user icon

Daniel Ricciardo: "We hadden geen grip"

  • Gepubliceerd op 28 okt 2017 21:27
  • comments 17
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Daniel Riccardo verliep de kwalificatie op het Autodromo Hermanos Rodriguez niet naar wens. De Australiër kon zich geen moment mengen in de strijd om de pole position en zal de race vanaf een teleurstellende zevende plaats starten, achter de Force India van Esteban Ocon. Ricciardo laat weten dat hij geen idee heeft wat er met de auto is gebeurd tussen de laatste vrije training en de kwalificatie.

In gesprek met Jack Plooij van Ziggo Sport laat Ricciardo het volgende weten: "Ik heb geen idee wat er hand is met de auto, maar het liep helemaal niet in de kwalificatie. We kregen de nieuwe banden niet aan het werk en hebben van alles geprobeerd om het in de kwalificatie nog op te lossen. Dat lukte helaas niet, de auto reageerde heel anders dan in de laatste training vanmorgen. Max Verstappen heeft laten zien dat we een snelle auto hebben, hopelijk krijg ik het morgen in de race voor elkaar."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Gewoon de setting van Max kopiëren ;)

    • + 0
    • 28 okt 2017 - 21:36
    • Rano

      Posts: 243

      Dat gaat niet. Ricciardo rijdt met een oude motor. Niet zo gek dat Max sneller is. Volgende GP is het gewoon weer dicht bij elkaar.

      • + 1
      • 28 okt 2017 - 22:17
    • The1Dijk

      Posts: 401

      Nou Rano, dat klopt. Maar het verschil van dit motor is nauwelijks meetbaar gaf Horner vorige week aan. En het verschil is negen tienden van een seconde! Dat is echt een gigantisch gat. Ric had het gewoon niet vandaag en Max was top. Zo simpel is het deze keer gewoon.

      • + 4
      • 28 okt 2017 - 22:53
    • Elders is te lezen dat het 0,1 of 0,2 seconde zou schelen. Hoe dan ook lang niet die 0,9 seconde.

      Max gaf aan dat hij zich wel lekker voelt op een gladde baan, misschien komt Ricciardo daarop wat minder goed uit de verf.

      • + 0
      • 28 okt 2017 - 23:43
    • SolarCell

      Posts: 980

      Ricciardo gaf voorafgaande aan de GP van Mexico al aan dat hij hier nooit goed gaat. Die ijle lucht die maakt dat er weinig grip is, ligt hem niet. Dat is in ieder geval wat hij in een interview heeft gezegd

      • + 0
      • 29 okt 2017 - 00:31
    • Ik dus

      Posts: 950

      @rano...volgende keer is tijdens de race.
      Riciardo krijgt dan wel een nieuwe motor (en 20 plaatsen straf) maar dat is nog de motor met oude spec's, niet de zelfde motor als max nu heeft dus.
      Die zelfde motor als max krijgt hij pas in 2018 want er waren er maar 3 gereed voor dit jaar, dus voor elk met renault motor rijdend team slechts een exemplaar.

      • + 0
      • 29 okt 2017 - 01:21
  • marcio

    Posts: 2.742

    We!? Jij had geen grip. Jouw teamgenoot pakte bijna de poleposition.

    • + 0
    • 28 okt 2017 - 21:36
    • Ze zijn een team he het is Red Bull niet Max racing.

      • + 0
      • 28 okt 2017 - 21:39
    • Jello

      Posts: 573

      Pak ff je hersenen uit de koelkast, heb je enig idee hoeveel man alleen al op het circuit aan zijn auto werkt? Zij vormen ook een team, dus een we, daarnaast had ook Verstappen moeite met zijn bandentemperatuur en dus grip dus kan hij prima 'we' gebruiken.

      • + 0
      • 28 okt 2017 - 21:44
    • Zowat iedere coureur spreekt over "we". Er zijn 2 kanten van een garage binnen een team. "We" betekent altijd de kant van de desbetreffende coureur binnen de garage.

      • + 1
      • 28 okt 2017 - 21:48
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Jongens, ik dacht dat jullie al zo lang F1 keken. Met we bedoeld hij mijn team (garage) en ik. Wat Max met zijn garage deed daar hebben ze het niet over. Dus daarom WE.

      • + 0
      • 28 okt 2017 - 22:21
  • Hij gleed ook alle kanten op. Jammer had zich zeker kunnen mengen voor P1. Naja morgen nieuwe kansen.

    • + 0
    • 28 okt 2017 - 21:37
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Viel idd op hoeveel stuurcorrecties Ricciardo moest maken. Vooral in stadion gedeelte en uitkomen laatste bocht was verschil met Verstappen en de Mercedes enorm.

      • + 0
      • 28 okt 2017 - 22:02
  • 12-6

    • + 0
    • 28 okt 2017 - 22:56
    • racer013

      Posts: 353

      En daar is inderdaad alles mee gezegd. En bij die 6 zitten er ook een paar door externe oorzaken. Had zomaar 14-4 kunnen staan. Nu Max geen motorproblemen meer heeft wordt pijnlijk duidelijk wie de lakens uitdeelt bij RBR.

      • + 0
      • 28 okt 2017 - 23:41
  • Rimmer

    Posts: 8.758

    Denk dat Ric binnenkort bekend maakt ook langer getekend te hebben. Een seconde toegeven is belachelijk en hij kan zijn status binnen het team en de F1 maar beter snel verzilveren voordat het minder en minder wordt. Over een half jaar is zijn positie binnen RBR en daarmee zijn onderhandelingspositie tov Fer en Mer teveel verzwakt om goede zaken te doen. Het beste contract sleept er uit door nu te tekenen. Alleen nog even accepteren dat het jaren in de schaduw gaan worden. Maar wel goed betaalde.

    • + 2
    • 29 okt 2017 - 01:26
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ja de vorige kwalificatie hoorde ik je weer niet , het is wel erg voorspelbaar wanneer je weer met je lange verhalen komt...

      • + 0
      • 29 okt 2017 - 13:40

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar