Timo Glock racet volgend jaar weer voor Virgin Racing. Dat is al enige tijd geleden bevestigd, maar dat stond speculatie over een mogelijk vertrek naar Renault niet in de weg. Glock maakt in FAZ duidelijk: Het is 99,9 procent zeker dat ik in 2011 voor Virgin Racing rij.
Het is onwaarschijnlijk dat hij zich volgend seizoen met het dit jaar gedebuteerde team kan mengen in de strijd om het kampioenschap. Een gooi naar de titel blijft wel het doel van de Duitser. Als je de kans krijgt om voor Red Bull Racing of McLaren te rijden, dan ga je daar wel over nadenken. Sportief zou dat weer nieuwe mogelijkheden bieden. Wellicht kan ik ooit nog voor de wereldtitel strijden. Dat is in elk geval wel mijn doel, aldus Glock.
Als je de kans krijgt om voor Red Bull Racing of McLaren te rijden, dan ga je daar wel over nadenken. moet zijn Als je de kans krijgt om voor Virgin Racing of HRT te rijden, dan ga je wel nadenken over stoppen als je altijd die McLaren en Redbull voor je ziet.
Als je de kans krijgt om voor Red Bull Racing of McLaren te rijden,
Doe maar, wat mij betreft, laat die gozer een heel ander beeld achter in een \'Ferrari of McLaren. En zo zijn er meer van die bloempjes.
Maar ja, bloei je op of verwelk je?
Hij zal nooit mee doen voor de wereld titel is cru maar zo is het nou eenmaal gewoon, denk niet dat een van de topteams zullen denken dat ze Timo gaan aantrekken omdat die het zo geweldig doet in de Virgin.
Bij renault had die zich in de kijker kunnen rijden, maar bij Virgin had die dat dit jaar moeten doen, nou snap ik natuurlijk ook wel dat dat niet gaat met die auto..........
Dat bedoelde ik ook als die echt bij renault terecht was gekomen, bij toyota deed die het niet verkeerd.
En Glock kan na brazilie 2008 niets meer fout bij mij doen is mijn beste vriend.
Heb wel een bloedhekel aan Vettel aan die race overgehouden.....
Glock was je vriend na Brazil 2008? Ham gaat Glo voorbij in de laatste bocht. Wat was het verschil op start/finish? Ik dacht iets van 18 sec. Hoezo gebrek aan tractie met je slicks op een te natte baan!! Dus Glo heeft Ham niet voor gelaten. Glo kon er niets aan doen, hij was gewoon kansloos!
Ik denk dat wereldkampioen worden, of op z\'n minst er voor strijden, ook het doel is van de gemiddelde F1 racer. Maar ik vind Als je de kans krijgt om voor Red Bull Racing of McLaren te rijden, dan ga je daar wel over nadenken.\" wel een dubieuze uitspraak.
Ik weet niet of dit een uitgelokte uitspraak is of niet, maar hij komt hier wel als een enorme moraalridder over. Ik denk dat iedereen die niet bij een van de top 5 geklasseerde teams rijdt, meteen zijn loyaliteit op zou zeggen voor een stoeltje bij een van die teams. Mercedes en Renault misschien minder, maar reken maar van yes dat Heikki of Jarno daar zo morgen zou instappen.
Tja, miskende talkenten hebben we al eerder gehad in de F1 en ze zullen ook altijd wel blijven en weer gaan. Hij wekte wel indruk door in Canada 2004 gelijk in de punten te rijden, maar deed het nou ook weer niet zo goed in de Toyota. Als ik het goed heb, was Trulli in die 2 jaar toch altijd de betere, ondanks 2 2e plaatsen van Glock.
«Ik denk dat iedereen die niet bij een van de top 5 geklasseerde teams rijdt, meteen zijn loyaliteit op zou zeggen voor een stoeltje bij een van die teams.»
En dat is toch niet meer dan logisch? Het zijn sportmannen met een onbedwingbare drang tot winnen. Zie Vettel, Alonso en Schumacher als goede voorbeelden daarvan: tot het gaatje en soms erover. So what? Ik veroordeel niet dat een coureur voor een beter team gaat rijden als hij de kans krijgt. Zie Button: die heeft het bij McLaren beter gedaan dan hij bij Mercedes waarschijnlijk had gekund.
«Hij wekte wel indruk door in Canada 2004 gelijk in de punten te rijden»
Maar daar had hij wel de diskwalificatie voor nodig van twee voltallige teams (vier auto\'s die vóór hem waren gefinisht - te weten de teams van Williams en Toyota ivm illegale remducts).
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenCharlie Whiting
Posts: 893
Als je de kans krijgt om voor Red Bull Racing of McLaren te rijden, dan ga je daar wel over nadenken. moet zijn Als je de kans krijgt om voor Virgin Racing of HRT te rijden, dan ga je wel nadenken over stoppen als je altijd die McLaren en Redbull voor je ziet.
ScuderiaRutger
Posts: 73
Als je de kans krijgt om voor Red Bull Racing of McLaren te rijden,
Doe maar, wat mij betreft, laat die gozer een heel ander beeld achter in een \'Ferrari of McLaren. En zo zijn er meer van die bloempjes.
Maar ja, bloei je op of verwelk je?
Rayden
Posts: 439
Hij zal nooit mee doen voor de wereld titel is cru maar zo is het nou eenmaal gewoon, denk niet dat een van de topteams zullen denken dat ze Timo gaan aantrekken omdat die het zo geweldig doet in de Virgin.
Bij renault had die zich in de kijker kunnen rijden, maar bij Virgin had die dat dit jaar moeten doen, nou snap ik natuurlijk ook wel dat dat niet gaat met die auto..........
Red-Stripe
Posts: 2.885
Bij Renault????
Bedoel je niet \'Bij Toyota\'???
RS-Motorsport
Posts: 699
Ik denk dat hij bedoelt als tie bij Renault had gereden (zoals vele geruchten die er vorig jaar waren). Safe spelen is dus niet altijd slim.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ja, dat kan ook...
Rayden
Posts: 439
Dat bedoelde ik ook als die echt bij renault terecht was gekomen, bij toyota deed die het niet verkeerd.
En Glock kan na brazilie 2008 niets meer fout bij mij doen is mijn beste vriend.
Heb wel een bloedhekel aan Vettel aan die race overgehouden.....
Pietje2013
Posts: 9.167
Glock was je vriend na Brazil 2008? Ham gaat Glo voorbij in de laatste bocht. Wat was het verschil op start/finish? Ik dacht iets van 18 sec. Hoezo gebrek aan tractie met je slicks op een te natte baan!! Dus Glo heeft Ham niet voor gelaten. Glo kon er niets aan doen, hij was gewoon kansloos!
f60
Posts: 1.725
Het verschil was 5 sec.
Glock verloor t.o.v. zijn vorige ronde 16,7 sec. teamgenoot Truli 11,2 sec.
Np-F1
Posts: 917
Ik denk dat wereldkampioen worden, of op z\'n minst er voor strijden, ook het doel is van de gemiddelde F1 racer. Maar ik vind Als je de kans krijgt om voor Red Bull Racing of McLaren te rijden, dan ga je daar wel over nadenken.\" wel een dubieuze uitspraak.
Ik weet niet of dit een uitgelokte uitspraak is of niet, maar hij komt hier wel als een enorme moraalridder over. Ik denk dat iedereen die niet bij een van de top 5 geklasseerde teams rijdt, meteen zijn loyaliteit op zou zeggen voor een stoeltje bij een van die teams. Mercedes en Renault misschien minder, maar reken maar van yes dat Heikki of Jarno daar zo morgen zou instappen.
Tja, miskende talkenten hebben we al eerder gehad in de F1 en ze zullen ook altijd wel blijven en weer gaan. Hij wekte wel indruk door in Canada 2004 gelijk in de punten te rijden, maar deed het nou ook weer niet zo goed in de Toyota. Als ik het goed heb, was Trulli in die 2 jaar toch altijd de betere, ondanks 2 2e plaatsen van Glock.
Red-Stripe
Posts: 2.885
«Ik denk dat iedereen die niet bij een van de top 5 geklasseerde teams rijdt, meteen zijn loyaliteit op zou zeggen voor een stoeltje bij een van die teams.»
En dat is toch niet meer dan logisch? Het zijn sportmannen met een onbedwingbare drang tot winnen. Zie Vettel, Alonso en Schumacher als goede voorbeelden daarvan: tot het gaatje en soms erover. So what? Ik veroordeel niet dat een coureur voor een beter team gaat rijden als hij de kans krijgt. Zie Button: die heeft het bij McLaren beter gedaan dan hij bij Mercedes waarschijnlijk had gekund.
«Hij wekte wel indruk door in Canada 2004 gelijk in de punten te rijden»
Maar daar had hij wel de diskwalificatie voor nodig van twee voltallige teams (vier auto\'s die vóór hem waren gefinisht - te weten de teams van Williams en Toyota ivm illegale remducts).