Kobayashi: "Geen geheim achter inhalen, ik doe het gewoon"

  • Gepubliceerd op 24 nov 2010 13:39
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Kamui Kobayashi heeft een prettige indruk achtergelaten in zijn eerste volledige Formule 1-seizoen. De Japanner kende een moeizame start bij Sauber, maar knokte zich letterlijk en figuurlijk naar voren. Met zijn vele gewaagde inhaalacties in diverse races bracht hij de fans in vervoering.

Over zijn geheim om in te halen grapte Kobayashi: “Dat komt omdat ik Japans ben en smalle ogen heb, daardoor zie ik de anderen niet.” En serieus voegt hij toe: “Ik heb geen geheim voor inhalen, Als ik voel dat het kan doe ik het gewoon.”

Hij blikt tevreden terug op zijn seizoen. “Het ging op en neer, maar al met al was het een goede jaargang. Het begin was zwaar en zonder testen is het moeilijk om dat te herstellen, maar wij zijn er in geslaagd. Aan het einde waren we veel sterker en daarvoor wil ik het hele team bedanken.”

Zijn doel voor 2011: “Persoonlijk hoop ik een foutloos jaar te draaien. Voor het team hoop ik dat het team een goede auto heeft en we in staat zijn om elke race voor de punten te vechten, om op die manier onze positie in het kampioenschap te verbeteren.”

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Shoarma

    Posts: 75

    Wat een racer is het!!! Ik hoop dat hij de stijgende lijn kan doorzetten en uiteindelijk in een top team beland!

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 13:46
    • Of dat hij eindigt als Takuma Sato...wanneer hij de auto had om in te halen deed hij dat ook, en dat liep niet altijd even goed af. En waar is Takusan nu? Terwijl ik ook Sato een rijder vond die iets toevoegde aan het geheel.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 16:39
    • reprep

      Posts: 578

      Dutch F1

      kobayashi is in mijn ogen al een stuk beter dan Sato.

      bij Sato had ik bij iedere aanval die hij deed het gevoel: Als dit maar goed gaat.

      als Kobayashi een aanval doet , ben ik er al van overtuigd dat hij een actie goed gaat doen

      • + 0
      • 25 nov 2010 - 01:17
  • dude

    Posts: 327

    Wat een koning. En nog een lekker potje zelfspot eraan toevoegen. Go Koba-san.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 13:49
    • Helemaal goed he. Zelfspot, heerlijk!

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 13:56
  • Er is echter wel een geheim: de angst eraf te vliegen. Het maakt hem een beetje een kamikazepiloot, maar dan loopt het bij hem vreemd genoeg steeds goed af.

    Toch zijn enkele van zijn acties maar net op het randje geweest. Wel leuk dat hij wél kan inhalen, terwijl veel andere coureurs klagen dat het niet kan...

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 13:54
    • Het is niet altijd goed afgelopen met hem hoor. Hij kegelde Hulkenberg staalhard van de baan in Australie en ramde Schumacher even aan de kant in Singapore. Het lijkt inderdaad wel of andere rijders soms voor hem wijken. In de hairpin in Suzuka was er maar één die em moest laten staan en het was afgelopen. Een STR deed het al, maar kreeg de volle lading over zich heen.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 15:43
    • @running

      denk jij serieus waar dat dat in australie een inhaal poging was?? zen voorvleugel zat onder zen banden en hij was passagier in zen eigen auto, hij schoot volgas in de flank van Nico... dat was een crash in een onbestuurbare auto, geen inhaal actie gek, goeiedag zeg

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 19:50
    • Dat weet ik ook, maar hoe is die voorvleugel onder die auto gekomen denk je? Of werd die Sauber in het begin van het seizoen standaard zo gemaakt? Dat kwam omdat hij veel te fel probeerde bij de start, voorvleugel eronder, dan nog als een idioot verder rijden, zoals Vettel en Kubica een jaar eerder en dan uit de race knallen.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 20:14
    • F1McLaren

      Posts: 631

      @ Running

      Het was in de eerste lap, en zover ik weet had hij nog niemand geraakt.

      Maar ik ben wel blij dat hij wat probeert, als alle coureur dat zouden doen. Zou het een stuk spannender zijn, neem nou Alonso. Die had in Abu Dhabi gewoon alles of niets moeten gaan, hij wist dat hij zoiezo geen WDC zou worden als hij erachter bleef rijden. En toch deed hij niks. Had hij beter net zoals Kobayashi kunnen doen.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 22:05
    • @running

      koba kon nooit zien of merken dat die vleugel los zat, en toen opeens lag die voorvleugel onder de banden,

      jij noemde het een inhaalactie op hulkenberg, maar Koba reed wel 4 plekke achter nico, kan je lastig inhaalactie noemen..

      is totaal niet te vergelijken met Kubica en Vettel in 2009, die 2 wisten dat die vleugel eraf was

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 22:50
    • Die vleugel komt er echt niet zomaar vanaf zetten. Sauber gaf aan dat Kobayashi meerdere contacten had gehad na de start.

      Wel een beetje merkwaardig om net te doen alsof Kobayashi zo\'n inhaalmoster is. Inderdaad we zien hem op TV nog wel eens niet remmen en dan een coureur voorbij vliegen, maar dat is nog geen inhaalactie.

      Kobayashi heeft van alle coureurs wel zo\'n beetje het minste (geslaagde) inhaalacties op zijn naam staan. Van de gevestigde teams hebben alleen Kubica, Rosberg en Button minder inhaalacties staan.

      Kobayashi wordt zelf wel vaak ingehaald. Alleen Schumacher en Petrov zijn vaker ingehaald.

      • + 0
      • 25 nov 2010 - 13:23
  • miauw

    Posts: 1.136

    als tie maar zo door gaat en dan met een betere auto alsjeblieft!

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 13:59
  • VDS21

    Posts: 1.265

    “Dat komt omdat ik Japans ben en smalle ogen heb, daardoor zie ik de anderen niet.”

    Haha de beste quote van het jaar, geniaal. Hij is het beste wat F1 de laatste jaren is overkomen. Nu nog een goed jaar bij Sauber dit jaar en dan hopelijk de opstap naar een beter team in 2012.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 14:00
    • Hm, op een moeilijk te kiezen #1 met \"Not bad for a number two driver!\", dunkt me dan. ;)

      Maar deze man komt er wel, ik hoop dat hij nog jarenlang voor spektakel zorgt.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 14:51
    • rafael

      Posts: 2.555

      Ik heb kleine ogen! Ha ha ha .. Hoop om hem te zien op het podium in het seizoen 2011. Het lezen van zijn antwoorden zou maken voor een interessante persconferentie.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 15:04
  • Dan moet het kloppen, als motorrijder ken ik die situatie wel. En het is het geheim van succes: DOEN!
    Hij moet ervaren genoeg zijn om te weten wat zijn en die van zijn bolide aan grenzen heeft. Het verschil ligt erin dat hij meer mogelijkheid ziet dan een ander. Spektakel gegarandeerd!

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 15:00
    • een motorrijder en een F1 coureur verschilt toch best veel van elkaar

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 19:51
  • Kobayashi is geweldig :D

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 19:53
  • felix50

    Posts: 5.792

    We moeten blij zijn met rijders zoals hij ham en alonso. iedere keer ga je toch zitten wachten op een inhaal actie van die mannen .Dat zijn de kersen op de taart van de f1 kampioenschap.

    • + 0
    • 25 nov 2010 - 10:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×