<< Naar nieuwsoverzicht

Force India bijna zover dat coureurs weer mogen racen

Gepubliceerd op 25 okt 2017 12:14
18
Door: Rob Veenstra

Het team van Force India geeft coureurs Esteban Ocon en Sergio Perez binnenkort weer de vrijheid om tegen elkaar te strijden. Zodra de vierde plek in het kampioenschap voor constructeurs is veiliggesteld zal de Indiase renstal het verbod op onderlinge duels opheffen. Force India legde het duo eerder dit seizoen aan banden nadat de twee meermaals met elkaar overhoop lagen.

Force India-directeur Otmar Szafnauer verkondigde aan Autosport: "Waarschijnlijk houden we het nog één race zoals het nu is. We moeten nog één wedstrijd en dan hebben we hopelijk de vierde plaats bij de constructeurs binnen. Dat is waar het voor ons om gaat. Zodra we die vierde plek op zak hebben, kunnen we de teugels misschien wat laten vieren en de dingen anders aanpakken in de laatste twee races van dit seizoen."

Perez vroeg in Austin al om toestemming om Ocon te passeren, maar hij vond geen gehoor aan de pitmuur. Szafnauer legde aan Motorsport-Total.com uit: "Ook als we Sergio en Ocon van positie hadden laten wisselen, dan hadden we niet meer punten gescoord. Voor ons is punten scoren het enige dat telt. Het maakt ons geen bal uit wie die punten scoort. We willen onze rijders niet van plek laten ruilen. Wij willen de risico's elimineren en punten pakken. Wanneer we zeker zijn van de vierde plaats, dan zullen we het een en ander veranderen."

aap

Posts: 1.366

dat zeg ik toch

2
25 okt 2017 - 14:15

F1 Nieuws Sergio Perez Esteban Ocon Force India

Reacties (18)

F1Fan1993

Posts: 5.588
Die 4e plaats is allang veilig, of verwachten ze daar dat Williams 3x op rij de eerste en tweede plaats behaald?
- + 0
- 25 okt 2017 - 12:21
- aap
  
  Posts: 1.366
  ze mogen elkaar weer van de baan rossen
  
  t kost geld als ze meer punten binnen halen dan vorig jaar en 4e plek is nu binnen
  + 0
  
  25 okt 2017 - 12:34
- d@nny
  
  Posts: 3.280
  @aap het kost per punt meer aan inschrijfgeld voor volgend jaar. 4de plaats is theoretisch allang veilig en elk punt dat ze nu pakken kost ze volgend jaar geld.
  + 0
  
  25 okt 2017 - 13:39
- aap
  
  Posts: 1.366
  dat zeg ik toch
  + 2
  
  25 okt 2017 - 14:15
- d@nny
  
  Posts: 3.280
  Niet echt. Ze hebben nu minder punten als volgend jaar en zijn al zo goed als zeker 4de.
  
  Force India heeft dus geen enkel punt meer nodig dit jaar om het prijzen geld van de 4de plaats veilig te stellen.
  
  Elk punt (zelfs als ze onder het totaal van vorig jaar blijven) kost ze extra inschrijfgeld volgend jaar, niet alleen als ze meer punten dan vorig jaar halen.
  + 0
  
  25 okt 2017 - 18:16
schwantz34

Posts: 37.040
Perez viel afgelopen race zwaar door de mand met zijn gepiep, toen Massa de pit inreed was Ocon gelijk een klap sneller dan hem.
- + 1
- 25 okt 2017 - 12:28
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.723
  Perez krijgt het steeds lastiger inderdaad. Roept voor de zoveelste keer dat ie sneller is, blijkt dat Ocon gewoon veel beter met zijn banden en benzine aan het omgaan was, eens als Sainz eraan kwam, reed Ocon weer vrolijk van Perez weg.
  + 1
  
  25 okt 2017 - 19:16
- Opdeplank
  
  Posts: 1.193
  Niet zo heel lang geleden kreeg ik op dit forum nog pek en veren over me heen na eenzelfde opmerking.
  + 0
  
  25 okt 2017 - 20:04
bschuit

Posts: 11.990
Na, ja... En gister nog klagen dat ze ''teveel'''punten krijgen als het zo door gaat.... Een paar DNF,s zou dan toch lekker zijn.... LOL
- + 1
- 25 okt 2017 - 12:29
Orange lion gives you wings

Posts: 440
Keurig !! Duidelijk verhaal ! Het teambelang gaat voor !! Die 2 hebben zelf laten zien dat ze niet met de vrijheid om kunnen gaan aangezien ze elkaar constant in de banden reden ! Perez is gefrustreerd dat zijn kansen voor een topteam zijn geslonken en Ocon wil veel te graag laten zien dat hij een topper is en neemt daarbij te veel risico. Een gevaarlijke cocktail imo.
- + 1
- 25 okt 2017 - 12:42
F312

Posts: 931
Yes, yes, acties met de roze taxi's.
- + 0
- 25 okt 2017 - 13:04
manuel

Posts: 3.133
Perez sloeg een flater van je welste. En maar zeuren dat hij Ocon wil passeren en eventueel later die plek wel weer terug geeft.
Ocon reed even later gewoon bij hem vandaan en kon goed verdedigen tegen Carlos.
Geloof eerder dat er druk word uitgeoefend door Perez zijn rijke sponsoren dat ze weer mogen racen. Beide coureurs hebben laten zien dat ze het niet aan kunnnen dus volkomen terecht dat het team ingreep.
- + 0
- 25 okt 2017 - 13:33
Oldfack mcStank

Posts: 20
Gewoon hopen dat Ocon de thuiswedstrijd van PussyPerez verpest door voor hem te finishen.
- + 0
- 25 okt 2017 - 14:00
Caramba

Posts: 5.786
Teamorders. tja, ook zo iets. Er was een tijd dat je als team werd weggehoond als je je daar aan vergreep en moest het met de handjes onder de dekens. Nu accepteert iedereen het maar als makke schapen. En ook de immer falende FIA heeft daar nooit een probaat middel tegen gevonden en laat het maar op zijn beloop. Immers zodra iets moeilijk wordt geeft zij niet thuis.
- + 0
- 25 okt 2017 - 14:05
- Remedy81
  
  Posts: 5.872
  Kom op team orders zijn zo oud als de formule 1 ze hebben er ooit iets aan proberen te doen maar dat was onzinnig. Teven als je meer autosport kijkt dan F1 weet je dat in elke autosport klasse van amateur tot professioneel teamorders veel gebruikt worden. Ook in andere takken van sport als de Tour de France, etc gebeurt dit.... Doe niet net of de F1 hierin anders is dan de rest van de sporten...
  + 0
  
  25 okt 2017 - 19:07
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.723
  Ik zie hier ook geen probleem in, zolang het ergens op slaat, de teamorders. Bij Force India waren de rijders op een bepaald moment meer met zichzelf bezig dan met hun team, dan moet je natuurlijk even ingrijpen. Waar ik tegen ben, zijn van die flagrante teamorders die niets voor het team veranderen.
  + 1
  
  25 okt 2017 - 21:16
- Remedy81
  
  Posts: 5.872
  @RUNNING... helemaal mee eens!
  + 0
  
  26 okt 2017 - 12:02
dizzy

Posts: 1.466
Perez komt er nu op een harde manier achter dat hij de boot gemist heeft. Een paar jaar geleden nog een aankomend top-talent en nu niet meer dan een grijze middenmoter. Zijn gouden toekomst behoort inmiddels aan de nieuwere generatie.
- + 0
- 25 okt 2017 - 14:08