user icon

Helmut Marko: "Dit was geen geluk, dit was soeverein"

  • Gepubliceerd op 02 okt 2017 09:59
  • comments 119
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko heeft uiteraard ook genoten van de schitterende overwinning van Max Verstappen in de Maleisische Grand Prix. Zijn pupil beleefde dit seizoen veel moeilijke momenten en kende behoorlijk wat pech en tegenslag, maar daar heeft hij ook een hoop van geleerd. De moeilijke periode heeft een karaktervormende uitwerking gehad.

Die conclusie trekt Marko tegenover de NOS. "Max had een andere instelling nodig en dat is gelukt. Kijk maar naar zijn lichaamstaal. Hij staat positiever in het leven. We hebben hier de bevestiging gezien van wat we al wisten: hij is een echte topper. Goddank hebben we de pechfase achter de rug. Het was voor hem de harde versie van karaktervorming. We hebben intensieve gesprekken met Max gehad. Het resultaat was al te zien in Singapore."

"Spanje was mooi, maar dit was veel beter. Verstappen haalde Hamilton in, terwijl hij in Spanje het geluk had dat de Mercedessen elkaar van het circuit beukten. Mercedes verslaan op het asfalt is veel mooier. Dit is een echte overwinning. Max pakte een halve seconde per ronde op Hamilton. Dit was geen geluk, dit was soeverein."

"Er zijn geen circuits meer waar we kansloos zijn. We moeten wel oppassen dat we niet inzakken of weer te maken krijgen met motorwissels en gridstraffen. Ons doel met Max is dat hij bij ons de jongste wereldkampioen in de Formule 1 wordt. We hebben nog tot 2021 de tijd, maar daar gaan we niet op wachten. We willen dat het eerder gebeurt."

Reacties (119)

Login om te reageren
  • Soeverein inderdaad net zoals veel andere races waar hij helaas uitviel!

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 10:02
    • En nu weten alle Max bashers dit ook!

      • + 4
      • 2 okt 2017 - 10:04
    • Gewoon geen aandacht geven aan die bashers/trollen. Negatieve mensen heb je overal, negatieve mensen moet je ook geen podium geven door met ze in discussie te gaan. Negatieve mensen sleuren de energie uit je, daar wordt je zelf ook negatiever van. Beter om alleen positieve mensen toe te laten in je leven, dat is beter en leuker voor jezelf. F1Today zou weer de minnetjes moeten toevoegen plus een mogelijkheid om alles lager dan niveau 0 weg te filteren. Dan hoef je die reactie-uitlokkende onzin niet eens meer te zien.

      • + 7
      • 2 okt 2017 - 10:11
    • Zo is het. Bedankt Helmut Marko voor het herkennen van Max zijn bovennatuurlijk talent op 16 jarige leeftijd. Waardoor hij dankzij Marko al op 17 jarige leeftijd in de F1 kon meedoen en zn talent kon laten zien. Dank dank dank!!!

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 10:16
    • Laat ik voorop stellen dat ik ook superblij was dat Verstappen gewonnen heeft. Ik wil graag inhaken op de reactie van Wouter. Kritiek en negativiteit heb je juist nodig om jezelf te verbeteren met als doel de beste te zijn. Want dan kan je, meestal, alles pareren. Ik heb veel kritiek gehad op hem. Verstappen reed een snaarstrakke race, maar ik had het nog moeten zien hoe hij een wat fanatiekere Hamilton bij zijn inhaalpoging had opgevangen.

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 10:43
    • Net zoals hij Ocon opving in zijn F3 periode. Onderschat Max niet als het tot 1 op 1 gevechten aankomt. Dat heeft Ocon ook ervaren.

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 11:33
    • Mensen ik zal het jullie sterker vertellen betreft de invloed van Max op het complete team.
      Ik zal jullie een geheim verklappen wat ik denk dat is gebeurd. Sinds Verstappen komst bij red Bull Racing is het team enorm omhooggeschoten. Ik denk dat Max hier net als MsC destijds bij Ferrari helemaal verantwoordleijk voor is. De mechanics die het geloof terugkrijgen en de spirit van Max die alleen wilt winnen beinvloed het hele team. De baas van RB die meer geld erin begint te pompen omdat hij Max zn talent ziet en hem wilt behouden en Adrian Newey die zich weer enthousiast voelt omdat er iemand is opgestaan die feitelijke technische kennis heeft en daadwerkelijke input geeft. Onderschat niet de grootste genieen excelleren pas als ze de motivatie krijgen vanwege een schok gebeurtenis zie WO2 en de enorme technologische vooruitgangen betreft raketmotor en nucleaire tech. In dit geval was bij het team van RBR Max die “schok”.
      Dat laat een heel team excelleren en ik durf jullie zelfs te verzekeren dat Red Bull nog steeds in 2014 en 2015 had geleefd als Max niet bij het team had gezeten. Zelfs Renault heeft extra manschappen in het team gestuurd vanwege Max fucking Verstappen. Ik denk dat er nog steeds verreweg de meeste mensen niet inzien hoe bizar groot Max al is. Hij geeft het hele team een enorme swing terug richting de top!!!

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 11:36
    • @Roest bak 13: Ik denk dat je helemaal gelijk hebt.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:43
    • McrF1

      Posts: 167

      @RB13: Ik denk dat je hier wel een goed punt hebt. Dit is ook precies de reden waarom Max lekker bij Red Bull moet blijven. Hij kan het team naar een hoger niveau brengen de komende jaren en het alles om Max Verstappen laten draaien (ook ervan uitgaande dat Ricciardo RB verlaat na 2018 of 2019)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:08
    • Musky

      Posts: 2.187

      Dus als je uitvalt is dat soeverein? ga eens achterhalen wat soeverein betekend dan maak je een kans om mee te praten in de grote mensenwereld.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 12:31
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Haha ja hoor het is weer gelukt! Mijn dag kan niet meer stuk.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 13:39
    • @ Musky , er wordt nu over deze race gesproken. Vettel kansloos, Raikonen uitgeschakeld en Hamilton die problemen met de snelheid van de bolide had. Ja, Max reed soeverein aan kop. Als je bijdehand wil gaan doen onderbouw in ieder geval je verhaal dan. Nu is het gewoon de zoveelste losse flodder die je loslaat hier.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 10:50
  • Exact. Als je even door de pech heenkijkt, dan rijdt Max echt ijzersterk dit jaar. Zeer, zeer indrukwekkend. Gister vielen de puzzelstukjes op hun plek, maar het is niet eens dat hij gister enorm veel beter reed dan de rest van het jaar. Hij is nagenoeg foutloos dit seizoen en daarnaast bloedsnel. Het wordt een mooi 2018. Met amper reglementwijzigingen en nu wel zo ongeveer het beste chassis bij Red Bull kunnen en mogen we verwachten dat ze er in Melbourne gelijk staan. Nu Renault niet alleen richting hun eigen team en RBR maar ook richting topteam McLaren een verplichting heeft verwacht ik wel dat ze ook daar niet zitten te slapen deze winter en nog wel een stapje dichterbij komen. Het hoeft heus niet de allerbeste motor te worden van het veld maar zolang hij maar betrouwbaar is en binnen 20/30 PK van Mercedes en Ferrari zit, dan komt het goed.

    • + 3
    • 2 okt 2017 - 10:07
    • Bovennatuurlijk goed gewoon. En dat Marko nu ook zegt openlijk dat Max de jongste WK ooit moet worden getuigd van waar geloof en zelfvertrouwen! Dat wil je zien bij een topteam met ambitie!! Ricciardo de nieuwe Mark Webber die zal heel snel zn plaats worden verteld!!!!

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:23
    • The dre

      Posts: 2.184

      Roestbak serieus........
      Ik snap je enthousiasme, en top dat je fan van max bent.
      Maar zou je wat minder overdreven kunnen reageren mischien? Is ook beter voor jezelf aangezien je maar al te vaak als clown wordt neergezet hier. Geef gewoon je mening op een normale manier zonder al die uitroeptekens en caps. En max is niet het orakel echt niet. Hij is ÉÉN van de beste op het moment, maar staat zeker niet boven iedereen. En RIC is echt niet als webber hoor, ook RIC is ÉÉN van de beste op de grid. En wat dacht je als de "rookies" eenmaal hun eevaring hebben opgedaan? Zoals ocon en vandoorne imo gelijkwaardig max materiaal. Nogmaals iets minder uitbundig en realisticher zou je goed doen.

      • + 11
      • 2 okt 2017 - 10:41
    • Mark Webber heeft tijdelijk het kampioenschap aangevoerd. Dus zo'n enorme pannekoek was het nou ook weer niet. En ik schat Ric veel hoger in dan Webber. Denken dat het een walkover voor Max wordt volgend jaar? Vergeet het maar!

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:43
    • Ah daar zijn Billgates en Dre weer! Leuk jullie ook weer te zien na jullie plotselinge internetuitval van gisteren na afloop!!!

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:21
    • Roestbak stop nou is met dat gif hier spuiten je zet jezelf echt voor lul hier.

      • + 10
      • 2 okt 2017 - 11:23
    • Roestbak,
      Volgens mij heb ik nog netjes 4 reacties gegeven gister dus ik weet niet waar je het over heb.
      Ik ben trouwens erg blij met de overwinning van Max. volgens mij denk je dat ik een Max-hater ben ofzo? Niet dus. Ook ik ben Max-fan. Alleen wat meer down to earth misschien. Ik probeer wat realistischer te blijven. Moet je eens proberen Roestbak.

      • + 5
      • 2 okt 2017 - 11:38
    • @the dre,waarom mag roestbak niet uitbundig zijn? er is gelukkig nog vrijheid van meningsuiting in nederland. ik zeg toch ook niet dat jij zus of zo moet zijn? je moet iemand in zijn waarde laten. verschil moet er zijn.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:53
    • Arran

      Posts: 1.162

      Roestbak, ik zie al aantal jaren het talent wat verstappen heeft, en met mij vele die hard race fans weten allang wat nu pas bij de massa doordringt.

      Verschil is echter, wij verafgoden Max niet, we hebben geen dekentje met zijn afbeelding op ons bedje in vorm van een RB F1 auto, en posters op de kamer die elke dag worden aanbeden, en verkondigen het heilige woord van max niet tot ellende.

      Ook kunnen meeste echte F1 fans echte kritiek hebben op fouten die gemaakt worden door onze idolen, en kunnen ook talent zien in andere coureurs waar wij het niet zo mee ophebben. Ik vindt Hamilton een vreselijk nep gast qua persoonlijkheid, maar ontken zijn race talent niet, hij is gewoon een van de beste coureurs, hoe je over hem denkt verder.
      Vettel is in mijn ogen gevallen als een huilert qua Grossjean, maar kan echt zoals deze race weer liet zien, een degelijk potje sturen, en is net als Hamilton van een andere klasse als de rest.

      Probleem is echter, hoe zeer ik Max zijn talent zie, en hoe trots ik op hem ben als Nederlander zijnde, ik schaam me zowat dat ik me enigzins een Maxfan ben, waarom schaam ik mij, omdat ik gasten zoals JIJ ook Maxfan worden genoemdt, en fans zoals jij wil ik niet mee worden geassioseerd, en ben merkbaar door dat achterlijke hooligan achtige voetbal-like aanbeding steeds minder fan van Max aan het worden, en betrap me erop zelfs dat ik stiekum hoop hij het net niet haalt allemaal, puur omwege gasten zoals jij zo snel mogelijk weg te zien krijgen, dat de hele MaxMania voorbij is.

      En we heerlijk weer van de F1 kunnen genieten, zonder het irritante Fanboisme.
      Dan maar zonder een Succesvolle Nederlander waar we decennia van hebben gedroomdt.
      En dit durf ik te zeggen een gevoel is wat bij meer mensen leeft, en daarom word jij hier als een paria gezien, bijna ongewenst, en helaas ben jij niet de eerste nog de laatste.

      Hoop alleen dat je inziet je wijze hoe je opsteld je manier van reageren gewoon wrevel opwekt bij velen, en je eens minder fanboi-ist gaat gedragen.
      Want opzich heb je soms wel een goed punt, maar de wijze waarop je deze brengt, weiger ik je erin gelijk te geven.

      • + 7
      • 2 okt 2017 - 11:57
    • Wat triest en jammer dat je haat richting een ander dus blijkbaar groter is dan je liefde voor Max Verstappen, Arran. Ook wel beetje zielig hopelijk zie je dat zelf ook in.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 12:01
    • Arran precies ik kan van iedereen genieten in de F1 persoonlijkheid van sommige coureurs vindt ik verschrikkelijk. Maar inderdaad ik ben helemaal klaar met de Maxgeilheid in Nederland ik zou het helemaal niet erg vinden als Verstappen na dit seizoen stopt bijvoorbeeld of het gewoon niet haalt.

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 12:05
    • @arran, zo te zien heb jij grote problemen met roestbak, ik geef jou 1 advies om jou uit je lijden te verlossen en dat is geen posten meer lezen van roestbak. als jij dat doet en je weet dat hij zo is dan zoekt jij zelf die probleem op en dat geld ook voor veel andere hier die roestbak steeds voor clown uitmaakt.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:10
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Nee Roest Bak, je moet niet zijn woorden verdraaien. Er is geen haat voor Max, er is irritatie jegens gedrag zoals dat van jou. Jouw gedrag irriteert een hoop mensen, die irritatie zorgt er voor dat men minder plezier beleeft in het volgen van de F1. Mensen zoals jij zijn gekomen sinds Max mee doet, dus dan is het volkomen logisch dat men dan soms weemoedig terug denkt aan de tijd dat we nog geen Max verstappen hadden. Dat is geen persoonlijke vete met Max, maar een gevolg van gedrag van anderen.

      • + 5
      • 2 okt 2017 - 12:13
    • McrF1

      Posts: 167

      Pff man, Roest Bak.
      Ondanks dat je zo af en toe nog iets zinnigs post, zoals hierboven, kom je veel te vaak met dit soort afgrijzelijke comments. Je doet echt veel te overdreven. Ik ben ook Max fan (en Hamilton-fan), maar jij doet alsof de nieuwe Messias op aarde is. En al die uitroeptekens en caps zorgen er alleen maar voor dat je de schreeuwlelijk van de site wordt/bent. Nergens voor nodig.

      • + 4
      • 2 okt 2017 - 12:16
    • Nijhuis kun je niet lezen? Ik zeg helemaal niet dat er haat voor Max is maar er minder liefde voor Max is vanwege de haat naar die zogenaamde succes supporters die net zoveel recht op een mening hebben als die zoutloze mening van jou en anderen van de afgelopen jaren. Deal with it or leave. En ps ik keek al sinds Jos the Boss reed.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:18
    • Mcrf1, je bent aan het censureren als je de mening die je niet bevalt veroordeeld en de mening die je wel bevalt wel accepteert...

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:20
    • Arran

      Posts: 1.162

      Daar zegt je het al Rb13, Liefde voor verstappen, die heb ik niet.

      Ten eerste ik val niet op mannen, ik weet het wellicht raar tegenwoordig, maar ik ben dat betreft nog ouderwets, dus meer als vriendschappelijke gevoelen krijg ik dan ook niet voor een man, aangezien ik Max niet persoonlijk ken, kan ik ook niet weten of ik Max als iemand kan beschouwen als vriend. Daarbij gelaten ons leeftijds verschil (max en Ik schelen 28 jaar) vermoed ik eerder met Jos vrienden te worden als met Max.

      Ten tweede. Fan zijn van iemand heeft niets met liefde te maken, maar eerder met vermaak.
      Ik ben ook fan van andere (voornamelijk muzikanten en artiesten) omwege hun werk, en het plezier ik beleef van hun werk, hetgeen wat Max ook voor mij betekend, hij geeft mij plezier in het kijken naar de F1.

      Ten derde, het is zeer goed mogelijk om je plezier in iets door omstandigheden te laten vergallen, ik ken meer als genoeg voetbalvaders die hun plezier om met zoonlief naar het stadium te gaan is vergalt door het hooligan gedrag, en door het elende rond stadium ze hun passen hebben verkocht en nooit meer gaan.
      Iets wat nu langzaam ook lijkt te gebeuren met F1 blijkbaar, meeste fora over F1, zowel nederlandse als buitenlandse lijken langzaam dezelfde giftige forums te worden zoals je op b.v. op Steam tegen komt, waar 12 jarigen hard staan te schreeuwen wat ze met je familie gaan doen, omdat jij een spel speelt die hun niets vinden, zondere enige logica of respect, puur hersenloze sociaal gestoorde gasten die denken hun gang te kunnen gaan en alles kunnen flikken omdat ze anomien lijken te zijn.

      Dus nee, je kan het niet fouter hebben, en de fout zit bij jou, en de influx van het MaxMania met de bijkomende nepfans (ik bedoel hiermee niet de nieuwe instroom mensen die gewoon lekker kijken voor het plezier, en leuk mee willen praten, en eventueel hun kennis willen verbreden in hun nieuwe hobbie)

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 12:23
    • CTRA

      Posts: 3.640

      Ja, als je reacties van bepaalde leden niet aan kan dan lees je ze niet.

      Probleem opgelost.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 12:26
    • McrF1

      Posts: 167

      Rb13, het heeft meer te maken met de manier waarop jij bepalende zaken verwoord. Soms normaal, meestal schreeuwerig en overdreven. Vrij logisch dat het eerste beter is voor een interessante, inhoudelijke discussie, en het tweede mensen irriteert en zorgt voor een negatievere sfeer op het forum. Als jij dat ziet als censureren, prima.

      • + 4
      • 2 okt 2017 - 12:30
    • Musky

      Posts: 2.187

      Het was ook soeverein hoe Max Hamilton inhaalde was of is niets geluk bij maar wel met jullie voeten op de aarde blijven staan alhoewel RBR daar anders overdenkt.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:36
    • Mcrf1 ik beledig niemand heel soms ga ik iets te ver vanwege emotie maar dan verontshuldig me ik me meestal ook. Maar als je mijn wat minder emotionele reacties weet te waarderen kun je er ook prima doorheen kijken bij mijn wat fanatieke reacties. Denk ik. Ik ben er gewoon heel betrokken bij en ik zie iets wat de meesten in Max nog niet zien dus heb het gevoel dat ik hem ook moet verdedigen. Hij krijgt vaak onterechte kritiek vooral door Ferrari fans en Belgische fans. Die mogen ook hun vaak hele snerende opmerkingen hier maken toch?

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:43
    • McrF1

      Posts: 167

      RB13, Klopt, er zijn ook leden die erop kicken om op alles wat Max doet te bashen. Zorgt net zo goed voor een negatief topic. Natuurlijk kan ik best door je emotionele reacties heen kijken, alleen zijn die zo overheersend en soms slaan ze, naar mijn mening, een klein beetje te ver door (Misschien staan we over 5 jaar met zijn allen voor lul en had jij al die tijd gelijk haha).

      ps, vind dit een stuk prettiger lezen zonder al die uitroeptekens enzo ;)

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 12:57
    • @ Roestbak, er bestaan ook gewoon F1 fans. Ik ben daar ook eentje van. Wij zijn gek van de sport en genieten van de soms schitterende dingen die coureurs laten zien, óók Max. Maar Maxfan ben ik niet, ook geen Lewis fan of wat dan ook, gewoon F1 fan.
      Natuurlijk vind ik het leuk als Max als Nederlandse coureur wint, maar het hoeft niet. Als een ander zeer verdiend een race wint vind ik dat ook mooi.
      Wat ik niet mooi vind is dat jij toch vaak een zwart-wit lijn maakt. Je bent Max fan of Max hater, iets anders kan niet lees ik vaak uit jouw berichten.
      Dat stoort me, want het is onzin. Ik ben fan van de sport en daar hoort Max ook bij. Maar niet Max alleen.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 15:40
    • @Arran , wat je om 11.57 schreef is precies de reden waarom ik niet een RB-shirt of oranje outfit aantrek naar het circuit.
      En wat muzikanten betreft, 15 Oktober Gelredome. ;-)

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 18:02
    • The dre

      Posts: 2.184

      @spielberg erg tof, voor mij was de laatste keer the lick tour, dus all ff geleden. Wel ben ik dit jaar nog bij U2 geweest, the joshua tree in B'ham. Maar ben toch meer fan van "the boss" ;)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 20:25
    • The dre

      Posts: 2.184

      Excuus ik bedoelde natuurlijk licks en niet the lick

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 20:46
  • Tifoso

    Posts: 2.918

    RBR begon slecht aan het seizoen, maar ze hebben puik werk geleverd om aansluiting te vinden met Mercedes en Ferrari. Jammer dat de Ferrari's zo veel problemen kenden anders was het een mooi gevecht geworden tussen de RB's en de Ferrari's.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 10:08
    • Laten we hopen dat RBR het in 2018 beter voor elkaar heeft bij de start van het seizoen. Niet dat Newey zich er pas mee gaat bemoeien als we al halverwege het seizoen zijn.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 10:13
    • Hansnah

      Posts: 312

      Idd @TIFOSO
      Ben benieuwd naar Japan als Ferrari weer op volle sterkte kan racen.
      Hopelijk krijgen we dan een 6-way battle, maar verwacht een gevecht tussen Verstappen, Hamilton, Vettel & misschien Raikkonen.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:23
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Mijn droom is dat volgend jaar RBR en Ferrari , Mercedes om de oren rijden.
      Ik wil gewoon zien hoe de formatie uit Brackley,Brixworth, Stuttgart dan zich gedraagt.
      Ik zelf denk dat ze dan 2020 het voor gezien houden.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 10:37
  • Joeppp

    Posts: 4.665

    Beetje gelukt toch wel dat de Ferrari's niet echt meededen dit weekend. Doet niks af aan zijn overwinning maar In spanje had hij het geluk dat de Mercedessen wegvielen en nu de Ferrari's. Ik denk dat RedBUll nog niet sterk genoeg is om op eigen kracht het hele veld te verslaan. Maarja, je moet er wel staan als de kansen daar zijn en dat heeft Verstappen weer eens perfect gedaan!

    • + 5
    • 2 okt 2017 - 10:09
    • Raikkonen had hij alle hoeken van de track laten zien geloof mij nou maar. Ricciardo reed hij op bijna een halve minuut in dezelfde auto en je gaat mij niet vertellen dat Raikkonen over een race gezien meerdere tienden per rondje sneller was dan Max!!!! Vettel is eenander verhaal maar goed die doet ook weleens domme dingen dus dan weet je nog niet zeker dat Vettel zou winnen.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:21
    • Heb jij de tijdens de race wel naar de tv gekeken?..;)
      Hoezo niet op eigen kracht, en ja Kimi viel weg en Seb moest achteraan beginnen. Hij pakt Lewis op de baan en loopt 10sec weg, wijst Bottas bij de start gewoon weer terug in z'n mandje.
      En dat op eigen kracht, hij wint ook nog eens op eigen kracht en stapt op eigen kracht op de hoogste trede.. Hoezo niet op eigen kracht?..;)

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 10:21
    • meister

      Posts: 2.775

      Het lukte zelfs RIC om een ontketende VET achter zich te houden.
      Dus ik zie het anders.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 10:24
    • rice

      Posts: 1.966

      @meister weet je waarom dat kwam? Vettel moest de laatste ronden van zijn gas af omdat hij anders tekort brandstof zou krijgen. Lag dus niet aan de banden, hij moest sparen. Is vanmorgen bekend gemaakt.

      • + 4
      • 2 okt 2017 - 10:47
    • Raymen82

      Posts: 1

      Ricciardo heeft ook hulp gehad van Alonso, wel aan de kant gaan voor Ricciardo en dan de deur dichtgooien voor Vettel

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 10:55
    • MosyB

      Posts: 324

      vergeet ook niet dat vettel niets te verliezen had, dan rij je toch anders een race dan als je in de top start en daar moet vechten voor je plaats. max heeft gewoon een dijk van een wedstrijd gereden. misschien een beetje mazzel dat Ham niet de deur dichtgooide, maar hij had evengoed Ham wel gepakt. de pace was gewoon erg goed tov de rest.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:19
    • Er zat zeker wat geluk bij natuurlijk. Vettel was deze race geen gevaar van achteren. Of Raikkonen het hem moeilijk had kunnen maken betwijfel ik. Maar wat zeker is is dat Lewis niet tot het gaatje ging gisteren!

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:28
    • Politik

      Posts: 7.029

      Mee eens Joep. Vettel had zeer waarschijnlijk pole gepakt als hij had kunnen kwalificeren. Aan het einde van de race zag je helemaal duidelijk hoe snel die Ferrari was.
      Het doet verder helemaal niets aan de prestatie van Max af; hij heeft Hamilton op waarde verslagen en dik verdient gewonnen.
      Maar met Vettel op de eerste of tweede startrij, had Max niet gewonnen gisteren.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 12:43
    • racer013

      Posts: 353

      Roest Bak, leer nou eens te relativeren. Max had enkele updates aan zijn auto zitten die Ricciardo niet had en erg goed uitpakte voor Max. Zie post race interview met Daniel. Ook Jos beaamde dat na de wedstrijd. De auto was erg goed. Het is op dit moment een feit dat de Red Bull rijders wat geluk moeten hebben met uitvallers om kans te maken op de overwinnning. Nietemin een prima prestatie, maar wel normaal blijven doen aub. Stop alstublieft met die uitroeptekens, leest een stuk prettiger.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 14:07
    • Musky

      Posts: 2.187

      RB13:Weet je ik geloof niet zomaar iemand die zich negatief over de Ice man uitlaat, als Kimi niet uitgevallen was had Max een zware dobber aan Kimi gehad om aan Kimi voorbij te komen. Je hebt met je eigen ogen gezien hoe snel Vettel uit het niets kwam en ook mee kon doen van voren en de snelheid van de Ferrari was niet min om weg te cijferen. Maar als je alleen oog hebt voor Max kan ik het je niet kwalijk nemen dat je rest van de race gemist hebt.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 01:23
  • Rimmer

    Posts: 8.753

    Bizar. Aan het begin van het seizoen 1,5 sec tekort komen. Ferrari en Mercedes die zich bleven ontwikkelen en sterkere motoren hebben.
    RBR en met name Horner werden uitgelachen toen ze riepen dat ze tij wilden keren en later dat jaar hoopten op eigen kracht nog te kunnen winnen.
    Absoluut onmogelijk volgens sommigen en Horner die kon maar beter zijn spullen pakken.
    Inmiddels staan ze gewoon vrijwel op dezelfde hoogte als Ferrari en Mercedes en is het puur dat extra beetje vermogen in q3 wat ze op achterstand zet.
    Daarnaast kunnen Ferrari en Mercedes in de race soms nog korte tijd wat extra vermogen gebruiken maar de Bulls hebben ze gewoon bijna volledig bijgehaald. Echt een wereldprestatie en onderstreept nogmaals hoe goed dat team is.
    Renault weet nu dat hun motor weer kan winnen en dat er nog heel heel heel veel werk aan de winkel is om het eigen team ook daar te krijgen. Hopelijk motiveert het ze om volgend seizoen met een sterk verbeterde motor aan en start te staan.

    • + 3
    • 2 okt 2017 - 10:12
    • fryslan

      Posts: 172

      @Rimmer. In principe kan ik heel ver met je meegaan. Met jou hoop ik dat wat je schrijft werkelijkheid wordt. Toch nog twee kanttekeningen. 1. Probeer je in te leven wat er in het koppie van Hamilton om ging toen Max Verstappen hem passeerde - neem ik risico ja of nee; verg ik het uiterste van mijn motor zolang Vettel achter mij zit? En 2. Eén zwaluw maakt nog geen zomer. Wel, onze wens, dat jouw verhaal werkelijkheid mag worden!!

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 10:26
    • Rimmer

      Posts: 8.753

      Ja ok. Natuurlijk ging Lewis niet tot het gaatje. Ging het om de titel dan hadden de Merc tijdens de race nog wel ff een rondje of tien op kunnen schroeven in een poging weg te rijden maar veel meer zat er volgens mij ook niet in hoor. Het applaus van lewis sprak wel boekdelen, Max reed gewoon een fenomenale pace zoals hij dit seizoen wel vaker op eigen kracht voorin te vinden was of voorin kwalificeerde. Je ziet gewoon dat RBR momentum aan het pakken is en nu de updates doorvoert en werkend krijgt die ze eigenlijk al eerder in het seizoen wilden doorvoeren. De problemen aan het begin van het seizoen maakten dat ze pas vanaf Spanje met de ontwikkeling konden beginnen en sinds een paar weken beginnen ze echt die stappen te maken. Dat was ook wat Horner bedoelde toen hij zei na de zomerstop meer punten dan Ferrari te willen pakken en op eigen kracht nog een zege te pakken.
      Dan is het gewoon niet juist om het nu af te doen als geluk of terughoudendheid van Mercedes en falen van Ferrari.
      Lewis had die 25 punten wel gepakt als hij ze kon grijpen maar Max reed zo sterk dat Lewis er wijselijk niet meer aan begon, als het al gelukt was.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:33
    • Hamilton gebruikte zijn verstand, daar waar VET het in Singapore duidelijk niet deed. Dan wordt je WK.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 10:37
    • @Rimmer, ik roep al tijden dat de motor maar een onderdeeltje is van een compleet pakket. Misschien nog niet eens het belangrijkste deel. En RBR kan zeker een auto bouwen en doorontwikkelen. Dat blijkt dus nu wel.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 10:55
    • MosyB

      Posts: 324

      ik denk ook dat Ham niet gedacht had dat Vettel uiteindelijk 4e zou worden.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:21
    • Arran

      Posts: 1.162

      Enige waar ik bang voor ben Rimmer, is de betrouwbaarheid van die Pu's nog, na zoveel pech nu een keer goed gegaan, Je zal zien alsof de duvel er mee speelt zegt mijn gevoel (helaas heb ik geen glazen bol zoals sommigen hier) er wel weer iets moet gebeuren met die PU.

      Ik hoop het niet, maar ik zou als ik RB was, zeker niet nu denken tij is gekeerd, we doen nu echt mee.. Maar duidelijk is wel, ze gaan zeer zeker de goede kant op.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:04
  • Max zal het meest gemotiveerd in Japan komen. Hij weet dat het mogelijk is om te winnen en zal daar alles aan doen om er twee op een rij van te maken.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 10:13
    • Beetje regen in Japan geeft hopelijk nog wat extra voeding aan het zelfvertrouwen ;)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 16:01
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Max had een andere instelling nodig. Met meer downforce :-)

    Dat jongste wereldkampioen hoor ik nu vaker. Dat is ook wat vreemd richting Ricciardo vind ik. Ik zou als ik Daniel was daar wel even over gaan zitten. Het is Daniel zijn tijd om te oogsten. Ik zou het niet pikken.

    • + 2
    • 2 okt 2017 - 10:15
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Tsss, eerst mijn gedachte lezen en dan ook nog eerder hier neer zetten.

      Gemenerik....

      ;-) ;-)) ;-)))

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:20
    • Kakatoe dat is het uitspreken van ambitie!! Bij een topteam als RB hebben ze allang in de gaten dat Koning Max van een totaal andere categorie is als mister big smile Ricciardo. Die hebben allang besloten tot in de hoogste afdeling dat Ricciardo team orders gaat krijgen mocht hij Max in de weg komen te zitten naar zn WK .

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:25
    • HIj kan het wel niet pikken ..maar feit is dat het 11-4 staat in kwali. En puur door de pech van Max staat Ric. hoger.
      Hij weet wel dat hij driver 2 is

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:42
    • Musky

      Posts: 2.187

      RB13: Welk WK heb je het over.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:52
    • 2018 en 2019...

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 13:10
  • maxioos

    Posts: 1.706

    Als Max fan ben ik blij laatste deel "weer" te lezen vanuit RBR leiding. Echter kan ik ook bedenken dat het in team wel frictie kan veroorzaken bij Ricciardo en zijn team en deel garage.

    In het team zitten van een WDC kampioen staat uiteraard beter op CV dan in team overige rijders. Nu dit reeds 2 maal is uitgesproken door RBR zou ik als medewerker bij keuze kiezen voor Team Max en vast beetje balen als ik in team zou komen van rijder welke net wat minder prioriteit heeft voor teamleiding.

    Na Hongarije zei Ric iets in trend van "Zal ik alles op tafel gooien en uiten, maar later kalmeer je en hou je je in". Wat wil hij op tafel gooien? Welke frustratie? Blijkbaar speelt er iets (in zijn hoofd??) wat hij (nog) niet met buitenwereld heeft gedeeld.

    Heb de quote even opgezoch om misverstand te voorkomen (formula1 interview): " ‘I want to speak to the media! Now! Let me get it all off my chest!’ But then, isn’t it better to wait a little bit? Maybe?"

    Wat zit hem dwars?

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 10:16
    • Tja hij zal het moeten accepteren. Zal best kunnen dat ze nu al de afstelling en Adrian newey inzetten met tekeningen maken voor nieuwe seizoen op Max zn rijstijl bijvoorbeeld. Als ze het chassis door Newey zo laten ontwerpen dat het Max zn rijstijl excelleert is dat begrijpelijk en zal Ricciardo moeten accepteren.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:29
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Volgens mij is dat reeds dit jaar al gedaan @Roest bak 13

      Ook in de doorontwikkeling gaat het meer richting Max dan Ric, alleen al door Max zijn grotere kennis van de wagen/techniek (Ric zijn eigen woorden (he is a race nerd)) kan Max makkelijker en sneller veranderingen in zijn voordeel laten doorvoeren door makkelijker en beter de bedoeling aan de engineers te kunnen doorgeven.

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 10:34
    • manuel

      Posts: 2.972

      Ricciardo heeft na afloop gezegt dat Max met nieuwe onderdelen reed en hij niet....

      www.youtube.com/watch?v=Bkarb-pLZjM

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 10:36
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Maar niet of zijn eigen keuze was of gedwongen ivm te weinig onderdelen en Max zijn beurt was om als 1e te krijgen.

      Ook zegt hij heel duidelijk, hij won niet dankzij die onderdelen, hij reed hele weekend sterk.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 10:49
    • manuel

      Posts: 2.972

      Ik denk dat een deel van de frustratie is dat de auto steeds meer in de richting word ontwikkeld die Max graag wil. Zijn technische kennis en feed back schijnt fenomenaal te zijn.
      Ook uitspraken van Marko dat RBR Max wereldkampioen wil maken geeft aan hoe de verhoudingen liggen in het team. Maar binnnen RBR is duidelijk ook een Ricciardo kamp onder aanvoering van Horner.

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 10:56
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Dat heeft me altijd verbaasd @Manuel. Hoe heeft Red Bull jaren kunnen accepteren dat Ric zijn technische kennis niet optimaal is/was? Hoe kan RBR, hijzelf en zijn team accepteren dat een 19 jarige 2e jaars rookie over meer technische kennis beschikt dan een jaren lange volwassen beroeps coureur?

      Dat vanuit RBR niet is geregeld dat Ric zijn kennis optimaal was heb ik altijd als 1 van de punten gezien dat het team niet geheel op 100% professionaliteit functioneerde. Als een 19 jarige in 1 van de 1e engineersmeeting dingen noemt waar andere coureur nog nooit van heeft gehoord zou bij een team als RBR niet mogen voorkomen imo. Uiteraard geeft meer technische kennis een betere feedback.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:06
    • MosyB

      Posts: 324

      is het niet dat Max misschien net iets extra's kan meegeven aan zijn monteurs dan Riccardo. volgens mij is de basis hetzelfde en alleen de finishing touch wordt door de coureurs en data analysten gedaan met de informatie die ze krijgen tijdens het testen en trainingen. uiteindelijk hoeft niet elke mogelijkheid te werken.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:28
    • manuel

      Posts: 2.972

      Maxioos.... Dat klopt, sommige coureurs hebben iets minder met dat soort dingen. Maar het kan nog veel erger. Bottas begrijpt zelfs de meest simpele dingen op zijn stuurtje niet eens. Dit is gelekt van uit het Mercedes kamp. Binnen MB is er met verbazing gereageert over de beperkte kennis van Bottas.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:28
    • Ik zal jullie een geheim verklappen wat ik denk dat is gebeurd. Sinds Verstappen komst bij red Bull Racing is het team enorm omhooggeschoten. Ik denk dat Max hier net als MsC destijds bij Ferrari helemaal verantwoordleijk voor is. De mechanics die het geloof terugkrijgen en de spirit van Max die alleen wilt winnen beinvloed het hele team. De baas van RB die meer geld erin begint te pompen omdat hij Max zn talent ziet en hem wilt behouden en Adrian Newey die zich weer enthousiast voelt omdat er iemand is opgestaan die feitelijke technische kennis heeft en daadwerkelijke input geeft. Dat laat een heel team excelleren en ik durf jullie zelfs te verzekeren dat Red Bull nog steeds in 2014 en 2015 had geleefd als Max niet bij het team had gezeten. Zelfs Renault heeft extra manschappen in het team gestuurd vanwege Max fucking Verstappen. Ik denk dat er nog steeds verreweg de meeste mensen niet inzien hoe bizar groot Max al is. Hij geeft het hele team een enorme swing terug richting de top!!!

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:30
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Dat had ik niet meegekregen @Manuel, dat is idd niet goed dan van Bottas. Maar ook niet goed dan van Mercedes dat ze zich niet voor vastlegging van zijn kennis niveau op de hoogte waren en hebben getest.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 13:20
    • racer013

      Posts: 353

      Roestbak even een hele serieuze vraag aan jou, zonder te beledigen. Heb jij een geestelijke beperking?

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 14:15
    • maxioos

      Posts: 1.706

      @Racer013, Je kunt wel zeggen zonder te beledigen, maar dat heeft met zo'n vraag natuurlijk geen enkele waarde.

      Waarom niet gewoon inhoudelijk reageren?

      Kan net zo goed aan jou vragen (zonder te willen beledigen (toch??)) staat die 013 voor je leeftijd?

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 15:11
    • racer013

      Posts: 353

      Iemand die mensen voor NSB-er uitmaakt als die geen fan zijn van Max kan ik onmogelijk inhoudelijk op reageren. 013 staat voor Tilburg en ik ben 39 lentes jong.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 19:06
    • Racer dat was een reactie op iemand die mij een imbeciel noemde en waar ik nooit iets kwaads over gezegd hd voor die tijd. Die viel mij uit het niets aan en spotte met het uitvallen met Max op een nederlandse site.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 20:32
  • meister

    Posts: 2.775

    Nog even en je gaat echt aan sabotage denken dit om Max te vormen...!

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 10:17
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Mijn 1e insteek is, strijden om winst maakt je sterker. Echter hoe Max na laatste tegenslagen reageerde kan ik niet ontkennen dat ook al deze tegenslagen hem iets hebben opgeleverd. Vooral omdat het zowat allemaal buiten zijn schuld was en je dus zelf ook weinig kunt doen en je afhankelijkheid, geduld en vertrouwen gevoel/energie wordt getraind.

      Ikzelf had niet in de gaten dat het zoveel aan Max heeft gevreten zoals Jos en Helmut afgelopen week naar buiten hebben gebracht. Omdat het buiten zijn schuld gebeurde en hij zelf wel optimaal presteerde had ik idee dat hij er vrij goed mee om kon gaan. Uiteraard balen af en toe en frustratie, maar zoals Jos en Helmut nu naar buiten brengen was toch wel paar levels irritatie/teleurstelling hoger dan ik had verwacht.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:29
  • Het zou goed kunnen dat we in Japan echt een 3-strijd gaan zien tussen de topteams. Mercedes krijgt het beter voor elkaar, Ferrari is gewoon allround sterk en RBR wordt beter en beter.

    Zou fantastisch zijn als we in 2018 ook zo'n strijd krijgen om het kampioenschap. Het liefst met een stuk of 4 coureurs die om de titel vechten.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 10:24
    • meister

      Posts: 2.775

      Als de top 3 teams naar elkaar toegroeien en de verschillen zijn miniem dan maakt de rijder het verschil.
      Eens maar waarom wil je dan 4 coureurs die om de titel kunnen strijden.
      Dat betekend dat er geen een coureur er echt bovenuit steekt.
      Dat wil je toch niet...?

      Je wilt een coureur die dominant is, niet een auto die dominant is...!

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:17
    • Ik wil Mclaren er ook graag bij. Maar ik denk dat volgend jaar ze er nerq tegenaan schurken.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 18:25
  • Gamert

    Posts: 641

    Geen geluk? Een Kimi die wegviel een Vettel die niet kon kwalificeren. Oké het zijn natuurlijk net geen 2 Mercedessen die voor je neus crashen maar ook hier was wel degelijk geluk bij. Maar aan de andere kant na zoveel pech dit jaar mocht dat ook wel eens.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 10:30
    • Dus Ric heeft ook alleen maar met geluk al zin podia gehaald dit jaar. En als Ham WK wordt is dat ook alleen maar geluk want Vettel viel te vaak uit?

      Dat er enig fortuin was bij het weg vallen van de Ferrari's ja. Net als in Spanje met de Merc's maar je moet het dan toch gewoon. Is het voor sommige dan zo moeilijk omdat ha maar niet eens achterwege te laten bin welke coureur dan ook?

      Dank u voor het begrip.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 18:30
  • mooie race van max zeker maar het komt toch wel wat geluk bij kijken. als raikonen niet was uitgevallen dan had max misschien een hele andere race gereden. de redbulls waren sneller dan mercedes maar niet sneller dan ferrari. als vettel niet als laaste maar naast max had gestart dan had max de race misschien niet kunnen winnen. daarom was vettel ook driver of the day geworden en niet max.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 10:31
  • Vooropgesteld. Max heeft super gereden.

    Feit is wel dat RIC met al zn podiumplekken elke keer gebasht wordt dat hij geluk had met uitvallers enz.
    Vettel start acheraan en Raik heeft een vette dns.

    Kortom ook bij deze overwinning is een factor geluk.
    Daar is echter niks mis mee. F1 is een mechanische sport en je bent gewoon deels afhankelijk van je mede coureurs en je auto, tenzij je super dominant bent.

    Ondanks de factor geluk doet dit wat mij betreft niks af aan deze overwinning

    • + 2
    • 2 okt 2017 - 10:34
    • Zonder geluk vaart niemand wel. Maar een deel dwing je ook af. Bijvoorbeeld door een goede kwalificatie en start. En natuurlijk het feit dat HAM hem niet tot een gevecht heeft gedwongen. Die dacht ook "dit heeft weinig zin, 2e is ook meer als voldoende"

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:40
  • aap

    Posts: 1.366

    ???We hebben nog tot 2021 de tijd???

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 10:40
    • Ja @Aap, maar dan als Max bijtekend tot die tijd, dan kan het.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:54
    • Ja Aap, want dan kunnen ze het record van Vettel als jongste WK niet meer pakken, maar ik dacht eerlijk gezegd dat ze maar tot 2020 hebben.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 10:57
    • Ze hebben tm 2020. In het seizoen 2021 zijn ze te laat.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:33
  • Max heeft een wereldrace gereden.
    Maar natuurlijk waren er wel een paar factoren in zijn voordeel, het feit dat Vettel achteraan moest starten bijvoorbeeld. en dat Lewis wat berekenend was en niet tot het uiterste Max ging bevechten.
    De RB is qua race pace goed maar de Ferrari was nog een fractie beter denk ik.
    Maar het mocht onderhand ook wel een beetje Max z'n kant op vallen na alle pech die hij heeft gehad. Heb ervan genoten eindelijk weer een overwinning. Ik had m al niet meer verwacht dit seizoen.

    • + 3
    • 2 okt 2017 - 10:41
    • Ham gaf aan na afloop dat Fer 0.8 sec betere racepace had en RBR 0.5sec.
      Dus wat je zegt klopt Jean.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:02
    • @jean zelfs als lewis tot de uiterste ging dan betwijfel ik of hij max heel de wedstrijd achter zich kan houden. als je 0,5sec per ronde sneller bent dan is dat niet realistisch aangezien max al in de vierde ronde op de staart van lewis zit. met max zijn inhaalkwaliteit is dat onhoudbaar voor lewis.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:25
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Bij Sky zei Max gister : Geef ons de horsepower die hun (Ferrari mercedes) hebben , En ze zien ons niet meer terug.

    Laten we wel niet vergeten dat mercedes het hele weekend problemen heeft gekend.
    En dat Vettel achteraan starten en Kimi voor zijn neus werd weggehaald bij de start.
    ONZIN !! Er is elk weekend wel een argument om de overwinning van een coureur te downplayen !

    Max was grieperig , is ook een nadeel.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 10:44
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Ben trouwes Seb/Ferrari fan !

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 15:52
  • Helmut, met je grote mond - je weet zelf ook wel: op de circuits met meer lange rechte stukken dan technische gedeelten & waar het vooral een pak koeler is, legt RBR het af tegen Ferrari (wat dit weekend pech had) en de Taxi's... Japan is technisch maar koeler. Benieuwd.

    Ik gok erop dat alleen Brazilië nog perspectief biedt voor een podium/ winst voor een van je coureurs

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 11:16
  • Ik deel het enthousiasme met Helmut, maar ik denk wel dat je een slag om de arm moet houden omdat we het ware potentieel van Ferrari niet hebben gezien dit weekend.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 11:17
    • Inderdaad, zonder de problemen van Ferrari had Max m nooit gewonnen maar dat terzijde

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:31
    • Zijn van die onzin argumenten, in een mechanische sport al helemaal... Het is geen jury sport maar je moet gewoon als eerste over de finish ....

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:48
    • @progames1981, op basis van wat wij in de vrije trainingen hebben gezien, had Vettel hier de beste papieren en Kimi deed ook een leuke duit in het zakje. Ik zal wel vloeken in de kerk wanneer ik zeg dat je hier gewoon een soortgelijke situatie heb als in Spanje.
      Aan de andere kant, als je een kans ziet, dan Moet je hem ook benutten en Max heeft dat ten volste gedaan dit weekend. Gewoon een puike race.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:22
    • Na het eerste setje banden was het verschil tussen Max en Vettel 30 sec. (Ronde 29)
      Op de finish was het 37 sec...

      Vettel reed de ballen uit zijn broek om bij Ricciardo te komen, terwijl Max alleen het gat met Lewis in stand hield en nog 7 seconden op Vettel uitliep. Maar ja, Vettel reed de snelste ronde en was daarom de snelste of zoiets...

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 14:21
    • En bet ware potentieel van de Renault motor q we ook nog niet gezien.
      En als Max in een tyrell had gereden was hij allang wk geweest.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 18:35
    • Kenners hierzo fff.Gaan jullie nu echt allemaal voorbij aan t feit dat vettel vanaf de start in t verkeer zit en eerst tig mensen moet inhalen?? De Ferrari was gewoon t snelst in Maleisië, die dat niet ziet of wil zien... Terecht dat Max gewonnen heeft, maar t snelst was de red bull zeker niet!

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 18:46
    • Of Ferrari het snelst zou zijn geweest is niet relevant. De auto was in de kwalificatie onbetrouwbaar en dat was voor Vettel de doorslaggevende factor.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 20:37
    • @snelrondje, Spanje 2016 werden Nico en Lewis mekaar te wijs af, is dan dezelfde bepalende factor. De manier van redeneren is leuk, maar haakt niet in op hetgeen verondersteld in het artikel.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 07:51
  • Prachtig! Gisteren was weer eens zo'n kippenvel moment in je leven.......Hopelijk volgen er nog velen! Overwinning met een gouden rand, want deze race was zonder geluk en volledig op eigen kracht gewonnen. Geweldig om zo'n jong ventje in deze spierballen F1 wereld te zien schitteren. :)

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 11:43
  • Politik

    Posts: 7.029

    Dit is natuurlijk ook goed nieuws voor McLaren.
    Renault motor aangedreven auto's kunnen dus ook races wonnen.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 12:45
  • @progames1981
    Als Ferrari geen pech had gehad, dan had Max inderdaad niet gewonnen, want dan had hij er in de eerste bocht weer naast gestaan als gevolg van een Ferrari-sandwich.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 12:45
  • Es war ein soeperrennen, unglaublich ;)

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 15:20
  • Heitinga

    Posts: 379

    Kan iemand die roestbak naar de sloop brengen?

    Gr.
    Wim

    • + 2
    • 2 okt 2017 - 15:26
  • Baksteen

    Posts: 704

    Mooi om te zien dat Helmut toch echt Verstappe fan is. Max kan beter bij RBR blijven.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 19:41

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar