user icon

Williams organiseert shoot-out met Kubica en Di Resta

  • Gepubliceerd op 03 okt 2017 12:08
  • comments 67
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Williams houdt later deze maand een ware shoot-out test voor een racestoeltje voor volgend jaar. Dat schrijft Mark Hughes namens Motorsport Magazine. Deelnemers aan deze shoot-out zijn Robert Kubica en Paul di Resta, die allebei azen op het plekje van Felipe Massa.

Kubica mag ergens halverwege oktober kennismaken met de Williams-auto uit 2014. Die test staat gepland op het circuit van Silverstone. Een paar dagen later volgt dan een tweedaagse shoot-out op de Hungaroring, waarbij Kubica de eerste dag voor zijn rekening zal nemen en Di Resta de tweede dag de FW36 zal bemannen.

Het stelt Williams in staat om Kubica en Di Resta tegen elkaar af te zetten als mogelijke alternatieven voor Massa. Beiden hopen komend seizoen hun comeback in de Formule 1 te maken. Kubica reed in 2010 zijn laatste Grand Prix, Di Resta is afgezien van een invalbeurt eerder dit jaar sinds eind 2013 weg uit de koningsklasse van de autosport.

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff heeft nog getracht om Pascal Wehrlein naar voren te schuiven als mogelijke kandidaat, maar daar lijkt Williams niet gevoelig voor. Massa is ook altijd nog een optie, al is het aannemelijker dat de Britse renstal een andere teamgenoot voor Lance Stroll selecteert.

Reacties (67)

Login om te reageren
  • Dit is fantastisch nieuws. Kubica heeft een eerlijke kans nu gekregen en nu zal hij het moeten bewijzen ! Ik hoop en gun het hem enorm laat hem pieken en fair and square dit Williams seat verdienen!! Gooooo Kubica

    • + 6
    • 3 okt 2017 - 12:09
    • Kubica gaat echt niet terugkeren.
      Alweer een team die puur voor de promotie van het team zoiets roept.
      Er zijn genoeg betere alternatieven.

      • + 2
      • 3 okt 2017 - 12:23
    • Stitch

      Posts: 5.259

      Het is helaas geen eerlijke test. Het zou alleen dan eerlijk zijn als men onder exakt gelijke omstandigheden zou testen. Omdat het op een andere dag is, is degene die het eerst achter het stuur kruipt degene die rubber op de baan legt voor de ander, nog afgezien van het feit dat de weersomstandigheden binnen een dag aanzienlijk kunnen veranderen. Zeker in Engeland.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 12:35
    • Stitch

      Posts: 5.259

      Ps. Ik lees net dat de tweede test op de Hungaroring wordt gehouden. Daar is echter de wisselvalligheid van het weer niet veel minder dan in Engeland. Zeker niet in Oktober.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:42
    • Jou beredenering is behoorlijk wisselvallig te noemen. De ene heeft bij aanvang al een voordeel op de ander. di Resta heeft al vele malen in een Williams gereden. Maar wees gerust, Kubica rijd hem aan flarden. ;)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:46
    • Stitch

      Posts: 5.259

      @Dutchtreat. net als het weer dus ;-) en ja, ik hoop dat Kubica hem aan flarden rijd, ongeacht de wisselende baanomstandigheden.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 13:14
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Daar houdt Williams natuurlijk wel rekening mee Stitch, die weten heus wel welke invloed de verschillende omstandigheden hebben.

      • + 2
      • 3 okt 2017 - 13:22
  • Ik verwacht dat men beide laat rijden. Men serieus twijfelt aan beide en dat het gewoon alsnog Massa of Wehrlein wordt en dan denk ik zelf Wehrlein.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 12:09
    • Erik, zou papa Stroll dit allemaal betalen om de juiste keuze voor zoonlief te maken?

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:14
    • Bill,

      eigenlijk wil ik jou negeren na jouw actie van gisteren.

      ook de mensen die alles maar op Pa Stroll schuiven. Lance is een rookie en leert elke race bij en zijn leercurve is prima. Het is maar om iemand in een hokje te plaatsten. Stroll rijdt gewoon goed, verbeterd zich, komt nergens in de problemen met crashes ed. Laat die jongen op eigen kracht ontwikkelen in plaats altijd maar het geld gezeur erbij te halen. En nee het is geen Max, wie wel...zucht...

      • + 10
      • 3 okt 2017 - 12:17
    • Bij mij heeft Billgates ook behoorlijk afgedaan na gisteren ja

      • + 4
      • 3 okt 2017 - 12:23
    • Sorry hoor Erik, maar volgens mij stel ik geen rare vraag. En ik heb de naam Lance ook niet genoemd. Ten tweede ben ik in eerste plaats F1 fan...
      Maar goed. Ik zal verder niks meer aan je vragen om dat je Williams meestal op de voet volg......

      • + 2
      • 3 okt 2017 - 12:24
    • Beri

      Posts: 2.976

      Is een mogelijkheid Bill. Ik heb alleen gehoord dat men Kubica en Di Resta gaat vergelijken. Nergens is er met een woord gerept over een shootout. Wellicht dus een te overenthousiaste journalist.
      Maar ter beeldvorming: materiaal per vliegtuig vervoeren, circuit afhuren met medisch personeel en marshalls, personeel onderbrengen en betalen en de rest van de onkosten, kost papa Stroll gemiddeld zon 100.000 euro per testsessie. Dus als Williams echt een shootout wilt, kost het zoiets.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 12:25
    • OKe Trademark.

      Ik wil bij deze wel m'n excuses aanbieden voor het vernaggelen van het topic gisteren.
      Verder heb ik alles voldoende uitgelegd en nergens spijt van. Daarnaast waren er toch een hoop forumleden het met me eens.
      Laten we het maar afsluiten. Dat is misschien het beste.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 12:28
    • Je stelt een suggestieve vraag en dat weet jezelf prima.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 12:29
    • Misschien is mijn bewoording dan verkeerd.
      Sorry.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:31
    • Kom op Stroll is een goed talent hij ontwikkeld goed heeft hele goede dingen laten zien dit jaar en is echt een toekomstige race winnaar.

      • + 2
      • 3 okt 2017 - 12:32
    • Beri

      Posts: 2.976

      Erik, je kunt Lance verdedigen. En dat is prima. Maar realistisch gezien hoort hij op dit moment nog steeds niet thuis in de Formule 1. Als ik de geluiden hoor uit Grove, is men blij met zijn progressie. En dat is ook voor iedereen zichtbaar. Maar het probleem zit hem in het feit dat hij alles had moeten leren in de Formule 2. En niet in de Formule 1. Iedereen bij Williams beseft en begrijpt de keuze voor het geld, alleen hoor ik toch verhalen van teleurstellingen over wat had kunnen zijn als je dit jaar aangevangen had met Bottas en Massa. De auto was snel direct na de winter. Je had nu waarschijnlijk heel wat punten meer gehad en je had daarmee twee dingen kunnen doen; de inhaalslag kunnen maken nu op Force India met een doorontwikkeling van de FW40 of jezelf veilig wanen en met de FW41 aan de slag kunnen gaan omdat Renault en STR zo ver weg staan. Daarom wilt men ook de beste keuze maken voor 2019. Men wilt niet nog een seizoen een "rookie" alles moeten leren. Dus van alles wat ze vergelijken tussen Di Resta en Kubica zal snelheid het minste uitmaken. Aanpassingsvermogen en raceintelligentie zullen hoger staan.l op de prioriteitenlijst.

      • + 2
      • 3 okt 2017 - 12:37
    • Beri,

      Ik ben het met je eens dat hij nog niet in de F1 had moeten zitten. Dat is niet waar ik het niet mee eens ben. Echter laat Lance wel zien dat de persoonlijke ontwikkeling zeker niet stil staat en het geen pannenkoek of brokken piloot is. Daar is helaas geen discussie over te voeren op het forum omdat alles met “Pa Stroll” wordt verdedigd en afgekapt. Helaas heeft Williams geen tweede team waar hij het op zijn gemakje even mag leren.

      Daarnaast was volgens mij toch echt de line up Perez Button de eerste keus van Williams voor 2017. En dan heb je twee coureurs die niet willen (Perez en Button) en het vertrek van Rosberg bij Mercedes ineens uit met Stroll – Massa. Tja, verre van ideaal maar je hebt het er dan maar mee te doen dit jaar.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 13:13
    • Ik vind Wehrlein ook een goede voor Williams, maar ik vrees dat men bij Williams daar niet zo over denkt.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 13:16
    • Erik, verbeter jezelf alsjeblieft even, want het doet pijn aan mijn ogen.

      Inhoudelijk ben ik het overigens wel met je eens. En je hebt heel verstandige dingen gezegd inzake de Bill Gates versus Roestbak-controverse.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 13:17
    • Beri

      Posts: 2.976

      Erik, Perez is nooit in beeld geweest. Nooit als dusdanig serieus dat er gesproken is tenminste. Daarnaast was er, tot Rosbergs pensioen, het volle geloof dat Bottas zou blijven. Bottas heeft altijd in de plannen van Williams gestaan sinds zijn debuut. Dus een totaal andere line up waarin Bottas weg zou vallen, daar heeft Williams destijds nooit op geanticipeerd. Daarom was het ook een halfslachtige oplossing om Massa terug te moeten halen. Want Stroll hadden ze, maar verder niemand. Button dat was leuk geweest voor het sentiment en het is een prima kerel want een avond gratis zuipen op zijn kosten in 2003 vond het hele cafe waar ik toen was leuk, maar echt scherp was hij niet meer. Echt hard rijden deed hij al een tijdje niet meer. Hij genoot van het racen, maar dat gebeurde niet meer op de manier die we van hem kenden. Dus wat mij betreft een hele mooie uitkomst dat Button niet meer bij Williams is komen rijden.
      Ik meen oprecht dat Williams met Stroll een goede rijder binnen heeft. Echt. Alleen hij had nog even goed gevormd moeten worden in de Formule 2. Niet in de Formule 1. Maar geld maakt veel goed. En "Papa Stroll" heeft er eigenhandig voor gezorgd dat Williams Stroll wel een plek moest geven, anders waren ze ergens anders gaan shoppen. En het is geheel logisch dat Williams hiermee akkoord gaat. Alleen blijkt dat niet iedereen een "Verstappentje" kan uithalen door direct uit de Formule 3 in de Formule 1 te komen rijden en iedereen te verbazen. Stroll komt er wel, alleen het duurt misschien nog 1 seizoen. In de tussentijd is het belangrijk dat je een goede rijder naast hem zet. En persoonlijk vind ik het stuitend dat de serieuze keuzes nu alleen maar Di Resta of Kubica zijn.

      @Rogier: De clausule van Martini verhinderd dat Wehrlein bij Williams komt rijden. Er moet, wegens sponsoractiviteiten, minimaal 1 rijder bij Williams 24 jaar of ouder zijn. Niet 23 zoals sommige media speculeren. Om dezelfde reden kan Ocon ook niet naar Williams. Wat mij de perfecte coureur voor Williams had geleken.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 13:40
    • Beri,

      over Lance zijn we het wel eens.

      Mogelijk vertrek van Bottas heb ik halverwege seizoen 2016 al een keer gelezen om dat er toen al sprake was van een mogelijk pensioen van Rosberg. Ik heb het een keer ergens aangehaald maar kan het zo snel niet meer vinden. Dit wel (augustus 2016)

      "Jenson Button is a "very attractive" option for the Williams Formula 1 team for 2017, according to its deputy team principal Claire Williams.

      Button is out of contract with McLaren at the end of this campaign, with the Woking-based outfit having said it will not look at drivers until at least September.

      Valtteri Bottas and Felipe Massa's deals with Williams also expire at the end of this year, though the team is believed to have an option to retain Bottas."

      Tevens in dat item over Perez (

      "It is believed Williams favours keeping Bottas on for a fifth season, while alongside Button Autosport understands Force India's Sergio Perez and Sauber's Felipe Nasr - a former Williams tester - are two of the other drivers under consideration."

      Dus ze denken dat ze Bottas kunnen houden maar erg zeker lijkt het niet. Hier komt het niet echt naar voren maar heb destijds nog een ander item gelezen waar het toch leek dat er serieus werk gemaakt werd van Perez)

      Daarnaast is het Martini 25+ jaar al niet meer helemaal up to date als ik her en der lees. Een testrijder van 25+ blijkt ook goed te zijn. Maar ik lees dat nergens officieel.

      Ik ben nog steeds voor Wehrlein als beste optie :-)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 14:26
    • Beri

      Posts: 2.976

      Ik heb de geruchten destijds ook gelezen van Perez. En ik vond ze verrassend omdat niemand binnen Grove er ook maar 1 keer officieel over naar buiten is getreden en ik ook niemand er over gehoord heb. Zover ik begrepen heb is er ook nooit in dien aard met Perez gesproken over een overgang.
      En over Button; voor het sentiment was het leuk geweest zoals ik al zei. Maar ik ben blij dat hij het niet geworden is.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 15:16
    • Jemig wat een moraalridders ineens ErikFW en Next Spare.
      Nu vallen jullie Billgates aan over een irritatie die de meerderheid van de forumleden hier ook deelt.
      Maar als Roestpuber anderen aanvalt of zelfs NSB-ers noemt horen wij jullie niet.

      Ontopic: Billgates, het verhaal over de banksaldo van papa stroll en het wel of niet betalen van de salaris van een medecoureur is alleen hier de wereld in geroepen.
      Alsof andere coureurs geen persoonlijke sponsors hebben.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 16:07
    • Flipje,

      moraalridder? Apart. Ten eerste heb ik destijds al RB13 gevraagd of hij wel helemaal in orde was met zijn opmerkingen over treinen ed, dus ook hem destijds aangesproken.

      Daarnaast kan je verwachten dat RB13 vanzelf een keer "ploft". Er zitten hier zoveel van die figuren die "prikken" voor reacties, allemaal net binnen de lijntjes, onder het mom van grapjes. En maar prikken en maar provoceren en uitdagen. En als dan iemand reageert (en de een doet dat wat sneller dan de ander) als kleine kindertjes gaan staan te roepen "Oh, kijk eens wat hij doet!".

      En dan ben ik ineens de moraalridder...

      • + 2
      • 3 okt 2017 - 16:19
    • Beri,

      ik had Button graag gezien ipv Massa. Ik denk dat als hij gemotiveerd was mogelijk toch wat meer resultaat zou kunnen halen dan Massa.

      Daarnaast denk ik dat Kubica ook een sentimentele keuze is, dat dacht ik overigens al toen hij aan Renault werd gelinkt.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 16:21
  • William-E

    Posts: 391

    En wederom is Williams kansloos in 2018...

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 12:09
    • Zelfs Max zit dit hok niet vooraan hoor ;-)

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 12:14
    • @William-E Williams heeft met Paddy Lowe een topengineer in huis gehaald. Dat is de man die ook medeverantwoordelijk is voor het huidige succes van Mercedes. Het zou mij niets verbazen als Williams met zijn kennis best een goede auto kan ontwikkelen voor 2018. Een betere als de afgelopen jaren in ieder geval.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 12:28
    • William-E

      Posts: 391

      @ SCHWANTZ34: Met Stroll ga je het niet winnen en met Kubica en Di Resta ook niet. Williams zal in 2018 gewoon veldvulling zijn.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:34
    • Stitch

      Posts: 5.259

      @SCHWANTZ: Paddy Lowe heeft die auto niet ontwikkeld. Dat heeft Ross Brawn gedaan. Hij heeft er alleen voor gezorgd dat een goedlopend systeem verder goed blijft lopen.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 12:37
    • Nogmaals William, denk je dat Max, (of Hamilton of Vettel) dit niet al te snelle auto-tje (maar wel de mooiste) op P1 neer zet? Elke race opnieuw?

      Regen is toch de grote gelijktrekker, dan zie je dat Stroll een P4 rijdt en dat het gewoon aan te auto ligt en niet aan de coureur. Het hok kan niet harder ;-)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:40
    • @Stich Ja ik weet dat Paddy Lowe maar 3,5 jaar bij MB heeft gewerkt, maar reken maar dat hij die auto door en door kent. Die kennis stopt hij natuurlijk weer in de nieuwe 2018 Williams. En het kan ook helpen dat Rosberg nu de zaakwaarnemer is van Kubica, die heeft het huidige Mercedes samen met Brawn en Schumi gebracht naar waar ze nu staan. Dat lijkt me ook niet onbelangrijk, maar goed dan moet Kubica het fysiek wel allemaal nog aankunnen natuurlijk. We zullen zien ;)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:49
    • William-E

      Posts: 391

      @ Erik. Ik begreep je reactie niet met "hok" Maar wat ik wil aangeven is dat Williams aan het stoeien is met uitgerangeerde coureurs. Kubica gewoon niet doen en Di Resta aanhouden als reserve rijder. het beste voor het team zou zijn om Wehrlein op die plek te zetten. Die jongen heeft potentieel. Hij pakt immers de punten bij Sauber en in Q duels staat hij met 9-4 voor. Dat zijn gewoonweg keiharde cijfers. Williams laat zich nu leiden door geld. Tuurlijk is het belangrijk maar Martini en Pa Stroll trekken daar gewoon aan de touwtjes. Dat zijn 2 partijen die geen verstand hebben van de sport. Wat krijg je als gevolg... Juist... Puinzooi. Stroll heeft een mooie leercurve maar heeft ook uitdaging nodig. Iemand waar hij tegenop kan boksen en waar hij het echt tegen moet laten zien. Wehrlein heeft dat. Hij heeft potentieel, drive en is gewoon goed. Daarnaast heb je dan 2 coureurs die de komende jaren gewoon goed meekunnen in een team om het zo te laten groeien. Kubica gaat 2 max 3 jaar mee en dan is het klaar. Verspilling van het geld...

      • + 3
      • 3 okt 2017 - 12:52
    • William,

      Stroll trekt niet aan de touwtjes, geloof dat nou maar ;-)

      En ik ben ook voorstander van Wehrlein. Kubica is sentiment, DiResta heeft het 1 race prima gedaan.

      Overigens schreef ik dit al in het draadje dus wat dat betreft zijn we het eens: "Ik verwacht dat men beide laat rijden. Men serieus twijfelt aan beide en dat het gewoon alsnog Massa of Wehrlein wordt en dan denk ik zelf Wehrlein."

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:56
    • William-E

      Posts: 391

      @ Erik: Was het niet pa Stroll die als voorwaarde stelde dat junior een ervaren coureur naast zich kreeg om zo veel mogelijk te leren? Ik begrijp hieruit dat ze wel een goede coureur willen maar net niet goed genoeg om het junior zo gemakkelijk mogelijk te maken... Dus trekt hij min of meer aan de touwtjes met zijn sponsor geld..

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 13:09
    • Dat kan Pa Stroll prima als voorwaarde stellen maar als die niet komt of wilt komen? Daarnaast denk ik dat het geen voorwaarde is maar een wens. Wat hoe je het went of keert, je proberen wel het maximale uit Lance te halen en daar mag je ook wel wat respect voor hebben toch?

      Ik zou overigens niet weten wie het dan zou moeten zijn wie Pa Stroll wilt hebben? Het is niet zo dat als Pa Stroll zegt dat Hamilton moet komen Hamilton dat gaat doen. En dat zullen Vettel, Kimi, Max, Daniel enzovoorts ook allemaal niet doen toch?

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 13:17
    • Beri

      Posts: 2.976

      Erik, Wehrlein kan niet, ook al zou je dat willen ;)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 13:44
    • Wehrlein kan volgens mij wel. Net een hele lap tekst getikt op jouw andere reactie maar die hangt in de filter vrees ik ;-)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 14:27
  • Tja je kan net zo goed Massa laten staan.
    Ik gun het Kubica maar denk dat het niet gaat werken. Di Resta niet slecht goed gedaan in Hongarije maar denk niet beter dan Massa.

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 12:10
  • Toe maar, een ware shoot-out. Als dit waar is zou ik dit wel graag op de voet willen kunnen volgen. Voordeel is dat beide heren nog recent in Hongarije hebben gereden dus is dat de eerlijkste vergelijking.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 12:13
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Verbaast me niks. Williams heeft er een traditie van, zie Heidfeld-Pizzonia.

    • + 2
    • 3 okt 2017 - 12:14
    • Button - Junqueira in 2000

      • + 2
      • 3 okt 2017 - 12:15
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Nog even nagezocht, 23 sep jongstleden vermoedde ik al dat het op een shoot-out zou uitlopen. Ook nog even ter herinnering: Doornbos voorspelde in aug dat Kubica het zou worden.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:22
  • Maximo

    Posts: 6.753

    Gaaf plan!

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 12:15
  • The dre

    Posts: 2.184

    Lijkt me een heel eerlijke oplossing. Goed plan

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 12:21
  • Een ouderwetse shootout! Ben benieuwd wie het loodje gaat leggen ;)

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 12:32
    • dacht ik ook al ...oldskool dit :)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:47
    • Ik denk dat Kubica wel sneller zal zijn dan Di Resta. Vraag is natuurlijk of hij met zijn beperking het een hele race met gevechten op de baan kan volhouden. Testen is nog niet hetzelfde als racen.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 13:01
  • Doet me dan denken aan Butten vs Junquera in 2000. Goede zaak dat men het zo wil gaan doen. Is de Hungaroring zo'n zware baan vraag ik me dan tevens af of de meest technische baan? Vind het opvallend dat men juist daar gaat rijden.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 12:56
  • senna1994

    Posts: 43

    DiResta en ook Kubica liggen er al veel te lang uit.
    Zullen dus weinig nieuws / goeds brengen.
    Ik zou voor Wehrlein gaan.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 12:58
    • Beri

      Posts: 2.976

      De Martini clausule verbiedt dit. Minimaal 1 rijder bij Williams moet 24+ zijn zodat Martini er legaal over de hele wereld mee kan adverteren.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 13:42
  • De slechtste wint.... Aantoonbaar minder presteren dan Lance vereist ....

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 13:04
  • Zou Felipe nu bezig zijn om zijn theaterstukje voor de Grand Prix van Brazilië alvast in te studeren?

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 13:13
    • Beri

      Posts: 2.976

      De spin op het lange rechte stuk heeft hij al meermaals in de simulator geoefend.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 13:43
  • Origineel, zo'n shoot-out tussen de Eenarmige Poolse bandiet en Paul the Kid. ;-)

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 13:19
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Ik kan me voorstellen dat je als Williams Kubica aan het werk wil zien als je hem overweegt, maar Di Resta er tegenover zetten in een shoot out vind ik knullig. En dan ook nog op twee aparte dagen. Wat ga je precies vergelijken? En stuurt of ondersteunt het je beslissing?

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 13:38
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Het zijn geen amateurs hoor. Ze hebben van Di Resta telbaar veel data, dus dat is zeker wel een mooi vergelijkings- object. En variaties zijn te calculeren. Baan warmer/kouder is berekenbaar in verschil snelheid, bochten graad ed.

      Ook zijn er opties dat ze beide met een foute afstelling laten beginnen en kijken hoe ze het afzonderlijk van elkaar afstellen en verbeteren.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 13:43
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      @Maxioos, Van Di Resta hebben ze al veel data, dus waarom dan nog die specifieke shoot out? Ik zou zelf als Di Resta zo iets hebben van 'je weet toch wat je in huis hebt met mij? Ben hier nou niet de new kid on the block!' Laat Kubica maar wat data verzamelen.

      Maar je idee t.a.v. de afstelling vind ik wel een vondst. Stel ze doen dat, dan heeft Kubica wel een achterstand denk ik.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 14:03
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Als 1e, lees mijn link hier onder wat betreft Kubica zijn kunde wat betreft afstellingen ed. Ook krijgt Kubica 2 dagen (ten compensatie van Di Resta zijn race dag dit jaar en promotie activiteiten in de 2014 wagen)

      En als 2e, Di Resta heeft gewoon een contract en is in dienst. Heeft hij veel te weigeren? Er wordt ook gezegd op ander forum dat Di Resta geen kandidaat is maar alleen ook test ivm de vergelijking data, geen idee of waar, maar als zo, dan is dat gewoon zijn baan en waar hij voor krijgt betaald.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 15:31
  • maxioos

    Posts: 1.696

    Voor een ieder (zoals @zoefroef) welke zonder enige onderbouwing Kubica afschrijven. (Hoop dat link wederom (dank f1today) doorkomt.)

    Lees dit en kom dan aub inhoudelijk terug.

    Tweet

    • + 2
    • 3 okt 2017 - 13:39
  • Racefreak

    Posts: 269

    Persoonlijk denk ik dan dat het Di Resta wordt. Maar we zullen zien. Nu al heel erg benieuwd naar de uitkomst van de shoot-out in elk geval!

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 14:29
  • Marcooooo

    Posts: 483

    Brave vent die Kubica, maar ik denk niet dat hij nog geschikt is voor de F1. Laatste test bij Renault is hij schijnbaar ook niet uit de verf gekomen ondanks de optimale omstandigheden te creëren (banden, brandstof enz). Di Resta vind ik een sympathieke kerel en kan een aardig potje sturen, maar hij is te 'braaf' om een winnaar te zijn. Categorie Webber, Coulthard enz. Ideale betrouwbare rijder die punten pakt als ze binnen handbereik liggen, maar zal nooit opvallende dingen doen. Ik heb overigens ook helemaal niets met Wehrlein, maar hij is sowieso geen optie i.v.m. leeftijd (sponsor verplichtingen), maar waar Williams dan wel goed aan doet.... Ik zou niet weten wie ze daarin moeten zetten naast Stroll die ouder is dan 25. Ik zet mijn geld voorlopig op Di Resta. En dan hopen dat hij Kimi een paar keer tegenkomt :)

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 14:35
  • aap

    Posts: 1.366

    geen massa meer aub

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 15:08
  • Numnum

    Posts: 2.509

    Vorige maand was te lezen dat Kubica ruim een seconde te langzaam bleek.
    Niet verwonderlijk als je maar één volledig functionerende arm hebt.

    Goed genoeg voor Williams zodat Stroll ook nog een kans maakt om uit te blinken lol

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 22:49

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar