user icon

Vettel bang voor 'nare verrassing' als een grid penalty

  • Gepubliceerd op 02 okt 2017 12:14
  • comments 68
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Sebastian Vettel is bang dat zijn botsing met Williams-collega Lance Stroll na afloop van de Maleisische Grand Prix nog gevolgen zal hebben. Zijn wagen raakte flink beschadigd en met een beetje pech heeft de versnellingsbak of de aandrijflijn daarbij schade opgelopen.

Als hij die onderdelen moet laten vervangen, betekent dat een grid penalty voor de Grand Prix van Japan van komend weekend. Vettel: "We moeten de versnellingsbak nog controleren, maar dat zou de volgende nare verrassing van dit weekend kunnen inhouden. Ik hoop het niet, want het was een totaal onnodige botsing."

De Duitser reed vervolgens met zijn landgenoot Pascal Wehrlein mee terug naar de pits. Vettel gooide zijn stuurtje in de cockpit van de Sauber-coureur. Op de vraag van Autosport waarom hij dat deed, antwoordde de viervoudig wereldkampioen: "Het was een soort van reflex. Ik zag dat Pascal gestopt was en ik kreeg mijn stuurtje niet terug op zijn positie."

"De stuurkolom zat helemaal gedraaid. De wagen was zwaar beschadigd en ik legde mijn stuur eerst op mijn stoeltje. Vervolgens bedacht ik me dat ze de baan na een race open gooien voor het publiek en het stuurtje was het enige losse onderdeel. Ik nam mijn stuurtje maar mee, voor het geval dat. Of het echt noodzakelijk was? Waarschijnlijk niet."

Reacties (68)

Login om te reageren
  • Wiens schuld het gisteren ook was, als meervoudig WK had die dit gewoon moeten voorkomen. Het was van beiden niet handig maar kom op zeg een meervoudig wK in de dertig jaar en dan zooo knullig botsen met een 18 jarig rookie: beschamend. Zou karma dan toch bestaan? Ik begin het bijna te geloven na alle hulp die Vettel van de FIA kreeg en de weigering van Ferrari nog met de pers te praten... dan is dit stiekem ook wel grappig wat ze nu allemaal overkomt.

    • + 3
    • 2 okt 2017 - 12:15
    • heeft Max die 7 uitvalbeurten dit seizoen dan ook allemaal verdiend? of bestaat karma alleen voor bepaalde personen?

      • + 13
      • 2 okt 2017 - 12:20
    • Nja ik vind het eigenlijk totaal niet vettel zijn schuld... er zat zeker 2 meter tussen hem en stroll tijdens die inhaalactie. Dat stroll totaal niet oplet en ineens naar rechts schiet vind ik een persoonlijke fout.

      • + 7
      • 2 okt 2017 - 12:21
    • rice

      Posts: 1.966

      Hoezo moet Vettel opletten als die aangereden wordt door iemand die niet in zijn spiegels kijkt? Stroll heeft duidelijk aangegeven dat ie Vettel niet gezien heeft omdat ie niet in zijn spiegels heeft gekeken. Ben benieuwd hoe je reactie was als Stroll dit bij Verstappen had gedaan...

      De mooiste reacties vind ik nog dat sommige mensen zeggen dat Vettel de regels overtreden heeft omdat ie mensen inhaalde na de race en dat het daarom zijn eigen schuld was.

      • + 7
      • 2 okt 2017 - 12:22
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Ik heb vandaag een paar reacties van je gelezen...sorry dat ik het zeg maar wat ben jij een naar mannetje zeg. Door Max fans als jij zat ik gisteren ergens te hopen dat de Renault motor van Max ermee op zou houden zodat men niet weer over karma zou beginnen bij de Ferrari's. Dat terwijl ik Max een goed resultaat gun en het in belang van Ferrari was dat Max gisteren heeft gewonnen en 4 extra punten heeft afgesnoept van Lewis. Slecht dat ik me zo laad beïnvloeden door de irritante fans, ik weet het maar onbewust gebeurt het toch.

      • + 15
      • 2 okt 2017 - 12:25
    • Haha Tifoso?wat zijn ze weer zuur in het Ferrari fanhok ongelofelijk.
      Vettel deed gewoon amateuristisch en dat die zn stuurtje nog meenam is helemaal dom. accepteer gewoon als een man hoe je geschoren wordt tifoso, net zoals ik dit jaar al 7x verging van de pijn en gewoon bleef doorhopen op betere tijden.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 12:37
    • @Rice; het was ook logisch dat Stroll zijne Goddelijke Hoogheid heer Vettel niet in zijn spiegels kon zien; Vettel zat immers al met z'n airbox ter hoogte van Stroll's voorwiel. Dan is er in de spiegels niks te zien hé. Wel duidelijk was dat Vettel gewoon instuurde alsof Stroll daar niet zat en dat Stroll ook niet echt aanstalten maakte om als een haas naar links te sturen. Domme en onnodige crash. Waarbij ik van mening blijf dat je dit als 4 voudig wereldkampioen in gevecht voor het WK (nou ja..) never nooit mag gebeuren.

      • + 9
      • 2 okt 2017 - 12:50
    • Vettel draaide mee met de bocht ja, het is inderdaad belachelijk dat Stroll, die naast Vettel rijdt, er gewoon tegen rijdt. Niet voor niets raakt Stroll gewoon de achterkant van de Ferrari.

      • + 4
      • 2 okt 2017 - 13:15
    • rice

      Posts: 1.966

      @Beesterdude jij laat je echt kennen nu en verdraait de waarheid. Enkel omdat het om Vettel gaat zeker? Stroll heeft duidelijk aangegeven dat het zijn fout was. En op de beelden vanaf Massa zijn auto is duidelijk te zien dat ie naar rechts stuurt richting Vettel als die er naast zit, op die beelden is ook goed te zien dat Stroll al begint te sturen terwijl Vettel nog in zijn spiegel zit.

      Op de onboard van Vettel is verder goed te zien dat ie seconden lang achter Stroll blijft rijden op zo'n afstand dat Stroll een rode wagen in zijn spiegels had gezien ALS die had gekeken. En hoezo zeg je dat Stroll Vettel niet kan zien in zijn spiegels, je ziet een auto toch aankomen van ver? Nooit geweten dat spiegels slechts 1 meter achter een F1 wagen laten zien...

      • + 4
      • 2 okt 2017 - 13:17
    • 919

      Posts: 1.831

      Vettel had daar gewoon niet moeten rijden/inhalen, en al helemaal niet op een dergelijk krappe lijn en snelheidsverschil.

      Cool down lap... Cool down...

      • + 4
      • 2 okt 2017 - 13:28
    • Droopy

      Posts: 631

      Als Stroll verklaard heeft dat hij Vettel niet in zijn spiegels zag moeten ze de F1 auto's maar uit gaan rusten met dode hoek spiegels. Alles voor de veiligheid

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 13:30
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Dat heeft stroll niet aangegeven @Rice en ook de stewards hebben dat niet verklaard. Stroll heeft gezegd, "deed het niet met opzet" Dat is wat anders dan gehele schuld op zich nemen.

      En dit httpsDUBBELE PUNTJES//i.imgur.com/LdsR0bZPUNTJEpng kun je onmogelijk zeggen dat Vettel niet deels schuld heeft.

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 13:45
    • @roestbak, je begint met "wiens schuld" om vervolgens Vettel de schuld te geven. Dat is wel een hele bijzondere benadering, heel tegenstrijdig.
      Inmiddels weet het hele forum wat jij van Vettel vindt, wellicht moet jij je richten op de berichtgeving van Max, dan kom je misschien een stuk attenter over.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 13:47
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Vettel reed er ruim om heen. Stroll stuurt naar rechts. De beelden van de auto er achter zijn duidelijk. Vettel valt niks te verwijten. Zou heel jammer zijn als dit nog een staartje krijgt voor hem.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 13:51
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Duidelijk dat Vettel instuurt, instuurt en blijft insturen. Hij verminderd de afstand tot Stroll zelf dramatisch veel en onnodig. Hij is niet alleen schuldig, net als stewards verklaren. Maar ook niet onschuldig, zoals stewards ook verklaarden. Beide hebben schuld. Maar Vettel is meest "dom" aangezien die van achteren komt, instuurt en nog in gevecht is voor WDC.

      Uiteraard komt er gewoon een straf bij bak wissel. Als de bak tijdens transport kapot gaat en ook niemand iets aan kan doen is er ook gewoon straf. Dus zelfs als Vettel geheel onschuldig zou zijn (dan had Stroll straf gekregen) dan nog was het een straf geworden bij bak wissel.

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 14:06
    • 919

      Posts: 1.831

      "The Stewards also consider that even though the race has ended, caution still needs to be exercised by all drivers on the slow down lap."

      Voor diegenen die de Engelse taal niet machtig zijn, hierbij het statement van de FIA officials vertaald naar het Nederlands:

      "Sukkels..."

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 14:22
    • 919

      Posts: 1.831

      "Uiteraard komt er gewoon een straf bij bak wissel. Als de bak tijdens transport kapot gaat en ook niemand iets aan kan doen is er ook gewoon straf. Dus zelfs als Vettel geheel onschuldig zou zijn (dan had Stroll straf gekregen) dan nog was het een straf geworden bij bak wissel."

      Jammer dat er velen zijn die vinden dat er liever naar de letter in plaats van de geest van de regels gehandhaafd wordt.
      De regel is naar mijn weten nooit bedoelt geweest om uitgedeeld te worden als gevolg van een clash op de baan.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 14:34
    • maxioos

      Posts: 1.706

      @919,

      Bij topsport kun je niet anders. Het is te verleidelijk in sommige situaties om dan na de race een crash te veroorzaken om gratis bak wissel te krijgen o.a.

      Ik durf te beweren dat als dat de geest van de wet was en iedereen zou denken dat hij nu gratis bak wissel zou krijgen velen zouden vermoeden/zeggen dat hij met opzet is gebotst voor de gratis bak wissel. Het zou niet uit te sluiten in dat geval imo.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 15:43
    • 919

      Posts: 1.831

      Daar geloof ik echt niet in.

      Bovendien laat de FIA zelf ook met enige regelmaat ruimte over voor dit soort complottheorieen, denk maar aan de 'incident will be further investigated after the race (results)'

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 16:00
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.924

      @HupHolland, Karma is geen eenrichtingsverkeer. Een periode van grote negativiteit kan later dus ook gecompenseerd worden met een periode van grote voorspoed. Ik geloof zelf niet in al die Karma theorieën, maar zou je die lijn volgen... Wellicht is de gifbeker van Max nu dan wel zo diep, zodat hij de komende jaren veel kan oogsten ;-)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 16:32
    • @Rijst; wat bazel je nou man? Ik laat me kennen? Helemaal niet. Jij maakt van het woord van Stroll dat ie 'm niet heeft gezien in z'n spiegels dat Stroll zegt dat het zijn fout was. Terwijl op het moment dat Vettel naar links en Stroll naar rechts stuurt Vettel met de airbox ter hoogte van Stroll's voorwiel zit. Kennelijk is de Ferrari plaat zo enorm dik voor je hoofd dat je niet eens kunt accepteren dat dit van beide coureurs niet erg handig was. Waarbij ik alleen maar aanstip dat dit Vettel niet had mogen gebeuren met al zijn ervaring. Hij is nu bezig zijn eigen WK naar de klote te helpen.
      Jij geeft aan dat het op de beelden vanaf de auto van Massa duidelijk is te zien dat Stroll naar rechts stuurt. Heb je ook op die beelden gezien dat Vettel naar links stuurt? Nee zeker. En je verdraait ook wat ik schrijf, ik stel dat Stroll op het moment van insturen Vettel niet kan zien in zijn spiegels omdat die al naast 'm zit.
      Ik ben geen Vettel hater hoor, al ben ik het er niet mee eens dat ie zo vaak een freepass van de wedstrijdleiding krijgt (daar kan hij ook niks aan doen) Ik stel alleen maar dat je van een coureur van zijn status (hij is toch wel heel vaak van mening dat alleen hij recht heeft op een stukje asfalt) echt behoorlijk stom is. Heb je net de schade aardig weten te beperken riskeer je een gridstraf door vervangen van delen voor Japan.
      Dit was Hamilton of Alonso 100% zeker niet overkomen hoor.
      En de wedstrijdleiding heeft dit toch afgedaan met 'no further action'..? Of is dat nu ineens onterecht omdat er een Ferrari bij is betrokken?

      • + 5
      • 2 okt 2017 - 16:51
    • Red 5

      Posts: 184

      Eindelijk zie je clowns al NBTT en Wibi (bijna) niet meer en dan komt er een nieuwe clown....

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 19:17
    • Man, Stroll gaf toe dat hij in de fout ging en dan nog leuteren.
      Ben eens benieuwd of je uberhaupt al eens op circuit hebt gereden...zo te lezen ben je jouw kamer nog nooit uitgekomen.

      Ach, waar maak ik me druk om en waarom verlaag ik me tot jouw niveau.
      met onzinnige mensen kan je niet deftig discussieren...

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 19:30
    • snailer

      Posts: 5.796

      Pfff.... Wat een kleuter reacties weer. Volgens mij wordt alleen maar een standpunt ingenomen gebaseerd op favo rijder. Of op meest irritant gevonden rijder.
      Wie er schuldig is? Zal mij een zorg zijn. Er wordt in ieder geval niet goed opgelet.
      Hoogst irritant is wel dat er in die f1 al die straffen worden uitgedeeld. Zo jammer. Hopelijk is de bak van Vettel goed. En lachen de Vettel fans hier om. Jammer voor de anti vettel mensen in dat geval.
      O ja. Als persoon vind ik vettel irritant. Maar ik hou van zijn rijstijl. Gebeurt tenminste wat met hem er bij. Echter zal ik nooit een fan van hem zijn. Het is gewoon dat ik het belachelijj zou vinden dat hij eventueel een straf krijgt omdat de bak gewisseld moet worden.
      Denk even aan monza... Daar zijn zoveel straffen uitgedeeld dat de bestrafte Sainz op de zelfde plek startte waar hij op had gekwalificeerd dacht ik. Te belachelijk voor woorden eigenlijk al die straffen.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 08:39
  • Renzo4000

    Posts: 90

    Sowieso moet er een gridstraf op staan als zijn versnellingsbak wordt gewisseld, ook al is het buiten zijn schuld om gebeurd. Feit blijft dan wel dat VET voordeel heeft met een hagelnieuwe bak; stel dat hij hier 4 gridplaatsen voor zou moeten krijgen, geef hem er dan iig 2 voor dit voordeel tov de rest van het veld.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 12:19
    • die bak was nog maar een race oud. Maar verder eens hoor, hier kun je geen uitzondering voor maken. Een kapotte bak is vaker een gevalletje pure pech, dat is nu niet anders. Als ie kapot is, hopelijk valt het mee.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:23
    • Volgens mij valt de ellende voor Vettel wel mee. Zonder de problemen op zaterdag met de turbo had hij geen nieuwe bak gehad. Die oude bak is nog gewoon goed en als de nieuwe ook heel of reparabel is, dan heeft hij gewoon gratis een extra bak. Vraag is dus niet of Vettel extra benadeeld is maar of hij zijn mazzeltje van een extra bak kwijt is.

      Ik hoop overigens dat hij de komende races steeds tweede (achter Max natuurlijk, wishfull thinking) wordt, zodat het kampioenschap nog spannend wordt.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 13:30
    • Het zou zuur zijn als zijn bak nu stuk is en hij daar een straf voor krijgt. Maar zo zijn de regels. Soms is dat heel jammer maar thats racing.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 14:45
    • @Renzo; ik zou het toejuichen als er een systeem komt waarbij de teams de keuze krijgen tussen een substantieel bedrag aan een goed doel schenken of de kiezen voor de gridstraf op het moment dat de toegestane hoeveelheden onderdelen 'op' zijn ipv een gridstraf aan de broek te krijgen. Over het algemeen kan de coureur er immers niks aan doen dat de zooi kapot gaat. In het geval van Vettel nu hoop ik dat niet het kampioenschap als een nachtkaars uitgaat doordat er een gridstraf volgt...

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 08:46
  • Lol, ookal druk je je stuur weer terug op de kolom, dan is ie er ook zo weer af.
    Maar goed ik hoop voor het WK dat de boel nog heel is of te repareren valt.
    Mercedes in een dipje RBR op een oranje wolk met Australische regenboog.. Er kan nog een hoop gebeuren en is Texas ms ook niet warm? Allemaal in het nadeel van Merc.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 12:19
  • Eigenlijk wel een slimme actie van Vettel om dat stuurtje mee te nemen. De race is voorbij en die auto kan zo worden opgehaald door een takelwagen. Als dit in Italië was gebeurd was er helemaal niks meer van die Ferrari overgebleven, daar zitten allemaal bloedfanatieke "strippers" langs de baan ;)

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 12:32
  • Arran

    Posts: 1.163

    Misschien gemeen om te zeggen, ik hoop dat hij een gridstraf krijg, dan kunnen we Vettel weer een keer zien van zijn beste kant, want van 20 naar 4e plek rijden, was toch best wel spannend om te zien.

    Ik zat stiekum toch echt wel te duimen dat hij Hamilton kon inhalen, of ten minste gevecht met hem aangaan, en baalde eigenlijk een beetje dat het maar met 1 kort momentje met Ricciardo kwam en daarna moest opgeven nog.

    Kan er niets aan doen, dan ik na aantal races aan Vettel te hebben geergert, ik deze keer echt van zijn optreden heb genoten. IMHO dit was weer de ouwe Vettel achter het stuur.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 12:33
    • Ik snap je punt en vind het ook leuk om te zien, maar ik zie Vettel toch liever weet wat punten goed maken op Hamilton ;)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 14:46
  • Rimmer

    Posts: 8.767

    Kennen jullie toevallig de film "Fallen" met Denzel W. nog?
    Die duivelse Djinn die van lichaam naar lichaam overstapte door een simpele aanraking?
    Dat is precies wat er gebeurde in Singapore. Alleen was het niet 1 maar waren het 2 Ferrari's die het contact tot stand brachten. Gevolg is dat allebei de auto's nu besmet zijn.
    Max is er weer van verlost. :) P1 GP Japan!

    • + 3
    • 2 okt 2017 - 12:33
    • ?

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:36
    • Arran

      Posts: 1.163

      Oww. dus die rook die we zagen was dus niet van de crash maar die Djinn die zich verplaatste naar de Ferrari's..

      Maar dit rijst wel de vraag, hoe kan een Djinn in twee wagens tegelijk zitten, heeft hij hulp ingeroepen van een tweede kwaadaardige Djinn, of was de Big Smile van Ricciardo te sterk voor de tweede Djinn en daardoor lachte Ricciardo zijn geluk toe.

      Vragen, Vragen Vragen..

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:40
    • @Rimmer,
      Hadden ze dan bij RB niet beter gewoon een exorcist kunnen inschakelen om die duivel uit de RB te drijven (ik hoor die RB13 trouwens al schreeuwen "you're mother sucks c*cks in hell!!"), dan had Max niet hoeven crashen en was de titelstrijd spannend tot de laatste gp.
      Nu is Ferrari de spreekwoordelijke 'Sjaak'.
      Beter crasht Vettel zo snel mogelijk met Hamilton

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 12:47
    • NedKelly

      Posts: 41

      Lol, 1+

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 13:28
  • ''De wagen was zwaar beschadigd en ik legde mijn stuur eerst op mijn stoeltje. Vervolgens bedacht ik me dat ze de baan na een race open gooien voor het publiek en het stuurtje was het enige losse onderdeel. Ik nam mijn stuurtje maar mee, voor het geval dat''

    Argentinië 1995 anyone? Na de startcrash stond er ergens een Ferrari langs de kant van de baan waar op een gegeven moment het publiek bij kon komen, veel Argentijnen wurmden zich zelfs in de cockpit om een foto te laten nemen. Ik weet het nog goed, zag het live op de televisie gebeuren. Tegenwoordig zou dat denk ik niet meer zo snel voorkomen en worden de auto's bewaakt en afgevoerd naar het team :)

    • + 2
    • 2 okt 2017 - 12:40
    • Inderdaad, er zijn trouwens nog zat voorbeelden van wagens die letterlijk gestript werden van onderdelen door het publiek.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:46
    • Dat denk ik ook @Darlos, dat er Marshalls omheen staan. Ik ben in 1997 nog in de cockpit van irvine gekropen om te kijken.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:47
  • aap

    Posts: 1.366

    beetje eigen schuld he'

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 12:46
    • dat vind ik erg cru

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:49
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Als je dit (hoop dat link door filter komt) ziet kun je onmogelijk zeggen dat Vettel niet deels mede verantwoordelijk is voor de crash imo.

      i.imgur.com/LdsR0bZ.png

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 13:34
    • Dat beeld zegt net alles. Vettel reed bij het ingaan van de bocht HELEMAAL langs Stroll, Stroll moet hem dus wel gezien hebben maar besloot alsnog naar rechts uit te driften.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 17:57
  • Duurt het zo lang om te zien of de versnellingsbak stuk is..zou nu wel eens nieuws over mogen zijn

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 12:54
    • Ik verwacht dat de bak nu in het vliegtuig naar Italië zit en dat ze hem in de fabriek zullen nakijken.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 13:48
  • Kan me er nog iets bij voorstellen ,Vettel het stuurtje liever meeneemt.. Laten we eerlijk zijn, het haalt altijd het beste in de mens naar boven , als er wat te jatten valt ... Maar had hij dan de complete achterwielophanging niet mee moeten nemen.... LMAO

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 12:54
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Nou ja dat begrijp ik wel ja. Als je al zag hoe het Nederlandse volk in Spa Franchorchamps als beesten tekeer ging en alles wat los en vast zat van het circuit probeerde te 'rausen'.....
      Plaatsvervangende schaamte kreeg ik er van soms.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 14:48
  • RSDnl

    Posts: 55

    Zou terecht zijn. Stroll rijd helemaal links op de baan Vettel komt hem voorbij en stuurt gewoon in de wagen van Stroll. Eigen schuld zeg ik. Hier kon Stroll helemaal niets aan doen.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 13:03
  • Stompzinnig en onnodig incident.

    Vervolgens zit je met een stuurtje in de maag, om het met een weldoordachte reflex maar mee te nemen....

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 13:06
  • Totalia

    Posts: 916

    Ik denk dat het heel anders zit, Vettel reed zondag in Kimi zijn auto, Kimi in die van Vettel van daar de motor problemen. Gewoon even neus en motorkap verwisseld.
    Vettel zorgt er vervolgens voor dat de Ferrari niet langs de wedstrijdleiding hoeft door de aanrijding, neemt stuurtje mee om niets te hoeven prijs te geven van dit snode plan.
    zwak ziek en misselijk als het waar is wat ik heb gehoord van een waarnemer.

    • + 3
    • 2 okt 2017 - 13:14
    • Fantastisch idee dat jij hebt zeg, echt waar, zeker gezien de wagens voor de race nog gecontroleerd worden.. Manmanman wat een dwaze reactie zeg.

      • + 5
      • 2 okt 2017 - 13:17
    • rice

      Posts: 1.966

      Ook een auto die gecrasht is gaat langs de keuring als die de race heeft uitgereden. Iedere auto die een race uitrijdt wordt namelijk gecontroleerd, of die wagen nu kan rijden of niet. Dus helaas, je verhaal slaat echt helemaal nergens op.

      En volgens mij wordt er op donderdag door de FIA genoteerd welke coureur in welk chassisnummer rijdt dus ze kunnen niet zomaar even wisselen van wagen.

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 13:21
    • NedKelly

      Posts: 41

      Volgens mij wordt er de humor gemist in de post van TOTALIA. :)

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 13:27
    • waylon

      Posts: 2.269

      De Ferrari boys zien de humor er niet van in.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 13:32
    • rice

      Posts: 1.966

      @nedkelly bij veel berichten hier hoop ik juist dat het humor is maar vaak is dit helaas niet zo en zijn ze bloedserieus...

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 13:35
    • Ik hoop idd dat Totalia een geintje maakt.
      Anders wordt het misschien tijd om ergens anders te gaan kijken......

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 13:43
    • hup voor de draad ermee @TOTALIA,
      was jouw post nou gevalletje humor?

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 13:49
    • waylon

      Posts: 2.269

      RICE: Als je hier de humor niet van inziet is het niet best.
      Iedereen weet toch dat je niet zomaar een auto kan wisselen tussen de rijders.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 14:35
    • twslex

      Posts: 570

      Binnen de regelementen van 2018 staat nergens vermeld dat een chassis een unique code moet bevatten nog een eigen nummer. Juridisch is het dus mogelijk dat ze dat gedaan hebben. De motor moet wel gesealed worden en is dus niet uitwisselbaar tussen rijders. En laat die laatste nu juist het probleem zijn.......

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 15:06
    • Totalia

      Posts: 916

      Wat een reacties op mijn humoristische post, :-) :-) sorry sorry Ferrari mannen / vrouwen dat ik de smiley vergeten was

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 19:22
  • 919

    Posts: 1.831

    Gaat een bak stuk omdat hij niet goed is zou ik nog achter een penalty kunnen staan.

    Maar waarom nou weer als hij kapot gaat vanwege een aanrijding? Dat gaat wat mij betreft nergens meer over. Lekker laten vervangen zou ik zeggen en verder niet zeuren.

    Zelfde met het stuurtje, die kan je echt niet op de auto laten zitten als 5 minuten later de hele baan omgeven is van fans. Als ik de kans zou krijgen, zou ik hem ook meenemen. :ox

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 13:34
    • rice

      Posts: 1.966

      Inderdaad, zo'n F1 stuurtje kost meer dan 50.000 euro dus je kan hem of in je kast zetten als trofee of verkopen met een leuke winst ;)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 13:37
    • 919

      Posts: 1.831

      Ik dacht eerder aan inbouwen in de Citroen C1 van het vrouwtje :)

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 20:30
  • maxioos

    Posts: 1.706

    @kakatoe, hij stuurt niet naar recht, dat lijkt zo omdat Grosean naar links stuurt. Bekijk die afbeelding die ik heb gepost en kijk welke ruimte er voor Stroll is. Niet sturen naar rechts nodig om botsing te krijgen, gewoon iets later insturen in bocht is voldoende. Beide fout, maar Vettel zeker niet foutloos en in zijn positie voor kampioenschap gewoon "weer" dom.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 14:09
  • Guppie61

    Posts: 7

    waarom moeten ze ook allemaal in halen.
    Fia moet er maar eens wat aan doen gewoon binnen komen zoals je over de streep komt

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 14:12
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Officieel is het een gele vlag situatie en zou inhalen niet mogen. Wordt echter toegestaan ivm o.a extra langzaam rijden langs bepaalde tribunes waar veel van je fans zitten.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 14:19

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.435
  • Podiums 116
  • Grand Prix 244
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar