McLaren noteert rode cijfers over seizoen 2016

  • Gepubliceerd op 30 sep 2017 08:22
  • comments 6
  • Door: Mathijs Carolus

De minder sportieve prestaties van het team van McLaren hebben ook gevolgen op financieel gebied. Noteerde McLaren in 2015 nog een winst, over 2016 werd een verlies genoteerd van 3,6 miljoen. McLaren schrijft het verlies toe aan minder inkomsten uit prijzengeld, dit is direct gevolg van de mindere prestaties op het circuit. McLaren werd in 2015 negende bij de constructeurs, iets wat dit jaar wederom dreigt te gebeuren.

Ondanks het verlies maakt het team zich nog geen zorgen over de toekomst. McLaren stapt volgend jaar over naar de motoren van Renault, nadat de afgelopen drie jaren een sportief fiasco waren met de matige Honda-motor. McLaren hoopt in 2017 weer een stap naar voren te zetten, met het chassis lijkt dit jaar weinig mis getuige de vijfde tijd van Fernando Alonso in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Maleisië.

Reacties (6)

Login om te reageren
  • kortvdl

    Posts: 1.125

    Ze moeten gaan betalen voor motoren, ipv er geld voor te krijgen. Ik zie het somber in komend seizoen voor Mclaren.

    • + 0
    • 30 sep 2017 - 09:27
    • En...Honda betaald ook het salaris van Alonso niet meer.

      • + 0
      • 30 sep 2017 - 11:21
  • McL gaat gewoon een hele moeilijke tijd krijgen. Geen geld van Honda meer + betalen voor een klanten motor. Ik denk een verschil in de begroting van 50 a 60 miljoen euro per jaar en geen fabriekssteun.

    McL gaat komend seizoen het zeker beter doen maar ik denk dat 4e plaats het max haalbare is en dan heb je ook nog Williams, FI en Renault die om deze plek mee kunnen doen.

    Wellicht dat McL nu eindelijk in staat is om een titelsponsor binnen te halen wat de pijn iets gaat verlichten.

    • + 0
    • 30 sep 2017 - 10:42
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik heb weinig met McLaren. reeds drie jaar geleden beweerde ik dat ze topteam-af waren, misschien toen wat voorbarig, maar met genoegen constateer ik achteraf gelijk te hebben. Er zijn meer teams met grote staat van dienst (bv Williams, Lotus, Tyrrel) met een opkomst, heerschappij en down fall, dus zo bijzonder is het niet.

      • + 0
      • 30 sep 2017 - 11:30
    • @Caramba, helemaal met je eens. McL is al drie jaar geen topteam meer en met een klantenmotor gaan ze het niet redden. McL en Williams waren vroeger de topteams maar zijn dit al heel lang niet meer. Renault gaat ook niet accepteren dat McL het beter gaat doen dan het eigen team en ik denk dat 2018 het laatste jaar is van Red Bull met een Renault motor.

      Zonder fabriekssteun zie ik beide teams niet meer op het topniveau terugkomen. Misschien toch niet zo handig van McL om Honda te lozen. Kijk maar naar William in 2006 toen het afscheid had genomen van BMW als motorleverancier, ze zijn hier nooit van hersteld.

      • + 0
      • 30 sep 2017 - 12:26
  • Musky

    Posts: 2.187

    Zo somber staan zij er bij Mc laren niet voor financieel gezien en die komen wel weer op hun weg terug ondanks de negatieve jaarcijfers. Dat Mc Laren in het verleden met Honda een goede band hadden om kampioenschappen mee te winnen is het nu een top van een flop geworden, verandering van motoren kan nog weleens goed uit pakken voor Mc Laren en Renault zodat Mc Laren de verliezen die zij lijden zomaar weer recht getrokken worden. Mc Laren is altijd een topteam geweest en dat veranderd in de toekomst ook niet wat meen of geen anders doet zien.

    • + 0
    • 30 sep 2017 - 15:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar