user icon

Honda verbaasde zichzelf met puntenfinish in Mexico

  • Gepubliceerd op 31 okt 2017 10:36
  • comments 40
  • Door: Rob Veenstra

Dat McLaren-coureur Fernando Alonso een punt wist te scoren in de Grand Prix van Mexico, kwam voor motorleverancier Honda als een volslagen verrassing. De Japanse autofabrikant had totaal niet verwacht dat ze op het Autodromo Hermanos Rodriguez een rol van betekenis zouden kunnen spelen.

Daarom besloot Honda ook om beide McLaren-rijders in Mexico City uit te rusten met een verse krachtbron, waardoor zowel Alonso als Stoffel Vandoorne een grid penalty incasseerde en achteraan moest starten. Toch slaagde Alonso er nog in om als tiende te finishen, tot verbazing van Honda.

Yusuke Hasegawa van het Japanse merk deelde aan Autosport mede: "Onze performance was vele malen beter dan gedacht. In de fabriek in Sakura is een goede afstelling voor deze omstandigheden gevonden, waardoor het verschil in motorvermogen met de rest kleiner was dan verwacht."

"We kwamen hier in de veronderstelling dat we veel onder zouden doen voor de overige motorleveranciers en we waren bang voor de effecten van de ijle lucht op deze hoogte. In plaats daarvan was het gat juist kleiner. Het relatieve verschil is er nog wel, maar we kunnen de rest bijhalen."

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Maar weer een onzichtbare race voor Stoffel. Deze jongen stelt me wel teleur. Nooit is hij sneller dan Alonso, geen spectaculaire acties, geen bijzondere resultaten. Zelfs met die Honda kan je jezelf in de kijker rijden. Alonso doet regelmatig mooie dingen met die bak.

    • + 4
    • 31 okt 2017 - 10:51
    • Lijkt me ook niet makkelijk om naast een Alonso te debuteren.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 10:57
    • Ach 3 weken geleden kon Alonso er niets meer van en zou hij wel even weggereden worden door Stoffel.

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 11:07
    • @Rogier hier: Toch heeft Stoffel twee punten meer dan Alonso. Zo verkeerd doet hij het niet vind ik. Ook zit hij in de quali steeds dichterbij.

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 11:09
    • Samsonait

      Posts: 574

      Echt relevant om een *beginnent F1 courreur* direct te vergelijken met een WK. Debuteren naast Alonso, man was er maar eentje die dat lukte en dat was Hamilton. Dus je kan teleurgesteld in hem zijn.. Als hij naast stroll debuteerde denk ik niet dat je die mening nu nog had

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 11:36
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Hoezo onzichtbare stoffel. Zat vast achter Eriksson en heeft Alonso voor moeten laten zodat die het kon proberen en er ook niet voorbij geraakte tot Eriksson de Pits inging. En dan nog eens een oudere spec voorvleugel. Snellere ronde dan Alonso terwijl Alonso op ultrasoft reed in zijn 2de stint en Vandoorne op supersoft. Enige reden dat Alonso Hamilton langer kon afhouden is omdat hij drs had door de Sauber voor hem en Alonso nog liever zijn auto stuk rijdt. Voor de rest constant dezelfde pace als Alonso en zat strak achter massa maar daar geraakte hij niet voorbij door gebrek aan vermogen op het rechte stuk. Beetje gebrek aan inzicht in de f1 van jou kant.

      • + 5
      • 31 okt 2017 - 12:37
    • Box,

      Als je dan toch alles tot in de puntjes aan het relativeren bent, vergeet dan ook niet dat wanneer ze beiden geen verkeer hadden dat Alonso op een compound harder zeker 0.5 seconde sneller was dan Stoffel. Daarnaast zat Alonso ook constant vast achter een voorganger omdat hij er op het rechte stuk niet voorbij kon. Alonso zijn snelste ronde was in rondje 50 en die van Stoffel in ronde 66 ongeveer.
      Dus nee, hij had absoluut niet de pace van Alonso. In de verste verte niet.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 12:43
    • Natuurlijk snap ik dat Stoffel het niet makkelijk heeft naast Alonso, maar hij valt bijna nooit positief op. Nooit lijkt hij het Alonso moeilijk te maken. Hij heeft geen één keer iets echt spectaculairs laten zien met die McLaren. Toevallig heeft hij meer punten dan Alonso doordat Alonso uitviel in één van de weinige races dat McLaren met beide wagens punten kon pakken.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:43
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @alonsosf wat een zever. Had de live timing erbij en stoffel is constant op dezelfde afstand van Alonso gebleven. En logisch dat Alonso een beetje sneller was, hij had namelijk drs. @rogier als het team stoffel niet gekloot had met slechte strategie dan had hij ook meer punten gehad in Silverstone. Als hij niet bijna elke vrije training problemen had gehad dan had hij ook al meer kunnen laten zien. Vandoorne doet gewoon exact wat het team van hem vraagt terwijl Alonso zijn eigen doet en geen rekening houdt met de motor. Maar goed dat de echte kenners die in het wereldje werken stoffel zijn prestaties van de 2de helft van het seizoen wel appreciëren.

      • + 6
      • 31 okt 2017 - 12:52
    • @box, het verschil tussen Alonso en Vandoorne is inderdaad geen 0,5 sec zoals sommigen beweren. No way. Je mag het geloven, dat staat mensen vrij. Maar ik geef Vandoorne het voordeel vd twijfel. Deze man heeft de toekomst. Als McLaren hem ook de kans geeft om te schitteren, zoals destijds bij HAM/ALO, dan krijgt ALO nog een flinke kluif aan dit Belgisch talent.

      • + 3
      • 31 okt 2017 - 13:51
    • En van plaats 20 (na Alonso) naar plaats 13 (een paar plaatsen voor Alonso) in de eerste ronde, dat hebben jullie ook niet opgemerkt zeker?

      En dan hebben beide McLarens hun tanden stukgebeten op de Sauber van Ericsson, ik herhaal, de SAUBER. Zegt genoeg, case closed.

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 14:05
    • Lexx

      Posts: 801

      Stoffel doet het gewoon goed, is in vergelijking met Alonso steeds beter gaan presteren, heeft bij mijn weten geen rare crashes veroorzaakt en heeft punten gepakt wanneer dit voor hem mogelijk was. Meer kunnen we niet verwachten van een debutant.

      Natuurlijk zijn er op dit forum Nederlanders die hem het liefst af zien gaan, zoals(en misschien omdat) er ook Belgen zijn die Max het liefst af zien gaan. In mijn ogen zijn die mensen pechvogels en zijn zowel Max als Stoffel van een zeer hoog kaliber, waar ik als Nederlander toch denk dat Max Stoffel af zou drogen wat betreft racesnelheid mochten ze ooit bij elkaar in het team komen.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 14:09
    • @Lexx: ik gun Stoffel het allerbeste en ik hoop dat hij een succesvolle F1 carrière heeft. Ik vind alleen dag hij tegenvalt. Iemand met zoveel talent die zo dominant was in de klasses waarin hij gereden heeft, daar had ik meer van verwacht. Kijk als het Ericsson of Palmer was geweest die dezelfde prestaties als Stoffel had gerealiseerd, dan had ik ze geroemd. Maar Stoffel is van een ander niveau, althans zou van een ander niveau moeten zijn! Ik verwachtte meer vuurwerk van hem, ik verwachtte dat hij het Fernando lastig zou maken, ik verwacht bijzondere resultaten wanneer de kans zich voordoet en dat mis ik bij Stoffel. Ja hij is degelijk en ja hij blijft in de buurt van Alonso en ja hij scoort zijn punten, maakt weinig fouten en maakt geen gekke crashes. Maar toch ben ik teleurgesteld in zijn prestaties. Ik verwachtte meer vuurwerk van hem!

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 14:35
    • Boutsen

      Posts: 709

      Er zijn er hier die hun wensen voor werkelijkheid nemen, zoals Rogier Hier.

      Zonder team orders en een wederom rotslechte pitstop was Vandoorne gwoon voor Alonso gefinisht. Maar ja, om dat in te zien moet je de race wel van nabij volgen natuurlijk...

      • + 5
      • 31 okt 2017 - 16:39
    • Nee nee boxje, je hebt niet goed gekeken kennelijk. Kijk het nog een keertje over zou ik zeggen. Dan gaan we zien of je het daarna nog “zever” durft te noemen.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 17:51
    • Boutsen

      Posts: 709

      @alonsosf, box heeft wel degelijk gelijk. Alonso was helemaal geen halve seconde sneller. Beide McLarens zaten continu in het verkeer, niet enkel Alonso.

      Hier de link naar de ronde tijden. Bestudeer deze even en hou rekening met hun positie op dat moment tijdens de race. Conclusie, Vandoorne deed het minstens even goed en dat met minder updates.

      http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=994&graf=3&dr1=Stoffel%20Vandoorne&dr2=Fernando%20Alonso

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 19:58
    • Je bevestigt wat ik zei. Top. Dankjewel.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 21:06
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @alonsosf niemand bevestigt wat je zegt, juist het tegendeel. Maar blijf maar lekker dingen verdraaien om je gelijk te halen.

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 22:16
    • Ik hoef mijn gelijk niet te halen, die heb ik al. Open jij je ogen maar eerst, dan zul je het ook zien.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 19:30
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Typische reactie van iemand die zijn gelijk niet met argumenten kan halen. Had niet anders verwacht van jou.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:32
  • Lol, El Matador werd opeens bloedfanatiek toen Lewis achter hem reed, mooi stukje racen was dat :-) Hopelijk zien we die Alonso volgend jaar weer vaker!

    • + 3
    • 31 okt 2017 - 11:08
    • Heerlijk om te zien. Bidden en hopen op een mooi 2018!

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 12:43
    • Hamilton met een auto waar nauwelijks mee te rijden was, geen balans , geen grip op de achterwielen... Doen de mensen net of het een wereldprestatie van Alonso was... kom kom..

      • + 3
      • 31 okt 2017 - 12:45
    • @ bschuit Auto waar nauwelijks mee te rijden was? Was 1sec sneller dan de mclaren en 30km/u meer op de straight....was een geweldige prestatie van alonso, en hamilton zei dit ook in het lange post race interview met sky sports.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:15
    • Rocky is me voor, kan zijn dat de balans van de MB wellicht niet helemaal top was maar het snelheidsverschil met de McLaren was voor iedereen wel duidelijk mag ik aannemen? Zag je ook toen Lewis (eindelijk) Fernando voorbij was.
      Lewis reed gisteren gewoon niet z'n beste race, daar waar Verstappen en Vettel regelmatig van achteren af als een warm mes door het veld snijden, was ik van Lewis niet zo onder de indruk. Die had al de grootste moeite met de Saubers.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:19
    • @Jean, En dan schrijf je gelijk waarom het zo'n leuk gevecht was.
      "Lewis reed gisteren gewoon niet z'n beste race"

      HAM in goede doen ( dat was nu niet echt het geval ) zou ALO declasseren op dit moment. Meeste fans weten dat maar al te goed. Trouwens ook in gelijk materiaal zie ik HAM wel winnen van ALO.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 14:36
    • @MAXIMILIAAN
      Daar ben ik niet zo zeker van, Hamilton rijdt nu al wat jaren in een dominante wagen in de voorste regionen, dat is wat anders dan Alonso die in het middenveld keihard moet knokken voor ieder puntje, die houd iedere gp zijn racecraft wel op peil, ook Vettel maar vooral Max schat ik hoger in als het op een inhaalrace aankomt. Je merkte gisteren aan alles dat vanaf het moment dat Hamilton van achteren af moest komen de zenuwen de overhand begonnen te krijgen, dat was het moment dat Lewis niet langer 'in goede doen'was.
      Maar goed, we zullen het niet weten aangezien de tweederangs Bottas ook volgend jaar Lewis zijn teammaat zal zijn, van interne druk zal dus geen sprake zijn.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 14:46
    • TurboSlak

      Posts: 163

      Ehh jongens... Lewis heeft Fernando al is verslagen met gelijkmateriaal. Was gewoon mooi stukkie racen.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 15:32
    • Nee Max. Je spreekt vanuit onderbuik gevoelens nu. Er is geen enkele aanleiding om te denken dat Lewis dat eventjes zou doen. Hij heeft de beste auto en rijdt goed. Dat wil niet zeggen dat hij Alonso even kan declasseren. In gelijkwaardig materiaal is het hem niet gelukt. Nu ook niet.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 17:53
    • @AlonsoSF, destijds was hij een rookie, nu een veteraan ( dat mogen we toch stellen? ). Ik durf m wel aan dat HAM eerder onder de huid gaat zitten bij ALO als andersom. Declasseren is misschien wat overdreven, maar op basis van het verleden denk ik wel dat HAM Alonso kan verslaan.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 18:34
    • Politik

      Posts: 6.589

      En laten we voor het gemak niet vergeten, dat Alonso het gevecht zo lang vol wist te houden, omdat hij ook DRS had. Toen hij die kwijt was, was Hamilton er met zijn zwaar gehavende wagen rap voorbij.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 18:39
  • Droopy

    Posts: 630

    Wat ik mij afvraag, is het chassis van McLaren daadwerkelijk zo goed als ze zelf beweren of heeft Honda toch ergens een grote stap gemaakt.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 11:17
    • Waarom was Max zo snel met een mindere Renault motor? Omdat chassis ook belangrijk was in Mexico.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 11:55
    • JV fan

      Posts: 2.071

      volgens mij had Alonso 1 van de snelste tijden bij sector 2, topsnelheid kwam ie 20 km/u te kort

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 12:30
    • aap

      Posts: 1.366

      denk dat het een combi is goeie chassis en Honda doet het beter

      maar McLaren gaat echt straks (2018) niet veel sneller dan Renault

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:34
    • Honda is niks beter geworden, dit was goed te zien op de rechte stukken. In de bochten was de McLaren gewoon ontzettend snel.
      Op de rechte stukken verloor Alonso 3 tienden ten opzichte van bijvoorbeeld de Haas. In de bochten maakte hij daar minimaal 8 tienden goed.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 12:46
    • Honda heeft in in 1 jaar tijd flinke stappen gezet, als wil ALO de hele wereld laten weten dat dat niet zo is. Dat mag. Ik denk dat het lot van HONDA al lang vantevoren bezegeld was. ALO wil Renault en dan komt het er ook. Snap alleen niet dat iedereen zijn oren laat hangen naar de Spanjaard. Ik hoop voor ALO dat de Renault motor wel bevalt, want garanties krijgt niemand. In zijn 2e periode bij Renault was het ook allemaal magere boel dus ik hoop t voor de fans.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 13:58
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Hoezo flinke stappen? Betrouwbaarheid is nul, topsnelheid is triestig.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 12:35
  • Hoeveel uitvallers ook alweer?

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 12:42
  • Stoffel doet wat hij moet doen, onopvallend?
    Ja zeker, hij komt niet vaak in beeld, het team vraagt hem ook altijd om plaats te maken voor Alonso op de piste.

    Hij heeft ook een opgelegd programma af te werken.
    Als je live timing volgt zie je meer, als je dan ook nog radioboodschappen hoort die je via TV niet krijgt kom weer meer te weten.

    • + 2
    • 31 okt 2017 - 18:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar