15:03
  • Een titelstrijd tussen Ferrari, Mclaren en Williams lijkt me wel wat.

    • + 1
    • 1 nov 2017 - 15:37
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Niet erg realistisch op het moment, maar dromen mag altijd....;)

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 17:55
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Als RBR volgend jaar mee kan doen om de titel zie ik niet in waarom McLaren dat niet zou moeten kunnen, tuurlijk is de Renault PU nieuw voor hun maar met alle kennis die McLaren in huis heeft moeten ze in staat zijn om de auto goed te ontwikkelen in de windtunnel en als ze in Barcelona verder voorin te vinden zijn zie ik ze nog wel ver komen.
    Zou ook toch wel gaaf zijn als je gewoon direct aan het begin van het seizoen gewoon 3/4 teams hebt die allemaal voor pole en de winst kan gaan.

    • + 2
    • 1 nov 2017 - 15:42
    • NicoS

      Posts: 16.974

      In 2014 reden ze met een top motor, ze werden toen 5e in het kampioenschap.
      In de F1 kan een hoop gebeuren, maar ik denk dat het toch iets te optimistisch is.
      We gaan het wel zien.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 17:57
    • In 2014 hadden ze een draak van een auto gebouwd. Dat heeft niks te maken met de kansen voor 2018.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 19:28
  • jd2000

    Posts: 6.669

    Het zou zo maar kunnen. McLaren kan een top chassis bouwen, ze hebben een toprijder en aankomend jaar een motor die ook redelijk tot goed is.

    • + 1
    • 1 nov 2017 - 17:12
  • Politik

    Posts: 8.417

    In het begin zullen ze misschien nog wat aanpassingsproblemen met de nieuwe Renault motor hebben, maar ik verwacht McLaren volgend jaar zeker met enige regelmaat op het podium.

    • + 0
    • 1 nov 2017 - 21:09
  • Ik hoop dat Emmo gelijk heeft.
    Alonso hoort gewoon vooraan mee te rijden.
    Titels zie ik nog even niet.Wellicht podiumplaatsen en zelfs een overwinning?

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 07:44

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar