Nico Hülkenberg is nog altijd niet zeker van een racecontract in de Formule 1 voor 2011. De jonge Duitser werd vorige week aan de kant gezet door Williams, die op zoek zijn naar een betalende rijder. Manager Willi Weber vertelde dat zijn protegé mogelijk derde coureur wordt bij een topteam.
Hülkenberg werd na zijn vertrek bij Williams gelinkt aan een stoeltje bij Force India, maar daar is Adrian Sutil dicht bij een nieuw contract. Verder zouden Vitantonio Liuzzi en Paul di Resta de andere kandidaten zijn voor het tweede zitje. Verder is Renault ook geen optie meer, nu Vitaly Petrov hoogstwaarschijnlijk een nieuw contract zal tekenen in de komende weken.
Dan blijven er alleen bij de nieuwe teams nog stoeltjes over om te racen in 2011. Maar daarover vertelde Hülkenberg: "Ik ben liever derde coureur bij een topteam dan eerste coureur bij een langzaam team. Je kunt bij die teams niks leren, je gaat als het ware een tijd terug in je carriére. Als je daarbij niet de gewenste resultaten boekt zeggen mensen al snel: 'kijk waar hij nu weer rijdt'."
[LEFT_IMG=9742][/LEFT_IMG]Willi Weber, de manager van Hülkenberg, sluit niet uit dat de Duitser een contract zal tekenen bij een topteam als derde coureur om in 2012 een vast racecontract te krijgen. Mercedes lijkt een zeer goede optie voor Hülkenberg, want daar zit men na het vertrek van Nick Heidfeld nog altijd zonder reservecoureur. Daarnaast zou hij, als Michael Schumacher binnen korte tijd zou besluiten te stoppen met racen, als racecoureur aan de slag kunnen gaan.
Verder wordt ook McLaren als een mogelijkheid genoemd. Test- en reserverijder Gary Paffett zal nergens meer aan de slag komen als racecoureur in de Formule 1 en heeft het goed naar zijn zin in de DTM. Lewis Hamilton begint in 2011 aan zijn vijfde seizoen voor McLaren, terwijl Jenson Button in zijn tweede jaar zijn teamgenoot bij zal moeten blijven om ook later nog voor de zilverpijlen te mogen rijden. Hülkenberg zou dan de opvolger van één van de twee Britten kunnen worden.
Waarom zou Mclaren Gary dumpen voor hem. Gary kan je ideaal inzetten tijdens de Rookie testdagen en hij heeft al genoeg ervaring met testen en Mclaren.
Ik denk zelf dat hij bij Mercedes aan de slag gaat, aangezien ze bij Mercedes het wel leuk vinden om een 100% Duitse line-up te hebben.
Omdat Gary het prima naar z\'n zin heeft in de DTM en zijn ambities klaarblijkelijk elders liggen.
Ik denk wel dat hij bij Mercedes aan de slag zou kunnen gaan. Misschien niet eens zo heel slecht voor hem, kan hij heel veel leren van Schumacher en Rosberg en daarbij als testcoureur enorm veel knowhow opdoen voor de jaren erna. Maar de vraag is dan wel hoe lang Schumacher doorrijdt. Ik vind het heel jammer dat we hem niet terug gaan zien in de F1 volgend jaar, maar hij komt er wel.
Ik zou het zonde vinden, deze jongen verdiend een racestoeltje. Maarja, misschien instappen bij Mercedes en daarna Schumacher opvolgen lijkt me geen verkeerde keus. Hij kan daar als derde rijder waarschijnlijk meer leren als bij de \'nieuwe\' teams.
Als bij mercedes dan denk ik ook dat die waarschijnlijk MSC opvolgen als de \"bandjes\" het niet blijken te doen onder zijn nieuwe Benz, en bij Rosberg wel.....
Gary is al 29 jaar in 2008 zal hij bij prodrive gaan rijden dat was zijn enige en laatste kans. Denk dat hij dat ook zelf beseft. Misschien dat hij net als Pedro wordt aangetrokken om zij knowhow te delen bij een wat kleinere team. Zo wel leuk zijn als hij aan de Le mans series gaat deelnemen. DTM is wel leuk maar in le mans is er toch meer eer te halen of rijden in de NASCAR. Vind het wel zielig dat hij nog nooit een zitje heeft gekregen.
Mercedes zou een goede optie kunnen zijn, maar aan de andere kant hangt er ook een risico aan vast: de mannen bij chrysler willen resultaten zien in 2011; als die niet komen verdwijnt Mercedes GP waarschijnlijk.
Vooralsnog de beste keuze omdat Mercedes GP al heel snel is begonnen met de 2011 auto en dus wel kans heeft op overwinningen. Mocht die verwachtingen niet vervuld worden, dan kan Hulkenberg nog altijd terug vertrekken en een ander team zoeken.
Hij heeft het in z\'n eerste jaar behoorlijk gedaan en denk ik het nodige geleerd.
Hij heeft gelijk als ie kiest om als 3e coureur aan de slag te gaan ipv eerste bij een minder team. Zie daar maar eens uit te komen.
Vind t wel jammer...
lijkt een beetje op de story van Jos Verstappen...eerste seizoen bij Benneton met twee keer een derde plaats...helaas daarna naar Simtek en Arrows...
Als Hulkenberg daar ook in trapt ben ik bang dat hij voor altijd reserve coureur blijft of in de achtehoede terwijl het een coureur is met heel veel potentie...
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Oostenrijk
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
23 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenPosts: 1.265
Waarom zou Mclaren Gary dumpen voor hem. Gary kan je ideaal inzetten tijdens de Rookie testdagen en hij heeft al genoeg ervaring met testen en Mclaren.
Ik denk zelf dat hij bij Mercedes aan de slag gaat, aangezien ze bij Mercedes het wel leuk vinden om een 100% Duitse line-up te hebben.
Posts: 962
Omdat Gary het prima naar z\'n zin heeft in de DTM en zijn ambities klaarblijkelijk elders liggen.
Ik denk wel dat hij bij Mercedes aan de slag zou kunnen gaan. Misschien niet eens zo heel slecht voor hem, kan hij heel veel leren van Schumacher en Rosberg en daarbij als testcoureur enorm veel knowhow opdoen voor de jaren erna. Maar de vraag is dan wel hoe lang Schumacher doorrijdt. Ik vind het heel jammer dat we hem niet terug gaan zien in de F1 volgend jaar, maar hij komt er wel.
Posts: 147
Ik zou het zonde vinden, deze jongen verdiend een racestoeltje. Maarja, misschien instappen bij Mercedes en daarna Schumacher opvolgen lijkt me geen verkeerde keus. Hij kan daar als derde rijder waarschijnlijk meer leren als bij de \'nieuwe\' teams.
Posts: 439
Als bij mercedes dan denk ik ook dat die waarschijnlijk MSC opvolgen als de \"bandjes\" het niet blijken te doen onder zijn nieuwe Benz, en bij Rosberg wel.....
Posts: 975
Gary is al 29 jaar in 2008 zal hij bij prodrive gaan rijden dat was zijn enige en laatste kans. Denk dat hij dat ook zelf beseft. Misschien dat hij net als Pedro wordt aangetrokken om zij knowhow te delen bij een wat kleinere team. Zo wel leuk zijn als hij aan de Le mans series gaat deelnemen. DTM is wel leuk maar in le mans is er toch meer eer te halen of rijden in de NASCAR. Vind het wel zielig dat hij nog nooit een zitje heeft gekregen.
Posts: 2.049
Mercedes zou een goede optie kunnen zijn, maar aan de andere kant hangt er ook een risico aan vast: de mannen bij chrysler willen resultaten zien in 2011; als die niet komen verdwijnt Mercedes GP waarschijnlijk.
Vooralsnog de beste keuze omdat Mercedes GP al heel snel is begonnen met de 2011 auto en dus wel kans heeft op overwinningen. Mocht die verwachtingen niet vervuld worden, dan kan Hulkenberg nog altijd terug vertrekken en een ander team zoeken.
Posts: 7.033
Ik zou hem wel bij Mclaren willen hebben na Button.
Posts: 4.764
Of na Hamilton :P
Posts: 2.091
Hij heeft het in z\'n eerste jaar behoorlijk gedaan en denk ik het nodige geleerd.
Hij heeft gelijk als ie kiest om als 3e coureur aan de slag te gaan ipv eerste bij een minder team. Zie daar maar eens uit te komen.
Vind t wel jammer...
Posts: 397
Jammer ik zie Hulkenberg 100x liever racen dan een of ander betalende coureur die ivm zijn afkomst een stoeltje krijgt.
Posts: 235
lijkt een beetje op de story van Jos Verstappen...eerste seizoen bij Benneton met twee keer een derde plaats...helaas daarna naar Simtek en Arrows...
Als Hulkenberg daar ook in trapt ben ik bang dat hij voor altijd reserve coureur blijft of in de achtehoede terwijl het een coureur is met heel veel potentie...